CN215523141U - 一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，包括外壳体，所述外壳体的内部设置有内壳体，所述外壳体的顶端安装有上壳体，所述内壳体内部的底端设置有灯座。该用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯通过设置有第一限位板、第二限位板、卡槽和卡块，需要把外壳体和上壳体安装在一起时使卡槽和卡块对齐，卡槽和卡块对齐之后把卡块嵌在卡槽的内部则可以完成对外壳体和上壳体的组装，第二限位板也可以对上壳体进行限位，需要对上壳体进行拆卸时挤压上壳体使卡块脱离卡槽的内部即可，结构简单便于对上壳体进行安装拆卸，通过便于拆卸上壳体可以方便对内壳体内部的零件进行检修，解决的是不方便对壳体内部的零件进行检修的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及前照灯技术领域，具体为一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯。
背景技术
前照灯又叫前大灯，装在车辆头部两侧，一般用于夜间行车道路的照明，车辆的前照灯一般有白炽、卤素、氙气等类型，随着车辆技术的不断发展，人们对前照灯的要求也越来越高，现有的一种用于轨道车辆的前照灯还存在一些问题没有得到解决。
现有的一种用于轨道车辆的前照灯不方便对壳体进行拆卸，不方便对壳体内部的零件进行检修；对壳体内部的灯没有进行有效地保护，容易减少灯的使用寿命；对壳体的内部没有进行有效地散热，容易造成灯短路。因此我们研发出了一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯来解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，以解决上述背景技术中提出不方便对壳体内部的零件进行检修的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，包括外壳体，所述外壳体的内部设置有内壳体，所述外壳体的顶端安装有上壳体，所述内壳体内部的底端设置有灯座，所述灯座的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端安装有灯架，所述灯架的内部设置有照明灯，所述外壳体两端的顶部固定连接有第一限位板，所述第一限位板之间设置有第二限位板，所述第一限位板内部的两侧开设有卡槽，所述上壳体两端的底部固定连接有卡块。
优选的，所述卡块嵌在卡槽的内部，所述卡块和卡槽相互配合。
优选的，所述灯架设置有两组，所述照明灯设置有多组。
优选的，所述支撑板内部两侧的两端开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有固定螺杆，所述支撑板和横板之间固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧设置在固定螺杆的外部。
优选的，所述外壳体的内侧壁开设有第一散热孔，所述外壳体和内壳体之间固定连接有连接块。
优选的，所述内壳体的内侧壁开设有第二散热孔，所述内壳体的外部设置有放置槽，所述放置槽的内部安装有导热片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯不仅实现了便于对壳体进行拆卸，实现了对灯进行有效地保护，而且实现了加强对壳体内部散热；
(1)通过设置有第一限位板、第二限位板、卡槽和卡块，需要把外壳体和上壳体安装在一起时使卡槽和卡块对齐，卡槽和卡块对齐之后把卡块嵌在卡槽的内部则可以完成对外壳体和上壳体的组装，第二限位板也可以对上壳体进行限位，需要对上壳体进行拆卸时挤压上壳体使卡块脱离卡槽的内部即可，结构简单便于对上壳体进行安装拆卸，通过便于拆卸上壳体可以方便对内壳体内部的零件进行检修；
(2)通过设置有固定螺杆、安装槽和缓冲弹簧，在支撑板和横板之间的四个拐角处设置有缓冲弹簧，当支撑板和灯架晃动时支撑板会挤压缓冲弹簧，由于缓冲弹簧本身带有弹性，所以支撑板挤压缓冲弹簧时缓冲弹簧会根据自身的弹性对支撑板进行缓冲，对支撑板进行缓冲可以保护灯架内部的照明灯，通过对照明灯进行保护可以延长照明灯的使用寿命；
(3)通过设置有第一散热孔、第二散热孔、导热片、放置槽和连接块，当内壳体内部的温度较高时温度会通过内壳体内侧壁的第二散热孔排出内壳体的内部，温度排出内壳体的内部之后会再通过第一散热孔排出外壳体的内部，在放置槽的内部设置有导热片，导热片可以提高散热的效率，通过对内壳体的内部进行散热可以防止内壳体内部的温度过高导致零件短路。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的支撑板俯视剖面结构示意图；
图3为本实用新型的固定螺杆正视放大结构示意图；
图4为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图。
图中：1、外壳体；2、内壳体；3、上壳体；4、第一限位板；5、第二限位板；6、卡槽；7、卡块；8、照明灯；9、灯架；10、支撑板；11、横板；12、灯座；13、第一散热孔；14、第二散热孔；15、导热片；16、放置槽；17、连接块；18、固定螺杆；19、安装槽；20、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-4，一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，包括外壳体1，外壳体1的内部设置有内壳体2，外壳体1的顶端安装有上壳体3，内壳体2内部的底端设置有灯座12，灯座12的顶端固定连接有支撑板10，支撑板10的顶端安装有灯架9，灯架9的内部设置有照明灯8，外壳体1两端的顶部固定连接有第一限位板4，第一限位板4之间设置有第二限位板5，第一限位板4内部的两侧开设有卡槽6，上壳体3两端的底部固定连接有卡块7，灯架9设置有两组，照明灯8设置有多组，卡块7嵌在卡槽6的内部，卡块7和卡槽6相互配合；
