CN216065055U - 一种港机轨道压板冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种港机轨道压板冲压装置，包括箱体，所述箱体的顶端设置有第一气压机和固定管，所述第一气压机的活动端设置有第一U型板，所述第一U型板的一侧设置有第二U型板，所述第二U型板的一侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓的一端设置有第一螺母，所述第二U型板的底端固定连接有第一冲击件，所述箱体的一侧设置有第二气压机，所述第二气压机的活动端贯穿箱体的一侧并固定连接有第三U型板；该一种港机轨道压板冲压装置通过设置第一U型板、第二U型板、第一螺栓、第一螺母、第三U型板、第四U型板、第二螺栓、第二螺母、固定板、安装板、第三螺栓和第三螺母，可以达到能够方便工作人员对冲击件和定位部进行安装和拆卸的目的。

Description

一种港机轨道压板冲压装置

技术领域

本实用新型涉及冲压装置技术领域，具体为一种港机轨道压板冲压装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，冲压和锻造同属塑性加工，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品，汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件，冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法，它是金属塑性加工的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的冲压装置难以对冲击件进行更换，其拆除和安装较为繁杂；

2、现有的冲压装置需要由工作人员一个一个的将压板放入到冲击件的下方，并还需要进行校正，十分麻烦且容易引发事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种港机轨道压板冲压装置，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港机轨道压板冲压装置，包括箱体，所述箱体的顶端设置有第一气压机和固定管，所述第一气压机的活动端设置有第一U型板，所述第一U型板的一侧设置有第二U型板，所述第二U型板的一侧设置有第一螺栓，所述第一螺栓的一端设置有第一螺母，所述第二U型板的底端固定连接有第一冲击件，所述箱体的一侧设置有第二气压机，所述第二气压机的活动端贯穿箱体的一侧并固定连接有第三U型板，所述第三U型板的一侧设置有第四U型板，所述第四U型板的一侧设置有第二螺栓，所述第二螺栓的一端设置有第二螺母，所述第四U型板的一侧固定连接有第二冲击件，所述箱体的内部一侧固定连接有滑道，所述滑道的一侧开设有滑槽，所述箱体的内部底端固定连接有固定板，所述固定板的顶端设置有安装板，所述安装板的一侧设置有第三螺栓，所述第三螺栓的一端设置有第三螺母，所述安装板的顶端固定连接有定位部，所述箱体的一侧固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定连接有液压缸，所述液压缸的活动端设置有推动块，所述固定管的内侧设置有压板本体,所述压板本体的底端与滑槽的一侧滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定管位于第一气压机的一侧，所述第一气压机的活动端贯穿箱体的顶端并与第一U型板的顶端固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第一螺栓的一端贯穿第二U型板和第一U型板的一侧，所述第一螺母的内侧与第一螺栓的一端表面螺纹连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第二螺栓的一端贯穿第四U型板和第三U型板的一侧，所述第二螺母的内侧与第二螺栓的一端表面螺纹连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述滑道的底端固定连接有支撑架，所述支撑架的一端与箱体的内部一侧固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述第三螺栓的一端贯穿安装板和固定板的一侧，所述第三螺母的内侧与第三螺栓的一端表面螺纹连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述液压缸的活动端贯穿箱体的一侧并与推动块的一侧固定连接，所述推动块的底端与滑槽的一侧滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种港机轨道压板冲压装置，具备以下有益效果：

1、该一种港机轨道压板冲压装置，通过设置有第一U型板、第二U型板、第一螺栓、第一螺母、第三U型板、第四U型板、第二螺栓、第二螺母、固定板、安装板、第三螺栓和第三螺母；当需要对第一冲击件、第二冲击件和定位部进行安装时，将第二U型板插入进第一U型板内，此时第二U型板和第一冲击件受到第一U型板的支撑而不会掉落，使得可以很快得将第一螺栓和第一螺母将第一U型板和第二U型板进行固定，再将第四U型板插入进第三U型板内，此时第四U型板和第二冲击件受到第三U型板的支撑而不会掉落，使得可以很快得将第二螺栓和第二螺母将第三U型板和第四U型板进行固定，随后再将安装板放入到固定板上，通过第三螺栓和第三螺母进行固定即可，当需要对第一冲击件、第二冲击件和定位部进行更换时，可以拧动第一螺栓、第一螺母、第二螺栓、第二螺母、第三螺栓和第三螺母，并将其取出，随后便可以将第二U型板、第四U型板和安装板取出，使得第一冲击件、第二冲击件和定位部与第一U型板、第三U型板和固定板脱离即可，此装置能够方便工作人员对冲击件和定位部进行安装和拆卸；

