CN216077268U - 一种对称式后消声器内部结构 - Google Patents

一种对称式后消声器内部结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种对称式后消声器内部结构,包括后消壳体,后消壳体包括第一后消隔板、第二后消隔板、第三后消隔板、第四后消隔板,第一后消隔板、第二后消隔板、第三后消隔板、第四后消隔板将后消壳体分割成第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体与第五腔体,在腔体中设置有各个穿孔管。本实用新型的有益效果:在第三腔体中设置对称且方向相反的第一穿孔管与第三穿孔管,对进来的废气进行充分消声且大大增加了排气能力,且将第二穿孔管与第四穿孔管错位布置节约了内部空间,使结构简单便于安装。

Description

一种对称式后消声器内部结构
技术领域
本实用新型涉及一种对称式后消声器内部结构,属于汽车零件领域。
背景技术
消声器可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合型消声器。阻性消声器是利用在管道内适当的布置吸声材料,部分的吸收管道中传播的声能,这类消声器的特性是在中、高频范围内有良好的消声效果;抗性消声器是利用各种形状、尺寸的管道或共振腔内发生反射或干涉,从而降低所输出的声能,抗性消声器的消声频带较窄,在中、低频消声效果较好;阻抗复合型消声器是将阻性和抗性消声器结合起来,故从低频到高频都有较好的消声效果。该实用新型后消声器为阻抗复合型消声器。
但是该类消声器存在的问题在于内部管道密布交叠一起排气不顺畅,无法适应大功率汽车的排气需求,且消声效果一般。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提出一种对称式后消声器内部结构,加大消声效果,解决了消声器结构复杂的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案:包括后消壳体,后消壳体包括第一后消隔板、第二后消隔板、第三后消隔板、第四后消隔板,第一后消隔板、第二后消隔板、第三后消隔板、第四后消隔板将后消壳体分割成第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体与第五腔体;
第三腔体连接有后消进气管,第三腔体与第一腔体通过第一穿孔管连接,第一穿孔管进气端位于第三腔体中,第一穿孔管出气口位于第一腔体中,第一穿孔管的穿孔设置于第二腔体中,第一腔体中设有同时贯穿第二腔体、第三腔体、第四腔体、第五腔体的第二穿孔管,第二穿孔管的进气端位于第一腔体中,第二穿孔管出气端与后消壳体上的右尾管相连接;
第三腔体与第五腔体通过第三穿孔管连接,第三穿孔管进气端位于第三腔体中,第一穿孔管进气端与第三穿孔管进气端相对应,第三穿孔管出口端位于第五腔体中,第三穿孔管穿孔设置于第四腔体中,第五腔体中设有同时贯穿第四腔体、第三腔体、第二腔体、第一腔体的第四穿孔管,第四穿孔管的进气端位于第五腔体中,第四穿孔管出气端与后消壳体上的左尾管相连接,第二穿孔管与第四穿孔管在垂直面上错位分布。
进一步的,第一腔体与第五腔体为扩张腔,第二腔体与第四腔体中填充有消音棉。
进一步的,第一穿孔管与第三穿孔管均比第二穿孔管与第四穿孔管截面积大。
进一步的,第一后消隔板、第二后消隔板、第三后消隔板、第四后消隔板剖面均设有数个隔板孔。
本实用新型的有益效果:在第三腔体中设置对称且方向相反的第一穿孔管与第三穿孔管,对进来的废气进行充分消声且大大增加了排气能力,可降低低、中、高频率噪声,且将第二穿孔管与第四穿孔管错位布置节约了内部空间,使结构简单便于安装。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图。
图2为本实用新型第一隔板侧剖示意图。
附图中,1-后消壳体;2-第一后消隔板;3-第二后消隔板;4-第三后消隔板;5-第四后消隔板;6-第一腔体;7-第二腔体;8-第三腔体;9-第四腔体; 10-第五腔体;11-后消进气管;12-第一穿孔管;13-第二穿孔管;14-第三穿孔管;15-第四穿孔管;16-隔板孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
如图1,包括后消壳体1,后消壳体1包括第一后消隔板2、第二后消隔板 3、第三后消隔板4、第四后消隔板5,第一后消隔板2、第二后消隔板3、第三后消隔板4、第四后消隔板5将后消壳体1分割成第一腔体6、第二腔体7、第三腔体8、第四腔体9与第五腔体10;
第三腔体8连接有后消进气管11,该后消进气管11在第三腔体8中被支撑板撑起,第三腔体8与第一腔体6通过第一穿孔管12连接,第一穿孔管12进气端位于第三腔体8中,第一穿孔管12出气口位于第一腔体6中,第一穿孔管 12的穿孔设置于第二腔体7中,第一腔体6中设有同时贯穿第二腔体7、第三腔体8、第四腔体9、第五腔体10的第二穿孔管13,第二穿孔管13的进气端位于第一腔体6中,第二穿孔管13出气端与后消壳体1上的右尾管相连接,第二穿孔管13的穿孔在第二腔体7中;
第三腔体8与第五腔体10通过第三穿孔管14连接,第三穿孔管14进气端位于第三腔体8中,第一穿孔管12进气端与第三穿孔管14进气端相对应,相当于两边同时进行降噪且排气,第三穿孔管14出口端位于第五腔体10中,第五腔体10中设有同时贯穿第四腔体9、第三腔体8、第二腔体7、第一腔体6的第四穿孔管15,第四穿孔管15的进气端位于第五腔体10中,第四穿孔管15出气端与后消壳体1上的左尾管相连接,第四穿孔管15的穿孔在第四腔体9中,第二穿孔管13与第四穿孔管15在垂直面上错位分布,以此达到节约整体空间结构的效果。
本实施例中,废气由后消进气管11进入第三腔体8中,再由第一穿孔管12 和第三穿孔管14分流分别由第二穿孔管13和第四穿孔管15再次降噪,最后由尾管排出。
第一腔体6与第五腔体10为扩张腔,可降低中低频噪声,第二腔体7与第四腔体9中填充有消音棉用于降低中高频噪声及气流摩擦噪声,第三腔体8为密封腔体,废气只能由第一穿孔管12与所述第二穿孔管13排出。
第一穿孔管12与第三穿孔管14均比第二穿孔管13与第四穿孔管15截面积大,以此达到增大扩张比、消耗声能量、降低低频噪声的效果。
如图2,第一后消隔板2、第二后消隔板3、第三后消隔板4、第四后消隔板5剖面均设有数个隔板孔16以满足排气的需求。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (4)

