CN215644749U - 一种新能源电池安全防护壳 - Google Patents

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张世杰
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Abstract

本实用新型属于新能源电池技术领域,具体公开了一种新能源电池安全防护壳,包括防护壳体,防护壳体的内部对称设有用于对新能源电池本体进行固定的夹持组件,夹持组件包括竖板,竖板朝向防护壳体内侧壁的一侧开设有固定孔,竖板的顶端固接有顶板,顶板的上下侧开设有相互连通的移动槽,移动槽内活动贯穿有夹板,夹板与竖板之间设有若干伸缩件;所述防护壳体的顶端设有防护盖,防护壳体的两侧于固定孔的对应处开设有连接孔,连接孔内活动设有第一紧固螺栓,且第一紧固螺栓的头端与固定孔螺纹连接,所述防护壳体的底部通过若干减震组件固接有安装板;本实用新型操作简单,新能源电池本体稳固性高,且提高了防护壳体的减震效果。

Description

一种新能源电池安全防护壳
技术领域
本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体为一种新能源电池安全防护壳。
背景技术
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等,此外,还有氢能、沼气、酒精和甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气和水能等能源,称为常规能源,随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
随着新能源的普及,新能源电池的出现逐渐受到人们的青睐,人们在对新能源电池使用时,往往会在其外部安装一个防护壳,防止新能源电池因发生碰撞而损坏,但现有的防护壳防护效果一般不是很高,如此就提高新能源电池发生碰撞时的损坏率,降低新能源电池的使用寿命,增加人们对新能源电池的检修和更换频率;此外,现有的防护壳减震效果差,容易导致电池损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源电池安全防护壳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源电池安全防护壳,包括防护壳体,防护壳体的内部对称设有用于对新能源电池本体进行固定的夹持组件,夹持组件包括竖板,竖板朝向防护壳体内侧壁的一侧开设有固定孔,竖板的顶端固接有顶板,顶板的上下侧开设有相互连通的移动槽,移动槽内活动贯穿有夹板,夹板与竖板之间设有若干伸缩件;所述防护壳体的顶端设有防护盖,防护壳体的两侧于固定孔的对应处开设有连接孔,连接孔内活动设有第一紧固螺栓,且第一紧固螺栓的头端与固定孔螺纹连接,所述防护壳体的底部通过若干减震组件固接有安装板。
优选的,所述防护壳体的内底部设有橡胶底垫。
优选的,所述伸缩件包括套筒、伸缩弹簧以及活动杆;所述套筒与竖板固接,所述伸缩弹簧设置在套筒内,活动杆的一端插入套筒与伸缩弹簧连接,另一端与夹板固接。
优选的,若干所述减震组件等间隔排列,减震组件包括固定筒,固定筒固接在安装板的顶部,固定筒内腔的底部设有橡胶块,橡胶块的顶部设有减震杆,减震杆的顶端活动延伸至固定筒的外部并与防护壳体的底部固接。
优选的,所述固定筒的两侧均固接有减震弹簧,减震弹簧远离固定筒的一端固接有连接块,连接块的上下端均转动连接有支杆,两个支杆远离连接块的一端分别与防护壳体的底部以及安装板顶部转动连接。
优选的,所述防护盖与防护壳体的侧壁之间通过第二紧固螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中夹板在伸缩弹簧的弹力作用下能够对新能源电池本体进行夹持固定,竖板通过第一紧固螺栓固定在防护壳体内,固定时,顶板对新能源电池本体的顶部具有一定按压力,进而可进一步提高新能源电池本体的稳固性,操作简单,降低了新能源电池本体发生碰撞时的损坏率,提高了新能源电池本体的使用寿命,减少了人们对新能源电池本体的检修和更换频率。
2.本实用新型通过在防护壳体的底部设置减震组件,解决了现有的防护外壳在使用时常常由于震动过大而导致新能源电池本体受损无法正常使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的夹持组件的结构示意图;
图3为图2的左视结构示意图;
图4为本实用新型的伸缩件的内部
图5为本实用新型的减震组件的结构示意图。
图中:1、防护壳体;2、新能源电池本体;3、夹持组件;31、竖板;32、顶板;33、移动槽;34、夹板;35、固定孔;36、套筒;37、伸缩弹簧;38、活动杆;4、防护盖;5、减震组件;51、固定筒;52、橡胶块;53、减震杆;54、减震弹簧;55、连接块;56、支杆;6、安装板;7、第一紧固螺栓;8、橡胶底垫;9、第二紧固螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源电池安全防护壳,包括防护壳体1,防护壳体1的内部对称设有用于对新能源电池本体2进行固定的夹持组件3,夹持组件3包括竖板31,竖板31朝向防护壳体1内侧壁的一侧开设有固定孔35,竖板31的顶端固接有顶板32,顶板32的上下侧开设有相互连通的移动槽33,移动槽33内活动贯穿有夹板34,夹板34与竖板31之间设有若干伸缩件;所述防护壳体1的顶端设有防护盖4,防护壳体1的两侧于固定孔35的对应处开设有连接孔,连接孔内活动设有第一紧固螺栓7,且第一紧固螺栓7的头端与固定孔35螺纹连接,所述防护壳体1的底部通过若干减震组件5固接有安装板6。
