CN216140040U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括主车架、设在主车架的底部的车轮组件、具有展开和折叠状态的附座兜，附座兜包括转动设在主车架上的附车架和设在附车架的底部的附轮组件，儿童推车具有单人和双人使用状态，当儿童推车处于单人使用状态时，附座兜处于折叠状态并与主车架相靠拢，车轮组件支撑于地面，附轮组件远离地面；当儿童推车处于双人使用状态时，附座兜处于展开状态，附轮组件和车轮组件共同支撑于地面。该儿童推车在单人和双人使用状态之间转换时，无需重复拆装附座兜，使用非常方便。而且当儿童推车在双人使用状态时，附轮组件和车轮组件可共同进行支撑，使得儿童推车在双人使用状态下的稳定性更高，提高了儿童推车使用时的安全性能。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种儿童推车。

背景技术

随着二孩家庭越来越多，双人儿童推车也越来越受欢迎。为了方便使用，目前市场上出现了一些可单双人转换的儿童推车。现有技术中的可单双人转换的儿童推车大部分是在儿童推车的推车车架上同时设置有两个座位组件，至少一个座位组件是可拆卸地设置在推车车架上。这样，由于要设置两个座位组件，该儿童推车的推车车架的结构体积就相对较大，当儿童推车作为单人车使用时会有一定的浪费，而且折叠后结构体积同样较大，不方便存放及携带；而且儿童推车作为单人车使用时，需要将一个座位组件拆卸，而作为双人车使用时，又需要将座位组件重新安装，从而使得儿童推车的使用非常不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种用于儿童推车，该儿童推车的附座兜能够折叠，儿童推车在单人使用状态时，附座兜折叠与主车架靠拢，儿童推车在双人使用状态时，附座兜展开，无需重复拆装附座兜。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童推车，包括主车架和设置在所述主车架的底部的车轮组件，还包括具有展开和折叠状态的附座兜，所述附座兜包括能够转动地设置在所述主车架上的附车架和设置在所述附车架的底部的附轮组件，所述儿童推车具有单人和双人使用状态，当所述儿童推车处于单人使用状态时，所述附座兜处于折叠状态并与所述主车架相靠拢，所述车轮组件支撑于地面，所述附轮组件远离地面；当所述儿童推车处于双人使用状态时，所述附座兜处于展开状态，所述附轮组件和所述车轮组件共同支撑于地面。

优选地，所述车轮组件包括前轮组件和后轮组件，所述主车架至少包括用于安装所述前轮组件的前支架和用于安装所述后轮组件的后支架，所述附车架与所述后支架转动连接，当所述儿童推车处于单人使用状态时，所述附座兜处于折叠状态并与所述后支架相靠拢，当所述儿童推车处于双人使用状态时，所述附座兜位于所述主车架的后方。

优选地，所述附车架与所述主车架可拆卸地连接，当所述附车架与所述主车架连接时，所述附车架能够相对所述主车架转动地设置。

进一步地，所述儿童推车还包括用于连接所述主车架和所述附车架的连接结构，所述连接结构包括设置在所述附车架上的第一连接部和设置在所述主车架上的第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸地连接，当所述第一连接部与所述第二连接部连接后所述第一连接部和所述第二连接部之间能够相对转动地设置。

更进一步地，所述连接结构还包括使所述第一连接部与所述第二连接部之间的连接不脱开的锁定结构，所述锁定结构包括能够滑动地设置在所述附车架上的锁定件，当所述锁定结构处于锁定状态时，所述锁定件与所述第一连接部相配合，当所述锁定结构处于解锁状态时，所述锁定件与所述第一连接部之间的配合脱开。

一种具体的实施例，所述第一连接部为设置在所述附车架上的挂钩，所述第二连接部为设置在所述主车架上并与所述挂钩相配合的挂柱，所述挂钩具有供所述挂柱进入与脱出的开口，所述挂钩能够与所述挂柱相挂接并绕所述挂柱转动地设置，所述锁定件能够与所述挂钩的所述开口配合而封闭所述开口或所述锁定件与所述开口脱开配合而打开所述开口。

