CN216132440U - 一种公路路基施工边坡检测尺 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种公路路基施工边坡检测尺。所述公路路基施工边坡检测尺包括：块体；插槽，所述插槽开设在块体的顶部；底座，所述底座滑动安插在插槽内；壳体，所述壳体固定安装在底座的顶部；转动杆，所述转动杆转动安装在壳体内，所述转动杆的一端延伸至壳体外；转动轮，所述转动轮固定套设在转动杆上；吊锥，所述吊锥固定安装在转动轮的底部；指针，所述指针固定安装在转动杆延伸至壳体外的一端；环形角度标尺，所述环形角度标尺固定安装在壳体的一侧；两个插筒，两个插筒分别固定安装在块体的两侧。本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺具有操作方便、测量更为效率轻松的优点。

Description

一种公路路基施工边坡检测尺

技术领域

本实用新型涉及边坡检测尺技术领域，尤其涉及一种公路路基施工边坡检测尺。

背景技术

在进行公路建设时，为了提高路基的稳定性，都会在路基的两旁铺设边坡，而路基的边坡一般都有角度要求，过陡容易导致路基边坡坍塌，而角度过大则会浪费空间，因此，路基的边坡需要维持在一个合适的角度，为了了解边坡的角度，一般都会通过角度测量尺对边坡进行测量。

但是，现有技术中，角度测量尺在使用时需要对扇形角度尺和直尺进行调节，且在测量时需要弯腰下蹲，这使得在对路基边坡进行大范围测量时较为不便，因此，有必要提供一种新的公路路基施工边坡检测尺解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种操作方便、测量更为效率轻松的公路路基施工边坡检测尺。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺包括：块体；插槽，所述插槽开设在块体的顶部；底座，所述底座滑动安插在插槽内；壳体，所述壳体固定安装在底座的顶部；转动杆，所述转动杆转动安装在壳体内，所述转动杆的一端延伸至壳体外；转动轮，所述转动轮固定套设在转动杆上；吊锥，所述吊锥固定安装在转动轮的底部；指针，所述指针固定安装在转动杆延伸至壳体外的一端；环形角度标尺，所述环形角度标尺固定安装在壳体的一侧；两个插筒，两个插筒分别固定安装在块体的两侧；两个支撑杆，两个支撑杆分别滑动安插在两个插筒内；两个滚轮，两个滚轮分别转动安装在两个支撑杆相互远离的一端；转动筒，所述转动筒固定安装在块体上；握杆，所述握杆转动安插在转动筒内；握筒，所述握筒滑动套设在握杆上。

优选的，所述底座的两侧均开设有第一卡槽，所述插槽的两侧内壁上均开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有卡块，所述卡块的一侧延伸至第一卡槽内并与第一卡槽滑动连接，所述卡块的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端与滑槽的一侧内壁固定连接，所述卡块的顶部固定安装有拨块，所述拨块的顶部延伸至滑槽外。

优选的，所述滑槽的顶部内壁开设有滑口，所述滑口内固定安装有滑杆，所述拨块与滑杆滑动连接。

优选的，所述支撑杆的顶部开设有第二卡槽，所述插筒的顶部螺纹安装有第一固定螺丝，所述第一固定螺丝的底端延伸至第二卡槽内并与第二卡槽滑动连接。

优选的，所述壳体的顶部固定安装有提环。

优选的，所述握筒上螺纹安装有第二固定螺丝，所述第二固定螺丝的一端延伸至握筒内并与握杆相接触。

优选的，所述壳体的一侧固定安装有透明防护罩，所述握筒的顶端固定安装有横向握把。

与相关技术相比较，本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺具有如下有益效果：

本实用新型提供一种公路路基施工边坡检测尺，通过块体、插筒、支撑杆、滚轮、转动筒、握杆和握筒相配合，可以将检测尺安装到推动架上进行推动式测量，使得边坡的坡度测量工作更为轻松方便，通过壳体、转动杆、转动轮、吊锥、指针和环形角度标尺相配合，可以快速方便的测出边坡的角度，从而让边坡的角度测量工作更为方便效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺的正视剖视结构示意图；

