CN216040793U - 一种道路施工用警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用警示牌,包括底板,底板的上侧固定安装有防护壳,防护壳的内部设置有转轴,转轴的外侧固定安装有第一锥齿轮,第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮的一侧固定连接有第一螺纹杆,底板的上侧固定安装有限位筒,第一螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹筒,螺纹筒的上侧固定安装有警示牌本体,警示牌本体的上侧固定安装有连接块。本实用新型通过转轴、第一转盘、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一螺纹杆、限位筒、螺纹筒、第一限位块及第一限位槽的设置,方便根据需求对警示牌本体的高度进行调节,降低警示牌的使用的局限性,通过警示灯及反光条的设置,增强对行人和车辆警示的作用,提升了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路技术领域,具体为一种道路施工用警示牌。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径,事物发展、变化的途径。
在道路施工中,会用到警示牌来提醒路过的行人和车辆注意安全,而现有的道路施工用警示牌大多结构简单,不方便使用,局限性较高,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种道路施工用警示牌。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工用警示牌,包括底板,所述底板的上侧固定安装有防护壳,所述防护壳的内部设置有转轴,所述转轴的外侧固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的表面啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的一侧固定连接有第一螺纹杆,所述底板的上侧固定安装有限位筒,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒的上侧固定安装有警示牌本体,所述警示牌本体的上侧固定安装有连接块,所述连接块的上侧固定安装有太阳能板,所述底板的下侧转动连接有万向轮,所述底板的两侧均设置有限位装置。
优选的,所述转轴的一端通过轴承座与防护壳的内壁转动连接,所述转轴的另一端延伸至防护壳的外侧,且转轴的另一端固定连接有第一转盘。
优选的,所述螺纹筒的两侧均固定安装有第一限位块,所述限位筒内壁的两侧均开设有第一限位槽,所述第一限位块与第一限位槽滑动连接。
优选的,所述警示牌本体的两侧均固定安装有警示灯,所述警示牌本体两侧的表面均固定安装有反光条。
优选的,所述防护壳的内部固定安装有蓄电池,所述防护壳的一侧通过合页铰接有门板。
优选的,所述限位装置包括第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端固定安装有第二转盘,所述第二螺纹杆与底板转动连接,所述底板的下侧固定安装有U型支撑架,所述第二螺纹杆的另一端与U型支撑架转动连接,所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有移动板,所述移动板的下侧固定安装有连接杆,所述连接杆的另一端延伸至U型支撑架的下侧,且连接杆的另一端固定安装有固定板。
优选的,所述移动板的两侧均固定安装有第二限位块,所述U型支撑架两侧的内壁均开设有第二限位槽,所述第二限位块与第二限位槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过转轴、第一转盘、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一螺纹杆、限位筒、螺纹筒、第一限位块及第一限位槽的设置,方便根据需求对警示牌本体的高度进行调节,降低警示牌的使用的局限性,通过警示灯及反光条的设置,增强对行人和车辆警示的作用,提升了装置的实用性。
2、本实用新型通过第二螺纹杆、第二转盘、U型支撑架、移动板、第二限位块、第二限位槽、连接杆及固定板的设置,通过改变第二转盘的转动方向,方便对固定板的高度进行调节,配合万向轮的设置,便于对装置进行移动与安放,进一步提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型第一种的立体结构示意图;
图2为本实用新型第二种的立体结构示意图;
图3为本实用新型图2中A部大放大示意图;
图4为本实用新型正视剖面的结构示意图。
图中:1底板、2防护壳、3转轴、4第一转盘、5第一锥齿轮、6第二锥齿轮、7第一螺纹杆、8限位筒、9螺纹筒、10第一限位块、11第一限位槽、12警示牌本体、13连接块、14太阳能板、15蓄电池、16警示灯、17反光条、18门板、19万向轮、20第二螺纹杆、21第二转盘、22U型支撑架、23移动板、24第二限位块、25第二限位槽、26连接杆、27固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种道路施工用警示牌,包括底板1,底板1的上侧固定安装有防护壳2,防护壳2的内部设置有转轴3,转轴3的一端通过轴承座与防护壳2的内壁转动连接,转轴3的另一端延伸至防护壳2的外侧,且转轴3的另一端固定连接有第一转盘4,转轴3的外侧固定安装有第一锥齿轮5,第一锥齿轮5的表面啮合有第二锥齿轮6,第二锥齿轮6的一侧固定连接有第一螺纹杆7,底板1的上侧固定安装有限位筒8,第一螺纹杆7的外侧螺纹连接有螺纹筒9,螺纹筒9的两侧均固定安装有第一限位块10,限位筒8内壁的两侧均开设有第一限位槽11,第一限位块10与第一限位槽11滑动连接,螺纹筒9的上侧固定安装有警示牌本体12,通过转动第一转盘4带动转轴3转动,转轴3带动第一锥齿轮5转动,第一锥齿轮5带动与其啮合的第二锥齿轮6转动,第二锥齿轮6带动第一螺纹杆7转动,在第一限位块10和第一限位槽11的作用下,第一螺纹杆7带动与其螺纹连接的螺纹筒9移动,螺纹筒9带动警示牌本体12移动,上述通过转轴3、第一转盘4、第一锥齿轮5、第二锥齿轮6、第一螺纹杆7、限位筒8、螺纹筒9、第一限位块10及第一限位槽11的设置,方便根据需求对警示牌本体12的高度进行调节,降低警示牌的使用的局限性,提升了装置的实用性,警示牌本体12的上侧固定安装有连接块13,连接块13的上侧固定安装有太阳能板14,太阳能板14将光能转化为电能储存到蓄电池15的内部,为警示灯16供电,警示牌本体12的两侧均固定安装有警示灯16,警示牌本体12两侧的表面均固定安装有反光条17,通过警示灯16及反光条17的设置,增强对行人和车辆警示的作用,防护壳2的内部固定安装有蓄电池15,防护壳2的一侧通过合页铰接有门板18,通过设置门板18,方便对装置进行检修,底板1的下侧转动连接有万向轮19,底板1的两侧均设置有限位装置。
