CN215854512U - 一种路桥专用起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种路桥专用起重机，包括主梁和在主梁下方的支腿构成门型四柱结构；主梁上方设有起升机构，所述起升机构和提升钢索上端链接，所述提升钢索下段和提升平台连接；所述提升平台上设有超载限制器；所述提升钢索上设有超速限制器；所述超载限制器和超速限制器和起升机构电连接；本产品专门解决垂直吊运普通、中型、重型汽车、水泥灌车及施工工程车辆提升至作业平台，彻底解决工程建设中汽车、水泥灌车、工程车辆上路需建设辅路的困难。

Description

一种路桥专用起重机

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种路桥专用起重机。

背景技术

目前公路、铁路建设中，水泥罐车、吊车、挖机等工程车辆需在新建路基、桥梁上行驶，传统作业方法：在新路旁边修建一条斜坡辅道；开工前铺路，工程结束后再切断。这种方法存在明显的缺陷：1)占地大；2)施工周期长；3) 投资大；4)对周围环境造成一定的破坏或污染。另外，随着路程延长，需建设多条斜坡辅道，无重复使用可能，浪费大量的人力物力。

实用新型内容

基于现有技术的不足，本实用新型提供一种路桥专用起重机，包括主梁和在主梁下方的支腿构成门型四柱结构；主梁上方设有起升机构，所述起升机构和提升钢索上端链接，所述提升钢索下段和提升平台连接；所述提升平台上设有超载限制器；所述提升钢索上设有超速限制器；所述超载限制器和超速限制器和起升机构电连接。本产品平台采用门型四柱结构，平衡稳固；电机、减速机驱动部份在平台顶部，安全可靠。装有限重传感器，当出现超载现象时，立即封锁电机上升回路，电机只能下降。机架上安装限速器，和运行小车钢丝绳连接，与底部钢丝绳锁紧装置构成运行小车超速保护。

作为上述技术方案的进一步改进：所述提升平台上设有对开门；所述对开门上设有门电联锁开关，运行时门无法打开保证安全。

作为上述技术方案的进一步改进：所述提升平台上设有平台栏杆；所述主梁上方设有主梁栏杆，避免人员跌落。

作为上述技术方案的进一步改进：所述提升钢索下端通过滑轮组和提升平台连接，达到平稳提升的目的。

作为上述技术方案的进一步改进：所述提升平台和支腿之间设有导向轮，防止平台偏离。

作为上述技术方案的进一步改进：所述提升平台设有声光预警装置，所述声光预警装置和起升机构电链接。平台上行、下行时，声光报警警示周围人员，平台正在上行或下行，平层到站台警示声光立即停止。

作为上述技术方案的进一步改进：所述提升平台表面为增大摩擦力的花纹钢或焊菱形筋条，防止车辆出入时打滑。

作为上述技术方案的进一步改进：主梁上设有防坠落电动推杆，所述电动推杆和起升机构电连接。当运行小车超速或牵引钢丝绳超速时，立即切断驱动电源，同时电动推杆伸出卡在安全止档上，防止运行小车因超速跌落。超速开关设定动作值1.25m/s，可手动复位。

作为上述技术方案的进一步改进：所述提升平台上设有驱动平衡系统，所述驱动平衡系统和起升机构电连接，使平台能平稳上升。

作为上述技术方案的进一步改进：起重机控制系统采用36V安全电压供电。采用交流三相380V供电系统带漏电保护，户外工程机械设备漏电现象会自动切断总电源；防止操作人员或施工人员触碰设备外壳而受漏电伤害。控制系统采用36V安全电压供电方式，凡是操作人员接触的电气设备均为安全电压运行，即使漏电装置失效，也能确保设备故障漏电不会伤害施工人员。

