CN215829250U - 一种新型桥梁检测用配重机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型桥梁检测用配重机构，属于桥梁检测技术领域，包括箱体，所述箱体底部安装有底座，所述底座底部安装有移动轮，所述底座侧壁安装有固定块，所述固定块对称安装在底座两侧，所述固定块内插接有竖轴，所述竖轴顶部安装有转环，所述竖轴底部安装有三角座，所述箱体上安装有开关，所述箱体顶部安装有承重台，所述承重台底部安装有承重块A和承重块B，所述承重块A底部安装有连臂杆A，所述承重块B底部安装有连臂杆B，所述箱体内底部安装有支撑台。通过调节三角座的高度，便于移动箱体的位置，增加了装置的实用性，通过调节承重台的升降，便于配重机构进行桥梁检测，增加了装置的实用性。

Description

一种新型桥梁检测用配重机构

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测技术领域，尤其涉及一种新型桥梁检测用配重机构。

背景技术

桥梁作为高速公路、列车运行载体，为确保高铁客用专线高速运行的安全性、平稳性和乘车舒适性的要求，必须具有高平顺性、高稳定性和高可靠性。由于桥梁隐患所带来的交通事故，往往是车毁人亡的恶性事故，因此不断提升铁路桥梁的检测、养护、维修的手段和设备，显得更加重要和紧迫。

专利CN201920060499.3的公布了一种桥梁检测配重机构及桥梁检测装置，涉及桥梁检测技术领域，该桥梁检测配重机构及桥梁检测装置，包括配重车，所述配重车的顶部固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有第一电机，所述第一电机远离固定块的一端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有连接块，所述连接块的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离连接块的一端固定连接有固定杆，所述固定杆一侧的两端均固定连接有第二连接杆。该桥梁检测配重机构及桥梁检测装置，设置配重车，能够使结构稳定，也能方便检测装置进行移动，达到了便于使用的目的，设置第一连接杆和第二连接杆均为液压杆，能够方便测量位置的调整，达到了便于调整位置的目的。

上述实用新型有些不足之处：1、上述设计在使用时，不便于快速进行固定，所以需要进行改进。2、上述设计在使用时，不便于升降，局限性大，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型桥梁检测用配重机构，旨在通过调节三角座的高度，便于移动箱体的位置，增加了装置的实用性，通过调节承重台的升降，便于配重机构进行桥梁检测，增加了装置的实用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种新型桥梁检测用配重机构，包括箱体，所述箱体底部安装有底座，所述底座底部安装有移动轮，所述底座侧壁安装有固定块，所述固定块对称安装在底座两侧，所述固定块内插接有竖轴，所述竖轴顶部安装有转环，所述竖轴底部安装有三角座，所述箱体上安装有开关，所述箱体顶部安装有承重台，所述承重台底部安装有承重块A和承重块B，所述承重块A底部安装有连臂杆A，所述承重块B底部安装有连臂杆B，所述箱体内底部安装有支撑台，所述支撑台上一端安装有动力箱，所述动力箱内安装有蓄电池和电机，所述支撑台上另一端安装有限位板，所述限位板上插接有双向螺杆，所述双向螺杆另一端插接在动力箱内，所述电机的动力输出端与双向螺杆的动力输入端相连，所述双向螺杆上插接有滑动板A、滑动板B和固定板，所述固定板固定安装在支撑台上，所述滑动板A和滑动板B内部均开设有螺纹槽B，所述双向螺杆外壁刻有螺纹，所述双向螺杆外壁刻有螺纹与螺纹槽B适配。

可选的，所述固定块内开设有螺纹槽A，所述竖轴外壁刻有螺纹，所述竖轴外壁刻有的螺纹与螺纹槽A适配。

可选的，所述三角座底部安装有防滑垫。

可选的，所述蓄电池的电力输出端与电机的电力输入端相连。

可选的，所述限位板内开设有限位槽，所述限位槽内插接有双向螺杆。

可选的，所述支撑台上开设有滑槽，所述滑槽内水平滑动连接有滑动板A和滑动板B。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实施例提供一种新型桥梁检测用配重机构，在需要调节时，旋转转环，转环驱动竖轴，竖轴在螺纹槽A内垂直向上移动，竖轴驱动三角座，三角座脱离地面后，由底座底部的移动轮进行支撑，可推动箱体至指定位置，进行工作，在需要固定时，再逆向驱动转环，转环驱动竖轴再螺纹槽A内垂直向下移动，当三角座贴合地面后，对移动轮进行限位，避免移动轮滑动，三角座底部安装有防滑垫，防滑垫增大了三角座的摩擦力，避免再湿滑路段三角座滑动，通过调节三角座的高度，便于移动箱体的位置，增加了装置的实用性。

