CN215927429U - 一种隧道支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑维修领域，更具体的说是一种隧道支撑装置，其有益效果为便于针对隧道上两侧进行支撑，一种隧道支撑装置，包括顶板、支撑板、固定杆和铰接杆，顶板安装在固定杆上，顶板上铰接有两个铰接杆，两个铰接杆分别铰接有支撑板，两个支撑板能够向固定杆两端扩展，所述顶板和两个支撑板上均设置有三角形凸起，一种隧道支撑装置还包括螺纹套和铰接杆II，两个铰接杆II一端分别铰接在两个支撑板内，两个铰接杆II另一端分别铰接在两个螺纹套上，两个螺纹套能够沿固定杆竖直方向上下移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑维修领域，更具体的说是一种隧道支撑装置。
背景技术
由于弧形的隧道使用年头过长后，会出现隧道内部结构松动的现象，随时有坍塌的风险，此时需要对隧道内部进行维修，在维修时为了保护维修人员的安全，需要将隧道的损坏处进行支撑，但现有技术不便于针对隧道上两侧进行支撑。
实用新型内容
本实用新型提供一种隧道支撑装置，其有益效果为便于针对隧道上两侧进行支撑。
一种隧道支撑装置，包括顶板、支撑板、固定杆和铰接杆，顶板安装在固定杆上，顶板上铰接有两个铰接杆，两个铰接杆分别铰接有支撑板，两个支撑板能够向固定杆两端扩展。
所述顶板和两个支撑板上均设置有三角形凸起。
一种隧道支撑装置还包括螺纹套和铰接杆II，两个铰接杆II一端分别铰接在两个支撑板内，两个铰接杆II另一端分别铰接在两个螺纹套上，两个螺纹套能够沿固定杆竖直方向上下移动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为一种隧道支撑装置的整体结构示意图；
图2为顶板的结构示意图；
图3为支撑板的结构示意图；
图4为支撑盘的结构示意图；
图5为安装座的结构示意图；
图6为气缸的结构示意图；
图7为万向轮的结构示意图。
图中：顶板101；支撑板102；铰接杆103；铰接杆II104；固定杆105；气缸201；减速电机202；丝杠203；螺纹套204；安装座301；万向轮302；支撑盘401；螺纹杆402；把手403。
具体实施方式
参看图1-7，示出了按照本实用新型中便于针对隧道上两侧进行支撑的实施例的示意图，进一步地，
顶板101固定连接在固定杆105上，顶板101上铰接有两个铰接杆103，两个铰接杆103分别铰接有支撑板102，两个支撑板102能够向固定杆105两端扩展，在使用本装置时，首先将顶板101顶在弧形隧道上端，然后两个铰接杆103 带动两个支撑板102展开即可对隧道上两侧进行支撑，由于弧形的隧道使用年头过长后，会出现隧道内部结构松动的现象，随时有坍塌的风险，此时需要对隧道内部进行维修，在维修时为了保护维修人员的安全，需要将隧道的损坏处进行支撑，顶板101能够将隧道的顶部进行支撑，而弧形隧道的上两侧通常不便于进行针对性支撑，本装置能够针对隧道上两侧进行支撑，防止在对隧道进行维修时两侧受力太小导致整体坍塌现象出现。
参看图6，示出了按照本实用新型中防止支撑打滑现象的实施例的示意图，进一步地，
顶板101和两个支撑板102上设置有三角形凸起，三角形凸起能够增大顶板101和两个支撑板102与隧道内壁上的摩擦力，使得顶板101和两个支撑板 102紧紧卡在隧道内壁上，防止出现支撑时顶板101和两个支撑板102与隧道内壁产生打滑现象，影响支撑效果。
参看图6，示出了按照本实用新型中便于使两个支撑板102展开的实施例的示意图，进一步地，
两个支撑板102内分别铰接有两个铰接杆II104，两个铰接杆II104另一端分别铰接在两个螺纹套204上，两个螺纹套204能够沿固定杆105竖直方向上下移动，在使用本装置时，两个螺纹套204向上移动使两个铰接杆II104推动两个支撑板102展开，两个支撑板102即可将隧道上两侧进行支撑，当不使用本装置使，两个螺纹套204向下移动带动两个支撑板102收回，能够节省空间。
参看图6，示出了按照本实用新型中便于将使两个螺纹套204上下移动的实施例的示意图，进一步地，
两个丝杠203均转动连接在固定杆105上，两个螺纹套204均螺纹连接在两个丝杠203上，在使用本装置时，两个丝杠203转动带动两个螺纹套204上升或下降，两个螺纹套204上下移动带动两个支撑板102展开或闭合。
参看图6，示出了按照本实用新型能够驱动两个丝杠203转动的实施例的示意图，进一步地，
固定杆105上固定连接有两个减速电机202，两个丝杠203分别固定连接在两个减速电机202的输出轴上，在使用本装置时，两个减速电机202分别带动两个丝杠203转动，两个丝杠203带动两个螺纹套204上下移动，两个螺纹套 204上下移动带动两个支撑板102展开或闭合，减速电机202为两个支撑板102 展开或闭合提供动力。
参看图5，示出了按照本实用新型中能够将顶板101顶在隧道内壁的实施例的示意图，进一步地，
固定杆105固定连接在气缸201的气缸杆上，在使用本装置时，气缸201 的气缸杆伸出带动固定杆105向上移动，固定杆105带动顶板101顶在隧道内壁上，进而便于两个支撑板102展开时于隧道上两侧贴合，同时还适用于不同高度的隧道。
参看图7，示出了按照本实用新型中能够对本装置进行支撑的实施例的示意图，进一步地，
气缸201固定连接在安装座301上，安装座301起到对本装置进行支撑作用。
参看图6，示出了按照本实用新型中便于本装置移动的实施例的示意图，进一步地，
