CN215552937U - 一种安装方便的行车记录仪pcba主板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，涉及行车记录仪PCBA主板技术领域，包括主板主体、一号电容、二号电容、三号电容、电阻片、一号芯片、二号芯片、定位槽、辅助安装装置和防护装置，一号电容、二号电容、三号电容、电阻片、一号芯片和二号芯片均设置在主板本体的上表面，定位槽开设在主板主体的外表面，辅助安装装置和防护装置均设置在主板主体的外表面，辅助安装装置包括卡块、契合孔和安装孔，卡块安装在主板主体上表面的两侧。本实用新型，通过设置辅助安装装置，能够起到方便安装的效果，在与定位槽的相互配合下，能够避免主板主体安装错位的情况出现，进而避免了工人对其进行反复拆装。

Description

一种安装方便的行车记录仪PCBA主板

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪PCBA主板技术领域，尤其涉及一种安装方便的行车记录仪PCBA主板。

背景技术

现今社会中，汽车的普及率逐步升高，而人们在汽车行驶中大多会选择使用行车记录仪，在汽车内部行车记录仪的组件中PCBA主板尤为重要，PCBA主板也被称为行车记录仪的骨干。

而传统的行车记录仪PCBA主板在安装到行车记录仪中时，存在安装不便的情况，由于其定位不易，而定位不准会导致主板主体错位，进而导致行车记录仪无法正常使用，而发生这种情况下就需要工人对其进行反复拆装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安装方便的行车记录仪PCBA主板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，包括主板主体、一号电容、二号电容、三号电容、电阻片、一号芯片、二号芯片、定位槽、辅助安装装置和防护装置，所述一号电容、二号电容、三号电容、电阻片、一号芯片和二号芯片均设置在主板本体的上表面，所述定位槽开设在主板主体的外表面，所述辅助安装装置和防护装置均设置在主板主体的外表面。

优选的，所述辅助安装装置包括卡块、契合孔和安装孔，所述卡块安装在主板主体上表面的两侧，所述契合孔开设在主板主体的外表面，所述安装孔开设在契合孔的内壁。

优选的，所述一号电容的数量为四个，所述二号电容的数量为九个。

优选的，所述三号电容的数量为两个，所述电阻片的数量为两个。

优选的，所述一号芯片的数量为两个，所述卡块的材质为橡胶。

优选的，所述防护装置包括限位孔、防护板、限位柱和防尘框，所述限位孔开设在主板主体的上表面，所述限位柱和防尘框均安装在防护板的外表面。

优选的，所述限位柱的材质为橡胶，所述限位柱的外表面和限位孔的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，主板主体、一号电容、二号电容、三号电容、电阻片、一号芯片和二号芯片均为行车记录仪PCBA主板的基本组成部件，通过设置定位槽，能够在安装主板主体时对其进行定位，通过设置辅助安装装置，能够起到方便安装的效果，在与定位槽的相互配合下，能够避免主板主体安装错位的情况出现，进而避免了工人对其进行反复拆装。

2、本实用新型中，通过设置防护装置，能够分别对电阻片、一号芯片和二号芯片进行防护，并且在防护的同时避免外界的灰尘吸附在电阻片、一号芯片和二号芯片的外表面，提升了本装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种安装方便的行车记录仪PCBA主板的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种安装方便的行车记录仪PCBA主板的部分立体结构示意图；

图3为本实用新型提出一种安装方便的行车记录仪PCBA主板的立体结构爆炸图；

图4为本实用新型提出一种安装方便的行车记录仪PCBA主板的部分立体示意图。

图例说明：

1、主板主体；2、一号电容；3、二号电容；4、三号电容；5、电阻片；6、一号芯片；7、二号芯片；8、定位槽；9、卡块；10、契合孔；11、安装孔；12、限位孔；13、防护板；14、限位柱；15、防尘框。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，包括主板主体1、一号电容2、二号电容3、三号电容4、电阻片5、一号芯片6、二号芯片7、定位槽8、辅助安装装置和防护装置，一号电容2、二号电容3、三号电容4、电阻片5、一号芯片6和二号芯片7均设置在主板本体1的上表面，定位槽8开设在主板主体1的外表面，辅助安装装置和防护装置均设置在主板主体1的外表面。