本产品使用方法如下：

1.关好一层、二层铁门；

2.一层、二层操作盒选定平台，按指示箭头上行或下行，按下“上行”/ “下行”按钮，平台自动运行到所需层自动停止。

3.遇到紧急情况拍下红色急停按钮，平台立即停止。故障排除后，右旋红色急停按钮，解除急停命令，平台正常上下运行。

本产品还有如下保护措施：设置了机械止档及缓冲器。当设备在移动平台底部终端位置安装橡胶缓冲，当移动平台在一层底部和二层顶部极限位置时，移动平台停止在缓冲器上。

本产品的技术优点如下：

1.采用门型四柱结构，构架合理稳固；运行小车前后提升上下运行；小车和立柱之间用滚动导向轮导向；吊车、混凝土挖机等车辆驶入运行小车，运行小车运行至指定楼层停车。工程车辆开出运行小车驶向施工地。电力驱动采用变频电机驱动，变频器控制运行平稳、安全可靠。

2.起重量可从40T～120T等多规格，控制方式采用远程计算机控制，现场按钮控制、为高中低端的系列化产品。

3.可拆卸搬运，可重复使用，占地面积小，投资小，解决了传统工程施工存在的系列问题。

4.支持远程计算机控制，可实现现场无人化自动运行。

5.设备自动运行，速度、平衡自动控制，自动纠正，门电联锁、过电流、超重、防坠落等自动检测，报警保护，运行全过程自动化。

下面结合附图详细说明本实用新型,其作为本说明书的一部分，通过实施例来说明本实用新型的原理，本实用新型的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本产品结构主视图；

图2为本产品结构右视图；

图3为本产品总体构架图；

附图标记对应关系为：

1-对开门；2-平台栏杆；3-支腿；4-主梁；5-起升机构；6-雨棚；7-主梁栏杆；8-爬梯；9-滑轮组；10-导向杆；11-提升平台12-提升钢索；13-桥梁。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1到3所示，一种路桥专用起重机，主梁4和在主梁4下方的支腿3 构成门型四柱结构；主梁4上方设有起升机构5，起升机构5和提升钢索12上端链接，提升钢索12下段和提升平台11连接；提升平台11上设有超载限制器；提升钢索12上设有超速限制器；超载限制器和超速限制器和起升机构5电连接。提升平台11上设有对开门1；对开门1上设有门电联锁开关。提升平台11上设有平台栏杆2；主梁4上方设有主梁栏杆7。提升钢索12下端通过滑轮组9 和提升平台11连接。提升平台11和支腿3之间设有导向轮10。提升平台11 设有声光预警装置，声光预警装置和起升机构5电链接。提升平台11表面为增大摩擦力的花纹钢或焊菱形筋条。主梁4上设有防坠落电动推杆，电动推杆和起升机构5电连接。提升平台11上设有驱动平衡系统，驱动平衡系统和起升机构5电连接。起重机控制系统采用36V安全电压供电。

本设备为门型四柱框架平台，平台顶部安装二台电动卷扬机，通过钢丝绳、板型吊钩连接，运行小车在平台内垂直升降，液压制动器平稳刹车。电动机变频电机驱动，变频器控制，电机正反转，运行小车升降运行。电气系统设有总电源漏电保护，户外作业有漏电现象立即切断总电源，防止作业人员触电危险。总电源断错相保护，过电流保护，任意一台电机出现故障立即封锁运行指令。两台电机均不能保电运行。滚筒轴承座上安装有限重传感器，限位开关，但载荷超重或行程超上限位时，立即封死上行信号，但设备可以下行；超载只限制设备上升。只有一层、二层门关好后，运行小车才能升降运行，一层、二层门打开立即停车。运行小车停靠二层时，安全防坠落装置电动推杆立即驱动机械活塞，导入小车底部，防止小车坠落，确保运行车辆安全可靠出入。运行小车需从二层下行到一层时，按下行按钮，电动推杆将机械活塞收回；待四柱活塞全部收回后，运行小车自动下行到一层平层待命。手电门操作系统控制电压均为36V安全电压，防止绝缘损坏，潮湿漏电造成作业人员触电事故。

