CN215698002U - 自动化车接头装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了自动化车接头装置包括安装架，所述安装架一端固定安装有电机一，所述电机一输出轴转动贯穿安装架一端，所述电机一输出轴固定安装有螺纹柱一，所述螺纹柱一远离电机一的一端与安装架一侧转动连接，所述安装架一侧设有两个滑轨一，两个所述滑轨一上滑动连接有同一个安装座，所述螺纹柱一与所述安装座螺纹连接，所述安装座远离安装架的一端设有电机二，所述电机二输出轴转动贯穿安装座一端，所述电机二输出轴固定安装有螺纹柱二。本实用新型通过驱动驱动装置驱使拉杆带动拉筒从而带动夹紧块进行运动，从而完成了对工件的夹紧，通过上料装置实现了自动化上料，从而实现了智能化夹紧、上料、加工，从而提高了工作效率。

Description

自动化车接头装置

技术领域

本实用新型涉及一种自动化生产装置技术领域，尤其涉及自动化车接头装置。

背景技术

车中如燃油系统、通风系统等设置有管道，互相连通的两个管道之间通过接头装置连通，接头装置包括与一个管道连接的阳接头以及与另一管道连接的阴接头，阳接头插设在阴接头内以实现两管道之间的连通，因此接头装置的加工显得尤为重要。

传统的接头装置生产往往需要进行车加工，但传统的车加工装置不能实现自动化加工，需要人力去控制加工，为此，我们提出自动化车接头装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车接头生产过程中不能完全自动化问题，而提出的自动化车接头装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

自动化车接头装置，包括安装架，所述安装架一端固定安装有电机一，所述电机一输出轴转动贯穿安装架一端，所述电机一输出轴固定安装有螺纹柱一，所述螺纹柱一远离电机一的一端与安装架一侧转动连接，所述安装架一侧设有两个滑轨一，两个所述滑轨一上滑动连接有同一个安装座，所述螺纹柱一与所述安装座螺纹连接，所述安装座远离安装架的一端设有电机二，所述电机二输出轴转动贯穿安装座一端，所述电机二输出轴固定安装有螺纹柱二，所述螺纹柱二远离电机二的一端与安装座一侧转动连接，所述安装座底面开设有两个滑轨二，两个所述滑轨二上滑动连接有同一个工作台，所述工作台与所述螺纹柱二滑动连接，所述工作台上设有若干个安装柱，若干个所述安装柱远离工作台的一端连接有工作装置。

优选的，所述工作装置包括安装壳，所述安装壳上开设有若干个安装孔，若干个所述安装孔与安装柱卡接，所述安装壳内侧壁滑动连接有拉杆，所述拉杆内部设置空心，所述拉杆与安装壳中心对齐，所述拉杆一端固定连接有驱动装置，所述安装壳远离工作台的一端设有套筒，所述拉杆远离安装壳的一端设有触发装置。

优选的，所述套筒上设有若干个螺纹孔,若干个所述螺纹孔螺纹连接有螺栓，若干个所述螺栓与安装壳螺纹连接。

优选的，所述触发装置包括拉筒，所述拉筒与套筒内侧壁滑动连接，所述拉杆一侧固定安装有螺柱，所述拉筒靠近拉杆的一端设有若干个与螺柱配合的螺孔，所述螺柱与螺孔螺纹连接，所述拉筒远离拉杆的一端设有夹紧装置。

优选的，所述夹紧装置包括三个夹紧块，三个所述夹紧块均设有夹口，三个所述夹紧块中部均设有凹槽，所述拉筒与凹槽卡合，所述套筒内壁设有夹紧圈，所述夹紧圈套在三个所述夹紧块上。

优选的，所述套筒材料为橡胶。

优选的，所述上料装置包括基座、振动上料盘，所述基座上固定安装有方形壳，所述方形壳内部与工作装置卡接，所述方形壳远离基座的一端固定安装有定位架，所述定位架一侧设有滑道，所述滑道上滑动连接有滑体一，所述定位架顶端设有液压杆一，所述液压杆一一端设有供料机构。

优选的，所述供料机构包括滑体二，所述滑体二与液压杆一固定连接，所述滑体二与滑体一固定连接，所述滑体二上开设有供料口，所述供料口与振动上料盘出料口连接，所述滑体二上设有若干根液压杆二，所述液压杆二远离滑体二的一端固定安装有方板，所述方板上设有压紧头，所述压紧头中心与供料口中心对齐。

优选的，所述基座上设有刀座，所述刀座与基座滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、启动电机一即可使安装座进行水平运动，调节到合适位置时，启动电机二即可使工作台进行竖直运动，调节到合适位置时，将安装柱与安装壳卡接，同时启动驱动装置，驱动装置带动拉杆进行运动，在螺柱与螺孔的配合下拉筒将进行滑动，从而驱使与拉筒卡合的夹紧块进行运动，在夹紧圈和套筒的作用下，套筒将会夹紧或放松夹紧块，从而完成对物料的自动夹紧，大大提高了加工效率；

