CN215849743U - 一种橡胶衬套装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种橡胶衬套装配工装，包括支撑组件、夹紧组件和驱动组件；支撑组件用于支撑待安装吊挂总成，夹紧组件用于夹紧待安装吊挂总成到支撑组件上；驱动组件的驱动端用于推动待安装衬套到待安装吊挂总成的安装孔内。本实用新型提供的橡胶衬套装配工装，使用时，将待安装吊挂总成置于支撑组件上，并通过夹紧组件夹紧待安装吊挂总成到支撑组件上，避免在安装待安装衬套时，待安装吊挂总成移动；接着，驱动组件启动，推动待安装衬套到待安装吊挂总成的安装孔内。本实用新型通过机械代替人工安装衬套，降低了人工劳动强度，提高了安装效率，避免了误伤作业人员。

Description

一种橡胶衬套装配工装

技术领域

本实用新型涉及辅助工装类技术领域，尤其是涉及一种橡胶衬套装配工装。

背景技术

目前，在橡胶衬套安装时，通常是作业人员手动将橡胶衬套预装入吊挂总成上的安装孔内，然后，用胶锤将橡胶衬套敲进安装孔内。人工劳动强度大，且效率低，在作业过程中还有砸到手的隐患。

因此，如何降低橡胶衬套安装劳动强度，提高安装效率，避免误伤作业人员是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种橡胶衬套装配工装，能够降低橡胶衬套安装劳动强度，提高安装效率，避免误伤作业人员。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种橡胶衬套装配工装，包括支撑组件、夹紧组件和驱动组件；

所述支撑组件用于支撑待安装吊挂总成，所述夹紧组件用于夹紧所述待安装吊挂总成到所述支撑组件上；

所述驱动组件的驱动端用于推动待安装衬套到所述待安装吊挂总成的安装孔内。

在一个具体的实施方案中，所述支撑组件包括第一支撑座和第二支撑座；

所述第一支撑座和所述第二支撑座面对面设置；

所述第一支撑座支撑所述待安装吊挂总成的第一安装部；

所述第二支撑座支撑所述待安装吊挂总成的第二安装部。

在另一个具体的实施方案中，所述夹紧组件包括第一夹紧装置和第二夹紧装置；

所述第一夹紧装置和所述第二夹紧装置面对面设置，且所述第一夹紧装置和所述第二夹紧装置分别用于夹紧所述第一安装部和所述第二安装部。

在另一个具体的实施方案中，所述第一夹紧装置包括第一夹紧驱动件和第一夹紧杆，所述第一夹紧驱动件的驱动端与所述第一夹紧杆的一端连接，所述第一夹紧驱动件的另一端用于压紧所述第一安装部到所述第一支撑座开设的第一限位槽处；

所述第二夹紧装置包括第二夹紧驱动件和第二夹紧杆，所述第二夹紧驱动件的驱动端与所述第二夹紧杆的一端连接，所述第二夹紧驱动件的另一端用于压紧所述第二安装部到所述第二支撑座开设的第二限位槽内。

在另一个具体的实施方案中，所述驱动组件包括第一驱动装置和第二驱动装置；

所述第一驱动装置用于推动所述待安装衬套到所述第一安装部上的安装孔内；

所述第二驱动装置用于推动所述待安装衬套到所述第二安装部上的安装孔内。

在另一个具体的实施方案中，所述第一驱动装置包括第一驱动件和第一推块，所述第一推块上安装所述待安装衬套，所述第一驱动件能够驱动所述第一推块向靠近所述第一安装部的方向移动，以将所述待安装衬套推入所述第一安装部上的安装孔内；

所述第二驱动装置包括第二驱动件和第二推块，所述第二推块上安装所述待安装衬套，所述第二驱动件能够驱动所述第二推块向靠近所述第二安装部的方向移动，以将所述待安装衬套推入所述第二安装部上的安装孔内。

