CN215883351U - 一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于充电桩技术领域,且公开了一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,包括底座,所述底座的顶部固定安装有充电桩本体,所述充电桩本体的顶部固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架顶部两侧的内部均固定套接有太阳能板,所述支撑块的两侧中部均固定安装有连接轴。本实用新型通过设置太阳能板、小型风力发电机和蓄电池,由于太阳能板的设计,可以合理的利用光能,从而将其转化为电能,而由于小型风力发电机的设计,可以对外界的风力进行转化,使其可以产生电能,此时产生的电能可以储备在蓄电池中,以便用户进行使用,有效的节省了资源,降低了电力的消耗。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体是一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备。
背景技术
电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点,随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点,电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排。
目前,随着电动汽车的普及,使用人员在需要对电动汽车充电时往往需要使用到相对应的充电桩设备,从而对汽车进行充电,而现有的充电桩设备在实际使用的过程中,尽管可以实现基本的充电功能,但是不具有风能和光能发电的机构,从而造成了资源的浪费,也加大了对电力的消耗。
同时,现有的充电桩设备由于充电头固定方式较为简单,受到外力时容易脱落,并且在下雨天气时,容易受到雨水渗透,造成充电头部位被雨淋湿,从而导致影响后续对新能源汽车的充电,给使用人员带来了不便,因此需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,本实用新型提供了一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,具有节约能源,充电头下雨防淋湿的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,包括底座,所述底座的顶部固定安装有充电桩本体,所述充电桩本体的顶部固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架顶部两侧的内部均固定套接有太阳能板,所述太阳能板和小型风力发电机的输出端通过导线与蓄电池的输入端电性连接,所述支撑块的两侧中部均固定安装有连接轴,所述连接轴的另一侧固定安装有小型风力发电机,所述充电桩本体的正面上方固定安装有触摸屏,所述充电桩本体的背面中部固定安装有保护箱,所述充电桩本体的背面固定安装有位于保护箱内部的蓄电池,所述蓄电池的输出端通过线缆与固定块电性连接,所述保护箱的右侧固定套接有固定块,所述固定块的右侧开设有插电口,所述蓄电池的右侧固定连接有线缆,所述线缆的另一端与固定块固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述充电桩本体的两侧上方均开设有槽口,所述充电桩本体的两侧均开设有位于槽口顶部的通口,所述槽口与通口之间处于连通状态。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通口的内部固定安装有圆轴,所述圆轴的外表面活动套接有活动块,所述活动块的一端与通口的内壁活动连接,所述活动块的另一端位于充电桩本体的外部,由于圆轴的设计,可以对活动块起到了良好的限位作用,使其在升降的过程中更加的稳定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动块底部的左侧固定安装有活动夹块,所述活动夹块的底部活动连接有位于槽口的内部固定安装的固定夹块,所述固定夹块的底部与槽口内腔的底部固定连接,所述活动夹块底端的内部和固定夹块顶端的内部之间开设有圆形凹槽,圆形凹槽与圆环块相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动夹块和固定夹块之间活动套接有圆环块,所述圆环块的内部固定套接有充电头,所述充电头的左端位于槽口的内部,所述充电头的右端位于充电桩本体的外部,所述充电头的底端固定连接有充电线,所述充电线的另一端与充电桩本体右侧的底部固定连接,由于活动夹块、固定夹块和圆环块之间的配合,将会对槽口的内部起到了良好的封闭作用,同时也实现了对充电头的固定效果。