2、该一种港机轨道压板冲压装置，通过设置有固定管、液压缸、推动块、滑槽和压板本体，将压板本体放入到固定管内，最底部得压板本体会掉落到滑槽上，再进行冲压工作时，开启液压缸控制推动块将压板本体向前进行推动，当压板本体进行移动时，其上方得压板本体会掉落到推动块的上方，但由于固定管的阻挡，使其无法进行移动，当推动块将压板本体推入到第一冲击件的下方后，液压缸控制其拉回，随后顶端的压板本体会掉落进滑槽内，当第一块压板本体冲压完成后，继续按照上述步骤进行推动即可，此装置无需工作人员将压板本体放入到冲压机的下方，提高了效率且安全性高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中的A处结构放大示意图；

图3为本实用新型结构的局部侧面剖视图；

图4为本实用新型推动块将压板本体推动后的侧面剖视图；

图5为本实用新型的第一U型板和第二U型板的爆炸图。

图中：1、箱体；2、第一气压机；3、固定管；4、第一U型板；5、第二U型板；6、第一螺栓；7、第一螺母；8、第一冲击件；9、第二气压机；10、第三U型板；11、第四U型板；12、第二螺栓；13、第二螺母；14、第二冲击件；15、滑道；16、支撑架；17、固定板；18、安装板；19、第三螺栓；20、第三螺母；21、定位部；22、固定架；23、液压缸；24、推动块；25、滑槽；26、压板本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实施方案中：一种港机轨道压板冲压装置，包括箱体1，箱体1的顶端设置有第一气压机2和固定管3，第一气压机2的活动端设置有第一U型板4，第一U型板4的一侧设置有第二U型板5，第二U型板5的一侧设置有第一螺栓6，第一螺栓6的一端设置有第一螺母7，第二U型板5的底端固定连接有第一冲击件8，箱体1的一侧设置有第二气压机9，第二气压机9的活动端贯穿箱体1的一侧并固定连接有第三U型板10，第三U型板10的一侧设置有第四U型板11，第四U型板11的一侧设置有第二螺栓12，第二螺栓12的一端设置有第二螺母13，第四U型板11的一侧固定连接有第二冲击件14，箱体1的内部一侧固定连接有滑道15，滑道15的一侧开设有滑槽25，箱体1的内部底端固定连接有固定板17，固定板17的顶端设置有安装板18，安装板18的一侧设置有第三螺栓19，第三螺栓19的一端设置有第三螺母20，安装板18的顶端固定连接有定位部21，箱体1的一侧固定连接有固定架22，固定架22的一侧固定连接有液压缸23，液压缸23的活动端设置有推动块24，固定管3的内侧设置有压板本体26,压板本体26的底端与滑槽25的一侧滑动连接。