本产品操作步骤如下：合上总电源空气开关——》选择控制方式——》按上行/下行按钮——》起重机按指定方向运行，到站自动停车——》松开按钮，停止运行。遇到紧急情况拍下急停开关，立即停车。

本机有三种操作方式，远程计算机控制、遥控为远距离非接触控制方式，一般操作工无触电隐患。现场按钮控制系统采用36V安全电压供电方式；凡是操作人员接触的电气设备均是安全电压运行模式；防止因设备漏电伤害操作人员。本机总电源空气开关具有漏电保护功能，当系统出现漏电现象时，立即切断总电源。每层出入口均设安全防护门且有门电联锁开关；当门未关闭到位时，系统禁止运行。系统具有超载保护功能；超载保护控制箱安装在立柱正面，便于操作工观察位置。当载荷达到额定值90％，声光预警，灯长闪，声长闪响；当载荷达到额定值105％，延时15分钟切断上升运行指令，此时设备只能下降，不能上升；声光报警灯短闪，声短闪响。当载荷达到额定值110％，立即切断上升指令，此时设备只下降，不能上升，声光报警，灯长亮，声长响，提示操作人员合理安全操作设备。系统具有超速保护功能，当设备运行速度达到额定速度130％时，系统编码器测速反馈到变频器，立即停车并报超速故障代码，提示维修人员及时处理故障。同时在主机房另外配置一套限速器，当超速支行时，限速器也会立即切断总电源，并启动伺服保护功能，本机配备两套超速保护系统。

系统三套操作方式均配有急停功能，遇到紧急情况，拍下急停按钮，立即切断主电源，保护功能齐全，使用安全可靠。

本产品设有防坠落保护装置。在机顶安装限速器，机底安装限速张紧器，通过辅助钢丝绳和运行小车连接组成一套超速和主钢丝绳防坠落保护系统。

设备前后起升两套牵引装置，任何一套钢丝绳断时，另一套有足够强度保护运行小车停运在原位置，当两套钢丝绳同时断裂时，运行小车急速下降限速器开关动作，立即切断运行电源(此时制动失效)，防坠落伺服电机推出制动活塞，将运行小车卡阻在四个立柱上，防止运行小车坠落。确保设备运行安全。同时底坑安装橡胶缓冲器，作为终极坠落保护。

本产品专门解决垂直吊运普通、中型、重型汽车、水泥灌车及施工工程车辆提升至作业平台，彻底解决工程建设中汽车、水泥灌车、工程车辆上路需建设辅路的困难。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种路桥专用起重机，其特征在于，主梁(4)和在主梁(4)下方的支腿(3)构成门型四柱结构；主梁(4)上方设有起升机构(5)，所述起升机构(5)和提升钢索(12)上端链接，所述提升钢索(12)下段和提升平台(11)连接；所述提升平台(11)上设有超载限制器；所述提升钢索(12)上设有超速限制器；所述超载限制器和超速限制器和起升机构(5)电连接。

2.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：所述提升平台(11)上设有对开门(1)；所述对开门(1)上设有门电联锁开关。

3.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：所述提升平台(11)上设有平台栏杆(2)；所述主梁(4)上方设有主梁栏杆(7)。

4.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：所述提升钢索(12)下端通过滑轮组(9)和提升平台(11)连接。

5.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：所述提升平台(11)和支腿(3)之间设有导向轮(10)。

6.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：所述提升平台(11)设有声光预警装置，所述声光预警装置和起升机构(5)电链接。

7.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：所述提升平台(11)表面为增大摩擦力的花纹钢或焊菱形筋条。

8.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：主梁(4)上设有防坠落电动推杆，所述电动推杆和起升机构(5)电连接。

9.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：所述提升平台(11)上设有驱动平衡系统，所述驱动平衡系统和起升机构(5)电连接。

10.根据权利要求1所述的路桥专用起重机，其特征在于：起重机控制系统采用36V安全电压供电。

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