本实施方案中，主板主体1、一号电容2、二号电容3、三号电容4、电阻片5、一号芯片6和二号芯片7均为行车记录仪PCBA主板的基本组成部件，通过设置定位槽8，能够在安装主板主体1时对其进行定位。

具体的，辅助安装装置包括卡块9、契合孔10和安装孔11，卡块9安装在主板主体1上表面的两侧，契合孔10开设在主板主体1的外表面，安装孔11开设在契合孔10的内壁。

在本实施例中：通过设置辅助安装装置，能够起到方便安装的效果，在与定位槽8的相互配合下，能够避免主板主体1安装错位的情况出现，进而避免了工人对其进行反复拆装。

具体的，一号电容2的数量为四个，二号电容3的数量为九个。

在本实施例中：四个一号电容2和九个二号电容3的设置能够提升主板主体1的性能。

具体的，三号电容4的数量为两个，电阻片5的数量为两个。

在本实施例中：两个三号电容4的设置能够进一步提升主板主体1的性能，两个电阻片5的设置能够提升主板主体1的安全性。

具体的，一号芯片6的数量为两个，卡块9的材质为橡胶。

在本实施例中：两个一号芯片6的设置均为主板主体1的基本组成部件，橡胶材质的卡块9拥有较好的柔韧性。

具体的，防护装置包括限位孔12、防护板13、限位柱14和防尘框15，限位孔12开设在主板主体1的上表面，限位柱14和防尘框15均安装在防护板13的外表面。

在本实施例中：通过设置防护装置，能够分别对电阻片5、一号芯片6和二号芯片7进行防护，并且在防护的同时避免外界的灰尘吸附在电阻片5、一号芯片6和二号芯片7的外表面，提升了本装置的实用性。

具体的，限位柱14的材质为橡胶，限位柱14的外表面和限位孔12的内壁滑动连接。

在本实施例中：橡胶材质的限位柱14能够增加其外表面的摩擦力，限位柱14和限位孔12的相互配合能够将防护板13和防尘框15安装在主板主体1上。

工作原理：当需要安装主板主体1时，先将限位柱14对准限位孔12后，将防尘框15和防护板13安装在主板主体1上，接着将定位槽8对准行车记录仪后，通过螺丝钉穿过安装孔11后将其固定在行车记录仪的内部，安装完毕螺丝钉的尾部嵌入契合孔10的内部，取放主板主体1时，直接捏住卡块9即可。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，包括主板主体(1)、一号电容(2)、二号电容(3)、三号电容(4)、电阻片(5)、一号芯片(6)、二号芯片(7)、定位槽(8)、辅助安装装置和防护装置，其特征在于：所述一号电容(2)、二号电容(3)、三号电容(4)、电阻片(5)、一号芯片(6)和二号芯片(7)均设置在主板主体(1)的上表面，所述定位槽(8)开设在主板主体(1)的外表面，所述辅助安装装置和防护装置均设置在主板主体(1)的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，其特征在于：所述辅助安装装置包括卡块(9)、契合孔(10)和安装孔(11)，所述卡块(9)安装在主板主体(1)上表面的两侧，所述契合孔(10)开设在主板主体(1)的外表面，所述安装孔(11)开设在契合孔(10)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，其特征在于：所述一号电容(2)的数量为四个，所述二号电容(3)的数量为九个。

4.根据权利要求1所述的一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，其特征在于：所述三号电容(4)的数量为两个，所述电阻片(5)的数量为两个。

5.根据权利要求2所述的一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，其特征在于：所述一号芯片(6)的数量为两个，所述卡块(9)的材质为橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，其特征在于：所述防护装置包括限位孔(12)、防护板(13)、限位柱(14)和防尘框(15)，所述限位孔(12)开设在主板主体(1)的上表面，所述限位柱(14)和防尘框(15)均安装在防护板(13)的外表面。

7.根据权利要求6所述的一种安装方便的行车记录仪PCBA主板，其特征在于：所述限位柱(14)的材质为橡胶，所述限位柱(14)的外表面和限位孔(12)的内壁滑动连接。

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