CN216072142U - 一种用于板材及块状物的叠放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于板材及块状物的叠放装置,包括机架,所述机架的内部中间与顶部之间设置有升降气缸,所述升降气缸的顶部设置有升降板,所述升降板的两端底部与机架的内部之间设置有气缸导轨二,所述气缸导轨二的顶部与机架之间设置有导轨支座,所述升降气缸在靠近顶部的一端与机架之间设置有气缸法兰,所述机架的顶部一侧设置有挡板支架,所述挡板支架的一侧设置有定位挡板,所述机架的顶部一端上设置有气缸支架,所述气缸支架的顶部之间设置有平推气缸,所述气缸支架上设置有气缸导轨一,所述气缸导轨一和平推气缸在面向升降板的一端之间设置有推板。本实用新型通过升降气缸和平推气缸,能够便捷的对板材进行叠放,提高了叠放的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及板材叠放技术领域,具体为一种用于板材及块状物的叠放装置。
背景技术
板材(sheet material)是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板,应用于建筑行业,用来作墙壁、天花板或地板的构件。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板。划分为薄板、中板、厚板、特厚板、通常做成标准大小的扁平矩形建筑材料板。
然而,现有的用于板材及块状物的叠放装置在使用的过程中存在以下的问题:由于在板材及块状物生产成型后,需要人工进行层层的叠放,导致叠放工作较为费时费力。为此,需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于板材及块状物的叠放装置,解决了因在板材及块状物生产成型后,需要人工进行层层的叠放导致的叠放工作较为费时费力的技术问题,提高了叠放的便捷性,满足实际使用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括机架,所述机架的内部中间与顶部之间设置有升降气缸,所述升降气缸的顶部设置有升降板,所述升降板的两端底部与机架的内部之间设置有气缸导轨二,所述气缸导轨二的顶部与机架之间设置有导轨支座,所述升降气缸在靠近顶部的一端与机架之间设置有气缸法兰,所述机架的顶部一侧设置有挡板支架,所述挡板支架的一侧设置有定位挡板,所述机架的顶部一端上设置有气缸支架,所述气缸支架的顶部之间设置有平推气缸,所述气缸支架上设置有气缸导轨一,所述气缸导轨一和平推气缸在面向升降板的一端之间设置有推板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述机架的底部装有延伸支撑腿,所述机架的一侧及一端均设有延伸支撑板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述升降气缸和平推气缸上均对称设有两个气缸气口,所述升降板呈矩形结构且位于机架的顶部,所述升降板通过升降气缸实现升降移动并设定有六个定位点,所述挡板支架位于机架的侧部延伸支撑板上。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述气缸支架位于机架端部的延伸支撑板上,所述气缸导轨一位于平推气缸的底部,所述推板呈矩形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
通过机架上的升降气缸和平推气缸,可便捷的对若干块板材及块状物进行叠放工作,有效的节省了人力,方便后续的运输和存放流程,从而解决了的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图;
图2为本实用新型所述机架侧视图。
图中:升降气缸-1,气缸导轨二-2,机架-3,平推气缸-4,气缸支架-5,气缸导轨一-6,推板-7,定位挡板-8,导轨支座-9,挡板支架-10,气缸法兰-11,升降板-12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种用于板材及块状物的叠放装置,包括:机架3,机架3的内部中间与顶部之间设置有升降气缸1,升降气缸1的顶部设置有升降板12,升降板12的两端底部与机架3的内部之间设置有气缸导轨二2,气缸导轨二2的顶部与机架3之间设置有导轨支座9,升降气缸1在靠近顶部的一端与机架3之间设置有气缸法兰11,机架3的顶部一侧设置有挡板支架10,挡板支架10的一侧设置有定位挡板8,机架3的顶部一端上设置有气缸支架5,气缸支架5的顶部之间设置有平推气缸4,气缸支架5上设置有气缸导轨一6,气缸导轨一6和平推气缸4在面向升降板12的一端之间设置有推板7,机架3的底部装有延伸支撑腿,机架3的一侧及一端均设有延伸支撑板,升降气缸1和平推气缸4上均对称设有两个气缸气口,升降板12呈矩形结构且位于机架3的顶部,升降板12通过升降气缸1实现升降移动并设定有六个定位点,挡板支架10位于机架3的侧部延伸支撑板上,气缸支架5位于机架3端部的延伸支撑板上,气缸导轨一6位于平推气缸4的底部,推板7呈矩形结构,通过升降气缸1和平推气缸4,能够便捷的对板材进行叠放,提高了叠放的便捷性。
在使用时:本实用新型成型后的板材被输送到升降板12上,此时的升降板12位于升降气缸1所设定的最高位置,定位挡板8限制板材纵向定位,保持板材纵向对齐,每接收到一块板材,升降气缸1带动升降板12下降一层板材的厚度距离,为下一块板材提供位置空间,当板材叠加到设定的数量后,升降板12下降到升降气缸1所设定的最低位置,接着,平推气缸4开始伸出,并带动推板7进行横向移动,将叠加好的板材组推出机架3,同时也将板材横向对齐,板材被推出机架3后,平推气缸4将推板7推至所达到的最远位置,平推气缸4开始收缩,带动推板7回到原位,且升降板12开始上升,重复下一次叠板过程,有效的节省了人工体力,提高了叠放的便捷性,同时,挡板支架10可根据不同板材厚度、数量和叠板高度进行上下调节,提高了对不同尺寸板材及块状物叠放的适应能力。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于板材及块状物的叠放装置,其特征在于:包括机架(3),所述机架(3)的内部中间与顶部之间设置有升降气缸(1),所述升降气缸(1)的顶部设置有升降板(12),所述升降板(12)的两端底部与机架(3)的内部之间设置有气缸导轨二(2),所述气缸导轨二(2)的顶部与机架(3)之间设置有导轨支座(9),所述升降气缸(1)在靠近顶部的一端与机架(3)之间设置有气缸法兰(11),所述机架(3)的顶部一侧设置有挡板支架(10),所述挡板支架(10)的一侧设置有定位挡板(8),所述机架(3)的顶部一端上设置有气缸支架(5),所述气缸支架(5)的顶部之间设置有平推气缸(4),所述气缸支架(5)上设置有气缸导轨一(6),所述气缸导轨一(6)和平推气缸(4)在面向升降板(12)的一端之间设置有推板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于板材及块状物的叠放装置,其特征在于:所述机架(3)的底部装有延伸支撑腿,所述机架(3)的一侧及一端均设有延伸支撑板。
3.根据权利要求2所述的一种用于板材及块状物的叠放装置,其特征在于:所述升降气缸(1)和平推气缸(4)上均对称设有两个气缸气口,所述升降板(12)呈矩形结构且位于机架(3)的顶部,所述升降板(12)通过升降气缸(1)实现升降移动并设定有六个定位点,所述挡板支架(10)位于机架(3)的侧部延伸支撑板上。
4.根据权利要求3所述的一种用于板材及块状物的叠放装置,其特征在于:所述气缸支架(5)位于机架(3)端部的延伸支撑板上,所述气缸导轨一(6)位于平推气缸(4)的底部,所述推板(7)呈矩形结构。
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