优选地，所述附车架包括上推杆、下推杆、扶手杆、座杆、第一连杆和第二连杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动连接，所述下推杆的下部与所述座杆转动连接，所述扶手杆与所述下推杆转动连接，所述第一连杆的一端部与所述上推杆的下部转动连接，所述第二连杆的一端部与所述座杆转动连接，所述扶手杆的下部、所述第一连杆的另一端部和所述第二连杆的另一端部三个中的两个转动连接，第三个与上述两个中的任一个转动连接，或者上述三个同轴转动连接，所述座杆的一端部与所述主车架转动连接。

优选地，所述附车架包括上推杆、下推杆、座杆和第一连杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动连接，所述下推杆的下部与所述座杆转动连接，所述第一连杆的一端部与所述上推杆的下部转动连接，所述第一连杆的另一端部与所述座杆转动连接，所述座杆的一端部与所述主车架转动连接。

进一步地，所述附轮组件包括附轮接头和能够转动地设置在所述附轮接头的下部的附轮，所述附轮接头的上部与所述座杆的另一端部转动连接。

优选地，当所述儿童推车处于单人或双人使用状态时，所述主车架能够带所述附座兜进行折叠。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的附座兜具有附车架，附车架连接在儿童推车的主车架上使用，这样主车架可保持现有单人儿童推车的结构尺寸；而且该附座兜还可进行折叠，在儿童推车处于单人使用状态时，附座兜可折叠并相对主车架转动与主车架相靠拢，而儿童推车在双人使用状态时，附座兜可展开，即该儿童推车在单人使用状态和双人使用状态之间转换时，无需重复拆装附座兜，使得儿童推车的使用非常方便。另外，在儿童推车处于双人使用状态时，附座兜的附轮组件和车轮组件可共同进行支撑，使得儿童推车在双人使用状态下的稳定性更高，提高了儿童推车使用时的安全性能。

附图说明

附图1为本实施例的儿童推车在展开状态下的立体示意图（儿童推车处于单人使用状态）；

附图2为本实施例的儿童推车在展开状态下的侧视示意图（儿童推车处于单人使用状态）；

附图3为本实施例的儿童推车在展开状态下的立体示意图（儿童推车处于双人使用状态）；

附图4为本实施例的儿童推车在展开状态下的侧视示意图（儿童推车处于双人使用状态）；

附图5为本实施例的儿童推车在折叠状态下的立体示意图；

附图6为本实施例的儿童推车在折叠状态下的侧视示意图；

附图7为本实施例的儿童推车的附座兜在展开状态下的立体示意图；

附图8为本实施例的儿童推车的附座兜在展开状态下的侧视示意图；

附图9为本实施例的儿童推车的附座兜在折叠过程中的立体示意图；

附图10为本实施例的儿童推车的附座兜在折叠过程中的侧视示意图；

附图11为本实施例的儿童推车的附座兜在折叠状态下的立体示意图；

附图12为本实施例的儿童推车的附座兜在折叠状态下的侧视示意图；

附图13为本实施例的儿童推车的附座兜的分解示意图。

其中：11、上推杆；12、下推杆；13、扶手杆；14、座杆；15、第一连杆；16、第二连杆；21、附轮接头；22、附轮；31、第一连接部；32、第二连接部；33、锁定件；34、弹性件；100、主车架；101、前支架；102、后支架；200、前轮组件；300、后轮组件；400、座位组件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1~图6所示，本实用新型的儿童推车包括主车架100、车轮组件和座位组件400。

主车架100至少包括前支架101和后支架102，车轮组件包括前轮组件200和后轮组件300，前轮组件200设置在前支架101的下部，后轮组件200设置在后支架102的下部。