本实施例中，固定管3位于第一气压机2的一侧，第一气压机2的活动端贯穿箱体1的顶端并与第一U型板4的顶端固定连接，第一气压机2能够带动第一U型板4；第一螺栓6的一端贯穿第二U型板5和第一U型板4的一侧，第一螺母7的内侧与第一螺栓6的一端表面螺纹连接，通过第一螺栓6和第一螺母7将第一U型板4和第二U型板5进行固定；第二螺栓12的一端贯穿第四U型板11和第三U型板10的一侧，第二螺母13的内侧与第二螺栓12的一端表面螺纹连接，通过第二螺栓12和第二螺母13将第三U型板10和第四U型板11进行固定；滑道15的底端固定连接有支撑架16，支撑架16的一端与箱体1的内部一侧固定连接，支撑架16对滑道15起到支撑固定的作用；第三螺栓19的一端贯穿安装板18和固定板17的一侧，第三螺母20的内侧与第三螺栓19的一端表面螺纹连接，通过第三螺栓19和第三螺母20将安装板18和固定板17进行固定；液压缸23的活动端贯穿箱体1的一侧并与推动块24的一侧固定连接，推动块24的底端与滑槽25的一侧滑动连接。推动块24可以在滑槽25上进行滑动。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要对第一冲击件8、第二冲击件14和定位部21进行安装时，将第二U型板5插入进第一U型板4内，此时第二U型板5和第一冲击件8受到第一U型板4的支撑而不会掉落，使得可以很快得将第一螺栓6和第一螺母7将第一U型板4和第二U型板5进行固定，再将第四U型板11插入进第三U型板10内，此时第四U型板11和第二冲击件14受到第三U型板10的支撑而不会掉落，使得可以很快得将第二螺栓12和第二螺母13将第三U型板10和第四U型板11进行固定，随后再将安装板18放入到固定板17上，通过第三螺栓19和第三螺母20进行固定即可，随后将压板本体26放入到固定管3内，最底部得压板本体26会掉落到滑槽25上，进行冲压工作时，开启液压缸23控制推动块24将压板本体26向前进行推动，当压板本体26进行移动时，其上方得压板本体26会掉落到推动块24的上方，但由于固定管3的阻挡，使其无法进行移动，当推动块24将压板本体26推入到第一冲击件8的下方后，液压缸23控制其拉回，随后顶端的压板本体26会掉落进滑槽25内，随后第一气压机2通过第一冲击件8进行冲压，冲压后压板本体26掉入进定位部21上，再开启第二气压机9通过第二冲击件14对压板本体26的两侧进行冲压，第一块压板本体26冲压完成后，继续按照上述步骤进行推动即可；当需要对第一冲击件8、第二冲击件14和定位部21进行更换时，可以拧动第一螺栓6、第一螺母7、第二螺栓12、第二螺母13、第三螺栓19和第三螺母20，并将其取出，随后便可以将第二U型板5、第四U型板11和安装板18取出，使得第一冲击件8、第二冲击件14和定位部21与第一U型板4、第三U型板10和固定板17脱离即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种港机轨道压板冲压装置，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的顶端设置有第一气压机(2)和固定管(3)，所述第一气压机(2)的活动端设置有第一U型板(4)，所述第一U型板(4)的一侧设置有第二U型板(5)，所述第二U型板(5)的一侧设置有第一螺栓(6)，所述第一螺栓(6)的一端设置有第一螺母(7)，所述第二U型板(5)的底端固定连接有第一冲击件(8)，所述箱体(1)的一侧设置有第二气压机(9)，所述第二气压机(9)的活动端贯穿箱体(1)的一侧并固定连接有第三U型板(10)，所述第三U型板(10)的一侧设置有第四U型板(11)，所述第四U型板(11)的一侧设置有第二螺栓(12)，所述第二螺栓(12)的一端设置有第二螺母(13)，所述第四U型板(11)的一侧固定连接有第二冲击件(14)，所述箱体(1)的内部一侧固定连接有滑道(15)，所述滑道(15)的一侧开设有滑槽(25)，所述箱体(1)的内部底端固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)的顶端设置有安装板(18)，所述安装板(18)的一侧设置有第三螺栓(19)，所述第三螺栓(19)的一端设置有第三螺母(20)，所述安装板(18)的顶端固定连接有定位部(21)，所述箱体(1)的一侧固定连接有固定架(22)，所述固定架(22)的一侧固定连接有液压缸(23)，所述液压缸(23)的活动端设置有推动块(24)，所述固定管(3)的内侧设置有压板本体(26),所述压板本体(26)的底端与滑槽(25)的一侧滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种港机轨道压板冲压装置，其特征在于：所述固定管(3)位于第一气压机(2)的一侧，所述第一气压机(2)的活动端贯穿箱体(1)的顶端并与第一U型板(4)的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种港机轨道压板冲压装置，其特征在于：所述第一螺栓(6)的一端贯穿第二U型板(5)和第一U型板(4)的一侧，所述第一螺母(7)的内侧与第一螺栓(6)的一端表面螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种港机轨道压板冲压装置，其特征在于：所述第二螺栓(12)的一端贯穿第四U型板(11)和第三U型板(10)的一侧，所述第二螺母(13)的内侧与第二螺栓(12)的一端表面螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种港机轨道压板冲压装置，其特征在于：所述滑道(15)的底端固定连接有支撑架(16)，所述支撑架(16)的一端与箱体(1)的内部一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种港机轨道压板冲压装置，其特征在于：所述第三螺栓(19)的一端贯穿安装板(18)和固定板(17)的一侧，所述第三螺母(20)的内侧与第三螺栓(19)的一端表面螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种港机轨道压板冲压装置，其特征在于：所述液压缸(23)的活动端贯穿箱体(1)的一侧并与推动块(24)的一侧固定连接，所述推动块(24)的底端与滑槽(25)的一侧滑动连接。

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