CN215925694U - 大跨度预应力盖梁的支模结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大跨度预应力盖梁的支模结构,包括桥墩承台(1)、钢管立柱(2)、扩大基础(3)、主梁(4)、分布梁(5)和盖梁模板(6);一对扩大基础分别对称设置在桥墩承台的两侧上方,若干根钢管立柱分别竖直固定在桥墩承台和扩大基础上,多根主梁分别间隔设置在若干根钢管立柱的顶部,使每根主梁沿盖梁的长度方向设置且架设在桥墩承台和一对扩大基础的上方,相邻两根主梁之间通过对拉螺杆等连接件横向连接;多根分布梁分别设置在多根主梁的顶部,分布梁与主梁垂直设置,盖梁模板支设在分布梁上,使盖梁模板的底部与墩柱(8)的顶部齐平。本实用新型能满足两端悬挑长度较长的大跨度预应力盖梁的模板支设要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种盖梁施工的支模体系,尤其涉及一种大跨度预应力盖梁的支模结构。
背景技术
随着我国城镇化建设的快速发展,桥梁在跨越河涌、跨越道路方面发挥了极其重要的作用。当今社会很多地区交通压力日益紧张,道路为了满足交通需要常常会修建比较宽,从而导致桥梁建设时其预应力盖梁的跨度比较大。现有施工工艺中,盖梁的支架体系大多采用通过穿心钢棒、钢抱箍等结构将主要力作用于墩柱上的施工方法,而预应力盖梁跨度比较大时,两端悬挑位置比较长,不适用穿心钢棒、钢抱箍等主要力作用于墩柱上的施工方法,给预应力盖梁的支模带来困难。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种大跨度预应力盖梁的支模结构,能满足两端悬挑长度较长的大跨度预应力盖梁的模板支设要求。
本实用新型是这样实现的:
一种大跨度预应力盖梁的支模结构,包括桥墩承台、钢管立柱、扩大基础、主梁、分布梁和盖梁模板;一对扩大基础分别对称设置在桥墩承台的两侧上方,若干根钢管立柱分别竖直固定在桥墩承台和扩大基础上,多根主梁分别间隔设置在若干根钢管立柱的顶部,使每根主梁沿盖梁的长度方向设置且架设在桥墩承台和一对扩大基础的上方,相邻两根主梁之间通过连接件横向连接;多根分布梁分别设置在多根主梁的顶部,分布梁与主梁垂直设置,盖梁模板支设在分布梁上,使盖梁模板的底部与墩柱的顶部齐平。
每根所述的钢管立柱的顶部设有垫板,垫板上放置有砂箱,主梁架设在砂箱上。
相邻两根所述的钢管立柱之间设有剪刀撑,一根或若干根剪刀撑沿钢管立柱的高度方向设置。
所述的扩大基础由桥梁桩基础破除的桩头换填而成,且桩头顶部浇筑混凝土基础,混凝土基础内布置双层钢筋网片。
所述的混凝土基础内预埋若干块钢管底板,钢管立柱的下端通过钢管底板与扩大基础固定连接。
所述的桥墩承台内预埋若干块钢管底板,钢管立柱的下端通过钢管底板与桥墩承台固定连接。
所述的主梁由两根工字钢焊接双拼而成,且两根工字钢的接口位置设置腹板和翼板加劲板。
本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:
1、本实用新型由于设有钢管立柱、主梁和布梁,能使盖梁模板稳定支设,有利于对墩柱的成品保护,且不影响盖梁的浇筑施工,加快工程建设,具有良好的经济效益。
2、本实用新型扩大基础,能扩大对盖梁模板的支设面积,从而满足大跨度预应力盖梁两端悬挑长度较长的要求,解决了无法采用穿心钢棒和钢抱箍进行盖梁施工的问题,且扩大基础可采用桥梁桩基础破除的桩头换填,使资源重复利用,降低施工成本。
3、本实用新型拆装方便,可周转循环使用,能满足流水作业要求,有利于缩短施工工期,尤其适用于墩柱高度不超过10m、桩基础与墩柱间设置桥墩承台、位于陆地(或采用筑岛法施工桩基础)的大跨度预应力盖梁施工。
附图说明
图1是本实用新型大跨度预应力盖梁的支模结构的主视图;
图2是图1中A-A的剖视图;
图3是图1中B-B的剖视图;
图4是图1中C-C的剖视图;
