CN216232330U - 一种物料小车 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种物料小车，涉及物料输送领域，其包括底板、转动组件和吸油垫，所述底板底壁转动连接有若干滑轮，所述转动组件包括两个侧板、若干支撑杆以及若干转动辊，所述侧板位于底板上方，所述支撑杆一端与底板固接、另一端与侧板固接，所述转动辊位于两个侧板之间且与侧板转动连接,所述吸油垫位于转动辊正下方,所述吸油垫与底板顶壁接触。本申请具有改善物料小车运输的物料造成物料小车污染的效果。

Description

一种物料小车

技术领域

本申请涉及物料输送领域，尤其是涉及一种物料小车。

背景技术

在工作车间内,往往需要工作人员将物料从某一地点搬运至指定位置,当遇到搬运重物时,需要用到小车等工具来辅助工作。

传统的物料小车包括手柄、承载板以及若干滚轮，手柄与承载板连接，滚轮与承载板底壁转动连接，工作人员可将物料放置于承载板上，手握手柄推动承载板，从而将物料输送至指定位置。

针对上述中的相关技术，发明人认为使用该物料小车在进行输送物料时，运输的物料有时会存在漏油现象,造成物料小车污染,影响小车的使用。

实用新型内容

为了改善使用物料小车在进行输送物料时，运输的物料有时会存在漏油现象,造成物料小车污染的问题，本申请提供一种物料小车。

本申请提供的一种物料小车采用如下的技术方案：

一种物料小车，包括底板、转动组件和吸油垫，所述底板底壁转动连接有若干滑轮，所述转动组件包括两个侧板、若干支撑杆以及若干转动辊，所述侧板位于底板上方，所述支撑杆一端与底板固接、另一端与侧板固接，所述转动辊位于两个侧板之间且与侧板转动连接,所述吸油垫位于转动辊正下方,所述吸油垫与底板顶壁接触。

通过采用上述技术方案，在往物料小车上装物料时，推动该物料小车使小车正对载料台，工作人员可从载料台上推动物料使物料通过转动辊滑上物料小车,物料在转动辊上当产生漏油时,油会滴到吸油垫上, 从而改善在使用物料小车在进行输送物料时，运输的物料有时会存在漏油现象,造成物料小车污染的问题。

可选的，还包括有第二挡料组件,所述第二挡料组件包括第一档杆，所述第一档杆位于转动辊一侧，所述第一档杆端部分别与侧板固定连接，所述第一档杆相对地面高度高于转动辊相对地面高度。

通过采用上述技术方案，在往物料小车上装载物料时，通过设置第一档杆防止推动物料力度过大，物料从物料小车上掉落，造成物料损坏产生损失 。

可选的，还包括第一挡料组件,所述挡料组件包括连接板，所述连接板位于转动辊一侧，所述连接板两端与侧板固接，所述连接板上固接有拉环，所述拉环相对地面高度不高于转动辊相对地面高度。

通过采用上述技术方案，在物料小车输送物料的过程中，有时会存在物料过重，为了辅助工作人员推动物料小车，通过设置拉环，通过工作现场的人员可通过拉绳拉动小车，方便推动物料小车。

可选的，所述第一挡料组件还包括卡接管以及卡接杆，所述卡接管与连接板侧壁固接，所述卡接杆上固接有卡接块，所述卡接杆一端穿过卡接管使卡接块与卡接管抵接。

通过采用上述技术方案，在推动物料小车的过程中，由于物料放置于转动辊上，物料可能产生晃动，为了减少物料的晃动，通过将卡接杆卡接于卡接管内，通过卡接杆对物料进行限位，从而增强物料放置于转动辊上的稳定性。

可选的，还包括有容纳组件，所述容纳组件包括第一容纳片与第二容纳片，所述第一容纳片与第二容纳片沿竖直方向固接于底板上，所述第一容纳片与第二容纳片形成容纳腔。

通过采用上述技术方案，为了增强物料小车的载料容量，可将板材等其他物料放置于第一容纳板与第二容纳板组成的容纳腔中，从而增强物料小车的载料容量。

可选的，所述第二挡料组件还包括第二档杆，所述第二档杆位于第一档杆一侧，所述第二挡杆分别与侧板固接，所述第一档杆正对第一容纳片，所述第二档杆正对第二容纳片。

通过采用上述技术方案，当物料小车装载板材等较长的物料时，可将板材穿过第一档杆与第二档杆放置于容纳腔中，第一档杆与第二档杆共同对板材进行限位。

可选的，还包括有工具箱，所述工具箱与底板顶壁固定连接。

通过采用上述技术方案，在推动物料小车时，通过设置工具箱可在推动物料小车时将工具放置于工具箱内，方便随时取用。

可选的，还包括有升降组件，所述升降组件包括液压缸以及升降板，所述升降板与侧板底壁固接，所述液压缸与底板固接，所述液压缸的液压柱与升降板底壁固接,所述支撑杆包括套筒与滑动杆，所述滑动杆沿竖直方向与套筒滑动连接。

