CN216302965U - 一种具有自动收卷功能的中高档车充 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载充电器技术领域，公开了一种具有自动收卷功能的中高档车充，包括收线盒，所述收线盒的下方设置有充电器主体，所述收线盒的内部设置有隔板，所述隔板的上方设置有第一转轴，所述隔板的下方设置有第二转轴，所述第一转轴、第二转轴的上下和隔板、收线盒之间均设置有连接板，所述第一转轴和第二转轴的外侧均设置有卷簧。本实用新型通过在固定壳的内部靠近充电线的上方设置有上弧形板、螺杆，上弧形板的内侧设置有防滑垫，便于用户将充电线拉到合适的长度后，可转动螺杆，带动上弧形板向下弧形板移动，利用限位杆和限位槽将上弧形板和下弧形板进行闭合，利用防滑垫可以对充电线进行保护，并且进行稳定，防止充电线滑动。

Description

一种具有自动收卷功能的中高档车充

技术领域

本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体是一种具有自动收卷功能的中高档车充。

背景技术

车充即为车载充电器，车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件，随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征，越来越受到用户的欢迎。

中国专利公开了一种具有收线功能的车载充电器(授权公告号CN209994137U)，该专利技术当车载充电器闲置不用时，使用者可以将滑套在滑槽上向电极接触片方向移动，由于弹簧和伸缩杆均位于电极接触片的一端，使得在滑套移动过程中，会将电极接触片通过弹簧和伸缩杆下压，且由于滑套的宽度大于电极接触片的直径，使得滑套可以覆盖在电极接触片上面，对电极接触片进行防护，从而避免了电极接触片上粘附灰尘导致在车载充电器使用时接触不良的情况，但是其收卷时电线之间容易出现相互缠绕，并且无法对电线进行稳定，容易滑动，导致使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自动收卷功能的中高档车充，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有自动收卷功能的中高档车充，包括收线盒，所述收线盒的下方设置有充电器主体，所述收线盒的内部设置有隔板，所述隔板的上方设置有第一转轴，所述隔板的下方设置有第二转轴，所述第一转轴、第二转轴的上下和隔板、收线盒之间均设置有连接板，所述第一转轴和第二转轴的外侧均设置有卷簧，所述卷簧的外侧设置有绕线轮，所述绕线轮上设置有充电线，所述收线盒的两侧均设置有固定壳，所述充电线的一端贯穿固定壳，所述固定壳的内部靠近充电线的下方设置有下弧形板，所述固定壳的内部靠近充电线的上方设置有上弧形板，所述上弧形板的内侧设置有防滑垫，所述固定壳上设置有螺杆，所述螺杆的底端贯穿固定壳和上弧形板连接，所述螺杆和固定壳的连接处设置有螺母，所述上弧形板下方的两端设置有限位杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述充电器主体的下方设置有电极接触头，所述充电器主体的两侧设置有电极接触片。

作为本实用新型再进一步的方案：一端所述充电线的一侧设置有第一接头，另一端所述充电线的一侧设置有第二接头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下弧形板的下方和固定壳之间设置有若干支撑杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下弧形板的内部靠近充电线的下方设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有若干滚珠。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下弧形板上方的两端设置有限位槽，所述螺杆上靠近固定壳的上方设置有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在收线盒的内部设置有隔板，隔板的上方设置有第一转轴，下方设置有第二转轴，第一转轴和第二转轴的上下和隔板、收线盒之间均设置有连接板，第一转轴和第二转轴的外侧设置有卷簧、绕线轮，绕线轮上设置有充电线，收线盒的两侧均设置有固定壳，充电线的一端分别贯穿固定壳，一端充电线的一侧设置有第一接头，另一端充电线的一侧设置有第二接头，便于用户在使用时，可根据需要拉动第一接头或第二接头，利用充电线带动绕线轮转动，从而在卷簧的作用下，进而实现对充电线的自动收卷，同时利用隔板可以将收线盒内部的空间分隔开，利用第一转轴和第二转轴从而将充电线分别收卷，使得充电线在使用时可在独立的空间进行收放，避免了充电线在同时收线或者放线时，出现充电线之间缠绕，导致充电线和卷簧出现损坏的情况，提高充电线的使用寿命，拉动更加顺滑。