在另一个具体的实施方案中，所述橡胶衬套装配工装还包括导向滑轨；

所述第一驱动件和所述第二驱动件分别位于所述导向滑轨的两侧，且所述第一推块和所述第二推块分别与所述导向滑轨的两端可滑动连接。

在另一个具体的实施方案中，所述橡胶衬套装配工装还包括限位杆；

所述限位杆安装在所述第一驱动件的固定端，用于限位所述待安装吊挂总成的连接杆转动。

在另一个具体的实施方案中，所述橡胶衬套装配工装还包括感应开关；

所述感应开关安装在所述限位杆的顶端，当所述待安装吊挂总成安装到位后，所述感应开关接触到所述连接杆时，所述感应开关能够控制所述夹紧组件和所述驱动组件动作。

在另一个具体的实施方案中，所述第一驱动件为气缸或者液压缸；

所述第二驱动件为气缸或者液压缸；

所述第一夹紧驱动件为气缸或者液压缸；

所述第二夹紧驱动件为气缸或者液压缸。

根据本实用新型的各个实施方案可以根据需要任意组合，这些组合之后所得的实施方案也在本实用新型范围内，是本实用新型具体实施方式的一部分。

本实用新型提供的橡胶衬套装配工装，使用时，将待安装吊挂总成置于支撑组件上，并通过夹紧组件夹紧待安装吊挂总成到支撑组件上，避免在安装待安装衬套时，待安装吊挂总成移动；接着，驱动组件启动，推动待安装衬套到待安装吊挂总成的安装孔内。本实用新型通过机械代替人工安装衬套，降低了人工劳动强度，提高了安装效率，避免了误伤作业人员。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出新颖性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的橡胶衬套装配工装的结构示意图；

图2为本实用新型提供的橡胶衬套装配工装的俯视结构示意图。

其中，图1-图2中：

支撑组件1、夹紧组件2、驱动组件3、待安装吊挂总成4、待安装衬套5、第一支撑座101、第二支撑座102、第一安装部401、第二安装部402、第一夹紧驱动件201、第一夹紧杆202、第二夹紧驱动件203、第二夹紧杆204、第一驱动件301、第一推块302、第二驱动件303、第二推块304、导向滑轨6、限位杆7、连接杆403。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1-2和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-图2所示，本实用新型提供了一种橡胶衬套装配工装，用于橡胶衬套的安装。

橡胶衬套装配工装包括支撑组件1、夹紧组件2和驱动组件3，其中，支撑组件1、夹紧组件2和驱动组件3的安装位置不限，可以分别安装在装配平台上，装配平台上开设多个螺纹孔，根据各个组件需要的间距，将支撑组件1、夹紧组件2和驱动组件3分别螺纹连接在装配平台上；也可以是支撑组件1 上设置底座(不限于为底座，也可以是支撑架等其它制成装置)，夹紧组件2 和驱动组件3分别安装在底座上；还可以是支撑组件1、夹紧组件2和驱动组件3上分别设置底座，各自按照一定间距布置等。

支撑组件1用于支撑待安装吊挂总成4，夹紧组件2用于夹紧待安装吊挂总成4到支撑组件1上，具体地，支撑组件1上设置限位槽，限位待安装吊挂总成4，并通过夹紧组件2夹紧待安装吊挂总成4到限位槽内，防止待安装吊挂总成4移动。

驱动组件3的驱动端用于推动待安装衬套5到待安装吊挂总成4的安装孔内，具体地，衬套的内孔套设在驱动组件3的驱动端上，衬套通过驱动装置的驱动装入待安装吊挂总成4的安装孔内，使得衬套的外孔与待安装吊挂总成4的安装孔过盈配合。

