CN215966440U - 一种汽车零配件生产用开孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零配件开孔技术领域，公开了一种汽车零配件生产用开孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部左侧固定安装有固定板，且固定板的右壁中开设有滑槽，所述滑槽的内部底端固定安装有液压缸，所述滑槽的内部活动插接有滑块，且滑块与液压缸固定连接，所述滑块的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部右侧固定安装有电机，且电机下方的转轴活动安装在支撑板内部，所述转轴的下端固定安装有钻头座，且钻头座上安装有钻头，便于更好的对工件的位置进行前后左右移动，便于对工件的不同位置进行开孔，同时工件拆装较为便捷，节省人力，增加工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件开孔技术领域，具体为一种汽车零配件生产用开孔装置。
背景技术
在汽车生产过程中，汽车零配件在组装前都需要按照图纸开孔，而汽车行业的发展速度在不断加快，我们对于汽车生产加工的要求越来越高，希望能够通过对汽车零配件开孔设备的创新来提高汽车零配件开孔的工作效率，减少工作时间，提高使用效率，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，汽车零配件生产用开孔装置有了很大程度的发展，它的发展给人们在对汽车零配件进行开口时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。
目前对汽车配件进行开孔时需要使用到开孔机，现有的开孔机对工件定位结构较为单一化，导致工件不能进行不同位置移动，需要人工不断的对工件进行拆装，即可调整工件需要开孔的位置，并且工件安装较为固定，导致工作拆装较为繁琐，因此需要对工件的定位结构加以改进，同时本实用新型提出一种汽车零配件生产用开孔装置，便于更好的解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题：现有的开孔机对工件定位结构较为单一化，导致工件不能进行不同位置移动，需要人工不断的对工件进行拆装，即可调整工件需要开孔的位置，并且工件安装较为固定，导致工作拆装较为繁琐，提供一种汽车零配件生产用开孔装置。
本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车零配件生产用开孔装置，包括工作台，所述工作台的顶部左侧固定安装有固定板，且固定板的右壁中开设有滑槽，所述滑槽的内部底端固定安装有液压缸，所述滑槽的内部活动插接有滑块，且滑块与液压缸固定连接，所述滑块的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部右侧固定安装有电机，且电机下方的转轴活动安装在支撑板内部，所述转轴的下端固定安装有钻头座，且钻头座上安装有钻头，所述工作台的顶部开设有活动槽，且活动槽的内部转动安装有第一螺杆，所述活动槽的内部活动插接有限位块，且限位块螺纹连接在第一螺杆上，所述限位块的顶部安装有工件定位机构。
在一优选的实施方式中，所述滑块固定安装在液压缸内部的液压杆上，所述支撑板与固定板的右壁相贴合。
在一优选的实施方式中，所述活动槽开设在工作台的顶部中心位置，所述活动槽的右端贯穿工作台的右壁并延伸到工作台的右壁外侧。
在一优选的实施方式中，所述工件定位机构包括安装座，所述限位块的顶部固定安装有安装座，且安装座的内部开设有空腔，且空腔的内部转动安装有第二螺杆，且第二螺杆的右端延伸到安装座的右壁外侧。
在一优选的实施方式中，所述空腔的内部活动插接有定位板，且定位板螺纹连接在第二螺杆上，所述定位板的顶部固定安装有移动座，且移动座的内部开设有移动槽，所述移动座的两侧均固定安装有电动推杆，且电动推杆内部伸缩杆活动贯穿移动座并延伸到移动槽的内部。
在一优选的实施方式中，所述移动槽的内部活动插接有锁定板，且锁定板与电动推杆固定连接，所述锁定板的顶部固定安装有一组相对设置的卡板，且卡板的上方内侧夹持有工件，所述卡板内侧固定安装有接料布，且接料布位于工件的下方，所述接料布为弹性面料。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：便于更好的对工件的位置进行前后左右移动，便于对工件的不同位置进行开孔，同时工件拆装较为便捷，节省人力，增加工作效率。