1.一种对称式后消声器内部结构,其特征在于:包括后消壳体(1),所述后消壳体(1)包括第一后消隔板(2)、第二后消隔板(3)、第三后消隔板(4)、第四后消隔板(5),所述第一后消隔板(2)、第二后消隔板(3)、第三后消隔板(4)、第四后消隔板(5)将所述后消壳体(1)分割成第一腔体(6)、第二腔体(7)、第三腔体(8)、第四腔体(9)与第五腔体(10);
所述第三腔体(8)连接有后消进气管(11),所述第三腔体(8)与所述第一腔体(6)通过第一穿孔管(12)连接,所述第一穿孔管(12)进气端位于所述第三腔体(8)中,所述第一穿孔管(12)出气口位于所述第一腔体(6)中,所述第一穿孔管(12)的穿孔设置于所述第二腔体(7)中,所述第一腔体(6)中设有同时贯穿所述第二腔体(7)、第三腔体(8)、第四腔体(9)、第五腔体(10)的第二穿孔管(13),所述第二穿孔管(13)的进气端位于所述第一腔体(6)中,所述第二穿孔管(13)出气端与所述后消壳体(1)上的右尾管相连接;
所述第三腔体(8)与所述第五腔体(10)通过第三穿孔管(14)连接,所述第三穿孔管(14)进气端位于所述第三腔体(8)中,所述第一穿孔管(12)进气端与所述第三穿孔管(14)进气端相对应,所述第三穿孔管(14)出口端位于所述第五腔体(10)中,所述第三穿孔管(14)穿孔设置于所述第四腔体(9)中,所述第五腔体(10)中设有同时贯穿所述第四腔体(9)、第三腔体(8)、第二腔体(7)、第一腔体(6)的第四穿孔管(15),所述第四穿孔管(15)的进气端位于所述第五腔体(10)中,所述第四穿孔管(15)出气端与所述后消壳体(1)上的左尾管相连接,所述第二穿孔管(13)与所述第四穿孔管(15)在垂直面上错位分布。
2.根据权利要求1所述的一种对称式后消声器内部结构,其特征在于:所述第一腔体(6)与所述第五腔体(10)为扩张腔,所述第二腔体(7)与所述第四腔体(9)中填充有消音棉。
3.根据权利要求1所述的一种对称式后消声器内部结构,其特征在于:所述第一穿孔管(12)与所述第三穿孔管(14)均比所述第二穿孔管(13)与所述第四穿孔管(15)截面积大。
4.根据权利要求1所述的一种对称式后消声器内部结构,其特征在于:所述第一后消隔板(2)、第二后消隔板(3)、第三后消隔板(4)、第四后消隔板(5)剖面均设有数个隔板孔(16)。
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