该儿童推车还包括具有展开和折叠状态的附座兜，附座兜包括附车架和设置在附车架的底部的附轮组件。附车架与主车架100转动连接。

本实施例中，如图7~图13所示，附车架包括上推杆11、下推杆12、扶手杆13、座杆14、第一连杆15和第二连杆16。

上推杆11的下部与下推杆12的上部转动连接，下推杆12的下部与座杆14转动连接，扶手杆13与下推杆12转动连接，第一连杆15的一端部与上推杆11的下部转动连接，第二连杆16的一端部与座杆14转动连接，扶手杆13的下部、第一连杆15的另一端部和第二连杆16的另一端部三个中的两个转动连接，第三个与上述两个中的任一个转动连接，或者上述三个同轴转动连接，座杆14与儿童推车的后支架102转动连接。

本实施例中，扶手杆13的下部、第一连杆15的另一端部和第二连杆16的另一端部三个部件同轴转动连接。这样，在上推杆11、下推杆12、扶手杆13和第一连杆15之间形成一个四连杆机构，在扶手杆13、下推杆12、座杆14和第二连杆16之间也形成一个四连杆机构。

当然，附车架的结构还可为：附车架包括上推杆、下推杆、座杆和第一连杆。上推杆的下部与下推杆的上部转动连接，下推杆的下部与座杆转动连接，第一连杆的一端部与上推杆的下部转动连接，第一连杆的另一端部与座杆转动连接，座杆与儿童推车的后支架转动连接。这样，在上推杆、下推杆、座杆和第一连杆之间形成一个四连杆机构。

附车架的具体结构不局限于上述给出的结构。

附轮组件包括附轮接头21和附轮22。附轮接头21的上部与座杆14转动连接，附轮22能够转动地设置在附轮接头21的下部。当附轮接头21带动附轮22相对座杆14转动时，可使附轮组件远离座杆14并撑立于座杆14的下方，或者与座杆14相靠拢。

本实施例中，附轮组件设置有一组，座杆14包括位于左右两侧的侧杆和两端部分别与两侧的侧杆的连接的横杆，该附轮组件的附轮接头21与横杆的中部转动连接。

附座兜还包括用于将附车架锁定在展开状态下的第一锁定机构、用于驱使第一锁定机构解锁的第一解锁机构、用于将座杆14和附轮接头21的相对位置锁定的第二锁定机构和用于驱使第二锁定机构解锁的第二解锁机构。第一锁定机构、第一解锁机构、第二锁定机构和第二解锁机构的具体结构均可采用现有技术中的结构。

附座兜具有展开和折叠状态，当附座兜处于展开状态时，第一锁定机构和第二锁定机构均处于锁定状态，在上推杆11上，上推杆11与下推杆12的转动连接处位于上推杆11与第一连杆15的转动连接处的上方；在下推杆12上，下推杆12与扶手杆13的转动连接处位于下推杆12与座杆14的转动连接处的上方；在座杆14上，座杆14的前端部与主车架100连接，附轮接头21转动连接在座杆14的后端部，下推杆12与座杆14的转动连接处位于第二连杆16与座杆14的转动连接处的前方，如图7和图8所示。

当附座兜折叠时，操作第一解锁机构使第一锁定机构解锁、操作第二解锁机构使第二锁定机构解锁后，使上推杆11向前并向下翻转与下推杆12相靠拢，使得下推杆12向下转动与座杆14相靠拢，并通过第一连杆15带动扶手杆13向下转动与座杆14相靠拢，使附轮接头21带动附轮22向前转动与座杆14相靠拢，折叠过程如图9和图10所示。直至组成附车架的各杆件紧密靠拢在一起，附轮组件同时与附车架也紧密靠拢在一起，如图11和图12所示。当附座兜处于折叠状态时，结构紧凑，体积小，便于携带及存放。

附座兜的座杆14与后支架102之间的连接可以为可拆卸地连接，当座杆14与后支架102连接后，座杆14可相对后支架102转动，从而使得附座兜可相对主车架100转动。

