CN215897389U - 一种车用无线充转动夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于无线充电设备技术领域，公开了一种车用无线充转动夹装置，无线充主体的支撑盖板上一体连接有转接座，转动块的一端设于转接座内并与转接座万向转动，转动夹包括与转动块的另一端卡接的固定座、与固定座一体连接的第一夹臂、与第一夹臂转接的第二夹臂和设于第一夹臂与第二夹臂间并分别与第一夹臂和第二夹臂抵接的弹性件，第一夹臂面向第二夹臂的一侧设有夹紧板，夹紧板上呈矩阵排列有多个夹紧颗粒，夹紧颗粒的整体高度沿第一夹臂的轴线依次增高，在第一夹臂和第二夹臂背离固定座的一端相向延展有弧形闭合爪。本实用新型使得车用无线充与外界连接稳固，提高车用无线充的实用性和性价比，提高市场竞争力。

Description

一种车用无线充转动夹装置

技术领域

本实用新型属于无线充电设备技术领域，尤其涉及一种车用无线充转动夹装置。

背景技术

无线充电技术通过电磁、磁电转换原理对被充电设备进行无线充电，摆脱了传统的充电线缆在对被充电设备进行插拔的过程中对被充电设备造成的损耗，具有技术优越性，现有技术中，其越来越广泛地应用到了对便携式移动设备的充电中，特别是车载手机无线充电设备，但是在汽车应用环境中，使用无线充电设备却具有一些缺陷，主要问题在于汽车行驶过程中容易发生颠簸，将传统的无线充应用于行驶中的汽车中时，放置有智能手机或其他待充电设备的无线充容易因汽车颠簸而掉落，影响用户使用体验，这种情况需要改变。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用无线充转动夹装置，以解决上述背景技术中所提到的问题。

为实现以上实用新型目的，采用的技术方案为：

一种车用无线充转动夹装置，包括无线充主体、转动块和转动夹，所述无线充主体的一侧通过螺钉可拆卸连接有支撑盖板，所述支撑盖板上一体连接有转接座，所述转动块的一端设于所述转接座内并与所述转接座万向转动，所述转动夹包括与所述转动块的另一端卡接的固定座、与所述固定座一体连接的第一夹臂、与所述第一夹臂转接的第二夹臂和设于所述第一夹臂与所述第二夹臂间并分别与所述第一夹臂和所述第二夹臂抵接的弹性件，所述第一夹臂面向所述第二夹臂的一侧设有夹紧板，所述夹紧板上呈矩阵排列有多个夹紧颗粒，所述夹紧颗粒的整体高度沿所述第一夹臂的轴线依次增高，在所述第一夹臂和所述第二夹臂背离所述固定座的一端相向延展有弧形闭合爪。

本实用新型进一步设置为：所述第二夹臂一体连接有转接台，在所述第一夹臂上并与所述第二夹臂对应处开设有转接孔，所述转接台探入至所述转接孔内并通过转轴与所述转接孔转动连接。

本实用新型进一步设置为：所述第一夹臂背离所述第二夹臂的一侧并位于所述转接孔上方一体连接有止挡板，所述止挡板的外壁上粘接有防撞胶垫，所述止挡板靠近所述转接孔的一侧开设有便于所述转接台转动的避空槽。

本实用新型进一步设置为：所述第二夹臂面向所述第一夹臂的一侧并与所述夹紧板和所述夹紧颗粒对应处粘接有夹紧胶垫。

本实用新型进一步设置为：所述止挡板与所述第一夹臂相垂直，所述第一夹臂与所述固定座相垂直。

本实用新型进一步设置为：在所述第一夹臂和所述第二夹臂上并与所述弹性件对应处均开设有固定槽，所述弹性件的两端分别探入至所述固定槽内。

本实用新型进一步设置为：所述无线充主体背离所述转动块和所述转动夹的一侧设有无线充电座，所述无线充主体的两侧对称设有活动护板，所述活动护板与所述无线充主体弹性连接。

