CN215771998U - 一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，包括柜体，柜体的一侧铰接设有柜门，柜门一侧的底部固定设有支撑板，支撑板顶端的两侧均卡合连接有热塑杆，两个热塑杆的顶端均卡合设置在挡板的底端，挡板的一侧设有多个喷口，多个喷口均开设在惰性箱的一侧，惰性箱固定设置在柜门一侧的顶部，本实用新型一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，在发生火灾温度升高时，热塑杆在高温作用下发生变形，挡板即在配重块作用下向下运动，将喷口暴露出来，在挡板运动的过程中，通过压杆和压板的作用，对惰性箱进行加压，从而将惰性箱内的惰性气体通过喷口喷出，对柜体进行灭火，减小火势的蔓延，提高柜体使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及防尘开关柜，特别涉及一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜。
背景技术
在中国电动汽车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下，国家虽有大力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。国家政策可以给(购车补偿、上路等)，而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络，这涉及整个国家电网改造，国家电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。
现有技术中，在汽车充电站使用中，需要通过防尘开关柜对充电站设备进行防护，减小灰尘等的侵蚀，在防尘开关柜使用中，主要存在以下缺陷：
1、在防尘开关柜对配电装置防护过程中，当配电装置发生火灾危险时，由于配电装置的线路连通，当火势蔓延时，容易对其他设备造成危险，增加充电站的火灾损失，降低了防尘开关柜使用的安全性；
2、当发生火灾时，由于缺少及时的预警，没有在火势较小的时候就采取措施，而是当火势较大时才发现，然后进行措施补救，这样会增加火灾的危险性，降低了防尘开关柜使用的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，以解决上述背景技术中提出的火势蔓延和缺少预警的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，包括柜体，所述柜体的一侧铰接设有柜门，所述柜门一侧的底部固定设有支撑板，所述支撑板顶端的两侧均卡合连接有热塑杆，两个所述热塑杆的顶端均卡合设置在挡板的底端，所述挡板的一侧设有多个喷口，多个所述喷口均开设在惰性箱的一侧，所述惰性箱固定设置在柜门一侧的顶部；
所述挡板底端的中部固定设有抵触杆，所述抵触杆接触连接有按压开关，所述按压开关固定设置在开关座的顶端，所述开关座固定设置在柜门一侧的中部，所述按压开关电性连接有警报器，所述警报器固定设置在柜体的一边侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板一侧的两端均固定设有滑块，两个所述滑块分别滑动设置在两个滑槽内，两个所述滑槽分别开设在惰性箱一侧的两端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述滑块的顶端均固定设有拉杆，两个所述拉杆的顶端分别贯穿两个滑槽内壁的顶端，且两个所述拉杆的顶端均固定设置在顶板的底端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板底端的中部固定设有压杆，所述压杆的底端固定设有压板，所述压板滑动设置在惰性箱的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板另一侧的中部固定设有配重块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板一侧的中部固定设有弹性遮板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按压开关的外部设有罩板，所述罩板固定设置在开关座的顶端，所述罩板顶端的中部与抵触杆的底端穿插连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型在发生火灾温度升高时，热塑杆在高温作用下发生变形，挡板即在配重块作用下向下运动，将喷口暴露出来，在挡板运动的过程中，通过压杆和压板的作用，对惰性箱进行加压，从而将惰性箱内的惰性气体通过喷口喷出，对柜体进行灭火，减小火势的蔓延，提高柜体使用的安全性。
2、本实用新型在挡板运动的同时，带动抵触杆的运动，使抵触杆挤压按压开关，通过按压开关即可将警报器打开，对工作人员进行预警提示，从而方便工作人员及时发现火灾危险，避免火灾危险的扩大，提高了柜体使用的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的柜门平面结构示意图；
图3为本实用新型的挡板结构示意图。
图中：1、柜体；2、柜门；3、支撑板；4、热塑杆；5、挡板；6、惰性箱；7、抵触杆；8、按压开关；9、开关座；10、警报器；11、滑块；12、拉杆；13、顶板；14、压杆；15、压板；16、配重块；17、弹性遮板；18、罩板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供了一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜的技术方案：
实施例一：