2、通过在固定壳的内部靠近充电线的下方设置有下弧形板，下弧形板的下方和固定壳之间设置有若干支撑杆，下弧形板的内部靠近充电线的下方设置有滑槽和若干滚珠，使得用户在拉动充电线的过程中，利用滚珠的转动使得充电线的放线过程更加的顺滑，避免充电线长时间的收放拉动造成充电线表面出现破损，影响充电的情况，同时固定壳的内部靠近充电线的上方设置有上弧形板，固定壳的上方设置有螺杆和上弧形板连接，螺杆上设置有弹簧，上弧形板的内侧设置有防滑垫，上弧形板底部的两端设置有限位杆，便于用户将充电线拉到合适的长度后，可转动螺杆，螺杆带动上弧形板向下弧形板移动，利用限位杆和限位槽将上弧形板和下弧形板进行闭合，同时利用防滑垫可以对充电线进行保护，并且可以对充电线进行稳定，防止充电线滑动，有效的实现了对充电线的稳定，可根据需要调节充电线固定的长度，使用更加方便。

附图说明

图1为一种具有自动收卷功能的中高档车充的结构示意图；

图2为一种具有自动收卷功能的中高档车充的正视剖面图；

图3为一种具有自动收卷功能的中高档车充中的固定壳侧视剖面图。

图中：1、收线盒；2、充电器主体；3、电极接触片；4、电极接触头；5、固定壳；6、充电线；7、第一接头；8、螺杆；9、弹簧；10、第二接头；11、第一转轴；12、第二转轴；13、连接板；14、卷簧；15、绕线轮；16、隔板；17、下弧形板；18、支撑杆；19、滑槽；20、滚珠；21、螺母；22、上弧形板；23、防滑垫；24、限位杆；25、限位槽。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种具有自动收卷功能的中高档车充，包括收线盒1，收线盒1的下方设置有充电器主体2，收线盒1的内部设置有隔板16，隔板16的上方设置有第一转轴11，隔板16的下方设置有第二转轴12，第一转轴11、第二转轴12的上下和隔板16、收线盒1之间均设置有连接板13，第一转轴11和第二转轴12的外侧均设置有卷簧14，卷簧14的外侧设置有绕线轮15，绕线轮15上设置有充电线6，收线盒1的两侧均设置有固定壳5，充电线6的一端贯穿固定壳5，固定壳5的内部靠近充电线6的下方设置有下弧形板17，固定壳5的内部靠近充电线6的上方设置有上弧形板22，上弧形板22的内侧设置有防滑垫23，固定壳5上设置有螺杆8，螺杆8的底端贯穿固定壳5和上弧形板22连接，螺杆8和固定壳5的连接处设置有螺母21，上弧形板22下方的两端设置有限位杆24。

在图1和2中：充电器主体2的下方设置有电极接触头4，充电器主体2的两侧设置有电极接触片3。

在图2中：一端充电线6的一侧设置有第一接头7，另一端充电线6的一侧设置有第二接头10，便于用户在使用时，可根据需要拉动第一接头7或第二接头10。

在图3中：下弧形板17的下方和固定壳5之间设置有若干支撑杆18，便于对下弧形板17进行支撑。

在图3中：下弧形板17的内部靠近充电线6的下方设置有滑槽19，滑槽19的内部设置有若干滚珠20，使得用户在拉动充电线6的过程中，利用滚珠20的转动使得充电线6的放线过程更加的顺滑。

