CN215666951U - 一种大型凝汽器模块同步顶升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型凝汽器模块同步顶升机构，包括若干数量的顶升单元（1）、连接所述顶升单元的输油管路（4）和设置于所述顶升单元上的方位传感模块（3）；所述顶升单元包括设置于底座（2）上的顶升执行模块和设置于所述顶升执行模块上的置物平台；所述输油管路包括主输油管路和分支输油管路，所述顶升单元通过所述主输油管路串联设置；所述方位传感模块设置于所述置物平台上，所述方位传感模块包括水平传感器和高度传感器。本实用新型确保凝汽器模块底部提升空间，利于轨道、下部吊架拆除并保证凝汽器模块安全不遭到损伤的同步顶升机构。

Description

一种大型凝汽器模块同步顶升机构

技术领域

本实用新型涉及大型设备安装技术领域，具体涉及一种大型凝汽器模块同步顶升机构。

背景技术

AP1000核电站建造过程中，在AP1000核电站凝汽器模块临抛、安装、就位的工序中，凝汽器模块最终就位的过程是难度最大的环节，在运输和吊装过程中，采用了较为可靠的吊架进行保护；将凝汽器模块拖运到支墩上方就位位置后，需要拆除模块下部吊架和拖运轨道。为了使得吊架和轨道机构能够顺利拆除，保证凝汽器模块能够准确就位于支墩上，需要采用一种能够适于将凝汽器模块模模块向上顶升到一定高度。由于现场施工条件的限制，使得履带吊和汽机房行车等吊具均不可用。现有技术中，凝汽器模块在置于就位位置前将下部吊架割除，然后使用设备厂家预先给定的支撑提升装置将凝汽器模块进行提升；但是由于所述的提升装置的各个支撑点间的工作是相互独立的，很难进行统一调控，在提升过程中易出现受力不均或底角悬空，极易对凝汽器模块内部钛管与管板焊口造成整体性破坏，操作风险较高。因此，如何得到一种可以使得凝汽器模块准确就位的同时保证凝汽器模块安全不遭到破坏的提升装置成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述技术问题，提供一种用于凝汽器模块提升安装过程施工，确保凝汽器模块底部提升空间，利于轨道、下部吊架拆除并保证凝汽器模块安全不遭到损伤的同步顶升机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种大型凝汽器模块同步顶升机构，包括均匀设置于凝汽器模块对应位置下方的若干数量的顶升单元、连接所述的顶升单元的输油管路和设置于所述的顶升单元上的方位测量模块；所述的顶升单元包括设置于底座上的顶升执行模块和设置于所述的顶升执行模块上的置物平台；所述的输油管路包括主输油管路和分支输油管路，所述的顶升单元通过所述的主输油管路串联设置；所述的方位测量模块设置于所述的置物平台上，所述的方位测量模块包括水平测量器和高度测量器。

优选地，所述的底座包括对称设置的2个支腿、设置于所述的2个支腿上的2个台座、设置于2个支腿相邻的两侧面间的连接框架和设置于与所述的连接框架平行的两侧面的上的稳固斜撑；所述的支腿和所述的稳固斜撑与地面之间分别设置有连接板，所述的连接板通过紧固件与地面固定连接。

优选地，所述的顶升执行模块包括2个液压提升装置，所述的2个液压提升装置分别设置于所述的2个台座上，所述的液压提升装置包括底部套筒和设置于所述的底部套筒内的升降杆，所述的支撑台设置于所述的升降杆的顶部，所述的支撑台的直径大于所述的升降杆的直径。

优选地，所述的2个液压提升装置通过所述的分支输油管路并联设置，所述的底部套筒上设置有油管路接口，所述的2个液压提升装置通过油管路接口与所述的分支输油管路连接。

优选地，所述的2个液压提升装置的顶部分别设置有用于设置所述的置物平台的支撑台，所述的置物平台与所述的支撑台通过定位件连接，所述的支撑台上设置有用于连接所述的置物平台的定位孔，所述的置物平台与所述的定位孔对应位置上设置有安装沉孔，所述的定位件穿过所述的安装沉孔后设置于所述的定位孔内。

优选地，所述的顶升单元的数量为8个，所述的8个单元设置为2排4列。

优选地，所述的输油管路还包括设置于所述的主输油管路上的供油泵和总开关、设置于所述的顶升单元与所述的主输油管路间的单元开关以及设置于所述的分支输油管上的分支开关。

优选地，所述的水平测量器设置于所述的置物平台的中部和所述的高度测量器设置于所述的置物平台的横向侧面上。

本实用新型产生的有益效果包括：

1. 本实用新型所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，通过所述的顶升单元、输油管路、方位测量器的共同作用，可将凝汽器模块的各个方位进行同步顶升，方便了轨道及下部吊架的拆除并保证了凝汽器模块安全不遭到损伤。