本实用新型提供的橡胶衬套装配工装，使用时，将待安装吊挂总成4置于支撑组件1上，并通过夹紧组件2夹紧待安装吊挂总成4到支撑组件1上，避免在安装待安装衬套5时，待安装吊挂总成4移动；接着，驱动组件3启动，推动待安装衬套5到待安装吊挂总成4的安装孔内。本实用新型通过机械代替人工安装衬套，降低了人工劳动强度，提高了安装效率，避免了误伤作业人员。

在一些实施例中，支撑组件1包括第一支撑座101和第二支撑座102，第一支撑座101和第二支撑座102面对面设置，第一支撑座101支撑待安装吊挂总成4的第一安装部401，第二支撑座102支撑待安装吊挂总成4的第二安装部402。

具体地，待安装吊挂总成4包括第一安装部401、第二安装部402和连接杆403，第一安装部401和第二安装部402通过连接杆403连接，且第一安装部401和第二安装部402上分别开设有安装衬套的安装孔。

即第一支撑座101和第二支撑座102分别支撑待安装吊挂总成4的两端。

在一些实施例中，夹紧组件2包括第一夹紧装置和第二夹紧装置，第一夹紧装置和第二夹紧装置面对面设置，且第一夹紧装置和第二夹紧装置分别用于夹紧第一安装部401和第二安装部402。

具体地，第一夹紧装置和第二夹紧装置可以分别安装在第一支撑座101 和第二支撑座102上，也可以分别单独设置等，第一夹紧装置和第二夹紧装置的具体位置不限，只要满足能够夹紧第一安装部401和第二安装部402的结构均属于本实用新型的保护范围。

进一步地，本实用新型公开了第一夹紧装置包括第一夹紧驱动件201和第一夹紧杆202，第一夹紧驱动件201的驱动端与第一夹紧杆202的一端连接，第一夹紧驱动件201的另一端用于压紧第一安装部401到第一支撑座101开设的第一限位槽处。

第一夹紧驱动件201的驱动端可以直接与第一夹紧杆202的一端可拆卸连接，随着第一夹紧驱动件201的驱动端的升降，第一夹紧杆202的另一端放松或者压紧第一安装部401。需要说明的是，也可以设置第一夹紧杆202为杠杆，第一夹紧杆202的杆身铰接在装配平台上或者直接铰接在第一支撑座 101上，第一夹紧杆202的一端与第一夹紧驱动件201的驱动端连接，第一夹紧杆202的另一端在第一夹紧驱动件201驱动端的升降下，第一夹紧杆202 的另一端压紧或者放松第一安装部401。

第二夹紧装置包括第二夹紧驱动件203和第二夹紧杆204，第二夹紧驱动件203的驱动端与第二夹紧杆204的一端连接，第二夹紧驱动件203的另一端用于压紧第二安装部402到第二支撑座102开设的第二限位槽内。

第二夹紧驱动件203的驱动端可以直接与第二夹紧杆204的一端可拆卸连接，随着第二夹紧驱动件203的驱动端的升降，第二夹紧杆204的另一端放松或者压紧第一安装部401。需要说明的是，也可以设置第二夹紧杆204为杠杆，第二夹紧杆204的杆身铰接在装配平台上或者直接铰接在第一支撑座 101上，第二夹紧杆204的一端与第二夹紧驱动件203的驱动端连接，第二夹紧杆204的另一端在第二夹紧驱动件203驱动端的升降下，第二夹紧杆204 的另一端压紧或者放松第一安装部401。

进一步地，本实用新型公开了第一夹紧装置和第二夹紧装置的结构相同，可以理解地，第一夹紧装置和第二夹紧装置的结构相同为本实用新型公开的一个优选实施例，便于加工制造，在实际应用中，也可以选择第一夹紧装置和第二夹紧装置结构不同。

在一些实施例中，驱动组件3包括第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置用于推动待安装衬套5到第一安装部401上的安装孔内，第二驱动装置用于推动待安装衬套5到第二安装部402上的安装孔内。第一驱动装置和第二驱动装置的设置实现了同时安装橡胶衬套到第一安装部401和第二安装部402上，进一步提高了装配效率。