2、将套筒上部设为橡胶材料，不但能够对夹紧块起到一个夹紧作用，同时也能够保护夹紧块在工作过程中不会被损坏；

3、通过启动振动上料盘，震动上料盘将会将工件运输到供料口上，此时启动液压杆二，压紧头将会将工件压紧到夹紧块上，夹紧块夹紧后，启动液压杆一，滑体二将上移，此时利用刀具即可对工件进行加工，从而大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的自动化车接头装置的结构示意图；

图2为工作装置的剖视图；

图3为工作装置的外观图；

图4为上料装置的外观图。

图中：1安装架、2螺纹柱一、3滑轨一、4安装座、5螺纹柱二、 6滑轨二、7工作台、8安装柱、9安装壳、10安装孔、11拉杆、12 套筒、13螺栓、14拉筒、15螺柱、16螺孔、17夹紧块、18夹口、 19凹槽、20夹紧圈、21基座、22振动上料盘、23方形壳、24定位架、25滑道、26滑体一、27液压杆一、28滑体二、29供料口、30 液压杆二、31方板、32刀座、33压紧头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，自动化车接头装置，包括安装架1，安装架1一端固定安装有电机一，电机一输出轴转动贯穿安装架1一端，电机一输出轴固定安装有螺纹柱一2，螺纹柱一2远离电机一的一端与安装架 1一侧转动连接，安装架1一侧设有两个滑轨一3，两个滑轨一3上滑动连接有同一个安装座4，螺纹柱一2与安装座4螺纹连接，安装座4远离安装架1的一端设有电机二，电机二输出轴转动贯穿安装座 4一端，电机二输出轴固定安装有螺纹柱二5，螺纹柱二5远离电机二的一端与安装座4一侧转动连接，安装座4底面开设有两个滑轨二 6，两个滑轨二6上滑动连接有同一个工作台7，工作台7与螺纹柱二5滑动连接，工作台7上设有若干个安装柱8，若干个安装柱8远离工作台7的一端连接有工作装置。

工作装置包括安装壳9，安装壳9上开设有若干个安装孔10，若干个安装孔10与安装柱8卡接，安装壳9内侧壁滑动连接有拉杆11，拉杆11内部设置空心，拉杆11与安装壳9中心对齐，拉杆11一端固定连接有驱动装置，安装壳9远离工作台7的一端设有套筒12，拉杆11远离安装壳9的一端设有触发装置，设置拉杆11能够确保该装置可以运行。

套筒12上设有若干个螺纹孔,若干个螺纹孔螺纹连接有螺栓13，若干个螺栓13与安装壳9螺纹连接，将安装壳9与套筒12螺纹连接能够便于工作人员进行拆卸，从而便于维修与替换。

触发装置包括拉筒14，拉筒14与套筒12内侧壁滑动连接，拉杆11一侧固定安装有螺柱15，拉筒14靠近拉杆11的一端设有若干个与螺柱15配合的螺孔16，螺柱15与螺孔16螺纹连接，拉筒14 远离拉杆11的一端设有夹紧装置，设置拉筒14，能够将拉杆11产生的拉力传递到夹紧块17上。

夹紧装置包括三个夹紧块17，三个夹紧块17均设有夹口18，三个夹紧块17中部均设有凹槽19，拉筒14与凹槽19卡合，套筒12 内壁设有夹紧圈20，夹紧圈20套在三个夹紧块17上，设置夹紧圈 20能够确保夹紧块17在向后运动时能够夹紧夹紧块17。

套筒12材料为橡胶，橡胶具有一定的弹性和塑性，因此套筒12 材料为橡胶不但能够对夹紧块17起到一个夹紧作用，同时也能够保护夹紧块17在工作过程中不会被损坏。

上料装置包括基座21、振动上料盘22，基座21上固定安装有方形壳23，方形壳23内部与工作装置卡接，方形壳23远离基座21的一端固定安装有定位架24，定位架24一侧设有滑道25，滑道25上滑动连接有滑体一26，定位架24顶端设有液压杆一27，液压杆一 27一端设有供料机构，设置上料装置能够完成自动化上料，从而大大提高了工作效率。

供料机构包括滑体二28，滑体二28与液压杆一27固定连接，滑体二28与滑体一26固定连接，滑体二28上开设有供料口29，供料口29与振动上料盘22出料口连接，滑体二28上设有若干根液压杆二30，液压杆二30远离滑体二28的一端固定安装有方板31，方板31上设有压紧头33，压紧头33中心与供料口29中心对齐，设置压紧头33，能够压紧夹紧块上的工件。