图2为图1所示A部分的放大示意图；

图3为本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺的正视结构示意图；

图4为本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺的侧视剖视结构示意图。

图中标号：1、块体；2、插槽；3、底座；4、壳体；5、转动杆；6、转动轮；7、吊锥；8、指针；9、环形角度标尺；10、插筒；11、支撑杆；12、滚轮；13、转动筒；14、握杆；15、握筒；16、第一卡槽；17、滑槽；18、卡块；19、弹簧；20、拨块。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺的正视剖视结构示意图；图2为图1所示A部分的放大示意图；图3为本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺的正视结构示意图；图4为本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺的侧视剖视结构示意图。公路路基施工边坡检测尺包括：块体1，块体1和支撑杆11、滚轮12、转动筒13、握杆14握筒15组成一个方便推动的推动架；插槽2，所述插槽2开设在块体1的顶部；底座3，所述底座3滑动安插在插槽2内，底座3既可以当做测量尺的测量平衡尺，同时也可以当做与块体1相连接的插块；壳体4，所述壳体4固定安装在底座3的顶部，壳体4和底座3、转动杆5、转动轮6、吊锥7、指针8、环形角度标尺9组合呈一个角度检测尺；转动杆5，所述转动杆5转动安装在壳体4内，所述转动杆5的一端延伸至壳体4外；转动轮6，所述转动轮6固定套设在转动杆5上；吊锥7，所述吊锥7固定安装在转动轮6的底部，吊锥7和转动轮6相配合，可以让指针8的指向永远朝上，这使得环形角度标尺9的跟随壳体4发生倾斜时，指针8则会指向相对应的数值，从而以此得出边坡的坡度；指针8，所述指针8固定安装在转动杆5延伸至壳体4外的一端；环形角度标尺9，所述环形角度标尺9固定安装在壳体4的一侧，环形角度标尺9对应的三百六十度全角度，上面标记的不同角度的数值；两个插筒10，两个插筒10分别固定安装在块体1的两侧，插筒10使得支撑杆11和滚轮12可以从块体1上拆下，从而让推动架方便维护和携带；两个支撑杆11，两个支撑杆11分别滑动安插在两个插筒10内；两个滚轮12，两个滚轮12分别转动安装在两个支撑杆11相互远离的一端，两个滚轮12呈八字形倾斜，这使得推动架在斜坡上移动时重心更稳；转动筒13，所述转动筒13固定安装在块体1上，转动筒13使得推动架在发生倾斜时，测量人员依然可以根据需要将握杆14握筒15调整到合适的角度；握杆14，所述握杆14转动安插在转动筒13内；握筒15，所述握筒15滑动套设在握杆14上，握筒15和握杆14相配合，不但可以提高握筒15和握杆14的便携性，同时也可以让握筒15调节到方便操作的长度。

所述底座3的两侧均开设有第一卡槽16，所述插槽2的两侧内壁上均开设有滑槽17，所述滑槽17内滑动安装有卡块18，所述卡块18的一侧延伸至第一卡槽16内并与第一卡槽16滑动连接，所述卡块18的一侧固定安装有弹簧19，所述弹簧19的另一端与滑槽17的一侧内壁固定连接，所述卡块18的顶部固定安装有拨块20，所述拨块20的顶部延伸至滑槽17外，卡块18和第一卡槽16相配合，使得测量尺可以方便的与推动架进行分离和安装。

所述滑槽17的顶部内壁开设有滑口，所述滑口内固定安装有滑杆，所述拨块20与滑杆滑动连接，滑杆使得拨块20在带动卡块18移动时受力更均匀。

所述支撑杆11的顶部开设有第二卡槽，所述插筒10的顶部螺纹安装有第一固定螺丝，所述第一固定螺丝的底端延伸至第二卡槽内并与第二卡槽滑动连接，第一固定螺丝和第二卡槽相配合，不但让支撑杆11的拆装更简单方便，同时也可以避免支撑杆11从插筒10中脱离。

所述壳体4的顶部固定安装有提环，提环上套设有橡胶套，通过提环可以更方便对检测尺进行持拿。

所述握筒15上螺纹安装有第二固定螺丝，所述第二固定螺丝的一端延伸至握筒15内并与握杆14相接触，第二固定螺丝可以对握筒15进行锁定，使得握筒15可以方便的进行长度调节。