安装座301下端转动连接有多个万向轮302，在使用本装置时，操作人员推动本装置，在多个万向轮302与地面接触的作用下时本装置进行移动，同时多个万向轮302便于本装置移动时更换方向。
参看图6，示出了按照本实用新型中能够将本装置固定在地面上的实施例的示意图，进一步地，
两个螺纹杆402均螺纹连接在安装座301上，两个螺纹杆402分别转动连接在两个支撑盘401上，在使用本装置时，维修人员转动两个螺纹杆402，两个螺纹杆402在安装座301内向下伸出，两个螺纹杆402分别带动两个支撑盘401 向下移动，直至两个支撑盘401与地面接触，此时两个螺纹杆402分别在两个支撑盘401上转动，两个螺纹杆402在安装座301内继续向下伸出，使得安装座301腾空，安装座301带动多个万向轮302脱离地面，进而达到了将本装置固定在地面上的效果，两个支撑盘401上均设置有多个凸点，能够增大其与地面摩擦力，使其抓地性更好。
参看图6，示出了按照本实用新型中便于转动两个螺纹杆402的实施例的示意图，进一步地，
两个螺纹杆402上分别固定连接有把手403，在使用本装置时，维修人员转动两个把手403，两个把手403带动两个螺纹杆402转动，两个把手403起到省力作用。
Claims (10)
1.一种隧道支撑装置，包括顶板(101)、支撑板(102)、固定杆(105)和铰接杆(103)，其特征在于：顶板(101)安装在固定杆(105)上，顶板(101)上铰接有两个铰接杆(103)，每个铰接杆(103)均铰接有一个支撑板(102)，两个支撑板(102)能够向固定杆(105)两端扩展。
2.根据权利要求1所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：所述顶板(101)和两个支撑板(102)上均设置有三角形凸起。
3.根据权利要求1所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：还包括螺纹套(204)和铰接杆II(104)，两个铰接杆II(104)一端分别铰接在两个支撑板(102)内，两个铰接杆II(104)另一端分别铰接在两个螺纹套(204)上，两个螺纹套(204)能够沿固定杆(105)竖直方向上下移动。
4.根据权利要求1所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：还包括丝杠(203)，固定杆(105)上转动连接有两个丝杠(203)，两个螺纹套(204)分别螺纹连接在两个丝杠(203)上。
5.根据权利要求3所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：还包括减速电机(202)，固定杆(105)上安装有两个减速电机(202)，两个丝杠(203)分别安装在两个减速电机(202)的输出轴上。
6.根据权利要求5所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：还包括气缸(201),固定杆(105)安装在气缸(201)的气缸杆上。
7.根据权利要求6所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：还包括安装座(301)，气缸(201)安装在安装座(301)上。
8.根据权利要求7所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：所述安装座(301)下端安装有多个万向轮(302)。
9.根据权利要求8所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：还包括螺纹杆(402)和支撑盘(401)，安装座(301)上螺纹连接有两个螺纹杆(402)，两个螺纹杆(402)分别转动连接在两个支撑盘(401)上。
10.根据权利要求9所述的一种隧道支撑装置，其特征在于：还包括把手(403)，两个螺纹杆(402)上分别安装有把手(403)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122095389.0U CN215927429U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种隧道支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215927429U true CN215927429U (zh) | 2022-03-01 |
Family
ID=80418011
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122095389.0U Active CN215927429U (zh) | 2021-09-01 | 2021-09-01 | 一种隧道支撑装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215927429U (zh) |
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2021
- 2021-09-01 CN CN202122095389.0U patent/CN215927429U/zh active Active
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