具体地，第一驱动装置和第二驱动装置的安装位置不限，可以安装在装配平台上，也可以分别安装在第一支撑座101和第二支撑座102上等。

进一步地，本实用新型公开了第一驱动装置包括第一驱动件301和第一推块302，第一推块302上安装待安装衬套5，第一驱动件301能够驱动第一推块302向靠近第一安装部401的方向移动，以将待安装衬套5推入第一安装部401上的安装孔内。

具体地，第一驱动件301的驱动端与第一推块302螺纹连接(第一驱动件301的驱动端与第一推块302也可以焊接)，或者，第一推块302沿着滑轨滑动，第一驱动件301的驱动端与第一推块302抵接，推动第一推块302 沿着滑轨滑移等。

第二驱动装置包括第二驱动件303和第二推块304，第二推块304上安装待安装衬套5，第二驱动件303能够驱动第二推块304向靠近第二安装部402 的方向移动，以将待安装衬套5推入第二安装部402上的安装孔内。

具体地，第二驱动件303的驱动端与第二推块304螺纹连接(第二驱动件303的驱动端与第二推块304也可以焊接)，或者，第二推块304沿着滑轨滑动，第二驱动件303的驱动端与第二推块304抵接，推动第二推块304 沿着滑轨滑移等。

在一些实施例中，橡胶衬套装配工装还包括导向滑轨6，第一驱动件301 和第二驱动件303分别位于导向滑轨6的两侧，且第一推块302和第二推块 304分别与导向滑轨6的两端可滑动连接，通过导向滑轨6的设置能够保证第一驱动件301和第二驱动件303的推力方向不发生偏移。

需要说明的是，导向滑轨6的条数不限于为1条，也可以设置为2条等。本实施例优选导向滑轨6的条数为1条，将第一驱动件301和第二驱动件303 设置在导向滑轨6的两侧，使用同1条导向滑轨6，减小了橡胶衬套装配工装的占用面积。

在一些实施例中，橡胶衬套装配工装还包括限位杆7，限位杆7安装在第一驱动件301的固定端，用于限位待安装吊挂总成4的连接杆403转动。具体地，限位杆7的横截面呈L形，限位杆7的底端与第一驱动件301的固定端通过螺栓可拆卸连接，也可以直接焊接在第一驱动件301的固定端上，限位杆7的顶端限位连接杆403转动，具体地，可以在限位杆7的顶端设置与连接杆403抵接的橡胶层或者其它弹性件，避免连接杆403转动。

进一步地，本实用新型公开了橡胶衬套装配工装还包括感应开关，感应开关安装在限位杆7的顶端，当待安装吊挂总成4安装到位后，感应开关接触到连接杆403时，感应开关能够控制夹紧组件2和驱动组件3动作，避免橡胶衬套装配工装误启动。

进一步地，本实用新型具体公开了第一驱动件301、第二驱动件303、第一夹紧驱动件201及第二夹紧驱动件203均分别为气缸或者液压缸，需要说明的是，第一驱动件301、第二驱动件303、第一夹紧驱动件201及第二夹紧驱动件203也可以是其它能够伸缩的装置，例如，齿轮齿条等。

本实用新型公开了橡胶衬套装配工装使用时，分别放件橡胶衬套到第一推块302及第二推块304上；接着，将待安装吊挂总成4的两端分别定位到第一支撑座101和第二支撑座102上；然后，感应开关检测到连接杆403，第一夹紧驱动件201及第二夹紧驱动件203动作，分别带动第一夹紧杆202和第二夹紧杆204夹紧第一安装部401和第二安装部402；接着，第一驱动件 301和第二驱动件303分别推动第一推块302和第二推块304沿着导向滑轨6 运动，使得第一推块302上的橡胶衬套进入第一安装部401上的安装孔内，第二推块304上的橡胶衬套进入第二安装部402上的安装孔内；然后，第一驱动件301和第二驱动件303收缩，带动第一推块302和第二推块304沿着导向滑轨6回位；接着，第一夹紧驱动件201及第二夹紧驱动件203回位，分别带动第一夹紧杆202和第二夹紧杆204松开第一安装部401和第二安装部402；最后，将完成装配的工件取下。