进一步的,所述防护壳体1的内底部设有橡胶底垫8。
进一步的,所述伸缩件包括套筒36、伸缩弹簧37以及活动杆38;所述套筒36与竖板31固接,所述伸缩弹簧37设置在套筒36内,活动杆38的一端插入套筒36与伸缩弹簧37连接,另一端与夹板34固接。
进一步的,若干所述减震组件5等间隔排列,减震组件5包括固定筒51,固定筒51固接在安装板6的顶部,固定筒51内腔的底部设有橡胶块52,橡胶块52的顶部设有减震杆53,减震杆53的顶端活动延伸至固定筒51的外部并与防护壳体1的底部固接。
进一步的,所述固定筒51的两侧均固接有减震弹簧54,减震弹簧54远离固定筒51的一端固接有连接块55,连接块55的上下端均转动连接有支杆56,两个支杆56远离连接块55的一端分别与防护壳体1的底部以及安装板6顶部转动连接。
进一步的,所述防护盖4与防护壳体1的侧壁之间通过第二紧固螺栓9固定连接。
工作原理:使用时,将新能源电池本体2放置在防护壳体1内,防护壳体1底部铺垫有橡胶地垫8,可以对新能源电池本体2起到防护作用;之后,推动夹板4,并将夹持组件3插入在新能源电池本体1与防护壳体1之间的空腔内,同时,顶板32按压在新能源电池本体2的顶部,其中,夹板4在伸缩弹簧37的弹力作用下能够对新能源电池本体2进行夹持固定,竖板31通过第一紧固螺栓7固定在防护壳体1内,固定时,顶板32对新能源电池本体2的顶部具有一定按压力,进而可进一步提高新能源电池本体2的稳固性,操作简单,降低了新能源电池本体2发生碰撞时的损坏率,提高了新能源电池本体2的使用寿命,减少了人们对新能源电池本体2的检修和更换频率;
防护壳体1受到震动时,通过减震杆53挤压橡胶块52并使橡胶块52发生形变,可以初步对防护壳体1进行缓冲、减震,防护壳体1受到震动向下移动,支杆56的角度发生改变,拉动减震弹簧54发生形变,可再次实现缓冲、减震效果,解决了现有的防护外壳1在使用时常常由于震动过大而导致新能源电池本体2受损无法正常使用的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源电池安全防护壳,其特征在于,包括防护壳体(1),防护壳体(1)的内部对称设有用于对新能源电池本体(2)进行固定的夹持组件(3),夹持组件(3)包括竖板(31),竖板(31)朝向防护壳体(1)内侧壁的一侧开设有固定孔(35),竖板(31)的顶端固接有顶板(32),顶板(32)的上下侧开设有相互连通的移动槽(33),移动槽(33)内活动贯穿有夹板(34),夹板(34)与竖板(31)之间设有若干伸缩件;所述防护壳体(1)的顶端设有防护盖(4),防护壳体(1)的两侧于固定孔(35)的对应处开设有连接孔,连接孔内活动设有第一紧固螺栓(7),且第一紧固螺栓(7)的头端与固定孔(35)螺纹连接,所述防护壳体(1)的底部通过若干减震组件(5)固接有安装板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池安全防护壳,其特征在于:所述防护壳体(1)的内底部设有橡胶底垫(8)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源电池安全防护壳,其特征在于:所述伸缩件包括套筒(36)、伸缩弹簧(37)以及活动杆(38);所述套筒(36)与竖板(31)固接,所述伸缩弹簧(37)设置在套筒(36)内,活动杆(38)的一端插入套筒(36)与伸缩弹簧(37)连接,另一端与夹板(34)固接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池安全防护壳,其特征在于:若干所述减震组件(5)等间隔排列,减震组件(5)包括固定筒(51),固定筒(51)固接在安装板(6)的顶部,固定筒(51)内腔的底部设有橡胶块(52),橡胶块(52)的顶部设有减震杆(53),减震杆(53)的顶端活动延伸至固定筒(51)的外部并与防护壳体(1)的底部固接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电池安全防护壳,其特征在于:所述固定筒(51)的两侧均固接有减震弹簧(54),减震弹簧(54)远离固定筒(51)的一端固接有连接块(55),连接块(55)的上下端均转动连接有支杆(56),两个支杆(56)远离连接块(55)的一端分别与防护壳体(1)的底部以及安装板(6)顶部转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源电池安全防护壳,其特征在于:所述防护盖(4)与防护壳体(1)的侧壁之间通过第二紧固螺栓(9)固定连接。
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