2、本实用新型实施例提供一种新型桥梁检测用配重机构，在需要进行升高时，打开开关，开关控制电机的转向，蓄电池为电机提供电能，开关驱动电机开始运行时，电机驱动双向螺杆开始转动，电机在转动时，双向螺杆在限位板开设的限位槽内转动，安装在双向螺杆上的滑动板A和滑动板B受力开始转动，支撑台上开设有滑槽，滑槽内水平滑动连接有滑动板A和滑动板B，滑动板A和滑动板B受力在滑槽A内水平背离运动，滑动板A通过连臂杆A驱动承重块A，滑动板B通过连臂杆B驱动承重块B，承重块A和承重块B推动承重台完成升高，同理，通过开关调节电机逆向转动，双向螺杆驱动滑动板A和滑动板B相向移动，使承重台完成下降，通过调节承重台的升降，便于配重机构进行桥梁检测，增加了装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种新型桥梁检测用配重机构的主视图；

图2为本实用新型实施例的一种新型桥梁检测用配重机构的图1中箱体内部扩展结构示意图。

图中：1、箱体；2、底座；3、移动轮；4、固定块；5、螺纹槽A；6、转环；7、竖轴；8、三角座；9、防滑垫；10、开关；11、承重台；12、承重块A；13、承重块B；14、连臂杆A；15、连臂杆B；16、动力箱；17、蓄电池；18、电机；19、支撑台；20、固定板；21、滑动板A；22、滑动板B；23、限位板；24、限位槽；25、滑槽；26、双向螺杆；27、螺纹槽B。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1和图2对本实用新型实施例的一种新型桥梁检测用配重机构进行详细的说明。

参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种新型桥梁检测用配重机构，包括箱体1，所述箱体1底部安装有底座2，所述底座2底部安装有移动轮3，所述底座2侧壁安装有固定块4，所述固定块4对称安装在底座2两侧，所述固定块4内插接有竖轴7，所述竖轴7顶部安装有转环6，所述竖轴7底部安装有三角座8，所述箱体1上安装有开关10，所述箱体1顶部安装有承重台11，所述承重台11底部安装有承重块A12和承重块B13，所述承重块A12底部安装有连臂杆A14，所述承重块B13底部安装有连臂杆B15，所述箱体1内底部安装有支撑台19，所述支撑台19上一端安装有动力箱16，所述动力箱16内安装有蓄电池17和电机18，所述支撑台19上另一端安装有限位板23，所述限位板23上插接有双向螺杆26，所述双向螺杆26另一端插接在动力箱16内，所述电机18的动力输出端与双向螺杆26的动力输入端相连，所述双向螺杆26上插接有滑动板A21、滑动板B22和固定板20，所述固定板20固定安装在支撑台19上，所述滑动板A21和滑动板B22内部均开设有螺纹槽B27，所述双向螺杆26外壁刻有螺纹，所述双向螺杆26外壁刻有螺纹与螺纹槽B27适配。

参考图1所示，转环6驱动竖轴7，竖轴7在螺纹槽A5内垂直向上移动，竖轴7驱动三角座8，三角座8脱离地面后，由底座2底部的移动轮3进行支撑，可推动箱体1至指定位置，进行工作，在需要固定时，再逆向驱动转环6，转环6驱动竖轴7再螺纹槽A5内垂直向下移动，当三角座8贴合地面后，对移动轮3进行限位，避免移动轮3滑动。

参考图1所示，三角座8底部安装有防滑垫9，防滑垫9增大了三角座8的摩擦力，避免再湿滑路段三角座8滑动。

参考图1和图2所示，打开开关10，开关10控制电机18的转向，蓄电池17为电机18提供电能，开关10驱动电机18开始运行时，电机18驱动双向螺杆26开始转动。

参考图2所示，电机18在转动时，双向螺杆26在限位板23开设的限位槽24内转动，安装在双向螺杆26上的滑动板A21和滑动板B22受力开始转动。

参考图2所示，支撑台19上开设有滑槽25，滑槽25内水平滑动连接有滑动板A21和滑动板B22，滑动板A21、滑动板B22受力在滑槽25A内水平背离运动或相向移动，调节承了重台的升降。