该儿童推车还包括用于连接座杆14和后支架102的连接结构。

连接结构包括设置在座杆14的一端部的第一连接部31和设置在后支架102上的第二连接部32，第一连接部31与第二连接部32可拆卸地连接。当第一连接部31与第二连接部32连接后，第一连接部31和第二连接部32之间能够相对转动地设置，从而使得座杆14可相对后支架102转动，即使附座兜可相对主车架100转动。

连接结构还包括锁定结构，锁定结构具有锁定和解锁状态。当第一连接部31与第二连接部32连接后，通过使锁定结构处于锁定状态，可使第一连接部31与第二连接部32之间可相对转动且二者之间的连接不脱开。当锁定结构处于解锁状态时，第一连接部31与第二连接部32之间的连接可脱开。

具体的，锁定结构包括能够滑动地设置在座杆14上的锁定件33。当锁定结构处于锁定状态时，锁定件33与第一连接部31相配合，使得第一连接部31与第二连接部32之间可相对转动且二者之间的连接不能脱开；当锁定结构处于解锁状态时，锁定件33与第一连接部31之间的配合脱开，第一连接部31与第二连接部32之间的连接即可脱开。

本实施例中，第一连接部31为设置在座杆14的前端部的挂钩，第二连接部32为设置在后支架102上并与挂钩相配合的挂柱，挂钩具有下部敞开以供挂柱进入或脱出的开口。当附座兜连接在主车架100上使用时，挂钩与挂柱相挂接，且挂钩还能够绕挂柱转动地设置。

锁定件33位于挂钩的下方，当锁定结构处于锁定状态时，锁定件33相对座杆14滑动伸出，并封闭第挂钩的开口部位，使得挂柱不能从挂钩中脱出，同时挂柱和挂钩之间还可相对转动；当锁定结构处于解锁状态时，锁定件33相对座杆14滑动缩回，挂钩的开口打开，此时挂柱可从挂钩中脱出。

当锁定结构处于锁定状态时，只要人手拉动锁定件33使其向远离挂第一连接部31的方向相对座杆14滑动即可使锁定结构解锁。锁定结构还包括用于驱使锁定结构从解锁状态向锁定状态复位的弹性件34。本实施例中，弹性件34采用压簧，压簧的一端部设置在锁定件33上，压簧的另一端部设置在座杆14上。

在人手拉动锁定件33使其相对座杆14滑动使锁定结构解锁的过程中，压簧被压缩。当松开锁定件33后，锁定件33即在压簧的弹性力的作用下向靠近第一连接部31的方向滑动，从而使锁定结构再次处于锁定状态。

该儿童推车具有单人使用状态和双人使用状态。

当儿童推车处于单人使用状态时，附车架与主车架100连接，附座兜处于折叠状态，并使附座兜相对后支架102转动而与后支架102相靠拢，此时前轮组件200和后轮组件300撑立于地面，附轮22远离地面，如图1和图2所示。

当然，儿童推车在单人使用状态时，也可使锁定结构解锁，从而将附座兜从主车架100上拆卸亦可。

当儿童推车处于双人使用状态时，座杆14与后支架102连接，即挂钩与挂柱相挂接，且挂钩还能够绕挂柱转动地设置，附座兜处于展开状态，其位于主车架100的后方，附轮22、前轮组件200和后轮组件300共同撑立于地面，如图3和图4所示。儿童推车在双人使用状态下，需要上坡或下坡时，由于挂钩和挂柱之间可相对转动，使得附座兜可跟随儿童推车行驶的路面相对主车架100转动一角度，从而使得附轮组件不会对儿童推车的行进造成影响，使得儿童推车能够顺利实现上坡或下坡。