所述壳体4的一侧固定安装有透明防护罩，透明防护罩可以对指针8和环形角度标尺9进行隔离防护，所述握筒15的顶端固定安装有横向握把，横向握把使得测量人员在对握筒15进行持拿时更方便。

本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺的工作原理如下：

在需要对路基边坡进行坡度测量时，转动第二固定螺丝，对握筒15进行解锁，随后对握筒15进行拉伸，直到握筒15上升至合适的长度，然后直接将块体1放置到边坡上，测量人员用手握住握筒15顶端的横向握把，可通过握筒15推动块体1检测尺移动，可快捷方便的对边坡进行测量，当块体1随着边坡的坡度倾斜时，壳体4也会发生倾斜，此时，因为吊锥7的下坠力，使得转动轮6始终处于垂平状态，而转动轮6又通过转动杆5带动指针8垂平，这就使得指针8会指向环形角度标尺9倾斜后的尺码上，从而以此判断边坡的坡度，当需要将检测尺从块体1上拆下单独使用时，通过拨块20带动卡块18移动，卡块18在移动的同时对弹簧19进行挤压，直到卡块18从第一卡槽16中退出，此时，完成了对底座3的解锁工作，可以将检测尺从块体1上拆下单独进行使用。

与相关技术相比较，本实用新型提供的公路路基施工边坡检测尺具有如下有益效果：

本实用新型提供一种公路路基施工边坡检测尺，通过块体1、插筒10、支撑杆11、滚轮12、转动筒13、握杆14和握筒15相配合，可以将检测尺安装到推动架上进行推动式测量，使得边坡的坡度测量工作更为轻松方便，通过壳体4、转动杆5、转动轮6、吊锥7、指针8和环形角度标尺9相配合，可以快速方便的测出边坡的角度，从而让边坡的角度测量工作更为方便效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种公路路基施工边坡检测尺，其特征在于，包括：

块体；

插槽，所述插槽开设在块体的顶部；

底座，所述底座滑动安插在插槽内；

壳体，所述壳体固定安装在底座的顶部；

转动杆，所述转动杆转动安装在壳体内，所述转动杆的一端延伸至壳体外；

转动轮，所述转动轮固定套设在转动杆上；

吊锥，所述吊锥固定安装在转动轮的底部；

指针，所述指针固定安装在转动杆延伸至壳体外的一端；

环形角度标尺，所述环形角度标尺固定安装在壳体的一侧；

两个插筒，两个插筒分别固定安装在块体的两侧；

两个支撑杆，两个支撑杆分别滑动安插在两个插筒内；

两个滚轮，两个滚轮分别转动安装在两个支撑杆相互远离的一端；

转动筒，所述转动筒固定安装在块体上；

握杆，所述握杆转动安插在转动筒内；

握筒，所述握筒滑动套设在握杆上。

2.根据权利要求1所述的公路路基施工边坡检测尺，其特征在于，所述底座的两侧均开设有第一卡槽，所述插槽的两侧内壁上均开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有卡块，所述卡块的一侧延伸至第一卡槽内并与第一卡槽滑动连接，所述卡块的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端与滑槽的一侧内壁固定连接，所述卡块的顶部固定安装有拨块，所述拨块的顶部延伸至滑槽外。

3.根据权利要求2所述的公路路基施工边坡检测尺，其特征在于，所述滑槽的顶部内壁开设有滑口，所述滑口内固定安装有滑杆，所述拨块与滑杆滑动连接。

4.根据权利要求1所述的公路路基施工边坡检测尺，其特征在于，所述支撑杆的顶部开设有第二卡槽，所述插筒的顶部螺纹安装有第一固定螺丝，所述第一固定螺丝的底端延伸至第二卡槽内并与第二卡槽滑动连接。

5.根据权利要求1所述的公路路基施工边坡检测尺，其特征在于，所述壳体的顶部固定安装有提环。

6.根据权利要求1所述的公路路基施工边坡检测尺，其特征在于，所述握筒上螺纹安装有第二固定螺丝，所述第二固定螺丝的一端延伸至握筒内并与握杆相接触。

7.根据权利要求1所述的公路路基施工边坡检测尺，其特征在于，所述壳体的一侧固定安装有透明防护罩，所述握筒的顶端固定安装有横向握把。

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