需要说明的是，本文中表示方位的词，例如，上下等均是以图1的方向进行的设定，仅为了描述的方便，不具有其它特定含义。

还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括上述要素的物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种橡胶衬套装配工装，其特征在于，包括支撑组件、夹紧组件和驱动组件；

所述支撑组件用于支撑待安装吊挂总成，所述夹紧组件用于夹紧所述待安装吊挂总成到所述支撑组件上；

所述驱动组件的驱动端用于推动待安装衬套到所述待安装吊挂总成的安装孔内。

2.根据权利要求1所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，所述支撑组件包括第一支撑座和第二支撑座；

所述第一支撑座和所述第二支撑座面对面设置；

所述第一支撑座支撑所述待安装吊挂总成的第一安装部；

所述第二支撑座支撑所述待安装吊挂总成的第二安装部。

3.根据权利要求2所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，所述夹紧组件包括第一夹紧装置和第二夹紧装置；

所述第一夹紧装置和所述第二夹紧装置面对面设置，且所述第一夹紧装置和所述第二夹紧装置分别用于夹紧所述第一安装部和所述第二安装部。

4.根据权利要求3所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，所述第一夹紧装置包括第一夹紧驱动件和第一夹紧杆，所述第一夹紧驱动件的驱动端与所述第一夹紧杆的一端连接，所述第一夹紧驱动件的另一端用于压紧所述第一安装部到所述第一支撑座开设的第一限位槽处；

所述第二夹紧装置包括第二夹紧驱动件和第二夹紧杆，所述第二夹紧驱动件的驱动端与所述第二夹紧杆的一端连接，所述第二夹紧驱动件的另一端用于压紧所述第二安装部到所述第二支撑座开设的第二限位槽内。

5.根据权利要求4所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，所述驱动组件包括第一驱动装置和第二驱动装置；

所述第一驱动装置用于推动所述待安装衬套到所述第一安装部上的安装孔内；

所述第二驱动装置用于推动所述待安装衬套到所述第二安装部上的安装孔内。

6.根据权利要求5所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，所述第一驱动装置包括第一驱动件和第一推块，所述第一推块上安装所述待安装衬套，所述第一驱动件能够驱动所述第一推块向靠近所述第一安装部的方向移动，以将所述待安装衬套推入所述第一安装部上的安装孔内；

所述第二驱动装置包括第二驱动件和第二推块，所述第二推块上安装所述待安装衬套，所述第二驱动件能够驱动所述第二推块向靠近所述第二安装部的方向移动，以将所述待安装衬套推入所述第二安装部上的安装孔内。

7.根据权利要求6所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，还包括导向滑轨；

所述第一驱动件和所述第二驱动件分别位于所述导向滑轨的两侧，且所述第一推块和所述第二推块分别与所述导向滑轨的两端可滑动连接。

8.根据权利要求7所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，还包括限位杆；

所述限位杆安装在所述第一驱动件的固定端，用于限位所述待安装吊挂总成的连接杆转动。

9.根据权利要求8所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，还包括感应开关；

所述感应开关安装在所述限位杆的顶端，当所述待安装吊挂总成安装到位后，所述感应开关接触到所述连接杆时，所述感应开关能够控制所述夹紧组件和所述驱动组件动作。

10.根据权利要求6-9中任意一项所述的橡胶衬套装配工装，其特征在于，所述第一驱动件为气缸或者液压缸；

所述第二驱动件为气缸或者液压缸；

所述第一夹紧驱动件为气缸或者液压缸；

所述第二夹紧驱动件为气缸或者液压缸。

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