根据图1-3所示，包括柜体1，柜体1的一侧铰接设有柜门2，柜门2一侧的底部固定设有支撑板3，支撑板3顶端的两侧均卡合连接有热塑杆4，两个热塑杆4的顶端均卡合设置在挡板5的底端，当柜体1发生火灾温度升高时，在高温的作用下使热塑杆4发生形变，挡板5在配重块16的作用下向下掉落，从而将喷口暴露出来，在挡板5下落的同时带动压板15对惰性箱6加压，从而将惰性箱6内的惰性气体通过喷口喷出，对柜体1进行灭火，减小柜体1内火势的蔓延，提高了柜体1的安全性，挡板5的一侧设有多个喷口，多个喷口均开设在惰性箱6的一侧，惰性箱6固定设置在柜门2一侧的顶部，挡板5一侧的两端均固定设有滑块11，滑块11保持挡板5运动的稳定性，两个滑块11分别滑动设置在两个滑槽内，两个滑槽分别开设在惰性箱6一侧的两端，两个滑块11的顶端均固定设有拉杆12，两个拉杆12的顶端分别贯穿两个滑槽内壁的顶端，且两个拉杆12的顶端均固定设置在顶板13的底端，顶板13底端的中部固定设有压杆14，通过拉杆12、顶板13、压杆14和压板15的使用，在挡板5打开的同时对惰性箱6进行加压，压杆14的底端固定设有压板15，压板15滑动设置在惰性箱6的内部，挡板5另一侧的中部固定设有配重块16，挡板5一侧的中部固定设有弹性遮板17，弹性遮板17对喷口进行充分遮挡。
使用时，当柜体1内发生火灾时，柜体1内的温度升高，在高温的作用下使热塑杆4发生变形，热塑杆4变形后，挡板5在配重块16的作用下向下运动，将喷口暴露出来，在挡板5向下运动的同时，带动滑块11和拉杆12向下运动，从而带动压杆14和压板15对惰性箱6进行加压，在压力作用下即可将惰性气体通过喷口排出，对柜体1的内部进行灭火，减小柜体1火势的蔓延，提高了柜体1使用的安全性。
实施例二：
在实施例一的基础上，根据图1和图2所示，挡板5底端的中部固定设有抵触杆7，抵触杆7接触连接有按压开关8，按压开关8固定设置在开关座9的顶端，开关座9固定设置在柜门2一侧的中部，在挡板5向下运动的同时，带动抵触杆7挤压按压开关8，即可通过按压开关8将警报器10打开，进行预警提示，方便对柜体1及时进行处理，提高了柜体1使用的安全性，按压开关8电性连接有警报器10，警报器10固定设置在柜体1的一边侧，按压开关8的外部设有罩板18，罩板18对按压开关8进行防护，罩板18固定设置在开关座9的顶端，罩板18顶端的中部与抵触杆7的底端穿插连接。
使用时，在挡板5向下运动的同时，带动抵触杆7向下运动，在抵触杆7的作用下，将按压开关8打开，按压开关8即控制警报器10发生报警声音，对工作人员进行预警提示，从而避免火灾危险的扩大，提高了柜体1使用的安全性，通过罩板18的使用，方便对按压开关8进行防护，减小按压开关8的损坏。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)的一侧铰接设有柜门(2)，所述柜门(2)一侧的底部固定设有支撑板(3)，所述支撑板(3)顶端的两侧均卡合连接有热塑杆(4)，两个所述热塑杆(4)的顶端均卡合设置在挡板(5)的底端，所述挡板(5)的一侧设有多个喷口，多个所述喷口均开设在惰性箱(6)的一侧，所述惰性箱(6)固定设置在柜门(2)一侧的顶部；
所述挡板(5)底端的中部固定设有抵触杆(7)，所述抵触杆(7)接触连接有按压开关(8)，所述按压开关(8)固定设置在开关座(9)的顶端，所述开关座(9)固定设置在柜门(2)一侧的中部，所述按压开关(8)电性连接有警报器(10)，所述警报器(10)固定设置在柜体(1)的一边侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，其特征在于：所述挡板(5)一侧的两端均固定设有滑块(11)，两个所述滑块(11)分别滑动设置在两个滑槽内，两个所述滑槽分别开设在惰性箱(6)一侧的两端。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，其特征在于：两个所述滑块(11)的顶端均固定设有拉杆(12)，两个所述拉杆(12)的顶端分别贯穿两个滑槽内壁的顶端，且两个所述拉杆(12)的顶端均固定设置在顶板(13)的底端。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，其特征在于：所述顶板(13)底端的中部固定设有压杆(14)，所述压杆(14)的底端固定设有压板(15)，所述压板(15)滑动设置在惰性箱(6)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，其特征在于：所述挡板(5)另一侧的中部固定设有配重块(16)。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，其特征在于：所述挡板(5)一侧的中部固定设有弹性遮板(17)。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜，其特征在于：所述按压开关(8)的外部设有罩板(18)，所述罩板(18)固定设置在开关座(9)的顶端，所述罩板(18)顶端的中部与抵触杆(7)的底端穿插连接。
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| CN202121711220.7U CN215771998U (zh) | 2021-07-27 | 2021-07-27 | 一种用于汽车充电站配电装置的防尘开关柜 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117979594A (zh) * | 2023-12-25 | 2024-05-03 | 江苏博沃汽车电子系统有限公司 | 一种电机电控盒结构及其使用方法 |
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2021
- 2021-07-27 CN CN202121711220.7U patent/CN215771998U/zh active Active
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| CN117979594B (zh) * | 2023-12-25 | 2024-09-20 | 江苏博沃汽车电子系统有限公司 | 一种电机电控盒结构及其使用方法 |
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