CN216231763U - 一种多风道快速散热直流充电桩 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种多风道快速散热直流充电桩,属于直流充电桩技术领域。该多风道快速散热直流充电桩包括散热组件和防撞组件,所述散热组件包括底座、壳体、排气管、风扇和挡雨板,所述壳体设置于所述底座顶部,所述壳体开设有内腔和通风口,所述通风口开设有若干个,所述通风口连通所述内腔和所述壳体内部,所述防撞组件包括弹性件、伸缩杆和防撞板,通过设置底座、壳体、排气管、风扇、挡雨板和进风管,并在壳体上开设内腔和通风口,利用风扇带动壳体内空气通过若干通风口和内腔流通,从而将热量从各个部位直接吸收排出,同时挡雨板和锥形的壳体底部,有效地避免雨水进入,通过设置弹性件、伸缩杆和防撞板,能够具有一定的防撞能力。
Description
技术领域
本申请涉及直流充电桩领域,具体而言,涉及一种多风道快速散热直流充电桩。
背景技术
直流充电桩是实现电动汽车快速充电的一种电气集成设备,输入为三相动力电,经电源模块由交流变流为直流后,再经直流器件为电动汽车进行充电。电源模块是实现电流转换的核心器件,也是最主要的热源器件,要实现充电桩各器件的稳定运行,需要及时将热量散出。另外,充电桩作为可用于室外的电气产品,电气防护必须满足防水的要求。
直流充电桩大多数安装在户外,为了防止雨雪进入直流充电桩内部,直流充电桩的壳体基本上都是较为封闭的,散热的能力效果较差,而过高的温度会影响直流充电桩内部电器元件的使用寿命。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本申请提供了一种多风道快速散热直流充电桩,旨在改善上述背景技术中提到的问题。
本申请实施例提供了一种多风道快速散热直流充电桩包括散热组件和防撞组件。
所述散热组件包括底座、壳体、排气管、风扇和挡雨板,所述壳体设置于所述底座顶部,所述壳体开设有内腔和通风口,所述通风口开设有若干个,所述通风口连通所述内腔和所述壳体内部,所述排气管设置于所述壳体顶部且连通所述内腔,所述风扇安装于所述排气管内,所述挡雨板安装于所述壳体外顶部。
所述防撞组件包括弹性件、伸缩杆和防撞板,所述壳体外侧开设有凹槽,所述弹性件设置于所述凹槽内,所述伸缩杆设置于所述壳体外侧,所述防撞板安装于所述伸缩杆和所述弹性件端部。
在上述实现过程中,通过设置底座、壳体、排气管、风扇、挡雨板和进风管,并在壳体上开设内腔和通风口,利用风扇带动壳体内空气通过若干通风口和内腔流通,从而将热量从各个部位直接吸收排出,同时挡雨板和锥形的壳体底部,有效地避免雨水进入,通过设置弹性件、伸缩杆和防撞板,能够具有一定的防撞能力。
在一种具体的实施方案中,所述壳体开设有进风口,所述进风管螺纹设置于所述进风口内。
在上述实现过程中,通过开设进风口并使进风管螺纹连接于内部,便于拆卸。
在一种具体的实施方案中,所述进风管端部开设有若干通气孔,所述进风管另一端设置有滤网。
在上述实现过程中,通过设置倾心通气孔和滤网,能够防止雨水进入和防止灰尘进入。
在一种具体的实施方案中,所述排气管侧边嵌设有防尘网。
在上述实现过程中,通过设置防尘网用于阻隔外界灰尘。
在一种具体的实施方案中,所述弹性件包括固定杆、弹簧、滑块和连杆,所述固定杆固定设置于所述凹槽内,所述弹簧套设于所述固定杆外侧,所述滑块滑动套接于所述固定杆表面,所述连杆两端分别铰接于所述滑块和所述防撞板。
在上述实现过程中,通过设置固定杆、弹簧、滑块和连杆,在意外碰撞到防撞板时,防撞板推动连杆运动,连杆推动滑块沿着固定杆轴向移动挤压弹簧,利用弹簧弹性作用进行缓冲减轻冲击力。
在一种具体的实施方案中,所述伸缩杆包括固定管和导向杆,所述固定管固定连接于所述壳体外侧,所述导向杆一端滑动设置于所述固定管内,所述导向杆另一端固定连接于所述防撞板。
在上述实现过程中,用导向防撞板稳定移动方向。
在一种具体的实施方案中,所述防撞板外侧设置有橡胶垫。
在上述实现过程中,所述防撞板外侧设置有橡胶垫,通过设置橡胶垫,有利于减小撞击磨损。
在一种具体的实施方案中,所述挡雨板固定连接于所述排气管顶部,所述挡雨板呈弧形。
在上述实现过程中,通过设置弧形的挡雨板有利于对雨水导流。
在一种具体的实施方案中,所述底座呈梯形,所述底座贯穿设置有地脚螺钉。
在上述实现过程中,通过设置地脚螺钉,用于增加底座安装的稳定性。
在一种具体的实施方案中,所述壳体表面设置有防腐蚀层。