基座21上设有刀座32，刀座32与基座21滑动连接，设置刀座 32，在刀座32上安装刀具，能够加工多种零件，提高了实用性。

本实用新型通过启动振动上料盘22，震动上料盘将会将工件运输到供料口29上，此时启动液压杆二30，压紧头33将会将工件压紧到夹紧块上，夹紧块夹紧后，启动液压杆一27，滑体二28将上移，此时启动电机一即可使安装座4进行水平运动，调节到合适位置时，启动电机二即可使工作台7进行竖直运动，调节到合适位置时，将安装柱8与安装壳9卡接，同时启动驱动装置，驱动装置带动拉杆11 进行运动，在螺柱15与螺孔16的配合下拉筒14将进行滑动，从而驱使与拉筒14卡合的夹紧块17进行运动，在夹紧圈20和套筒12的作用下，套筒12将会夹紧或放松夹紧块17，从而完成对物料的自动夹紧，此时利用刀具即可对工件进行加工，大大提高了加工效率，实现了自动化加工。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.自动化车接头装置，包括安装架(1)，其特征在于，所述安装架(1)一端固定安装有电机一，所述电机一输出轴转动贯穿安装架(1)一端，所述电机一输出轴固定安装有螺纹柱一(2)，所述螺纹柱一(2)远离电机一的一端与安装架(1)一侧转动连接，所述安装架(1)一侧设有两个滑轨一(3)，两个所述滑轨一(3)上滑动连接有同一个安装座(4)，所述螺纹柱一(2)与所述安装座(4)螺纹连接，所述安装座(4)远离安装架(1)的一端设有电机二，所述电机二输出轴转动贯穿安装座(4)一端，所述电机二输出轴固定安装有螺纹柱二(5)，所述螺纹柱二(5)远离电机二的一端与安装座(4)一侧转动连接，所述安装座(4)底面开设有两个滑轨二(6)，两个所述滑轨二(6)上滑动连接有同一个工作台(7)，所述工作台(7)与所述螺纹柱二(5)滑动连接，所述工作台(7)上设有若干个安装柱(8)，若干个所述安装柱(8)远离工作台(7)的一端连接有工作装置,所述工作装置一端设有上料装置。

2.根据权利要求1所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述工作装置包括安装壳(9)，所述安装壳(9)上开设有若干个安装孔(10)，若干个所述安装孔(10)与安装柱(8)卡接，所述安装壳(9)内侧壁滑动连接有拉杆(11)，所述拉杆(11)内部设置空心，所述拉杆(11)与安装壳(9)中心对齐，所述拉杆(11)一端固定连接有驱动装置，所述安装壳(9)远离工作台(7)的一端设有套筒(12)，所述拉杆(11)远离安装壳(9)的一端设有触发装置。

3.根据权利要求2所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述套筒(12)上设有若干个螺纹孔,若干个所述螺纹孔螺纹连接有螺栓(13)，若干个所述螺栓(13)与安装壳(9)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述触发装置包括拉筒(14)，所述拉筒(14)与套筒(12)内侧壁滑动连接，所述拉杆(11)一侧固定安装有螺柱(15)，所述拉筒(14)靠近拉杆(11)的一端设有若干个与螺柱(15)配合的螺孔(16)，所述螺柱(15)与螺孔(16)螺纹连接，所述拉筒(14)远离拉杆(11)的一端设有夹紧装置。

5.根据权利要求4所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述夹紧装置包括三个夹紧块(17)，三个所述夹紧块(17)均设有夹口(18)，三个所述夹紧块(17)中部均设有凹槽(19)，所述拉筒(14)与凹槽(19)卡合，所述套筒(12)内壁设有夹紧圈(20)，所述夹紧圈(20)套在三个所述夹紧块(17)上。

6.根据权利要求2所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述套筒(12)材料为橡胶。

7.根据权利要求1所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述上料装置包括基座(21)、振动上料盘(22)，所述基座(21)上固定安装有方形壳(23)，所述方形壳(23)内部与工作装置卡接，所述方形壳(23)远离基座(21)的一端固定安装有定位架(24)，所述定位架(24)一侧设有滑道(25)，所述滑道(25)上滑动连接有滑体一(26)，所述定位架(24)顶端设有液压杆一(27)，所述液压杆一(27)一端设有供料机构。

8.根据权利要求7所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述供料机构包括滑体二(28)，所述滑体二(28)与液压杆一(27)固定连接，所述滑体二(28)与滑体一(26)固定连接，所述滑体二(28)上开设有供料口(29)，所述供料口(29)与振动上料盘(22)出料口连接，所述滑体二(28)上设有若干根液压杆二(30)，所述液压杆二(30)远离滑体二(28)的一端固定安装有方板(31)，所述方板(31)上设有压紧头(33)，所述压紧头(33)中心与供料口(29)中心对齐。

9.根据权利要求7所述的自动化车接头装置，其特征在于，所述基座(21)上设有刀座(32)，所述刀座(32)与基座(21)滑动连接。

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