CN215481979U - 一种可调式轨道固定器及可调式轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调式轨道固定器及可调式轨道，可调式轨道通过可调式轨道固定器实现上下调节和左右调节，可调式轨道固定器包括轨道固定座、偶数组左右调节装置和偶数组高度调节装置，左右调节装置和高度调节装置设置在轨道固定座的上表面且对称设置于轨道固定座的两侧；所述的左右调节装置至少包括一个限位螺栓，所述的限位螺栓与轨道固定座螺纹配合；所述的高度调节装置至少包括一个支撑螺栓，支撑螺栓底端支撑于轨道固定座上表面。本实用新型通过左右调节机构来调节轨道水平方向的位移，通过上下调节机构来调整轨道的高度，在使轨道安装牢固的同时，对于精度要求高的轨道也具有良好的调节作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道固定机构，特别是一种可调式轨道固定器及可调式轨道。
背景技术
加气混凝土板生产过程中需要通过轨道行走设备进行流转，进而完成全部工序，包括行车、摆渡车、切割车等都需要行走轨道，其中切割车对于行走轨道的平行度以及结构精度要求最高，车体运行平稳与否直接影响到产品切割的精度。
目前切割轨道的安装方法包括压板法和轨道焊接固定方法，采用这两种方法安装的轨道均无法调整其高度和水平方向的位移，后期轨道一但出现磨损偏差或地基下沉等不良情况就要整体更换轨道组件，维护周期长、成本投入高。
中国专利CN 210389712 U公开了一种模块式轨道，该模块式轨道包括导轨和轨间连接机构；导轨为两根相互平行设置；轨间连接机构连接两根所述导轨，以保持两根所述导轨之间的间距；所述轨间连接机构具有刚性的第一连接件，及与所述第一连接件配合连接的第二连接件。
上述实用新型涉及的模块式轨道具有可整体搬运，搬运效率高的优点。但是其依然无法调整轨道的水平方向和高度方向的位置，不便于后期维护。
实用新型内容
本实用新型提供一种可调式轨道固定器，以解决现有轨道安装后不便于调节的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型涉及一种可调式轨道固定器，其包括轨道固定座、偶数组左右调节装置和偶数组高度调节装置，左右调节装置和高度调节装置设置在轨道固定座的上表面且对称设置于轨道固定座的两侧；所述的左右调节装置至少包括一个限位螺栓，所述的限位螺栓与轨道固定座螺纹配合；所述的高度调节装置至少包括一个支撑螺栓，支撑螺栓底端支撑于轨道固定座上表面。
优选地，所述的高度调节装置还包括压紧装置，所述的压紧装置包括压轨器和压紧螺栓，压紧螺栓的底部与轨道固定座螺纹连接，压轨器套设在压紧螺栓外并与压紧螺栓配合。
优选地，所述的左右调节装置还包括限位垫块，所述的限位垫块呈L型，限位垫块位于轨道固定座上，限位垫块的外侧与限位螺栓的端部接触。
优选地，所述的轨道固定座左右两侧均设有凸台，凸台上焊接有限位螺母，限位螺栓与限位螺母螺纹配合。
一种可调式轨道，其包括轨道和若干可调式轨道固定器，所述的可调式轨道固定器间隔布置于轨道的下方；所述的可调式轨道固定器包括偶数组左右调节装置和偶数组高度调节装置，左右调节装置和高度调节装置设置在轨道固定座的上表面且对称设置于轨道固定座的两侧，并且左右调节装置和高度调节装置分别对称的设置在轨道的两侧；所述的左右调节装置至少包括一个限位螺栓，所述的限位螺栓与轨道固定座螺纹配合，限位螺栓方向沿轨道宽度方向安装，限位螺栓与轨道配合；所述的高度调节装置至少包括一个支撑螺栓，支撑螺栓穿过轨道底部且与轨道底部螺纹连接，支撑螺栓底端支撑于轨道固定座上表面。
优选地，所述的高度调节装置还包括压紧装置，所述的压紧装置包括压轨器和压紧螺栓，压紧螺栓的底部与轨道固定座螺纹连接，压轨器套设在压紧螺栓外，压轨器的底面与轨道的下翼缘的上表面紧密接触。
优选地，所述的轨道固定座左右两侧均设有凸台，凸台上焊接有限位螺母，限位螺栓与限位螺母螺纹配合；所述的压轨器一端压紧轨道，另一端压紧凸台。
优选地，所述的左右调节装置还包括限位垫块，所述的限位垫块呈L型，限位垫块位于轨道固定座上，限位垫块的外侧与限位螺栓的端部接触，所述的轨道设置在限位垫块的上方。
优选地，所述的轨道由多个轨道单体连接而成，相邻的轨道单体之间螺栓连接。