当儿童推车处于单人或双人使用状态时，该儿童推车的主车架100可带附座兜一起进行折叠。在单人使用状态下折叠时，只要折叠主车架100即可，使组成主车架100的各杆件紧密靠拢在一起，如图5和图6所示。在双人使用状态下折叠时，先折叠附座兜，附座兜折叠完成后，使附座兜整体相对后支架102转动与后支架102相靠拢，再折叠主车架100，直至组成主车架100的各杆件紧密靠拢在一起，如图5和图6所示。当儿童推车在折叠状态时，附座兜与主车架100紧密靠拢在一起，使得儿童推车结构紧凑，体积小，便于携带及存放。

当然，当儿童推车折叠时，也可先将附座兜从主车架100上拆卸，使主车架100和附座兜各自折叠也可。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括主车架和设置在所述主车架的底部的车轮组件，其特征在于：还包括具有展开和折叠状态的附座兜，所述附座兜包括能够转动地设置在所述主车架上的附车架和设置在所述附车架的底部的附轮组件，所述儿童推车具有单人和双人使用状态，当所述儿童推车处于单人使用状态时，所述附座兜处于折叠状态并与所述主车架相靠拢，所述车轮组件支撑于地面，所述附轮组件远离地面；当所述儿童推车处于双人使用状态时，所述附座兜处于展开状态，所述附轮组件和所述车轮组件共同支撑于地面。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述车轮组件包括前轮组件和后轮组件，所述主车架至少包括用于安装所述前轮组件的前支架和用于安装所述后轮组件的后支架，所述附车架与所述后支架转动连接，当所述儿童推车处于单人使用状态时，所述附座兜处于折叠状态并与所述后支架相靠拢，当所述儿童推车处于双人使用状态时，所述附座兜位于所述主车架的后方。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述附车架与所述主车架可拆卸地连接，当所述附车架与所述主车架连接时，所述附车架能够相对所述主车架转动地设置。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述儿童推车还包括用于连接所述主车架和所述附车架的连接结构，所述连接结构包括设置在所述附车架上的第一连接部和设置在所述主车架上的第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部可拆卸地连接，当所述第一连接部与所述第二连接部连接后所述第一连接部和所述第二连接部之间能够相对转动地设置。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述连接结构还包括使所述第一连接部与所述第二连接部之间的连接不脱开的锁定结构，所述锁定结构包括能够滑动地设置在所述附车架上的锁定件，当所述锁定结构处于锁定状态时，所述锁定件与所述第一连接部相配合，当所述锁定结构处于解锁状态时，所述锁定件与所述第一连接部之间的配合脱开。

6.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接部为设置在所述附车架上的挂钩，所述第二连接部为设置在所述主车架上并与所述挂钩相配合的挂柱，所述挂钩具有供所述挂柱进入与脱出的开口，所述挂钩能够与所述挂柱相挂接并绕所述挂柱转动地设置，所述锁定件能够与所述挂钩的所述开口配合而封闭所述开口或所述锁定件与所述开口脱开配合而打开所述开口。

7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述附车架包括上推杆、下推杆、扶手杆、座杆、第一连杆和第二连杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动连接，所述下推杆的下部与所述座杆转动连接，所述扶手杆与所述下推杆转动连接，所述第一连杆的一端部与所述上推杆的下部转动连接，所述第二连杆的一端部与所述座杆转动连接，所述扶手杆的下部、所述第一连杆的另一端部和所述第二连杆的另一端部三个中的两个转动连接，第三个与上述两个中的任一个转动连接，或者上述三个同轴转动连接，所述座杆的一端部与所述主车架转动连接。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述附车架包括上推杆、下推杆、座杆和第一连杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部转动连接，所述下推杆的下部与所述座杆转动连接，所述第一连杆的一端部与所述上推杆的下部转动连接，所述第一连杆的另一端部与所述座杆转动连接，所述座杆的一端部与所述主车架转动连接。

9.根据权利要求7或8所述的儿童推车，其特征在于：所述附轮组件包括附轮接头和能够转动地设置在所述附轮接头的下部的附轮，所述附轮接头的上部与所述座杆的另一端部转动连接。

10.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述儿童推车处于单人或双人使用状态时，所述主车架均能够带所述附座兜进行折叠。

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