CN216175133U - 一种气缸套清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气缸套处理技术领域,具体涉及一种气缸套清洗装置,气缸套清洗装置,包括清洗架,所述清洗架具有用于放置气缸套的放置位,所述放置位的外侧设置有用于刷去气缸套外表面凝结油泥的外刷体结构,所述放置位的上侧设置有可伸入至气缸套内以刷去气缸套内表面凝结油泥的内刷体结构,所述内刷体结构具有用于由内至外张紧气缸套的张紧结构,所述内刷体结构还连接有用于带动张紧结构转动的转动机构;所述放置位的上侧还具有用于清洗气缸套内外表面的喷淋结构,通过这种设置,清洗工作完全自动化进行,不仅能够降低清洗工作强度,而且能够快速清洗干净,省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸套处理技术领域,具体涉及一种气缸套清洗装置。
背景技术
气缸套是一种圆筒形零件,置于机体的气缸体孔内,上部由气缸盖压紧固定,其内布置有作往复运动的活塞,其外有冷却水进行冷却,气缸套与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间。在气缸套内孔珩磨工艺中,会产生大量带有金属碎屑以及油石颗粒的油泥,油泥吸附在气缸套的表面,使用前需要将其清洗掉,若采用简单的喷淋清洗,效果较差,需要清洗的时间长,还需要工作人员使用刷毛将气缸套内外表面的凝结的油泥刷下,而后再进行清洗,但这样处理又带来了清洗工作强度大、费时费力的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种气缸套清洗装置,不仅能够降低清洗工作强度,而且能够快速清洗干净,省时省力。
为实现上述目的,本实用新型所提供的气缸套清洗装置采用如下技术方案:
一种气缸套清洗装置,包括清洗架,所述清洗架具有用于放置气缸套的放置位,所述放置位的外侧设置有用于刷去气缸套外表面凝结油泥的外刷体结构,所述放置位的上侧设置有可伸入至气缸套内以刷去气缸套内表面凝结油泥的内刷体结构,所述内刷体结构具有用于由内至外张紧气缸套的张紧结构,所述内刷体结构还连接有用于带动张紧结构转动的转动机构;所述放置位的上侧还具有用于清洗气缸套内外表面的喷淋结构。
进一步地,所述外刷体结构包括围绕所述放置位的外框架,所述外框架的上侧具有供内刷体结构通过的通道,所述外框架的周向至少布置有两排自上而下延伸的外刷体组,每排外刷体组包括多个间隔布置的外刷体,所述外刷体包括能够与气缸套外表面接触的刷毛和位于刷毛后侧的弹性件,所述弹性件嵌装至所述外框架内。
进一步地,所述弹性件为弹簧。
进一步地,所述内刷体结构包括输出端朝下延伸的升降气缸,所述升降气缸的输出端连接有柱形筒,所述柱形筒的外周面至少布置有两排自上而下延伸的内刷体组,每排内刷体组包括多个间隔布置的内刷体,所述内刷体包括能够与气缸套内表面接触的刷毛和位于刷毛后侧的缓冲件,所述弹性件嵌装至所述柱形筒内,所述缓冲件为弹簧。
进一步地,所述转动机构为连接在柱形筒上侧的转动电机,所述柱形筒内设置有放置腔,所述张紧结构包括设置在放置腔内的驱动机构以及与驱动机构相连的可以沿柱形筒水平伸出至抵触在气缸套内表面的张紧杆。
进一步地,所述驱动机构包括设置在放置腔内的横板,横板的上侧布置有下压气缸,所述下压气缸的输出端穿过所述横板并连接有水平顶板,所述水平顶板套装有至少两个上下延伸的且固定在放置腔腔底的导向杆,上下方向上,水平顶板与放置腔腔底之间依次布置有套装在导向杆上的滑块和张紧弹簧,所述滑块铰接有斜杆,所述斜杆的另一端与所述张紧杆铰接。
进一步地,所述喷淋结构包括位于所述外框架外侧的储液箱、与储液箱连接的动力泵、与动力泵连接的水平延伸至所述放置位上侧的喷淋管,所述喷淋管具有多个喷淋头。
进一步地,所述放置位底部具有滤板,所述滤板下侧具有用于收集废料的收集仓。
本实用新型所提供的气缸套清洗装置的有益效果是:
气缸套移动至放置位,由升降气缸带动柱形筒进入气缸套内,此时张紧结构尚未张开,转动电机工作,带动内刷体结构转动,从而充分地将气缸套内表面凝结的油泥刷掉,一段时间后,转动电机停下,张紧结构工作,由下压气缸通过水平顶板带动滑块沿导向杆下行,斜杆的倾斜角度逐渐变小,进而带动张紧杆伸出至抵触在气缸套的内表面,再次启动转动电机,转动电机通过张紧杆带动气缸套转动,气缸套的外周面与外刷体结构充分接触,进而使得气缸套外表面凝结的油泥被刷掉,在此过程中,通过喷淋结构能够充分洗去气缸套内外表面的油泥,喷淋废水和油泥组成的废料通过收集仓收集,待清理结束后,下压气缸上行,解除对滑块的下压,滑块在导向杆上的张紧弹簧的顶压下带动张紧杆后撤,而后,升降气缸带动柱形筒离开气缸套,此时可以从放置位取走气缸套,将一个气缸套置于放置位进行清洗即可,通过这种设置,清洗工作完全自动化进行,不仅能够降低清洗工作强度,而且能够快速清洗干净,省时省力。
附图说明
图1是本实用新型所提供的气缸套清洗装置的整体示意图;
图2是图1的局部示意图;
图3是图1中刷毛和弹性件的配合示意图;
图4是图2中A处的放大示意图。
图中标号:1、气缸套;2、外框架;3、外刷体;4、刷毛;5、弹簧;6、升降气缸;7、柱形筒;8、内刷体;9、转动电机;10、放置腔;11、张紧杆;12、横板;13、下压气缸;14、水平顶板;15、滑块;16、张紧弹簧;17、斜杆;18、储液箱;19、动力泵;20、喷淋管;21、滤板;22、收集仓。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
实施例一:
如图1和图2所示,一种气缸套清洗装置,包括清洗架,所述清洗架具有用于放置气缸套1的放置位,所述放置位的外侧设置有用于刷去气缸套1外表面凝结油泥的外刷体3结构,所述放置位的上侧设置有可伸入至气缸套1内以刷去气缸套1内表面凝结油泥的内刷体结构,所述内刷体结构具有用于由内至外张紧气缸套1的张紧结构,所述内刷体结构还连接有用于带动张紧结构转动的转动机构;所述放置位的上侧还具有用于清洗气缸套1内外表面的喷淋结构。
所述外刷体结构包括围绕所述放置位的外框架2,所述外框架2的上侧具有供内刷体结构通过的通道,所述外框架2的周向至少布置有两排自上而下延伸的外刷体组,每排外刷体组包括多个间隔布置的外刷体3,所述外刷体3包括能够与气缸套1外表面接触的刷毛4和位于刷毛4后侧的弹性件,所述弹性件嵌装至所述外框架2内。
所述弹性件为弹簧5。
所述内刷体结构包括输出端朝下延伸的升降气缸6,所述升降气缸6的输出端连接有柱形筒7,所述柱形筒7的外周面至少布置有两排自上而下延伸的内刷体组,每排内刷体组包括多个间隔布置的内刷体8,所述内刷体8包括能够与气缸套1内表面接触的刷毛4和位于刷毛4后侧的缓冲件,所述弹性件嵌装至所述柱形筒7内,所述缓冲件同样也为弹簧。
所述转动机构为连接在柱形筒7上侧的转动电机9,所述柱形筒7内设置有放置腔10,所述张紧结构包括设置在放置腔10内的驱动机构以及与驱动机构相连的可以沿柱形筒7水平伸出至抵触在气缸套1内表面的张紧杆11。
所述驱动机构包括设置在放置腔10内的横板12,横板12的上侧布置有下压气缸13,所述下压气缸13的输出端穿过所述横板12并连接有水平顶板14,所述水平顶板14套装有至少两个上下延伸的且固定在放置腔10腔底的导向杆,上下方向上,水平顶板14与放置腔10腔底之间依次布置有套装在导向杆上的滑块15和张紧弹簧16,所述滑块15铰接有斜杆17,所述斜杆17的另一端与所述张紧杆11铰接。
所述喷淋结构包括位于所述外框架2外侧的储液箱18、与储液箱18连接的动力泵19、与动力泵19连接的水平延伸至所述放置位上侧的喷淋管20,所述喷淋管20具有多个喷淋头。
所述放置位底部具有滤板21,所述滤板21下侧具有用于收集废料的收集仓22。
实施例二:
与实施例一的区别在于,本实施例中,外刷体结构中的弹性件不是弹簧,而是弹性垫,或者缓冲吸振材料,例如泡棉和硅橡胶。
实施例三
与实施例一的区别在于,本实施例中,外刷体结构包括围绕所述放置的立板,立板上设置由上而下延伸的外刷体,外刷体包括刷毛,刷毛后侧不再设置弹性件。
实施例四
与实施例一的区别在于,本实施例中,内刷体仅仅包括刷毛,刷毛后侧不再设置缓冲件。
实施例五
与实施例一的区别在于,本实施例中,内刷体结构包括上下延伸布置的伺服电动缸,伺服电动缸的输出端向下并连接有柱形筒,柱形筒外周面设置有自上而下的内刷体组,每排内刷体组包括多个间隔布置的内刷体,所述内刷体包括能够与气缸套内表面接触的刷毛,刷毛后侧的缓冲件为弹性垫或者缓冲吸振材料,例如泡棉和硅橡胶。