通过采用上述技术方案，使用该物料小车进行装卸物料，液压缸带动升降板使滑动杆沿竖直方向进行上下移动，升降板带动侧板上的转动辊上下移动，从而能够使该物料小车可调节高度，适用于不同的高度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.改善在使用物料小车在进行输送物料时，运输的物料有时会存在漏油现象,造成物料小车污染的问题；

2.通过设置第一档杆防止推动物料力度过大，物料从物料小车上掉落，造成物料损坏产生损失；

3.辅助工作人员推动物料小车，通过工作现场的人员可通过拉绳拉动小车，方便推动物料小车。

附图说明

图1是本申请实施例整体结构示意图；

图2是本申请实施例容纳组件结构示意图；

图3是图2中A的放大示意图；

图4是本申请实施例推动组件的结构示意图；

图5是本申请实施例支撑杆的结构示意图；

图6是本申请实施例升降组件的结构示意图。

附图标记说明：1、底板；11、滑轮；12、凹槽；2、转动组件；21、侧板；22、支撑杆；221、套筒；2211、滑动孔；222、滑动杆；23、转动辊；3、升降组件；31、液压缸；32、升降板；4、第二挡料组件；41、第一档杆；42、第二档杆；5、容纳组件；51、第一容纳片；52、第二容纳片；53、容纳腔；6、第一挡料组件；61、连接板；611、拉环；62、卡接管；63、卡接杆；631、卡接块；7、推动组件；71、竖杆；72、连接杆；73、推动杆；8、工具箱；9、吸油垫。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种物料小车。

实施例1

参照图1，一种物料小车包括底板1、转动组件2以及吸油垫9，底板1底壁连接有4个滑轮11，4个滑轮11与底板1底壁转动连接，通过转动组件2将物料放置于物料小车上，吸油垫9位于底板1上，吸油垫9用于吸附物料小车输送物料时物料落下的油滴。

参照图1，转动组件2包括两个侧板21、4个支撑杆22以及若干间隔设置的转动辊23，侧板21位于底板1上方，转动辊23位于两个侧板21之间，转动辊23与侧板21转动连接，支撑杆22沿底板1均匀分布，支撑杆22与底板1底壁焊接。

参照图2，物料小车还包括有第二挡料组件4以及容纳组件5，第二挡料组件4包括第一档杆41以及第二档杆42，第一档杆41位于转动辊23一侧，第一档杆41两端分别与两个侧板21焊接，第一档杆41的相对地面的高度高于转动辊23相对地面的高度，从而将物料推上转动辊23上时，避免用力过大导致物料从物料小车上掉落；第二档杆42位于第一档杆41一侧，第二档杆42长度方向与第一档杆41长度方向平行,第二挡杆42两端分别与两个侧板21焊接。

参照图2，容纳组件5包括第一容纳片51与第二容纳片52，第一容纳片51沿竖直方向与底板1焊接，第一容纳片51正对第一档杆41，第二容纳片52沿竖直方向与底板1焊接，第二容纳片52正对第二档杆42，第一容纳片51与第二容纳片52形成容纳腔53，可将板材等物料放置于容纳腔53中，通过第一档杆41与第二档杆42对物料进行限位。

参照图2与图3，还包括有第一挡料组件6，第一挡料组件6包括连接板61、卡接管62与卡接杆63，连接板61位于转动辊23输送方向末端一侧，连接板61两端分别与两个侧板21固接，连接板61远离转动辊23侧壁焊接有拉环611，通过将拉绳绕接于拉环611内辅助工作人员推动物料小车；卡接管62与连接板61远离转动辊23侧壁焊接，卡接杆63中部焊接有卡接块631，卡接杆63一端穿过卡接管62使卡接块631与卡接管62抵接，从而在物料小车运送物料时通过卡接杆63对物料进行限位，提高物料放置于转动辊23上的稳定性。

参照图4以及图5，还包括有推动组件7、工具箱8以及吸油垫9，推动组件7包括两条竖杆71、两条连接杆72以及1条推动杆73，两条竖杆71垂直焊接于底板1，两条连接杆72分别与竖杆71远离底板1一端焊接 ,推动杆73端分别与连接杆72远离底板1端部焊接；工具箱8位于底板1上，工具箱8通过螺丝与底板1固定连接，方便放置拿取工具；吸油垫9位于转动辊23正下方，底板1开设有凹槽12，吸油垫9将凹槽12内壁覆盖，从而输送的物料漏油时通过吸油垫9进行吸油，保持物料小车干净整洁。

