CN216269484U - 一种易温控的方向盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易温控的方向盘，涉及汽车零部件技术领域，其包括汽车空调系统、转矩输入盘以及固定连接于转矩输入盘中心位的转矩输入杆，方向盘还包括套筒，转矩输入杆通过轴承转动装配于套筒；转矩输入盘的外壁设置有若干透气孔；转矩输入盘和转矩输入杆内均设置有气流通道；套筒内通过上密封圈和下密封圈，将套筒和转矩输入杆之间的间隙围出一进气室，套筒外壁设置有通向进气室的第一进气口，第一进气口与汽车空调系统的一调温吹风口连接；转矩输入杆位于进气室的外壁设置有第二进气口，第二进气口与透气孔通过气流通道连通。本方向盘在不改变方向盘转向功能的情况下，能对方向盘精准制冷或者加热调温。

Description

一种易温控的方向盘

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体而言，涉及一种易温控的方向盘。

背景技术

方向盘是大多数车辆转向系统的零部件之一，驾驶员需要通过方向盘去控制车辆行驶，当方向盘温度与体温相差太大时人手握上去会特别不舒服。传统的解决方案是在方向盘的内部设计加热线圈，通过电加热控制电路控制加热线圈发热，继而控制方向盘的温度，该调温方式存在以下缺陷：该调温方式为单向调温，只能在冷的时候给方向盘进行加热，而不能对方向盘进行制冷调节。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种易温控的方向盘，其能够缓解上述问题。

为了缓解上述的问题，本实用新型采取的技术方案如下：

本实用新型提供了一种易温控的方向盘，包括汽车空调系统、转矩输入盘以及固定连接于所述转矩输入盘中心位的转矩输入杆，方向盘还包括套筒，所述转矩输入杆通过轴承转动装配于所述套筒；

所述转矩输入盘的外壁设置有若干透气孔；

所述转矩输入盘和转矩输入杆内均设置有气流通道；

所述套筒内通过上密封圈和下密封圈，将所述套筒和转矩输入杆之间的间隙围出一进气室，所述套筒外壁设置有通向所述进气室的第一进气口，所述第一进气口与所述汽车空调系统的一调温吹风口连接；

所述转矩输入杆位于所述进气室的外壁设置有第二进气口，所述第二进气口与所述透气孔通过所述气流通道连通。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述汽车空调系统的调温吹风口与所述第一进气口通过输气软管连接。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述套筒的上下两端均设置有密封端盖。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述套筒的侧壁设置有带安装孔的固定支架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：虽然结构有所改进，但是不会改变方向盘转向功能；把方向盘与车内空调系统连接，由第一进气口、进气室、第二进气口、气流通道和透气孔构成的空调气体流动路径，能确保对方向盘精准制冷或者加热调温。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本实用新型实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型所述方向盘的局部剖视结构示意图；

图中：1-转矩输入盘，2-转矩输入杆，3-汽车空调系统，4-透气孔，5-套筒，6-轴承，7-上密封圈，8-下密封圈，9-进气室，10-气流通道，11-第一进气口，12-第二进气口，13-输气软管，14-固定支架，15-密封端盖。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1，本实用新型提供了一种易温控的方向盘，包括汽车空调系统3、转矩输入盘1以及固定连接于转矩输入盘1中心位的转矩输入杆2，方向盘还包括套筒5，转矩输入杆2通过轴承6转动装配于套筒5；

转矩输入盘1的外壁设置有若干透气孔4；

转矩输入盘1和转矩输入杆2内均设置有气流通道10；

套筒5内通过上密封圈7和下密封圈8，将套筒5和转矩输入杆2之间的间隙围出一进气室9，套筒5外壁设置有通向进气室9的第一进气口11，第一进气口11与汽车空调系统3的一调温吹风口连接；

转矩输入杆2位于进气室9的外壁设置有第二进气口12，第二进气口12与透气孔4通过气流通道10连通。

一般情况下，方向盘都会配置一套子，为了确保其不影响本方向盘的精准调温功能，所选用的套子透气性应足够好，不能讲方向盘的透气孔4给堵住。

本实用新型所述易温控的方向盘，其在安装于中控台时，套筒5全部藏于中控台内，避免破坏方向盘的美观性。而除了车内原有的调温吹风口外，汽车空调系统3新增设一直径较小的管状调温吹风口，一般直径为3cm左右即可，方便与第一进气口11通过输气管连接。

空调对于方向盘制冷或者制热调温的气流路径一样，均是第一进气口11→进气室9→第二进气口12→气流通道10→透气孔4，能实现对方向盘的精准调温。

在本实用新型的一个可选实施例中，汽车空调系统3的调温吹风口与第一进气口11通过输气软管13连接。

其中，输气软管13便于尽量不改变空调原布置方式，就能实现气流的导向。

在本实用新型的一个可选实施例中，套筒5的上下两端均设置有密封端盖15。

在本实施例中，套筒5内需加入润滑油，确保方向盘的转矩输入杆2能顺畅转动，密封端盖15可避免粉尘浸入其中，以及防止漏油。

在本实用新型的一个可选实施例中，套筒5的侧壁设置有带安装孔的固定支架14。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种易温控的方向盘，包括汽车空调系统、转矩输入盘以及固定连接于所述转矩输入盘中心位的转矩输入杆，其特征在于，还包括套筒，所述转矩输入杆通过轴承转动装配于所述套筒；

所述转矩输入盘的外壁设置有若干透气孔；

所述转矩输入盘和转矩输入杆内均设置有气流通道；

所述套筒内通过上密封圈和下密封圈，将所述套筒和转矩输入杆之间的间隙围出一进气室，所述套筒外壁设置有通向所述进气室的第一进气口，所述第一进气口与所述汽车空调系统的一调温吹风口连接；

所述转矩输入杆位于所述进气室的外壁设置有第二进气口，所述第二进气口与所述透气孔通过所述气流通道连通。

2.根据权利要求1所述易温控的方向盘，其特征在于，所述汽车空调系统的调温吹风口与所述第一进气口通过输气软管连接。

3.根据权利要求1所述易温控的方向盘，其特征在于，所述套筒的上下两端均设置有密封端盖。

4.根据权利要求1所述易温控的方向盘，其特征在于，所述套筒的侧壁设置有带安装孔的固定支架。

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