优选地，所述的轨道单体的首尾两端均设有夹紧销钉，夹紧销钉上设有供螺栓通过的孔，所述的螺栓穿过相邻轨道单体相对一端的夹紧销钉的孔后用螺母锁紧；相邻的轨道单体之间设置有可调式轨道固定器，位于相邻轨道单体之间的可调式轨道固定器包括四组左右调节装置和四组高度调节装置，其中两组左右调节装置和高度调节装置与其中一个轨道单体配合，另外两组左右调节装置和高度调节装置与另一个轨道单体配合。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型涉及的可调式轨道上设有可调式轨道固定器，可调式轨道固定器包括左右调节装置和高度调节装置，通过左右调节机构来调节轨道水平方向的位移，通过上下调节机构来调整轨道的高度，在使轨道安装牢固的同时，对于精度要求高的轨道也具有良好的调节作用。
2、本实用新型涉及的可调式轨道可以在轨道固定座上设置四组调节机构，配合加进销钉和拉紧螺栓用于两条轨道的拼接；也可以设置两组调节机构对单条轨道进行固定和位置调节，布置灵活。
3、本实用新型涉及的可调式轨道固定器包括轨道固定座、压轨器和若干螺栓螺母，结构组成简单，制造成本低；相比于传统轨道固定方案可以实现轨道无损拆装，有效降低设备维护成本。
附图说明
图1是本实用新型涉及的可调式轨道固定器的结构示意图；
图2是本实用新型涉及的可调式轨道的立体图；
图3是本实用新型涉及的可调式轨道的俯视图；
图4是本实用新型涉及的可调式轨道的结构示意图；
图5是图2中A处的局部放大图；
图6是图2中B处的局部放大图。
图中：1-轨道、2-夹紧销钉、3-限位垫块、4-支撑螺栓、5-压紧螺栓、6-压轨器、7-轨道固定座、71-凸台、8-限位螺母、9-限位螺栓、10-支撑件、11-可调式轨道固定器。
具体实施方式
实施例一
参考图1，本实施例涉及一种可调式轨道固定器11，其包括轨道固定座7、偶数组左右调节装置和偶数组高度调节装置，左右调节装置和高度调节装置设置在轨道固定座的上表面且对称设置于轨道固定座7的两侧；所述的左右调节装置包括2个限位螺栓9，所述的限位螺栓9与轨道固定座7螺纹配合；所述的高度调节装置包括2个支撑螺栓4，支撑螺栓4底端支撑于轨道固定座7上表面。
所述的高度调节装置还包括压紧装置，所述的压紧装置包括压轨器6和压紧螺栓5，压紧螺栓5的底部与轨道固定座7螺纹连接，压轨器6套设在压紧螺栓4外并与压紧螺栓4配合。所述的左右调节装置还包括限位垫块3，所述的限位垫块3呈L型，限位垫块3位于轨道固定座7上，限位垫块3的外侧与限位螺栓9的端部接触。所述的轨道固定座7左右两侧设有凸台71，凸台71上焊接有限位螺母8，限位螺栓9与限位螺母8螺纹配合。
实施例二
参考图2～6，本实施例涉及一种可调式轨道，其包括轨道1和若干可调式轨道固定器11，所述的可调式轨道固定器11间隔布置于轨道1的下方；所述的可调式轨道固定器11包括偶数组左右调节装置和偶数组高度调节装置，左右调节装置和高度调节装置设置在轨道固定座7的上表面且对称设置于轨道固定座7的两侧，并且左右调节装置和高度调节装置分别对称的设置在轨道1的两侧；所述的左右调节装置包括1个限位螺栓9，所述的限位螺栓9与轨道固定座7螺纹配合，限位螺栓9方向沿轨道1宽度方向安装，限位螺栓9与轨道1配合移动；所述的高度调节装置包括1个支撑螺栓4，支撑螺栓4穿过轨道1底部且与轨道1底部螺纹连接，支撑螺栓4底端支撑于轨道固定座7上表面。所述的高度调节装置还包括压紧装置，所述的压紧装置包括压轨器6和压紧螺栓5，压紧螺栓5的底部与轨道固定座7螺纹连接，压轨器6套设在压紧螺栓5外，压轨器6的底面与轨道1的下翼缘的上表面紧密接触。所述的轨道固定座7左右两侧设有凸台71，凸台71上焊接有限位螺母8，限位螺栓9与限位螺母8螺纹配合，限位螺栓9的端部与限位垫块3接触；所述的压轨器6一端压紧轨道1，另一端压紧凸台71。所述的左右调节装置还包括限位垫块3，所述的限位垫块3呈L型，限位垫块3位于轨道固定座7上，限位垫块3的外侧与限位螺栓9的端部接触，所述的轨道1设置在限位垫块3的上方。
参考图2、3、5，所述的轨道1由多个轨道单体连接而成，所述的轨道单体的首尾两端均设有夹紧销钉2，夹紧销钉2上设有供螺栓通过的孔，所述的螺栓穿过相邻轨道单体相对一端的夹紧销钉2的孔后用螺母锁紧；相邻的轨道单体之间设置有可调式轨道固定器11，位于相邻轨道单体之间的可调式轨道固定器11包括四组左右调节装置和四组高度调节装置，其中两组左右调节装置和高度调节装置与其中一个轨道单体配合，另外两组左右调节装置和高度调节装置与另一个轨道单体配合。参考图2、3、6，位于轨道单体中部的可调式轨道固定器11包括二组左右调节装置和二组高度调节装置。