1、本实用新型中，通过液压缸带动滑块进行位置调节，即可对支撑板的高度进行上下调节，此时可将钻头调整到适合使用的位置，通过电机带动转轴、钻头座和钻头进行旋转，即可进行开孔使用，通过第一螺杆带动限位块进行位置移动，即可将工件定位机构移动到指定位置。
2、本实用新型中，通过第二螺杆带动定位板进行位置移动，此时定位板可将移动座移动到需要使用的位置同时可将工件移动到需要开孔的位置，通过电动推杆带动锁定板进行位置移动，此时锁定板带动卡板进行位置调节，即可将工件定位在卡板的内侧上方，通过接料布可对工件开孔产生的废屑进行收集。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视剖面图；
图2为本实用新型的结构主视图；
图3为本实用新型工件定位机构右视结构剖面图。
图中标记：1-工作台、2-固定板、3-滑槽、4-液压缸、5-滑块、6-支撑板、7-电机、8-转轴、9-钻头座、10-钻头、11-活动槽、12-第一螺杆、13-限位块、14-工件定位机构、15-安装座、16-空腔、17-第二螺杆、18-定位板、19-移动座、20-移动槽、21-锁定板、22-电动推杆、23-卡板、24-工件、25-接料布。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1-图3对本实用新型实施例的一种汽车零配件生产用开孔装置进行详细的说明。
实施例：
参考图1和图2所示，一种汽车零配件生产用开孔装置，包括工作台1，工作台1的顶部左侧固定安装有固定板2，且固定板2的右壁中开设有滑槽3，滑槽3的内部底端固定安装有液压缸4，滑槽3的内部活动插接有滑块5，且滑块5与液压缸4固定连接，滑块5的右侧固定安装有支撑板6，滑块5固定安装在液压缸4内部的液压杆上，支撑板6与固定板2的右壁相贴合，支撑板6的顶部右侧固定安装有电机7，且电机7下方的转轴8活动安装在支撑板6内部，转轴8的下端固定安装有钻头座9，且钻头座9上安装有钻头10，工作台1的顶部开设有活动槽11，且活动槽11的内部转动安装有第一螺杆12，活动槽11开设在工作台1的顶部中心位置，活动槽11的右端贯穿工作台1的右壁并延伸到工作台1的右壁外侧，活动槽11的内部活动插接有限位块13，且限位块13螺纹连接在第一螺杆12上，限位块13的顶部安装有工件定位机构14。
需要说明的是：通过液压缸4带动滑块5进行位置调节，即可对支撑板6的高度进行上下调节，此时可将钻头10调整到适合使用的位置，通过电机7带动转轴8、钻头座9和钻头10进行旋转，即可进行开孔使用，通过第一螺杆12带动限位块13进行位置移动，即可将工件定位机构14移动到指定位置。
参考图3所示，工件定位机构14包括安装座15，限位块13的顶部固定安装有安装座15，且安装座15的内部开设有空腔16，且空腔16的内部转动安装有第二螺杆17，且第二螺杆17的右端延伸到安装座15的右壁外侧，空腔16的内部活动插接有定位板18，且定位板18螺纹连接在第二螺杆17上，定位板18的顶部固定安装有移动座19，且移动座19的内部开设有移动槽20，移动座19的两侧均固定安装有电动推杆22，且电动推杆22内部伸缩杆活动贯穿移动座19并延伸到移动槽20的内部，移动槽20的内部活动插接有锁定板21，且锁定板21与电动推杆22固定连接，锁定板21的顶部固定安装有一组相对设置的卡板23，且卡板23的上方内侧夹持有工件24，卡板23内侧固定安装有接料布25，且接料布25位于工件24的下方，接料布25为弹性面料。
需要说明的是：通过第二螺杆17带动定位板18进行位置移动，此时定位板18可将移动座19移动到需要使用的位置同时可将工件24移动到需要开孔的位置，通过电动推杆22带动锁定板21进行位置移动，此时锁定板21带动卡板23进行位置调节，即可将工件24定位在卡板23的内侧上方，通过接料布25可对工件24开孔产生的废屑进行收集。
本申请优点：便于更好的对工件24的位置进行前后左右移动，便于对工件24的不同位置进行开孔，同时工件24拆装较为便捷，节省人力，增加工作效率。