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆轴的外表面活动套接有位于活动块的顶部和通口内腔顶部之间的柔性弹簧,所述柔性弹簧的一端与活动块的顶部固定连接,所述柔性弹簧的另一端与通口内腔的顶部固定连接,由于柔性弹簧的设计,将会使得活动块和活动夹块具有良好的弹力复位性能,此时柔性弹簧为压缩状态,因此会对活动块施加一个弹力,进而使得活动夹块和固定夹块之间贴合更加紧密。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置太阳能板、小型风力发电机和蓄电池,由于太阳能板的设计,可以合理的利用光能,从而将其转化为电能,而由于小型风力发电机的设计,可以对外界的风力进行转化,使其可以产生电能,此时产生的电能可以储备在蓄电池中,以便用户进行使用,有效的节省了资源,降低了电力的消耗。
2、本实用新型通过设置活动夹块、固定夹块和柔性弹簧,由于柔性弹簧为压缩状态,将会对活动块施加一个向下的力,使得活动夹块和固定夹块可以对圆环块和充电头起到了良好的夹持固定效果,防止其发生位置活动,同时由于活动夹块、固定夹块和圆环块之间的配合,可以实现对充电头顶部的左端起到了良好的封闭功能,避免外界的雨水附着,从而保障了充电头可以正常使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型背视结构示意图;
图3为本实用新型剖视结构示意图;
图4为本实用新型保护箱内部结构示意图;
图5为本实用新型通口的侧面剖视内部结构示意图;
图6为本实用新型图3中A处的局部放大结构示意图。
图中:1、底座;2、充电桩本体;3、支撑块;4、支撑架;5、太阳能板;6、连接轴;7、小型风力发电机;8、触摸屏;9、保护箱;10、蓄电池;11、固定块;12、插电口;13、线缆;14、槽口;15、通口;16、圆轴;17、活动块;18、活动夹块;19、固定夹块;20、充电头;21、圆环块;22、柔性弹簧;23、充电线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图6所示,本实用新型提供一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,包括底座1,底座1的顶部固定安装有充电桩本体2,充电桩本体2的顶部固定安装有支撑块3,支撑块3的顶部固定安装有支撑架4,支撑架4顶部两侧的内部均固定套接有太阳能板5,太阳能板5和小型风力发电机7的输出端通过导线与蓄电池10的输入端电性连接,支撑块3的两侧中部均固定安装有连接轴6,连接轴6的另一侧固定安装有小型风力发电机7,充电桩本体2的正面上方固定安装有触摸屏8,充电桩本体2的背面中部固定安装有保护箱9,充电桩本体2的背面固定安装有位于保护箱9内部的蓄电池10,蓄电池10的输出端通过线缆13与固定块11电性连接,保护箱9的右侧固定套接有固定块11,固定块11的右侧开设有插电口12,蓄电池10的右侧固定连接有线缆13,线缆13的另一端与固定块11固定连接。
其中,充电桩本体2的两侧上方均开设有槽口14,充电桩本体2的两侧均开设有位于槽口14顶部的通口15,槽口14与通口15之间处于连通状态。
其中,通口15的内部固定安装有圆轴16,圆轴16的外表面活动套接有活动块17,活动块17的一端与通口15的内壁活动连接,活动块17的另一端位于充电桩本体2的外部,由于圆轴16的设计,可以对活动块17起到了良好的限位作用,使其在升降的过程中更加的稳定。
其中,活动块17底部的左侧固定安装有活动夹块18,活动夹块18的底部活动连接有位于槽口14的内部固定安装的固定夹块19,固定夹块19的底部与槽口14内腔的底部固定连接,活动夹块18底端的内部和固定夹块19顶端的内部之间开设有圆形凹槽,圆形凹槽与圆环块21相适配。
其中,活动夹块18和固定夹块19之间活动套接有圆环块21,圆环块21的内部固定套接有充电头20,充电头20的左端位于槽口14的内部,充电头20的右端位于充电桩本体2的外部,充电头20的底端固定连接有充电线23,充电线23的另一端与充电桩本体2右侧的底部固定连接,由于活动夹块18、固定夹块19和圆环块21之间的配合,将会对槽口14的内部起到了良好的封闭作用,同时也实现了对充电头20的固定效果。
其中,圆轴16的外表面活动套接有位于活动块17的顶部和通口15内腔顶部之间的柔性弹簧22,柔性弹簧22的一端与活动块17的顶部固定连接,柔性弹簧22的另一端与通口15内腔的顶部固定连接,由于柔性弹簧22的设计,将会使得活动块17和活动夹块18具有良好的弹力复位性能,此时柔性弹簧22为压缩状态,因此会对活动块17施加一个弹力,进而使得活动夹块18和固定夹块19之间贴合更加紧密。
本实用新型的工作原理及使用流程:
首先,当阳光照射到太阳能板5顶部时,通过太阳能板5会吸收光能转化为电能,同时当小型风力发电机7受到风力影响时,风会带动小型风力发电机7的扇叶转动,使其将风能转化为机械能,然后再转化为电能,最终电力将会储备在蓄电池10中,有效的节省了资源,降低了现有电力的消耗。