图5是本实用新型大跨度预应力盖梁的支模结构中主梁的平面布置图。
图中,1桥墩承台,2钢管立柱,21垫板,22剪刀撑,3扩大基础,31桩头,32混凝土基础,33钢筋网片,4主梁,5分布梁,6盖梁模板,7砂箱,8墩柱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参见附图1,一种大跨度预应力盖梁的支模结构,包括桥墩承台1、钢管立柱2、扩大基础3、主梁4、分布梁5和盖梁模板6;请参见附图2至附图4,一对扩大基础3分别对称设置在桥墩承台1的两侧上方,若干根钢管立柱2分别竖直固定在桥墩承台1和扩大基础3上,请参见附图5,多根主梁4分别间隔设置在若干根钢管立柱2的顶部,使每根主梁4沿盖梁的长度方向设置且架设在桥墩承台1和一对扩大基础3的上方,相邻两根主梁4之间通过对拉螺杆等连接件横向连接;多根分布梁5分别设置在多根主梁4的顶部,分布梁5与主梁4垂直设置,请参见附图3,盖梁模板6支设在分布梁5上,使盖梁模板6的底部与墩柱8的顶部齐平,不破坏墩柱8,有利于墩柱8的成品保护。通过一对扩大基础3满足盖梁两端的悬挑长度要求,分布梁5和主梁4为盖梁模板6提供可靠的支撑,确保大跨度预应力盖梁的浇筑施工。
每根所述的钢管立柱2的顶部设有垫板21,垫板21上放置有砂箱7,主梁4架设在砂箱7上,砂箱7作为卸落设备。
相邻两根所述的钢管立柱2之间设有剪刀撑22,一根或若干根剪刀撑22沿钢管立柱2的高度方向设置,用于提高钢管立柱2的承载能力。
所述的扩大基础3由桥梁桩基础破除的桩头31换填而成,且桩头31顶部浇筑混凝土基础32,混凝土基础32内布置双层钢筋网片33。采用桥梁桩基础破除的桩头31换填扩大基础3,无需重新设置基础,既能满足基础面积扩大的要求,又能简化施工工序,同时也可使资源重复利用,降低施工成本,从而提高经济效益。
所述的混凝土基础32内预埋若干块钢管底板(图中未示出),钢管立柱2的下端通过钢管底板与扩大基础3固定连接,能有效提高钢管立柱2底部的安装稳定性和钢管立柱2的承载能力。
所述的桥墩承台1内预埋若干块钢管底板(图中未示出),钢管立柱2的下端通过钢管底板与桥墩承台1固定连接,能有效提高钢管立柱2底部的安装稳定性和钢管立柱2的承载能力。
所述的主梁4由两根工字钢焊接双拼而成,且两根工字钢的接口位置设置腹板和翼板加劲板,提高主梁4的承载能力。
实施例1:
某城市地下综合管道及同步建设工程总面积为65平方公里。其中新港路16#桥中心桩号为K2+772.675,起止桩号为K2+725.075~K2+820.275,桥梁全长95.2m,上部结构采用3×30m预应力混凝土简支箱梁,全桥盖梁为预应力混凝土盖梁。柱式桥墩8配桩基础,重力式桥墩承台1。桥面全宽为57m,上部构造采用1.60m高预应力简支箱梁。桥面铺装采用上为10cm厚改性沥青混凝土,下为8cm厚C50防水混凝土层,混凝土层设置钢筋网片。下部构造:桥台采用重力式桥墩承台1,下接桩径1.20m C30混凝土灌注桩,桥台上设抗震设施及抗震挡块;桥墩采用预应力混凝土盖梁,高2.0m,下接D=1.6米钢筋砼现浇墩柱8,D=2.0米钻孔灌注桩,盖梁上设抗震设施及抗震挡块。全桥桩基共计56根,其中0#、3#桥台Φ1.2m桩各24根,1#、2#桥墩Φ2m桩各4根。
盖梁模板6的支设流程是:
根据立柱钢管2的平面布置图,在绑扎桥墩承台1钢筋时预埋800*800*10mm钢板作为钢管底板,用于焊接固定φ630*10mm的钢管,再浇筑桥墩承台1,确保钢管底板平面位置准确,钢管底板表面水平。
因盖梁两端悬挑长度比较长,根据计算书的支点反力设计扩大基础的尺寸和地基承载力要求,盖梁两端采用换填式的扩大基础3。换填可采用桥梁桩基础破除的桩头31进行换填,桩头31的顶部浇筑40cm厚C25的混凝土基础32,混凝土基础32内布置两层钢筋网片33,并预埋800*800*10mm的钢板作为钢管底板,用于焊接固定φ630*10mm的钢管立柱2。钢筋网片33可采用φ14螺纹钢绑扎而成,纵横向间距均为20cm,确保地基承载力满足要求。
