CN215794010U - 一种齿轮齿条机械转向器壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种齿轮齿条机械转向器壳体，涉及机械转向器技术领域，本实用新型包括转向器本体和限位装置，所述转向器本体的表面安装有防尘套，所述转向器本体的表面安装有两个油液管，所述转向器本体的表面设有限位装置，所述限位装置包括固定环，所述固定环与转向器本体的圆弧面固定连接，所述固定环的表面均匀滑动连接有四个滑动杆，所述滑动杆的圆弧面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑动杆和固定环固定连接。本实用新型，解决了机械转向器连接处套有的防尘套，无法先行拆除，通常需要维修人员拉扯进行限位，使防尘套覆盖的连接部位露出进行拆除，影响维修人员的拆除效率的问题。

Description

一种齿轮齿条机械转向器壳体

技术领域

本实用新型涉及机械转向器技术领域，尤其涉及一种齿轮齿条机械转向器壳体。

背景技术

机械转向器按照结构形式的不同，又可以分为齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等齿轮齿条式转向器是一种最简单的转向器，优点是结构简单、紧凑，刚度大，成本低廉，转向灵敏。

机械转向器在进行拆卸维修时，因机械转向器连接处套有的防尘套，无法先行拆除，通常需要维修人员拉扯进行限位，使防尘套覆盖的连接部位露出进行拆除，影响维修人员的拆除效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的机械转向器连接处套有的防尘套，无法先行拆除，通常需要维修人员拉扯进行限位缺点，而提出的一种齿轮齿条机械转向器壳体。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种齿轮齿条机械转向器壳体，包括转向器本体和限位装置，所述转向器本体的表面安装有防尘套，所述转向器本体的表面安装有两个油液管，所述转向器本体的表面设有限位装置，所述限位装置包括固定环，所述固定环与转向器本体的圆弧面固定连接，所述固定环的表面均匀滑动连接有四个滑动杆，所述滑动杆的圆弧面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑动杆和固定环固定连接，所述滑动杆的圆弧面滑动连接有圆环，所述圆环的圆弧面转动连接有两个矩形板，两个所述矩形板彼此靠近的一侧转动连接有挤压板，所述挤压板的圆弧面转动连接有限位架，所述限位架与滑动杆的圆弧面固定连接，所述圆环的表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与限位架固定连接，所述第二弹簧与滑动杆的圆弧面滑动连接。

优选的，所述圆环的圆弧面滑动连接有插销，所述滑动杆的圆弧面均匀开设有若干个圆孔，所述圆孔的尺寸与插销的尺寸相适配。

优选的，所述限位架呈圆弧形，所述限位架为橡胶材质。

优选的，所述限位架靠近滑动杆的一侧固定连接有若干个防滑凸起，防滑凸起均匀分布在限位架的表面。

优选的，所述转向器本体的表面设有辅助装置，所述辅助装置包括的圆柱，所述圆柱的一端开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁转动连接有丝杆，所述丝杆的一端与圆柱转动连接，所述丝杆的一端固定连接有转盘，所述丝杆的圆弧面转动连接有两个滑块，所述滑块的表面固定连接有限位板。

优选的，所述限位板靠近油液管的一侧固定按连接有防护板，所述防护板均匀分布在限位板的表面。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置限位装置，当拆卸转向器本体进行拆卸前，推动滑动杆，滑动杆向靠近固定环的方向移动，挤压表面的第一弹簧，拉动插销，使插销与圆环滑动，脱出圆孔，然后拉动圆环挤压第二弹簧，圆环移动带动矩形板移动，矩形板借助限位架带动挤压板转动，使挤压板的表面与防尘套贴合，因挤压板表面设有防护凸起，到达了防止防尘套脱出的效果，然后推动插销使插销插入对应位置的圆孔，松开滑动杆，滑动杆借助第一弹簧与固定环滑动，滑动杆借助第一弹簧挤压防尘套，通过设置限位装置，达到了维修人员可以对防尘套进行限位，便于对连接部位的拆卸，提高了操作人员的工作效率的效果。

2、本实用新型中，通过设置辅助装置，当对油压管安装完成后，转动转盘，转盘带动丝杆与圆柱转动，丝杆借助螺纹带动圆弧面的两个滑块向彼此靠近的方向移动，滑块与矩形槽的内壁滑动，达到了限制滑块不会发生转动的效果，滑块表面的限位板与油液管贴合，到达了对油液管进行支撑的效果，因限位板表面的防护板与油液管贴合，达到了防止油液管因挤压而变形损坏的效果，通过设置辅助装置，达到对使用的油液管进行支撑，使油液管不会在使用时发生晃动，提高油液管使用寿命的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出一种齿轮齿条机械转向器壳体的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种齿轮齿条机械转向器壳体的上方结构示意图；

图3为本实用新型提出一种齿轮齿条机械转向器壳体的限位装置的部分结构示意图；

图4为本实用新型提出一种齿轮齿条机械转向器壳体的图2中A处结构示意图。

图例说明：1、转向器本体；2、油液管；3、防尘套；4、限位装置；401、固定环；402、滑动杆；403、第一弹簧；404、圆环；405、矩形板；406、挤压板；407、限位架；408、第二弹簧；409、插销；410、圆孔；5、辅助装置；51、圆柱；52、矩形槽；53、丝杆；54、转盘；55、滑块；56、限位板；57、防护板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-4所示，一种齿轮齿条机械转向器壳体，包括转向器本体1和限位装置4，转向器本体1的表面安装有防尘套3，转向器本体1的表面安装有两个油液管2，转向器本体1的表面设有限位装置4。