实施例1的实施原理：

当需要装物料时，推动物料使物料放置于转动辊23上，通过第一档杆41对物料限位防止推动物料用力过大导致物料从物料小车上掉落，工作人员拉动推动杆72带动物料小车移动，将卡接杆63插入卡接管62内，对物料限位提升物料稳定性，可通过拉绳拉环611绕接辅助拉动物料小车，同时再在可将板材放置于容纳腔53中，通过第一档杆41与第二档杆42进行限位，增强物料小车的容纳量，当输送的物料漏油时，可通过吸油垫9进行吸油，保证物料小车干净整洁，同时可将工作相关工具放置于工具箱8中，方便随时取用。

实施例2

本实施例与实施例1的不同之处在于，支撑杆22的结构不同，吸油垫9的位置不同，还包括有升降组件3。

参照图5，支撑杆22包括套筒221和滑动杆222，套筒221一端与底板1焊接、另一端开设有滑动孔2211，滑动杆222沿竖直方向滑动连接于滑动孔2211中。

参照图5与图6，升降组件3包括有液压缸31以及升降板32，液压缸31位于底板1上，液压缸31的外壳通过螺丝与底板1固定连接，液压缸31的液压柱与升降板32抵接，升降板32与侧板21底壁焊接；从而通过液压缸31驱动升降板32上下移动，升降板32带动滑动杆222移动，升降板32底壁与滑动杆222焊接，滑动杆222带动侧板21上的转动辊23与载料台高度平齐，推动物料移动至转动辊23上；吸油垫9位于升降板32上，吸油垫9两侧分别与侧板21侧壁接触。

实施例2的实施原理：

当需要装物料时，通过液压缸31带动升降板32移动，升降板32使滑动杆222沿竖直方向滑动，升降板32带动侧板21使转动辊23与载料台的高度平齐，推动物料使物料放置于转动辊23上，同时可通过吸油垫9进行吸油，保证物料小车干净整洁。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种物料小车，包括底板(1)，所述底板(1)底壁转动连接有若干滑轮(11)，其特征在于：还包括有转动组件(2)和吸油垫(9)，所述转动组件(2)包括多个侧板(21)、若干支撑杆(22)以及若干间隔设置的转动辊(23)，所述侧板(21)位于底板(1)上方，所述支撑杆(22)一端与底板(1)固接、另一端与侧板(21)固接，所述转动辊(23)位于两个侧板(21)之间且与侧板(21)转动连接,所述吸油垫(9)位于转动辊(23)正下方,所述吸油垫(9)与底板（1）顶壁接触。

2.根据权利要求1所述的一种物料小车，其特征在于：还包括有第二挡料组件(4),所述第二挡料组件(4)包括第一挡杆(41)，所述第一挡杆(41)位于转动辊(23)一侧，所述第一挡杆(41)端部分别与侧板(21)固定连接，所述第一挡杆(41)相对地面高度高于转动辊(23)相对地面高度。

3.根据权利要求2所述的一种物料小车，其特征在于：还包括第一挡料组件(6),所述第一挡料组件(6)包括连接板(61)，所述连接板(61)位于转动辊(23)一侧，所述连接板(61)两端与侧板(21)固接，所述连接板(61)上固接有拉环(611)，所述拉环(611)相对地面高度不高于转动辊(23)相对地面高度。

4.根据权利要求3所述的一种物料小车，其特征在于：所述第一挡料组件(6)还包括卡接管(62)以及卡接杆(63)，所述卡接管(62)与连接板(61)侧壁固接，所述卡接杆(63)上固接有卡接块(631)，所述卡接杆(63)一端穿过卡接管(62)使卡接块(631)与卡接管(62)抵接。

5.根据权利要求4所述的一种物料小车，其特征在于：还包括有容纳组件(5)，所述容纳组件(5)包括第一容纳片(51)与第二容纳片(52)，所述第一容纳片(51)与第二容纳片(52)沿竖直方向固接于底板(1)上，所述第一容纳片(51)与第二容纳片(52)形成容纳腔(53)。

6.根据权利要求5所述的一种物料小车，其特征在于：所述第二挡料组件(4)还包括第二挡杆(42)，所述第二挡杆(42)位于第一挡杆(41)一侧，所述第二挡杆(42)两端分别与两个侧板(21)固接，所述第一挡杆(41)正对第一容纳片(51)，所述第二挡杆(42)正对第二容纳片(52)。

7.根据权利要求1所述的一种物料小车，其特征在于：还包括有工具箱(8)，所述工具箱(8)与底板(1)顶壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种物料小车，其特征在于：还包括有升降组件(3)，所述升降组件(3)包括液压缸(31)以及升降板(32)，所述升降板(32)与侧板(21)底壁固接，所述液压缸(31)与底板(1)固接，所述液压缸(31)的液压柱与升降板(32)底壁固接,所述支撑杆(22)包括套筒(221)与滑动杆(222)，所述滑动杆(222)沿竖直方向与套筒(221)滑动连接。

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