请参阅图1-3,限位装置包括第二螺纹杆20,第二螺纹杆20的一端固定安装有第二转盘21,第二螺纹杆20与底板1转动连接,底板1的下侧固定安装有U型支撑架22,第二螺纹杆20的另一端与U型支撑架22转动连接,第二螺纹杆20的外侧螺纹连接有移动板23,移动板23的两侧均固定安装有第二限位块24,U型支撑架22两侧的内壁均开设有第二限位槽25,第二限位块24与第二限位槽25滑动连接,移动板23的下侧固定安装有连接杆26,连接杆26的另一端延伸至U型支撑架22的下侧,且连接杆26的另一端固定安装有固定板27,通过正向转动第二转盘21,第二转盘21带动第二螺纹杆20正转,在第二限位块24和第二限位槽25的作用下,第二螺纹杆20带动与其螺纹连接的移动板23向下移动,移动板23带动连接杆26及固定板27向下移动,使固定板27与地面接触,增大与地面的接触面积,增强装置的稳定性,通过反向转动第二转盘21,带动固定板27向上移动,使万向轮19与地面接触,方便装置移动,上述通过第二螺纹杆20、第二转盘21、U型支撑架22、移动板23、第二限位块24、第二限位槽25、连接杆26及固定板27的设置,通过改变第二转盘21的转动方向,方便对固定板27的高度进行调节,配合万向轮19的设置,便于对装置进行移动与安放,进一步提升了装置的实用性。
工作原理:该道路施工用警示牌在使用时,通过转动第一转盘4带动转轴3转动,转轴3带动第一锥齿轮5转动,第一锥齿轮5带动与其啮合的第二锥齿轮6转动,第二锥齿轮6带动第一螺纹杆7转动,在第一限位块10和第一限位槽11的作用下,第一螺纹杆7带动与其螺纹连接的螺纹筒9移动,螺纹筒9带动警示牌本体12移动,可根据需求对警示牌本体12的高度进行调节,当装置需要安放时,通过正向转动第二转盘21,第二转盘21带动第二螺纹杆20正转,在第二限位块24和第二限位槽25的作用下,第二螺纹杆20带动与其螺纹连接的移动板23向下移动,移动板23带动连接杆26及固定板27向下移动,使固定板27与地面接触,增大与地面的接触面积,增强装置的稳定性,当装置需要移动时,通过反向转动第二转盘21,带动固定板27向上移动,使万向轮19与地面接触,方便装置移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种道路施工用警示牌,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上侧固定安装有防护壳(2),所述防护壳(2)的内部设置有转轴(3),所述转轴(3)的外侧固定安装有第一锥齿轮(5),所述第一锥齿轮(5)的表面啮合有第二锥齿轮(6),所述第二锥齿轮(6)的一侧固定连接有第一螺纹杆(7),所述底板(1)的上侧固定安装有限位筒(8),所述第一螺纹杆(7)的外侧螺纹连接有螺纹筒(9),所述螺纹筒(9)的上侧固定安装有警示牌本体(12),所述警示牌本体(12)的上侧固定安装有连接块(13),所述连接块(13)的上侧固定安装有太阳能板(14),所述底板(1)的下侧转动连接有万向轮(19),所述底板(1)的两侧均设置有限位装置。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示牌,其特征在于:所述转轴(3)的一端通过轴承座与防护壳(2)的内壁转动连接,所述转轴(3)的另一端延伸至防护壳(2)的外侧,且转轴(3)的另一端固定连接有第一转盘(4)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示牌,其特征在于:所述螺纹筒(9)的两侧均固定安装有第一限位块(10),所述限位筒(8)内壁的两侧均开设有第一限位槽(11),所述第一限位块(10)与第一限位槽(11)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示牌,其特征在于:所述警示牌本体(12)的两侧均固定安装有警示灯(16),所述警示牌本体(12)两侧的表面均固定安装有反光条(17)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示牌,其特征在于:所述防护壳(2)的内部固定安装有蓄电池(15),所述防护壳(2)的一侧通过合页铰接有门板(18)。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示牌,其特征在于:所述限位装置包括第二螺纹杆(20),所述第二螺纹杆(20)的一端固定安装有第二转盘(21),所述第二螺纹杆(20)与底板(1)转动连接,所述底板(1)的下侧固定安装有U型支撑架(22),所述第二螺纹杆(20)的另一端与U型支撑架(22)转动连接,所述第二螺纹杆(20)的外侧螺纹连接有移动板(23),所述移动板(23)的下侧固定安装有连接杆(26),所述连接杆(26)的另一端延伸至U型支撑架(22)的下侧,且连接杆(26)的另一端固定安装有固定板(27)。
7.根据权利要求6所述的一种道路施工用警示牌,其特征在于:所述移动板(23)的两侧均固定安装有第二限位块(24),所述U型支撑架(22)两侧的内壁均开设有第二限位槽(25),所述第二限位块(24)与第二限位槽(25)滑动连接。
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