本实用新型进一步设置为：两个所述活动护板相向的一侧开设有用于稳固待充电设备的弧形匹配槽，两个所述活动护板的上、下端一体延展有护爪。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型公开了一种车用无线充转动夹装置，无线充主体的一侧通过螺钉可拆卸连接有支撑盖板，支撑盖板上一体连接有转接座，转动块的一端设于转接座内并与转接座万向转动，转动夹包括与转动块的另一端卡接的固定座、与固定座一体连接的第一夹臂、与第一夹臂转接的第二夹臂和设于第一夹臂与第二夹臂间并分别与第一夹臂和第二夹臂抵接的弹性件，第一夹臂面向第二夹臂的一侧设有夹紧板，夹紧板上呈矩阵排列有多个夹紧颗粒，夹紧颗粒的整体高度沿第一夹臂的轴线依次增高，在第一夹臂和第二夹臂背离固定座的一端相向延展有弧形闭合爪。即通过此设置，使得车用无线充与外界连接稳固，提高车用无线充的实用性和性价比，提高市场竞争力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例提供的一种车用无线充转动夹装置的立体结构图一；

图2是本实施例提供的一种车用无线充转动夹装置的立体结构图二；

图3是本实施例提供的转动夹的立体结构图。

附图标记：1、无线充主体；11、支撑盖板；12、转接座；13、无线充电座；14、活动护板；15、弧形匹配槽；16、护爪；2、转动块；3、转动夹；4、固定座；5、第一夹臂；51、夹紧板；52、夹紧颗粒；53、止挡板；54、防撞胶垫；55、避空槽；6、第二夹臂；61、转接台；62、夹紧胶垫；7、弹性件；8、弧形闭合爪。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，上面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

一种车用无线充转动夹装置，如图1-图3所示，包括无线充主体1、转动块2和转动夹3，无线充主体1的一侧通过螺钉可拆卸连接有支撑盖板11，支撑盖板11上一体连接有转接座12，转动块2的一端设于转接座12内并与转接座12万向转动，转动夹3包括与转动块2的另一端卡接的固定座4、与固定座4一体连接的第一夹臂5、与第一夹臂5转接的第二夹臂6和设于第一夹臂5与第二夹臂6间并分别与第一夹臂5和第二夹臂6抵接的弹性件7，第一夹臂5面向第二夹臂6的一侧设有夹紧板51，夹紧板51上呈矩阵排列有多个夹紧颗粒52，夹紧颗粒52的整体高度沿第一夹臂5的轴线依次增高，在第一夹臂5和第二夹臂6背离固定座4的一端相向延展有弧形闭合爪8。

在具体实施过程中，转动块2分别连接无线充主体1和转动夹3，转动夹3通过在第一夹臂5和第二夹臂6及弹性件7的作用下发挥夹持作用，且通过夹紧板51及其上的沿第一夹臂5的轴线依次增高的夹紧颗粒52来稳定夹持强度，并通过相向延展的弧形闭合爪8进一步的增强与外界的夹持关系，提高实用性。

在具体实施过程中，第二夹臂6一体连接有转接台61，在第一夹臂5上并与第二夹臂6对应处开设有转接孔52，转接台61探入至转接孔52内并通过转轴与转接孔52转动连接，以便于第一夹臂5和第二夹臂6的转接。

进一步的，第一夹臂5背离第二夹臂6的一侧并位于转接孔52上方一体连接有止挡板53，止挡板53的外壁上粘接有防撞胶垫54，止挡板53靠近转接孔52的一侧开设有便于转接台61转动的避空槽55，以便于提高实用性，并在转动夹3与外界连接时，限位其探入至如汽车空调扇内的距离并由防撞胶垫54提供缓冲。

其中，第二夹臂6面向第一夹臂5的一侧并与夹紧板51和夹紧颗粒52对应处粘接有夹紧胶垫62，以便于无线充转动夹装置夹持稳固。

其中，止挡板53与第一夹臂5相垂直，第一夹臂5与固定座4相垂直。

在本实施例中，在第一夹臂5和第二夹臂6上并与弹性件7对应处均开设有固定槽(未示出)，弹性件7的两端分别探入至固定槽内，以便于弹性件7工作。

需要说明的是，无线充主体1背离转动块2和转动夹3的一侧设有无线充电座13，以便于对待充电设备进行无线充电，无线充主体1的两侧对称设有活动护板14，活动护板14与无线充主体1弹性连接，便于夹持待充电设备，提高实用性。