2. 本实用新型所述的顶升单元均匀地设置于凝汽器模块对应位置下方，以一个液压提升装置作为一个支撑受力点，保证了所述的同步顶升机构承受载荷的均匀分配；所述的方位测量模块可以对置物平台的竖直提升高度和水平倾斜角度进行实时监测，保证各个置物平台的提升量一直，避免了凝汽器模块因局部部位提升量不一致造成的局部变形及内部传热管的破裂。

3. 本实用新型所述2个液压提升装置通过分支输油管路并联设置形成顶升执行单元、再与其他顶升单元串联设置于所述的主输油管路上，并且输油管路的主输油管路和分支输油管路上分别设置有总开关、单元开关和分支开关，为顶升单元及单个液压装置的调整和断开提供了方便，为凝汽器模块不同部位能够同步平稳提升提供了保证。

附图说明

图1为大型凝汽器模块同步顶升机构的示意图；

图2为顶升单元的示意图；

图3为所述的输油管路的示意图；

其中， 1为顶升单元，11为顶升执行模块、111为液压提升装置、1111为底部套筒、1112为升降杆、1113为油管路接口、113为支撑台、12为置物平台、121为定位件、2为底座、21为支腿、22为台座、23为连接框架、24为稳固斜撑，3为方位测量模块、31为高度测量器、32为水平测量器，4为输油管路、41为主输油管路、42为分支输油管路、43为供油泵、44为总开关、45为单元开关、46为分支开关。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步地详细说明。

本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上方”、“下方”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅仅视为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“若干数量”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1

图1为大型凝汽器模块同步顶升机构的示意图，如图1所示，包括均匀设置于凝汽器模块对应位置下方的若干数量的顶升单元1、连接所述的顶升单元1的输油管路4和设置于所述的顶升单元1上的方位测量模块3；所述的顶升单元1包括设置于底座2上的顶升执行模块11和设置于所述的顶升执行模块11上的置物平台12。所述的方位测量模块3设置于所述的置物平台12上，所述的方位测量模块3包括水平测量器32和高度测量器31。

所述的水平测量器32设置于所述的置物平台12的中部和所述的高度测量器31设置于所述的置物平台12的横向侧面上。所述的高度测量器31设置于所述的置物平台12的一侧或两侧横向侧面，本实用新型所述的高度测量器31设置于所述的置物平台12的一个横向侧面上。

本实用新型实施例中，所述的顶升单元1的数量为8个，所述的8个单元设置为2排4列。

图3为所述的输油管路的示意图，如图3所示，所述的输油管路4包括主输油管路41和分支输油管路42，所述的顶升单元1通过所述的主输油管路41串联设置。

如图1所示，所述的底座2包括对称设置的2个支腿21、设置于所述的2个支腿21上的2个台座22、设置于2个支腿21相邻的两侧面间的连接框架23和设置于与所述的连接框架23平行的两侧面的上的稳固斜撑24；所述的支腿21和所述的稳固斜撑24与地面之间分别设置有连接板，所述的连接板通过紧固件与地面固定连接。

图2为顶升单元的示意图，如图2所示，所述的顶升执行模块11包括2个液压提升装置111，所述的2个液压提升装置111分别设置于所述的2个台座22上，所述的液压提升装置111包括底部套筒1111和设置于所述的底部套筒1111内的升降杆1112，所述的支撑台113设置于所述的升降杆1112的顶部，所述的升降杆1112与所述的支撑台113的圆心轴相对应，所述的支撑台113的直径大于所述的升降杆1112的直径。所述的支撑台设置为较大的面积，增加了支撑台与所述的置物平台间的接触面积，分散载荷，避免了提升过程中所述的置物平台受力集中而遭到破坏，避免了对凝汽器模块的损坏。

所述的2个液压提升装置111通过所述的分支输油管路42并联设置，所述的底部套筒1111上设置有油管路接口1113，所述的2个液压提升装置111通过油管路接口1113与所述的分支输油管路42连接。

所述的2个液压提升装置111的顶部分别设置有用于设置所述的置物平台12的支撑台113，所述的置物平台12与所述的支撑台113通过定位件121连接，所述的支撑台113上设置有用于连接所述的置物平台12的定位孔，所述的置物平台12与所述的定位孔对应位置上设置有安装沉孔，所述的定位件121穿过所述的安装沉孔后设置于所述的定位孔内。