在上述实现过程中,提高耐腐蚀性,延长使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的多风道快速散热直流充电桩结构示意图;
图2为本申请实施方式提供的散热组件结构示意图;
图3为本申请实施方式提供A的放大结构示意图;
图4为本申请实施方式提供B的放大结构示意图;
图5为本申请实施方式提供的防撞组件结构示意图。
图中:100-散热组件;110-底座;111-地脚螺钉;120-壳体;121-凹槽;122-进风口;130-内腔;140-通风口;150-排气管;151-防尘网;160-风扇;170-挡雨板;180-进风管;181-通气孔;182-滤网;200-防撞组件;210-弹性件;211-固定杆;212-弹簧;213-滑块;214-连杆;220-伸缩杆;221-固定管;222-导向杆;230-防撞板;231-橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施方式中的附图,对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本申请一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本申请保护的范围。
请参阅图1-5,本申请提供一种多风道快速散热直流充电桩包括散热组件100和防撞组件200。
请参阅图1、2、3和4,散热组件100包括底座110、壳体120、排气管150、风扇160和挡雨板170,壳体120设置于底座110顶部,壳体120螺栓连接或焊接于底座110,壳体120开设有内腔130和通风口140,通风口140开设有若干个,通风口140连通内腔130和壳体120内部,排气管150设置于壳体120顶部且连通内腔130,具体的,排气管150侧边嵌设有防尘网151,通过设置防尘网151用于阻隔外界灰尘,风扇160安装于排气管150内,风扇160螺栓连接或焊接于排气管150,挡雨板170安装于壳体120外顶部,具体的,壳体120开设有进风口122,进风管180设置于进风口122内,通过开设进风口122并使进风管180螺纹连接于内部,便于拆卸,需要说明的是,进风管180端部开设有若干通气孔181,进风管180另一端设置有滤网182,通过设置倾心通气孔181和滤网182,能够防止雨水进入和防止灰尘进入。
本实施例中,挡雨板170固定连接于排气管150顶部,挡雨板170呈弧形,通过设置弧形的挡雨板170有利于对雨水导流。
在一些具体实施方案中,底座110呈梯形,底座110贯穿设置有地脚螺钉111,通过设置地脚螺钉111,用于增加底座110安装的稳定性。
在一些具体实施方案中,壳体120表面设置有防腐蚀层,提高耐腐蚀性,延长使用寿命。
请参阅图1、2和5,防撞组件200包括弹性件210、伸缩杆220和防撞板230,壳体120外侧开设有凹槽121,弹性件210设置于凹槽121内,伸缩杆220设置于壳体120外侧,防撞板230安装于伸缩杆220和弹性件210端部。
本实施中,弹性件210包括固定杆211、弹簧212、滑块213和连杆214,固定杆211固定设置于凹槽121内,固定杆211螺栓连接或焊接于凹槽121,弹簧212套设于固定杆211外侧,滑块213滑动套接于固定杆211表面,连杆214两端分别铰接于滑块213和防撞板230,通过设置固定杆211、弹簧212、滑块213和连杆214,在意外碰撞到防撞板230时,防撞板230推动连杆214运动,连杆214推动滑块213沿着固定杆211轴向移动挤压弹簧212,利用弹簧212弹性作用进行缓冲减轻冲击力。
本实施中,伸缩杆220包括固定管221和导向杆222,固定管221固定连接于壳体120外侧,固定管221螺栓连接或焊接于壳体120,导向杆222一端滑动设置于固定管221内,导向杆222另一端固定连接于防撞板230导向杆222螺栓连接或焊接于防撞板230,通过设置固定管221和导向杆222,用导向防撞板230稳定移动方向,需要说明的是,防撞板230外侧设置有橡胶垫231,通过设置橡胶垫231,有利于减小撞击磨损。
该多风道快速散热直流充电桩的工作原理:使用时,启动风扇160,外界空气穿过通气孔181、滤网182和进风口122进入到壳体120内,壳体120内的热空气通过若干通风口140进入内腔130然后从排气管150和防尘网151排出,通过各个位置的通风口140,快速全方位的将壳体120内直流充电桩的各个部件发出的热量导出到外界,降低内部温度,同时挡雨板170和锥形的壳体120底部,有效地避免雨水进入。