工作原理：对工件24进行开孔时，通过调节电动推杆22，使得电动推杆22带动锁定板21和卡板23移动到适合使用的位置，此时可将工件24夹持在卡板23的内侧上方，通过将第一螺杆12向一侧旋转，使得第一螺杆12带动安装座15进行前后位置移动，即可对工件24前后需要开孔的位置进行开孔，将第二螺杆17向一侧旋转，使得限位块13带动定位板18和移动座19进行位置移动，即可对工件24左右需要开孔的位置进行开孔。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种汽车零配件生产用开孔装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部左侧固定安装有固定板(2)，且固定板(2)的右壁中开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部底端固定安装有液压缸(4)，所述滑槽(3)的内部活动插接有滑块(5)，且滑块(5)与液压缸(4)固定连接，所述滑块(5)的右侧固定安装有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部右侧固定安装有电机(7)，且电机(7)下方的转轴(8)活动安装在支撑板(6)内部，所述转轴(8)的下端固定安装有钻头座(9)，且钻头座(9)上安装有钻头(10)，所述工作台(1)的顶部开设有活动槽(11)，且活动槽(11)的内部转动安装有第一螺杆(12)，所述活动槽(11)的内部活动插接有限位块(13)，且限位块(13)螺纹连接在第一螺杆(12)上，所述限位块(13)的顶部安装有工件定位机构(14)。
2.如权利要求1所述的一种汽车零配件生产用开孔装置，其特征在于：所述滑块(5)固定安装在液压缸(4)内部的液压杆上，所述支撑板(6)与固定板(2)的右壁相贴合。
3.如权利要求1所述的一种汽车零配件生产用开孔装置，其特征在于：所述活动槽(11)开设在工作台(1)的顶部中心位置，所述活动槽(11)的右端贯穿工作台(1)的右壁并延伸到工作台(1)的右壁外侧。
4.如权利要求1所述的一种汽车零配件生产用开孔装置，其特征在于：所述工件定位机构(14)包括安装座(15)，所述限位块(13)的顶部固定安装有安装座(15)，且安装座(15)的内部开设有空腔(16)，且空腔(16)的内部转动安装有第二螺杆(17)，且第二螺杆(17)的右端延伸到安装座(15)的右壁外侧。
5.如权利要求4所述的一种汽车零配件生产用开孔装置，其特征在于：所述空腔(16)的内部活动插接有定位板(18)，且定位板(18)螺纹连接在第二螺杆(17)上，所述定位板(18)的顶部固定安装有移动座(19)，且移动座(19)的内部开设有移动槽(20)，所述移动座(19)的两侧均固定安装有电动推杆(22)，且电动推杆(22)内部伸缩杆活动贯穿移动座(19)并延伸到移动槽(20)的内部。
6.如权利要求5所述的一种汽车零配件生产用开孔装置，其特征在于：所述移动槽(20)的内部活动插接有锁定板(21)，且锁定板(21)与电动推杆(22)固定连接，所述锁定板(21)的顶部固定安装有一组相对设置的卡板(23)，且卡板(23)的上方内侧夹持有工件(24)，所述卡板(23)内侧固定安装有接料布(25)，且接料布(25)位于工件(24)的下方，所述接料布(25)为弹性面料。
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| CN202122195474.4U CN215966440U (zh) | 2021-09-11 | 2021-09-11 | 一种汽车零配件生产用开孔装置 |
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| CN215966440U true CN215966440U (zh) | 2022-03-08 |
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2021
- 2021-09-11 CN CN202122195474.4U patent/CN215966440U/zh active Active
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