具体地，如图1所示，需要把外壳体1和上壳体3安装在一起时使卡槽6和卡块7对齐，卡槽6和卡块7对齐之后把卡块7嵌在卡槽6的内部则可以完成对外壳体1和上壳体3的组装，第二限位板5也可以对上壳体3进行限位，需要对上壳体3进行拆卸时挤压上壳体3使卡块7脱离卡槽6的内部即可，结构简单便于对上壳体3进行安装拆卸，通过便于拆卸上壳体3可以方便对内壳体2内部的零件进行检修。
实施例2：支撑板10内部两侧的两端开设有安装槽19，安装槽19的内部设置有固定螺杆18，支撑板10和横板11之间固定连接有缓冲弹簧20，缓冲弹簧20设置在固定螺杆18的外部；
具体地，如图1、图2和图3所示，在支撑板10和横板11之间的四个拐角处设置有缓冲弹簧20，当支撑板10和灯架9晃动时支撑板10会挤压缓冲弹簧20，由于缓冲弹簧20本身带有弹性，所以支撑板10挤压缓冲弹簧20时缓冲弹簧20会根据自身的弹性对支撑板10进行缓冲，对支撑板10进行缓冲可以保护灯架9内部的照明灯8，通过对照明灯8进行保护可以延长照明灯8的使用寿命。
实施例3：外壳体1的内侧壁开设有第一散热孔13，外壳体1和内壳体2之间固定连接有连接块17，内壳体2的内侧壁开设有第二散热孔14，内壳体2的外部设置有放置槽16，放置槽16的内部安装有导热片15；
具体地，如图1和图4所示，当内壳体2内部的温度较高时温度会通过内壳体2内侧壁的第二散热孔14排出内壳体2的内部，温度排出内壳体2的内部之后会再通过第一散热孔13排出外壳体1的内部，在放置槽16的内部设置有导热片15，导热片15可以提高散热的效率，通过对内壳体2的内部进行散热可以防止内壳体2内部的温度过高导致零件短路。
工作原理：本实用新型在使用时需要把外壳体1和上壳体3安装在一起时使卡槽6和卡块7对齐，卡槽6和卡块7对齐之后把卡块7嵌在卡槽6的内部则可以完成对外壳体1和上壳体3的组装，第二限位板5也可以对上壳体3进行限位，在支撑板10和横板11之间的四个拐角处设置有缓冲弹簧20，当支撑板10和灯架9晃动时支撑板10会挤压缓冲弹簧20，由于缓冲弹簧20本身带有弹性，所以支撑板10挤压缓冲弹簧20时缓冲弹簧20会根据自身的弹性对支撑板10进行缓冲，对支撑板10进行缓冲可以保护灯架9内部的照明灯8，通过对照明灯8进行保护可以延长照明灯8的使用寿命，当内壳体2内部的温度较高时温度会通过内壳体2内侧壁的第二散热孔14排出内壳体2的内部，温度排出内壳体2的内部之后会再通过第一散热孔13排出外壳体1的内部，在放置槽16的内部设置有导热片15，导热片15可以提高散热的效率，通过对内壳体2的内部进行散热可以防止内壳体2内部的温度过高导致零件短路，需要对上壳体3进行拆卸时挤压上壳体3使卡块7脱离卡槽6的内部即可，结构简单便于对上壳体3进行安装拆卸，通过便于拆卸上壳体3可以方便对内壳体2内部的零件进行检修。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)的内部设置有内壳体(2)，所述外壳体(1)的顶端安装有上壳体(3)，所述内壳体(2)内部的底端设置有灯座(12)，所述灯座(12)的顶端固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶端安装有灯架(9)，所述灯架(9)的内部设置有照明灯(8)，所述外壳体(1)两端的顶部固定连接有第一限位板(4)，所述第一限位板(4)之间设置有第二限位板(5)，所述第一限位板(4)内部的两侧开设有卡槽(6)，所述上壳体(3)两端的底部固定连接有卡块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，其特征在于：所述卡块(7)嵌在卡槽(6)的内部，所述卡块(7)和卡槽(6)相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，其特征在于：所述灯架(9)设置有两组，所述照明灯(8)设置有多组。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，其特征在于：所述支撑板(10)内部两侧的两端开设有安装槽(19)，所述安装槽(19)的内部设置有固定螺杆(18)，所述支撑板(10)和横板(11)之间固定连接有缓冲弹簧(20)，所述缓冲弹簧(20)设置在固定螺杆(18)的外部。
5.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，其特征在于：所述外壳体(1)的内侧壁开设有第一散热孔(13)，所述外壳体(1)和内壳体(2)之间固定连接有连接块(17)。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆便于拆装对接的前照灯，其特征在于：所述内壳体(2)的内侧壁开设有第二散热孔(14)，所述内壳体(2)的外部设置有放置槽(16)，所述放置槽(16)的内部安装有导热片(15)。
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