使用时，将可调式轨道的轨道固定座7的底部焊接到支撑件10的上表面，先旋转压紧螺栓5，放松压轨器6，此时即可旋转支撑螺栓4，对轨道1进行高度的调节；然后旋转限位螺栓9，对轨道1的水平位置进行调节，调节完成后旋紧压紧螺栓5，使压轨器6实现对轨道1的固定。
以上结合实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (10)
1.一种可调式轨道固定器，其特征在于：其包括轨道固定座、偶数组左右调节装置和偶数组高度调节装置，左右调节装置和高度调节装置设置在轨道固定座的上表面且对称设置于轨道固定座的两侧；所述的左右调节装置至少包括一个限位螺栓，所述的限位螺栓与轨道固定座螺纹配合；所述的高度调节装置至少包括一个支撑螺栓，支撑螺栓底端支撑于轨道固定座上表面。
2.根据权利要求1所述的一种可调式轨道固定器，其特征在于：所述的高度调节装置还包括压紧装置，所述的压紧装置包括压轨器和压紧螺栓，压紧螺栓的底部与轨道固定座螺纹连接，压轨器套设在压紧螺栓外并与压紧螺栓配合。
3.根据权利要求1所述的一种可调式轨道固定器，其特征在于：所述的左右调节装置还包括限位垫块，所述的限位垫块呈L型，限位垫块位于轨道固定座上，限位垫块的外侧与限位螺栓的端部接触。
4.根据权利要求1所述的一种可调式轨道固定器，其特征在于：所述的轨道固定座左右两侧均设有凸台，凸台上焊接有限位螺母，限位螺栓与限位螺母螺纹配合。
5.一种可调式轨道，其特征在于：其包括轨道和若干可调式轨道固定器，所述的可调式轨道固定器间隔布置于轨道的下方；所述的可调式轨道固定器包括偶数组左右调节装置和偶数组高度调节装置，左右调节装置和高度调节装置设置在轨道固定座的上表面且对称设置于轨道固定座的两侧，并且左右调节装置和高度调节装置分别对称的设置在轨道的两侧；所述的左右调节装置至少包括一个限位螺栓，所述的限位螺栓与轨道固定座螺纹配合，限位螺栓方向沿轨道宽度方向安装，限位螺栓与轨道配合；所述的高度调节装置至少包括一个支撑螺栓，支撑螺栓穿过轨道底部且与轨道底部螺纹连接，支撑螺栓底端支撑于轨道固定座上表面。
6.根据权利要求5所述的一种可调式轨道，其特征在于：所述的高度调节装置还包括压紧装置，所述的压紧装置包括压轨器和压紧螺栓，压紧螺栓的底部与轨道固定座螺纹连接，压轨器套设在压紧螺栓外，压轨器的底面与轨道的下翼缘的上表面紧密接触。
7.根据权利要求6所述的一种可调式轨道，其特征在于：所述的轨道固定座左右两侧均设有凸台，凸台上焊接有限位螺母，限位螺栓与限位螺母螺纹配合；所述的压轨器一端压紧轨道，另一端压紧凸台。
8.根据权利要求5所述的一种可调式轨道，其特征在于：所述的左右调节装置还包括限位垫块，所述的限位垫块呈L型，限位垫块位于轨道固定座上，限位垫块的外侧与限位螺栓的端部接触，所述的轨道设置在限位垫块的上方。
9.根据权利要求5所述的一种可调式轨道，其特征在于：所述的轨道由多个轨道单体连接而成，相邻的轨道单体之间螺栓连接。
10.根据权利要求9所述的一种可调式轨道，其特征在于：所述的轨道单体的首尾两端均设有夹紧销钉，夹紧销钉上设有供螺栓通过的孔，所述的螺栓穿过相邻轨道单体相对一端的夹紧销钉的孔后用螺母锁紧；相邻的轨道单体之间设置有可调式轨道固定器，位于相邻轨道单体之间的可调式轨道固定器包括四组左右调节装置和四组高度调节装置，其中两组左右调节装置和高度调节装置与其中一个轨道单体配合，另外两组左右调节装置和高度调节装置与另一个轨道单体配合。
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| CN202121456578.XU CN215481979U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 一种可调式轨道固定器及可调式轨道 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114775338A (zh) * | 2022-06-21 | 2022-07-22 | 秦皇岛市山海关工务器材有限公司 | 用于铁路临时转向的道岔设备 |
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