CN215700834U - 一种民用航空器零部件打磨用夹具 - Google Patents
一种民用航空器零部件打磨用夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及零部件打磨辅助装置技术领域，尤其涉及一种民用航空器零部件打磨用夹具。其技术方案包括：U形支撑框，所述U形支撑框的侧表面设有电机，所述电机的输出轴贯穿U形支撑框的侧表面固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外侧螺接有两个移动块，所述U形支撑框的两侧均贯穿转动连接有连接圆柱，两个所述连接圆柱互相靠近的表面均贯穿滑动连接有矩形连接块，两个所述矩形连接块互相靠近的一侧均固定连接有圆杆，两个所述圆杆的外侧均套设有轴承，两个所述轴承与两个移动块之间通过连杆连接。本实用新型操作方便，夹持效果好，便于调节夹距，且能够对零部件进行翻边，多方位进行打磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及零部件打磨辅助装置技术领域，尤其涉及一种民用航空器零部件打磨用夹具。
背景技术
民用航空器是通过多种零部件组成，其零部件在生产加工的时候需要经过多道加工工序，其中需要对其进行打磨，在打磨的时候需要对其进行夹持，因此需要使用到夹具，现有的夹具是通过支撑台与两个夹板构成，在使用的时候灵活度比较差，夹持效果不好，不便于调节夹距，且不能对零部件进行翻转，鉴于以上缺陷，因此我们提出一种民用航空器零部件打磨用夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种夹持效果好的民用航空器零部件打磨用夹具。
本实用新型的技术方案：一种民用航空器零部件打磨用夹具，包括U形支撑框，所述U形支撑框的侧表面设有电机，所述电机的输出轴贯穿U形支撑框的侧表面固定连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外侧螺接有两个移动块，所述U形支撑框的两侧均贯穿转动连接有连接圆柱，两个所述连接圆柱互相靠近的表面均贯穿滑动连接有矩形连接块，两个所述矩形连接块互相靠近的一侧均固定连接有圆杆，两个所述圆杆的外侧均套设有轴承，两个所述轴承与两个移动块之间通过连杆连接。
优选的，其中一个所述连接圆柱的外表面连接有L形把手，所述L形把手的一端连接有与U形支撑框侧表面垂直的定位杆。
优选的，所述U形支撑框的侧表面开设有弧形槽，所述弧形槽的两端均设有磁铁块，所述定位杆滑动连接在弧形槽内。
优选的，所述U形支撑框的下端内壁设有U形支撑板，所述U形支撑板的上端连接有电动推杆，所述电动推杆的上端连接有支撑板。
优选的，两个所述移动块的下端均固定连接有导向杆，所述U形支撑框的下端内壁开设有两个供两个导向杆滑动的导向槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
1、通过将零部件放置于支撑板的上端，然后打开电机使两个夹持块互相靠近对零部件进行夹持，操作方便，且便于调节夹距；
2、夹持好之后，使电动推杆的伸缩端缩回，然后将L形把手转动180度，便可以实现对零部件进行翻边，然后再使电动推杆的伸缩端伸出，使支撑板对零部件继续进行支撑；
3、综上所述本实用新型操作方便，夹持效果好，便于调节夹距，且能够对零部件进行翻边，多方位进行打磨。
附图说明
图1给出本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2为图1中其中一个连接圆柱的结构示意图；
图3为图1中A处的放大图。