实施例六
与实施例一的区别在于,本实施例中,张紧杆的后端连接直动气缸,由直动气缸来控制张紧杆的伸出与收回。
实施例七
与实施例一的区别在于,本实施例中,喷淋结构包括连接水源的管路,管路包括包覆放置位的倒U型管,倒U型管上布置有喷淋头。
本实用新型所提供的气缸套清洗装置的工作原理是:
使用时,气缸套1移动至放置位,由升降气缸6带动柱形筒7进入气缸套1内,此时张紧结构尚未张开,转动电机9工作,带动内刷体结构转动,从而充分地将气缸套1内表面凝结的油泥刷掉,一段时间后,转动电机9停下,张紧结构工作,由下压气缸13通过水平顶板14带动滑块15沿导向杆下行,斜杆17的倾斜角度逐渐变小,进而带动张紧杆11伸出至抵触在气缸套1的内表面,再次启动转动电机9,转动电机9通过张紧杆11带动气缸套1转动,气缸套1的外周面与外刷体结构充分接触,进而使得气缸套1外表面凝结的油泥被刷掉,在此过程中,通过喷淋结构能够充分洗去气缸套1内外表面的油泥,喷淋废水和油泥组成的废料通过收集仓22收集,待清理结束后,下压气缸13上行,解除对滑块15的下压,滑块15在导向杆上的张紧弹簧16的顶压下带动张紧杆11后撤,而后,升降气缸6带动柱形筒7离开气缸套1,此时可以从放置位取走气缸套1,将一个气缸套1置于放置位进行清洗即可,通过这种设置,清洗工作完全自动化进行,不仅能够降低清洗工作强度,而且能够快速清洗干净,省时省力。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种气缸套清洗装置,其特征在于:包括清洗架,所述清洗架具有用于放置气缸套的放置位,所述放置位的外侧设置有用于刷去气缸套外表面凝结油泥的外刷体结构,所述放置位的上侧设置有可伸入至气缸套内以刷去气缸套内表面凝结油泥的内刷体结构,所述内刷体结构具有用于由内至外张紧气缸套的张紧结构,所述内刷体结构还连接有用于带动张紧结构转动的转动机构;所述放置位的上侧还具有用于清洗气缸套内外表面的喷淋结构。
2.根据权利要求1所述的气缸套清洗装置,其特征在于:所述外刷体结构包括围绕所述放置位的外框架,所述外框架的上侧具有供内刷体结构通过的通道,所述外框架的周向至少布置有两排自上而下延伸的外刷体组,每排外刷体组包括多个间隔布置的外刷体,所述外刷体包括能够与气缸套外表面接触的刷毛和位于刷毛后侧的弹性件,所述弹性件嵌装至所述外框架内。
3.根据权利要求2所述的气缸套清洗装置,其特征在于:所述弹性件为弹簧。
4.根据权利要求2或3任一项所述的气缸套清洗装置,其特征在于:所述内刷体结构包括输出端朝下延伸的升降气缸,所述升降气缸的输出端连接有柱形筒,所述柱形筒的外周面至少布置有两排自上而下延伸的内刷体组,每排内刷体组包括多个间隔布置的内刷体,所述内刷体包括能够与气缸套内表面接触的刷毛和位于刷毛后侧的缓冲件,所述弹性件嵌装至所述柱形筒内,所述缓冲件为弹簧。
5.根据权利要求4所述的气缸套清洗装置,其特征在于:所述转动机构为连接在柱形筒上侧的转动电机,所述柱形筒内设置有放置腔,所述张紧结构包括设置在放置腔内的驱动机构以及与驱动机构相连的可以沿柱形筒水平伸出至抵触在气缸套内表面的张紧杆。
6.根据权利要求5所述的气缸套清洗装置,其特征在于:所述驱动机构包括设置在放置腔内的横板,横板的上侧布置有下压气缸,所述下压气缸的输出端穿过所述横板并连接有水平顶板,所述水平顶板套装有至少两个上下延伸的且固定在放置腔腔底的导向杆,上下方向上,水平顶板与放置腔腔底之间依次布置有套装在导向杆上的滑块和张紧弹簧,所述滑块铰接有斜杆,所述斜杆的另一端与所述张紧杆铰接。
7.根据权利要求2或3任一项所述的气缸套清洗装置,其特征在于:所述喷淋结构包括位于所述外框架外侧的储液箱、与储液箱连接的动力泵、与动力泵连接的水平延伸至所述放置位上侧的喷淋管,所述喷淋管具有多个喷淋头。
8.根据权利要求1至3任一项所述的气缸套清洗装置,其特征在于:所述放置位底部具有滤板,所述滤板下侧具有用于收集废料的收集仓。
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