本实用新型实施例提供一种新型桥梁检测用配重机构，在需要调节时，旋转转环6，转环6驱动竖轴7，竖轴7在螺纹槽A5内垂直向上移动，竖轴7驱动三角座8，三角座8脱离地面后，由底座2底部的移动轮3进行支撑，可推动箱体1至指定位置，进行工作，在需要固定时，再逆向驱动转环6，转环6驱动竖轴7再螺纹槽A5内垂直向下移动，当三角座8贴合地面后，对移动轮3进行限位，避免移动轮3滑动，三角座8底部安装有防滑垫9，防滑垫9增大了三角座8的摩擦力，避免再湿滑路段三角座8滑动，通过调节三角座8的高度，便于移动箱体1的位置，在需要进行升高时，打开开关10，开关10控制电机18的转向，蓄电池17为电机18提供电能，开关10驱动电机18开始运行时，电机18驱动双向螺杆26开始转动，电机18在转动时，双向螺杆26在限位板23开设的限位槽24内转动，安装在双向螺杆26上的滑动板A21和滑动板B22受力开始转动，支撑台19上开设有滑槽25，滑槽25内水平滑动连接有滑动板A21和滑动板B22，滑动板A21和滑动板B22受力在滑槽25A内水平背离运动，滑动板A21通过连臂杆A14驱动承重块A12，滑动板B22通过连臂杆B15驱动承重块B13，承重块A12和承重块B13推动承重台11完成升高，同理，通过开关10调节电机18逆向转动，双向螺杆26驱动滑动板A21和滑动板B22相向移动，使承重台11完成下降，通过调节承重台11的升降，便于配重机构进行桥梁检测，增加了装置的实用性，其中蓄电池型号DJM1240，电机型号YL90S-2。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种新型桥梁检测用配重机构，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)底部安装有底座(2)，所述底座(2)底部安装有移动轮(3)，所述底座(2)侧壁安装有固定块(4)，所述固定块(4)对称安装在底座(2)两侧，所述固定块(4)内插接有竖轴(7)，所述竖轴(7)顶部安装有转环(6)，所述竖轴(7)底部安装有三角座(8)，所述箱体(1)上安装有开关(10)，所述箱体(1)顶部安装有承重台(11)，所述承重台(11)底部安装有承重块A(12)和承重块B(13)，所述承重块A(12)底部安装有连臂杆A(14)，所述承重块B(13)底部安装有连臂杆B(15)，所述箱体(1)内底部安装有支撑台(19)，所述支撑台(19)上一端安装有动力箱(16)，所述动力箱(16)内安装有蓄电池(17)和电机(18)，所述支撑台(19)上另一端安装有限位板(23)，所述限位板(23)上插接有双向螺杆(26)，所述双向螺杆(26)另一端插接在动力箱(16)内，所述电机(18)的动力输出端与双向螺杆(26)的动力输入端相连，所述双向螺杆(26)上插接有滑动板A(21)、滑动板B(22)和固定板(20)，所述固定板(20)固定安装在支撑台(19)上，所述滑动板A(21)和滑动板B(22)内部均开设有螺纹槽B(27)，所述双向螺杆(26)外壁刻有螺纹，所述双向螺杆(26)外壁刻有螺纹与螺纹槽B(27)适配。

2.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检测用配重机构，其特征在于，所述固定块(4)内开设有螺纹槽A(5)，所述竖轴(7)外壁刻有螺纹，所述竖轴(7)外壁刻有的螺纹与螺纹槽A(5)适配。

3.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检测用配重机构，其特征在于，所述三角座(8)底部安装有防滑垫(9)。

4.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检测用配重机构，其特征在于，所述蓄电池(17)的电力输出端与电机(18)的电力输入端相连。

5.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检测用配重机构，其特征在于，所述限位板(23)内开设有限位槽(24)，所述限位槽(24)内插接有双向螺杆(26)。

6.根据权利要求1所述的一种新型桥梁检测用配重机构，其特征在于，所述支撑台(19)上开设有滑槽(25)，所述滑槽(25)内水平滑动连接有滑动板A(21)和滑动板B(22)。

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