钢管立柱2采用φ630*10mm钢管,相邻两根钢管立柱2之间采用14b槽钢焊接设置剪刀撑22,增强钢管立柱2的稳定性。钢管立柱2的顶部放两块800*800*20mm钢板作为垫板21,增大钢管立柱2的受力面积,垫板21上放砂箱7作为卸落设备,根据垫板21的标高控制好砂箱7的高度。
砂箱7上布置主梁4,主梁4可采用双拼45C工字钢,接口位置设置腹板和翼板加劲板,盖梁两侧工字钢拼接时要注意错开对接接头,对接接头不得在同一断面位置,错开2m以上,两侧工字钢之间用φ16对拉螺杆进行横向连接,对拉螺杆按4m/道布置。
主梁4上布置分布梁5,分布梁5可采用14b槽钢制成,并每间隔50cm布置,分布梁5上布置盖梁模板6,即可进行盖梁的浇筑,盖梁达到设计强度后拆除本实用新型即可。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围,因此,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种大跨度预应力盖梁的支模结构,其特征是:包括桥墩承台(1)、钢管立柱(2)、扩大基础(3)、主梁(4)、分布梁(5)和盖梁模板(6);一对扩大基础(3)分别对称设置在桥墩承台(1)的两侧上方,若干根钢管立柱(2)分别竖直固定在桥墩承台(1)和扩大基础(3)上,多根主梁(4)分别间隔设置在若干根钢管立柱(2)的顶部,使每根主梁(4)沿盖梁的长度方向设置且架设在桥墩承台(1)和一对扩大基础(3)的上方,相邻两根主梁(4)之间通过连接件横向连接;多根分布梁(5)分别设置在多根主梁(4)的顶部,分布梁(5)与主梁(4)垂直设置,盖梁模板(6)支设在分布梁(5)上,使盖梁模板(6)的底部与墩柱(8)的顶部齐平。
2.根据权利要求1所述的大跨度预应力盖梁的支模结构,其特征是:每根所述的钢管立柱(2)的顶部设有垫板(21),垫板(21)上放置有砂箱(7),主梁(4)架设在砂箱(7)上。
3.根据权利要求1或2所述的大跨度预应力盖梁的支模结构,其特征是:相邻两根所述的钢管立柱(2)之间设有剪刀撑(22),一根或若干根剪刀撑(22)沿钢管立柱(2)的高度方向设置。
4.根据权利要求1所述的大跨度预应力盖梁的支模结构,其特征是:所述的扩大基础(3)由桥梁桩基础破除的桩头(31)换填而成,且桩头(31)顶部浇筑混凝土基础(32),混凝土基础(32)内布置双层钢筋网片(33)。
5.根据权利要求4所述的大跨度预应力盖梁的支模结构,其特征是:所述的混凝土基础(32)内预埋若干块钢管底板,钢管立柱(2)的下端通过钢管底板与扩大基础(3)固定连接。
6.根据权利要求1所述的大跨度预应力盖梁的支模结构,其特征是:所述的桥墩承台(1)内预埋若干块钢管底板,钢管立柱(2)的下端通过钢管底板与桥墩承台(1)固定连接。
7.根据权利要求1所述的大跨度预应力盖梁的支模结构,其特征是:所述的主梁(4)由两根工字钢焊接双拼而成,且两根工字钢的接口位置设置腹板和翼板加劲板。
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CN202122122298.1U CN215925694U (zh) | 2021-09-03 | 2021-09-03 | 大跨度预应力盖梁的支模结构 |
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CN114561865A (zh) * | 2022-04-14 | 2022-05-31 | 宁波市高等级公路建设管理中心 | 基于预制预应力uhpc外壳的预应力混凝土盖梁及其施工工艺 |
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