下面具体说一下其限位装置4和辅助装置5的具体设置和作用。

如图1和图3所示，限位装置4包括固定环401，固定环401与转向器本体1的圆弧面固定连接，固定环401的表面均匀滑动连接有四个滑动杆402，滑动杆402的圆弧面套有第一弹簧403，第一弹簧403的两端分别与滑动杆402和固定环401固定连接，滑动杆402的圆弧面滑动连接有圆环404，圆环404的圆弧面转动连接有两个矩形板405，两个矩形板405彼此靠近的一侧转动连接有挤压板406，挤压板406的圆弧面转动连接有限位架407，限位架407与滑动杆402的圆弧面固定连接，圆环404的表面固定连接有第二弹簧408，第二弹簧408的另一端与限位架407固定连接，第二弹簧408与滑动杆402的圆弧面滑动连接，圆环404的圆弧面滑动连接有插销409，滑动杆402的圆弧面均匀开设有若干个圆孔410，圆孔410的尺寸与插销409的尺寸相适配，限位架407呈圆弧形，限位架407为橡胶材质，限位架407靠近滑动杆402的一侧固定连接有若干个防滑凸起，防滑凸起均匀分布在限位架407的表面。

其整个限位装置4达到的效果为，通过设置限位装置4，当拆卸转向器本体1进行拆卸前，推动滑动杆402，滑动杆402向靠近固定环401的方向移动，挤压表面的第一弹簧403，拉动插销409，使插销409与圆环404滑动，脱出圆孔410，然后拉动圆环404挤压第二弹簧408，圆环404移动带动矩形板405移动，矩形板405借助限位架407带动挤压板406转动，使挤压板406的表面与防尘套3贴合，因挤压板406表面设有防护凸起，到达了防止防尘套3脱出的效果，然后推动插销409使插销409插入对应位置的圆孔410，松开滑动杆402，滑动杆402借助第一弹簧403与固定环401滑动，滑动杆402借助第一弹簧403挤压防尘套3，通过设置限位装置4，达到了维修人员可以对防尘套3进行限位，便于对连接部位的拆卸，提高了操作人员的工作效率的效果。

如图2和图4所示，转向器本体1的表面设有辅助装置5，辅助装置5包括的圆柱51，圆柱51的一端开设有矩形槽52，矩形槽52的内壁转动连接有丝杆53，丝杆53的一端与圆柱51转动连接，丝杆53的一端固定连接有转盘54，丝杆53的圆弧面转动连接有两个滑块55，滑块55的表面固定连接有限位板56，限位板56靠近油液管2的一侧固定按连接有防护板57，防护板57均匀分布在限位板56的表面。

其整个的辅助装置5达到的效果为，通过设置辅助装置5，当对油压管安装完成后，转动转盘54，转盘54带动丝杆53与圆柱51转动，丝杆53借助螺纹带动圆弧面的两个滑块55向彼此靠近的方向移动，滑块55与矩形槽52的内壁滑动，达到了限制滑块55不会发生转动的效果，滑块55表面的限位板56与油液管2贴合，到达了对油液管2进行支撑的效果，因限位板56表面的防护板57与油液管2贴合，达到了防止油液管2因挤压而变形损坏的效果，通过设置辅助装置5，达到对使用的油液管2进行支撑，使油液管2不会在使用时发生晃动，提高油液管2使用寿命的效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种齿轮齿条机械转向器壳体，包括转向器本体(1)和限位装置(4)，其特征在于：所述转向器本体(1)的表面安装有防尘套(3)，所述转向器本体(1)的表面安装有两个油液管(2)，所述转向器本体(1)的表面设有限位装置(4)，所述限位装置(4)包括固定环(401)，所述固定环(401)与转向器本体(1)的圆弧面固定连接，所述固定环(401)的表面均匀滑动连接有四个滑动杆(402)，所述滑动杆(402)的圆弧面套有第一弹簧(403)，所述第一弹簧(403)的两端分别与滑动杆(402)和固定环(401)固定连接，所述滑动杆(402)的圆弧面滑动连接有圆环(404)，所述圆环(404)的圆弧面转动连接有两个矩形板(405)，两个所述矩形板(405)彼此靠近的一侧转动连接有挤压板(406)，所述挤压板(406)的圆弧面转动连接有限位架(407)，所述限位架(407)与滑动杆(402)的圆弧面固定连接，所述圆环(404)的表面固定连接有第二弹簧(408)，所述第二弹簧(408)的另一端与限位架(407)固定连接，所述第二弹簧(408)与滑动杆(402)的圆弧面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条机械转向器壳体，其特征在于：所述圆环(404)的圆弧面滑动连接有插销(409)，所述滑动杆(402)的圆弧面均匀开设有若干个圆孔(410)，所述圆孔(410)的尺寸与插销(409)的尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条机械转向器壳体，其特征在于：所述限位架(407)呈圆弧形，所述限位架(407)为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条机械转向器壳体，其特征在于：所述限位架(407)靠近滑动杆(402)的一侧固定连接有若干个防滑凸起，防滑凸起均匀分布在限位架(407)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条机械转向器壳体，其特征在于：所述转向器本体(1)的表面设有辅助装置(5)，所述辅助装置(5)包括的圆柱(51)，所述圆柱(51)的一端开设有矩形槽(52)，所述矩形槽(52)的内壁转动连接有丝杆(53)，所述丝杆(53)的一端与圆柱(51)转动连接，所述丝杆(53)的一端固定连接有转盘(54)，所述丝杆(53)的圆弧面转动连接有两个滑块(55)，所述滑块(55)的表面固定连接有限位板(56)。

6.根据权利要求5所述的一种齿轮齿条机械转向器壳体，其特征在于：所述限位板(56)靠近油液管(2)的一侧固定按连接有防护板(57)，所述防护板(57)均匀分布在限位板(56)的表面。

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