附图标记：1、U形支撑框；2、连接圆柱；3、矩形连接块；4、双向螺杆；5、移动块；7、导向杆；8、U形支撑板；9、电动推杆；10、支撑板；11、电机；12、L形把手；13、定位杆；14、磁铁块；15、弧形槽；16、圆杆；17、连杆；18、轴承。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1与图2所示，本实用新型提出的一种民用航空器零部件打磨用夹具，包括U形支撑框1，U形支撑框1的侧表面设有电机11，电机11的输出轴贯穿U形支撑框1的侧表面固定连接有双向螺杆4，双向螺杆4的外侧螺接有两个移动块5，两个移动块5的下端均固定连接有导向杆7，U形支撑框1的下端内壁开设有两个供两个导向杆7滑动的导向槽两个导向杆7分别对两个移动块5起到导向的作用；U形支撑框1的两侧均贯穿转动连接有连接圆柱2，两个连接圆柱2互相靠近的表面均贯穿滑动连接有矩形连接块3，结合图3，两个矩形连接块3互相靠近的一侧均固定连接有圆杆16，两个圆杆16的外侧均套设有轴承18，两个轴承18与两个移动块5之间通过连杆17连接，两个圆杆16分别与两个轴承18的内圈固定连接；U形支撑框1的下端内壁设有U形支撑板8，U形支撑板8的上端连接有电动推杆9，电动推杆9的上端连接有支撑板10，支撑板10能够对零部件起到支撑的作用。
本实施例中，通过将零部件放置于支撑板10的上端，然后打开电机11，电机11的输出轴正向转动带动双向螺杆4正向转动，双向螺杆4正向转动带动两个移动块5互相靠近，两个移动块5互相靠近带动两个连杆17靠近移动，从而带动两个矩形连接块3互相靠近移动，通过在两个圆杆16互相靠近的表面固定连接坚持块，两个夹持块将对零部件进行夹紧。
实施例二
如图1所示，本实用新型提出的一种民用航空器零部件打磨用夹具，相较于实施例一，本实施例还包括：其中一个连接圆柱2的外表面连接有L形把手12，L形把手12的一端连接有与U形支撑框1侧表面垂直的定位杆13；U形支撑框1的侧表面开设有弧形槽15，弧形槽15的两端均设有磁铁块14，定位杆13滑动连接在弧形槽15内，定位杆13为铁材质，通过定位杆13与其中一个磁铁块14互相吸引可以对L形把手12起到定位的作用；当需要对零部件进行翻边时，在零部件夹紧的前提下使电动推杆9向下缩回，带动支撑板10向下移动，然后将L形把手12转动180度，就实现了对零部件的翻边，从而可以实现不同方位的打磨。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (5)
1.一种民用航空器零部件打磨用夹具，包括U形支撑框(1)，所述U形支撑框(1)的侧表面设有电机(11)，所述电机(11)的输出轴贯穿U形支撑框(1)的侧表面固定连接有双向螺杆(4)，其特征在于：所述双向螺杆(4)的外侧螺接有两个移动块(5)，所述U形支撑框(1)的两侧均贯穿转动连接有连接圆柱(2)，两个所述连接圆柱(2)互相靠近的表面均贯穿滑动连接有矩形连接块(3)，两个所述矩形连接块(3)互相靠近的一侧均固定连接有圆杆(16)，两个所述圆杆(16)的外侧均套设有轴承(18)，两个所述轴承(18)与两个移动块(5)之间通过连杆(17)连接。
2.根据权利要求1所述的一种民用航空器零部件打磨用夹具，其特征在于，其中一个所述连接圆柱(2)的外表面连接有L形把手(12)，所述L形把手(12)的一端连接有与U形支撑框(1)侧表面垂直的定位杆(13)。
3.根据权利要求2所述的一种民用航空器零部件打磨用夹具，其特征在于，所述U形支撑框(1)的侧表面开设有弧形槽(15)，所述弧形槽(15)的两端均设有磁铁块(14)，所述定位杆(13)滑动连接在弧形槽(15)内。
4.根据权利要求1或2所述的一种民用航空器零部件打磨用夹具，其特征在于，所述U形支撑框(1)的下端内壁设有U形支撑板(8)，所述U形支撑板(8)的上端连接有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的上端连接有支撑板(10)。
5.根据权利要求1所述的一种民用航空器零部件打磨用夹具，其特征在于，两个所述移动块(5)的下端均固定连接有导向杆(7)，所述U形支撑框(1)的下端内壁开设有两个供两个导向杆(7)滑动的导向槽。
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2021
- 2021-09-07 CN CN202122144690.6U patent/CN215700834U/zh active Active
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