当使用人员需要对汽车进行充电时,此时可以拉动活动块17,从而使活动块17沿圆轴16外表面向上运动,进而可以带动活动夹块18解除对圆环块21的夹持固定作用,最终可以从活动夹块18和固定夹块19之间取出充电头20,对汽车进行充电,当充电完成时,此时可以拉动活动块17,使活动块17沿圆轴16外表面带动活动夹块18向上运动,随后将圆环块21放入到固定夹块19内部,此时松开活动块17,通过柔性弹簧22将会推动活动块17带动活动夹块18对圆环块21进行夹持固定,从而防止了充电头20的脱落,同时又具有良好的密封性,保障了充电头20顶部的左端不会被雨水淋湿,给使用人员带来了便利。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有充电桩本体(2),所述充电桩本体(2)的顶部固定安装有支撑块(3),所述支撑块(3)的顶部固定安装有支撑架(4),所述支撑架(4)顶部两侧的内部均固定套接有太阳能板(5),所述支撑块(3)的两侧中部均固定安装有连接轴(6),所述连接轴(6)的另一侧固定安装有小型风力发电机(7),所述充电桩本体(2)的正面上方固定安装有触摸屏(8),所述充电桩本体(2)的背面中部固定安装有保护箱(9),所述充电桩本体(2)的背面固定安装有位于保护箱(9)内部的蓄电池(10),所述保护箱(9)的右侧固定套接有固定块(11),所述固定块(11)的右侧开设有插电口(12),所述蓄电池(10)的右侧固定连接有线缆(13),所述线缆(13)的另一端与固定块(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,其特征在于:所述充电桩本体(2)的两侧上方均开设有槽口(14),所述充电桩本体(2)的两侧均开设有位于槽口(14)顶部的通口(15)。
3.根据权利要求2所述的一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,其特征在于:所述通口(15)的内部固定安装有圆轴(16),所述圆轴(16)的外表面活动套接有活动块(17),所述活动块(17)的一端与通口(15)的内壁活动连接,所述活动块(17)的另一端位于充电桩本体(2)的外部。
4.根据权利要求3所述的一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,其特征在于:所述活动块(17)底部的左侧固定安装有活动夹块(18),所述活动夹块(18)的底部活动连接有位于槽口(14)的内部固定安装的固定夹块(19),所述固定夹块(19)的底部与槽口(14)内腔的底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,其特征在于:所述活动夹块(18)和固定夹块(19)之间活动套接有圆环块(21),所述圆环块(21)的内部固定套接有充电头(20),所述充电头(20)的左端位于槽口(14)的内部,所述充电头(20)的右端位于充电桩本体(2)的外部,所述充电头(20)的底端固定连接有充电线(23),所述充电线(23)的另一端与充电桩本体(2)右侧的底部固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备,其特征在于:所述圆轴(16)的外表面活动套接有位于活动块(17)的顶部和通口(15)内腔顶部之间的柔性弹簧(22),所述柔性弹簧(22)的一端与活动块(17)的顶部固定连接,所述柔性弹簧(22)的另一端与通口(15)内腔的顶部固定连接。
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|---|---|---|---|
| CN202121288640.9U CN215883351U (zh) | 2021-06-09 | 2021-06-09 | 一种带有风能和光能储存的汽车充电桩设备 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102567840B1 (ko) * | 2022-09-05 | 2023-08-18 | 주식회사 이엔티 | 지하철 환기부에 설치되는 전기 자동차 충전시설물 |
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2021
- 2021-06-09 CN CN202121288640.9U patent/CN215883351U/zh active Active
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| KR102567840B1 (ko) * | 2022-09-05 | 2023-08-18 | 주식회사 이엔티 | 지하철 환기부에 설치되는 전기 자동차 충전시설물 |
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