进一步的，两个活动护板14相向的一侧开设有用于稳固待充电设备的弧形匹配槽15，两个活动护板14的上、下端一体延展有护爪16，以便于待充电设备在无线充主体1上安置稳定。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型公开了一种车用无线充转动夹装置，包括无线充主体1、转动块2和转动夹3，转动块2的一端设于转接座12内并与转接座12万向转动，转动夹3包括与转动块2的另一端卡接的固定座4、与固定座4一体连接的第一夹臂5、与第一夹臂5转接的第二夹臂6和设于第一夹臂5与第二夹臂6间并分别与第一夹臂5和第二夹臂6抵接的弹性件7，第一夹臂5面向第二夹臂6的一侧设有夹紧板51，夹紧板51上呈矩阵排列有多个夹紧颗粒52，夹紧颗粒52的整体高度沿第一夹臂5的轴线依次增高，在第一夹臂5和第二夹臂6背离固定座4的一端相向延展有弧形闭合爪8。即通过此设置，使得车用无线充与外界连接稳固，提高车用无线充的实用性和性价比，提高市场竞争力。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种车用无线充转动夹装置，其特征在于：包括无线充主体、转动块和转动夹，所述无线充主体的一侧通过螺钉可拆卸连接有支撑盖板，所述支撑盖板上一体连接有转接座，所述转动块的一端设于所述转接座内并与所述转接座万向转动，所述转动夹包括与所述转动块的另一端卡接的固定座、与所述固定座一体连接的第一夹臂、与所述第一夹臂转接的第二夹臂和设于所述第一夹臂与所述第二夹臂间并分别与所述第一夹臂和所述第二夹臂抵接的弹性件，所述第一夹臂面向所述第二夹臂的一侧设有夹紧板，所述夹紧板上呈矩阵排列有多个夹紧颗粒，所述夹紧颗粒的整体高度沿所述第一夹臂的轴线依次增高，在所述第一夹臂和所述第二夹臂背离所述固定座的一端相向延展有弧形闭合爪。

2.如权利要求1所述的一种车用无线充转动夹装置，其特征在于，所述第二夹臂一体连接有转接台，在所述第一夹臂上并与所述第二夹臂对应处开设有转接孔，所述转接台探入至所述转接孔内并通过转轴与所述转接孔转动连接。

3.如权利要求2所述的一种车用无线充转动夹装置，其特征在于，所述第一夹臂背离所述第二夹臂的一侧并位于所述转接孔上方一体连接有止挡板，所述止挡板的外壁上粘接有防撞胶垫，所述止挡板靠近所述转接孔的一侧开设有便于所述转接台转动的避空槽。

4.如权利要求1所述的一种车用无线充转动夹装置，其特征在于，所述第二夹臂面向所述第一夹臂的一侧并与所述夹紧板和所述夹紧颗粒对应处粘接有夹紧胶垫。

5.如权利要求3所述的一种车用无线充转动夹装置，其特征在于，所述止挡板与所述第一夹臂相垂直，所述第一夹臂与所述固定座相垂直。

6.如权利要求1所述的一种车用无线充转动夹装置，其特征在于，在所述第一夹臂和所述第二夹臂上并与所述弹性件对应处均开设有固定槽，所述弹性件的两端分别探入至所述固定槽内。

7.如权利要求1所述的一种车用无线充转动夹装置，其特征在于，所述无线充主体背离所述转动块和所述转动夹的一侧设有无线充电座，所述无线充主体的两侧对称设有活动护板，所述活动护板与所述无线充主体弹性连接。

8.如权利要求7所述的一种车用无线充转动夹装置，其特征在于，两个所述活动护板相向的一侧开设有用于稳固待充电设备的弧形匹配槽，两个所述活动护板的上、下端一体延展有护爪。

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