再如图3所示，所述的输油管路4还包括设置于所述的主输油管路41上的供油泵43和总开关44、设置于所述的顶升单元1与所述的主输油管路41间的单元开关45以及设置于所述的分支输油管上的分支开关46。所述的开关除了特殊说明外，均为电磁开关。

本实用新型所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构的安装及操作方法，如下所述：

根据凝汽器模块的总重量及顶升单元的布置位置，确定顶升执行模块11的载荷，依据AP1000凝汽器模块总重，选用100t液压提升装置111，然后匹配设置安装供油泵43及输油管路，并设定所述的液压提升装置111的提升行程为700mm。

所述的底座2采用优质碳钢制得，跨距为3135mm，所述的连接框架23为方钢结构，底座和地面之间采用螺栓进行固定连接。置物平台12采用耐磨性金属制得，以增强置物平台12表面的耐磨性能。

本实用新型所述的同步顶升机构还可包括用于接收发送操作指令的PLC控制器，所述的顶升单元1、输油管路4及方位测量模块3分别通过线路与所述的PLC控制器电性连接。

操作方法：

在使用之前，需对所述的同步顶升机构进行初次试提升检测。打开总开关44对输油管路4进行能源供给，单元开关45和分支开关46也同时开启。根据高度测量器31和水平测量器32的数据显示，判断是否需要进行调整。若置物平台12发生倾斜，则对位置不当的部位对应的液压提升装置111的升降高度进行调整，直至将所有的顶升单元1上的置物平台12调节至同一水平面上。

初次试提升检测后，将凝汽器模块置于所述的置物平台12上，将各个顶升单元1同步提升，提升过程中关注所述的高度测量器31和水平测量器32的数据显示。待高度测量器31显示提升至预定高度后，停止提升；拆除下部吊架和拖运轨道然后进行后续安装就位的操作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：包括若干数量的顶升单元（1）、连接所述的顶升单元（1）的输油管路（4）和设置于所述的顶升单元（1）上的方位测量模块（3）；所述的顶升单元（1）包括设置于底座（2）上的顶升执行模块（11）和设置于所述的顶升执行模块（11）上的置物平台（12）；所述的输油管路（4）包括主输油管路（41）和分支输油管路（42），所述的顶升单元（1）通过所述的主输油管路（41）串联设置；所述的方位测量模块（3）设置于所述的置物平台（12）上，所述的方位测量模块（3）包括水平测量器（32）和高度测量器（31）。

2.根据权利要求1所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：所述的底座（2）包括对称设置的2个支腿（21）、设置于所述的2个支腿（21）上的2个台座（22）、设置于2个支腿（21）相邻的两侧面间的连接框架（23）和设置于与所述的连接框架（23）平行的两侧面的上的稳固斜撑（24）；所述的支腿（21）和所述的稳固斜撑（24）与地面之间分别设置有连接板，所述的连接板通过紧固件与地面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：所述的顶升执行模块（11）包括2个液压提升装置（111），所述的2个液压提升装置（111）分别设置于所述的2个台座（22）上，所述的液压提升装置（111）包括底部套筒（1111）和设置于所述的底部套筒（1111）内的升降杆（1112），所述的支撑台（113）设置于所述的升降杆（1112）的顶部，所述的支撑台（113）的直径大于所述的升降杆（1112）的直径。

4.根据权利要求3所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：所述的2个液压提升装置（111）通过所述的分支输油管路（42）并联设置，所述的底部套筒（1111）上设置有油管路接口（1113），所述的2个液压提升装置（111）通过油管路接口（1113）与所述的分支输油管路（42）连接。

5.根据权利要求3所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：所述的2个液压提升装置（111）的顶部分别设置有用于设置所述的置物平台（12）的支撑台（113），所述的置物平台（12）与所述的支撑台（113）通过定位件（121）连接，所述的支撑台（113）上设置有用于连接所述的置物平台（12）的定位孔，所述的置物平台（12）与所述的定位孔对应位置上设置有安装沉孔，所述的定位件（121）穿过所述的安装沉孔后设置于所述的定位孔内。

6.根据权利要求1所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：所述的顶升单元（1）的数量为8个，所述的8个单元设置为2排4列。

7.根据权利要求1所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：所述的输油管路（4）还包括设置于所述的主输油管路（41）上的供油泵（43）和总开关（44）、设置于所述的顶升单元（1）与所述的主输油管路（41）间的单元开关（45）以及设置于所述的分支输油管上的分支开关（46）。

8.根据权利要求1所述的一种大型凝汽器模块同步顶升机构，其特征在于：所述的水平测量器（32）设置于所述的置物平台（12）的中部和所述的高度测量器（31）设置于所述的置物平台（12）的横向侧面上。

Images