需要说明的是,风扇160具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
风扇160的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请的保护范围,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,包括
散热组件(100),所述散热组件(100)包括底座(110)、壳体(120)、排气管(150)、风扇(160)和挡雨板(170),所述壳体(120)设置于所述底座(110)顶部,所述壳体(120)开设有内腔(130)和通风口(140),所述通风口(140)开设有若干个,所述通风口(140)连通所述内腔(130)和所述壳体(120)内部,所述排气管(150)设置于所述壳体(120)顶部且连通所述内腔(130),所述风扇(160)安装于所述排气管(150)内,所述挡雨板(170)安装于所述壳体(120)外顶部,所述壳体(120)底部呈锥形,所述壳体(120)底部连通设置有进风管(180);
防撞组件(200),所述防撞组件(200)包括弹性件(210)、伸缩杆(220)和防撞板(230),所述壳体(120)外侧开设有凹槽(121),所述弹性件(210)设置于所述凹槽(121)内,所述伸缩杆(220)设置于所述壳体(120)外侧,所述防撞板(230)安装于所述伸缩杆(220)和所述弹性件(210)端部。
2.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述壳体(120)开设有进风口(122),所述进风管(180)螺纹设置于所述进风口(122)内。
3.根据权利要求2所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述进风管(180)端部开设有若干通气孔(181),所述进风管(180)另一端设置有滤网(182)。
4.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述排气管(150)侧边嵌设有防尘网(151)。
5.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述弹性件(210)包括固定杆(211)、弹簧(212)、滑块(213)和连杆(214),所述固定杆(211)固定设置于所述凹槽(121)内,所述弹簧(212)套设于所述固定杆(211)外侧,所述滑块(213)滑动套接于所述固定杆(211)表面,所述连杆(214)两端分别铰接于所述滑块(213)和所述防撞板(230)。
6.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述伸缩杆(220)包括固定管(221)和导向杆(222),所述固定管(221)固定连接于所述壳体(120)外侧,所述导向杆(222)一端滑动设置于所述固定管(221)内,所述导向杆(222)另一端固定连接于所述防撞板(230)。
7.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述防撞板(230)外侧设置有橡胶垫(231)。
8.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述挡雨板(170)固定连接于所述排气管(150)顶部,所述挡雨板(170)呈弧形。
9.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述底座(110)呈梯形,所述底座(110)贯穿设置有地脚螺钉(111)。
10.根据权利要求1所述的一种多风道快速散热直流充电桩,其特征在于,所述壳体(120)表面设置有防腐蚀层。
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CN202122966566.8U CN216231763U (zh) | 2021-11-29 | 2021-11-29 | 一种多风道快速散热直流充电桩 |
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