在图1和3中：下弧形板17上方的两端设置有限位槽25，螺杆8上靠近固定壳5的上方设置有弹簧9。

本实用新型的工作原理是：在使用该装置时，通过在收线盒1的内部设置有隔板16，隔板16的上方设置有第一转轴11，下方设置有第二转轴12，第一转轴11和第二转轴12的上下和隔板16、收线盒1之间均设置有连接板13，第一转轴11和第二转轴12的外侧设置有卷簧14、绕线轮15，绕线轮15上设置有充电线6，收线盒1的两侧均设置有固定壳5，充电线6的一端分别贯穿固定壳5，一端充电线6的一侧设置有第一接头7，另一端充电线6的一侧设置有第二接头10，便于用户在使用时，可根据需要拉动第一接头7或第二接头10，利用充电线6带动绕线轮15转动，从而在卷簧14的作用下，进而实现对充电线6的自动收卷，同时利用隔板16可以将收线盒1内部的空间分隔开，利用第一转轴11和第二转轴12从而将充电线6分别收卷，使得充电线6在使用时可在独立的空间进行收放，避免了充电线6在同时收线或者放线时，出现充电线6之间缠绕，导致充电线6和卷簧14出现损坏的情况，提高充电线6的使用寿命，拉动更加顺滑，通过在固定壳5的内部靠近充电线6的下方设置有下弧形板17，下弧形板17的下方和固定壳5之间设置有若干支撑杆18，下弧形板17的内部靠近充电线6的下方设置有滑槽19和若干滚珠20，使得用户在拉动充电线6的过程中，利用滚珠20的转动使得充电线6的放线过程更加的顺滑，避免充电线6长时间的收放拉动造成充电线6表面出现破损，影响充电的情况，同时固定壳5的内部靠近充电线6的上方设置有上弧形板22，固定壳5的上方设置有螺杆8和上弧形板22连接，螺杆8上设置有弹簧9，上弧形板22的内侧设置有防滑垫23，上弧形板22底部的两端设置有限位杆24，便于用户将充电线6拉到合适的长度后，可转动螺杆8，螺杆8带动上弧形板22向下弧形板17移动，利用限位杆24和限位槽25将上弧形板22和下弧形板17进行闭合，同时利用防滑垫23可以对充电线6进行保护，并且可以对充电线6进行稳定，防止充电线6滑动，有效的实现了对充电线6的稳定，可根据需要调节充电线6固定的长度，使用更加方便。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有自动收卷功能的中高档车充，包括收线盒(1)，其特征在于，所述收线盒(1)的下方设置有充电器主体(2)，所述收线盒(1)的内部设置有隔板(16)，所述隔板(16)的上方设置有第一转轴(11)，所述隔板(16)的下方设置有第二转轴(12)，所述第一转轴(11)、第二转轴(12)的上下和隔板(16)、收线盒(1)之间均设置有连接板(13)，所述第一转轴(11)和第二转轴(12)的外侧均设置有卷簧(14)，所述卷簧(14)的外侧设置有绕线轮(15)，所述绕线轮(15)上设置有充电线(6)，所述收线盒(1)的两侧均设置有固定壳(5)，所述充电线(6)的一端贯穿固定壳(5)，所述固定壳(5)的内部靠近充电线(6)的下方设置有下弧形板(17)，所述固定壳(5)的内部靠近充电线(6)的上方设置有上弧形板(22)，所述上弧形板(22)的内侧设置有防滑垫(23)，所述固定壳(5)上设置有螺杆(8)，所述螺杆(8)的底端贯穿固定壳(5)和上弧形板(22)连接，所述螺杆(8)和固定壳(5)的连接处设置有螺母(21)，所述上弧形板(22)下方的两端设置有限位杆(24)。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷功能的中高档车充，其特征在于，所述充电器主体(2)的下方设置有电极接触头(4)，所述充电器主体(2)的两侧设置有电极接触片(3)。

3.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷功能的中高档车充，其特征在于，一端所述充电线(6)的一侧设置有第一接头(7)，另一端所述充电线(6)的一侧设置有第二接头(10)。

4.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷功能的中高档车充，其特征在于，所述下弧形板(17)的下方和固定壳(5)之间设置有若干支撑杆(18)。

5.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷功能的中高档车充，其特征在于，所述下弧形板(17)的内部靠近充电线(6)的下方设置有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内部设置有若干滚珠(20)。

6.根据权利要求1所述的一种具有自动收卷功能的中高档车充，其特征在于，所述下弧形板(17)上方的两端设置有限位槽(25)，所述螺杆(8)上靠近固定壳(5)的上方设置有弹簧(9)。

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