CN215468408U - 一种高铁门立柱骨架型材的切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及高铁门加工技术领域，公开了一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，包括切割台以及设置在切割台底表面的两个支撑板，切割台的顶表面安装有支撑机构；切割台的顶表面安装有切割机构；切割机构包括切割组件和调节组件；切割组件安装在切割台上，调节组件的数量为两个，两个调节组件分别安装在切割组件的两侧；调节组件包括卡块、转动套、内螺纹套和螺纹杆，卡块安装在切割组件的一侧；卡块的顶表面安装有转动套；内螺纹套安装在转动套的顶表面；螺纹杆安装在内螺纹套的内部，且螺纹杆远离内螺纹套的一端与切割台的底表面连接。本实用新型通过调节组件的设置，便于更好的对不同高度的骨架型材进行切割。

Description

一种高铁门立柱骨架型材的切割装置

技术领域

本实用新型涉及高铁门加工技术领域，具体为一种高铁门立柱骨架型材的切割装置。

背景技术

高铁门由立柱骨架型材与车厢进行连接，从而使高铁门能稳定地固定在车厢上，骨架型材在生产的过程中需要使用到切割装置对其进行切割。目前的切割装置由工作人员对骨架型材进行固定，然后将高速转动的切割装置对型材进行切割，由于切割刀片的大小受限，使得部分骨架型材无法满足切割条件，进而导致骨架型材无法进行切割的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，解决了上述背景技术中提出的不足。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，包括切割台以及设置在所述切割台底表面的两个支撑板，所述切割台的顶表面安装有支撑机构；所述切割台的顶表面安装有切割机构；

所述切割机构包括切割组件和调节组件；所述切割组件安装在所述切割台上，所述调节组件的数量为两个，两个所述调节组件分别安装在所述切割组件的两侧；

所述调节组件包括卡块、转动套、内螺纹套和螺纹杆，所述卡块安装在所述切割组件的一侧；所述卡块的顶表面安装有所述转动套；所述内螺纹套安装在所述转动套的顶表面；所述螺纹杆安装在所述内螺纹套的内部，且所述螺纹杆远离所述内螺纹套的一端与所述切割台的底表面连接。

优选的，所述切割组件包括防护盒、驱动轴和切割刀片，所述防护盒设置在所述切割台的底表面，且所述防护盒的顶部贯穿至所述切割台的顶表面，所述防护盒的两侧分别与两个所述卡块连接；所述防护盒的内部安装有所述驱动轴；所述切割刀片安装在所述驱动轴上，所述防护盒的两侧均开设有限位槽，且所述限位槽位于所述切割台的顶表面。

优选的，所述支撑机构包括固定块、限位块、活动块、挤压板，所述固定块安装在所述切割台顶表面的一侧；所述固定块的顶表面开设有滑槽；所述限位块设置在所述滑槽的内部；所述限位块上安装有所述活动块，且所述活动块与所述固定块相接触；所述活动块的顶表面安装有所述挤压板。

优选的，所述内螺纹套的外侧壁设置有防滑纹。

优选的，所述支撑机构数量为两个，两个所述支撑机构分别安装在所述切割台顶表面的两侧。

本实用新型的有益效果是，通过调节组件的设置，由工作人员根据骨架型材的高度，逆时针或顺时针转动内螺纹套，使内螺纹套沿着螺纹杆进行上升和下降，进而使切割刀片的高度与骨架型材的高度相匹配，接着将驱动轴打开，带动切割刀片进行转动，并移动固定块上的活动块，使骨架型材与切割刀片接触并对骨架型材进行切割，进而使切割刀片可对不同大小的骨架型材进行切割。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型切割台的俯视示意图；

图3为本实用新型切割组件示意图。

图中标号说明：1、切割台；2、支撑板；3、固定块；4、滑槽；5、限位块；6、活动块；7、挤压板；8、防护盒；9、驱动轴；10、切割刀片；11、限位槽；12、卡块；13、转动套；14、内螺纹套；15、螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，包括切割台1以及设置在切割台1底表面的两个支撑板2，切割台1的顶表面安装有支撑机构；切割台1的顶表面安装有切割机构；切割机构包括切割组件和调节组件；切割组件安装在切割台1上，调节组件的数量为两个，两个调节组件分别安装在切割组件的两侧；调节组件包括卡块12、转动套13、内螺纹套14和螺纹杆15，卡块12安装在切割组件的一侧；卡块12的顶表面安装有转动套13；内螺纹套14安装在转动套13的顶表面；螺纹杆15安装在内螺纹套14的内部，且螺纹杆15远离内螺纹套14的一端与切割台1的底表面连接。

切割组件包括防护盒8、驱动轴9和切割刀片10，防护盒8设置在切割台1的底表面，且防护盒8的顶部贯穿至切割台1的顶表面，防护盒8的两侧分别与两个卡块12连接；防护盒8的内部安装有驱动轴9；切割刀片10安装在驱动轴9上，防护盒8的两侧均开设有限位槽11，且限位槽11位于切割台1的顶表面，其作用实现了对骨架型材起到一定的定向切割效果。

支撑机构包括固定块3、限位块5、活动块6、挤压板7，固定块3安装在切割台1顶表面的一侧；固定块3的顶表面开设有滑槽4；限位块5设置在滑槽4的内部；限位块5上安装有活动块6，且活动块6与固定块3相接触；活动块6的顶表面安装有挤压板7，其作用实现了对骨架型材的支撑。

内螺纹套14的外侧壁设置有防滑纹，其作用便于更好的由工作人员对内螺纹套14进行转动。

支撑机构数量为两个，两个支撑机构分别安装在切割台1顶表面的两侧，其作用便于更好的对骨架型材的两端起到一定的支撑作用。

工作时，首先将需要切割的骨架型材放置在活动块6的内部，接着下压挤压板7使得骨架型材稳定的固定在活动块6的内部，当骨架型材的位置确定完成后，由工作人员根据骨架型材的高度，逆时针或顺时针转动内螺纹套14，使得内螺纹套14沿着螺纹杆15进行上升和下降，使得切割刀片10的高度与骨架型材的高度相匹配，接着将驱动轴9打开，使得驱动轴9带动切割刀片10进行转动，并移动固定块3上的活动块6，使得骨架型材与切割刀片10接触并对骨架型材进行切割。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，其特征在于，包括切割台(1)以及设置在所述切割台(1)底表面的两个支撑板(2)，所述切割台(1)的顶表面安装有支撑机构；所述切割台(1)的顶表面安装有切割机构；

所述切割机构包括切割组件和调节组件；所述切割组件安装在所述切割台(1)上，所述调节组件的数量为两个，两个所述调节组件分别安装在所述切割组件的两侧；

所述调节组件包括卡块(12)、转动套(13)、内螺纹套(14)和螺纹杆(15)，所述卡块(12)安装在所述切割组件的一侧；所述卡块(12)的顶表面安装有所述转动套(13)；所述内螺纹套(14)安装在所述转动套(13)的顶表面；所述螺纹杆(15)安装在所述内螺纹套(14)的内部，且所述螺纹杆(15)远离所述内螺纹套(14)的一端与所述切割台(1)的底表面连接。

2.根据权利要求1所述的一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，其特征在于，所述切割组件包括防护盒(8)、驱动轴(9)和切割刀片(10)，所述防护盒(8)设置在所述切割台(1)的底表面，且所述防护盒(8)的顶部贯穿至所述切割台(1)的顶表面，所述防护盒(8)的两侧分别与两个所述卡块(12)连接；所述防护盒(8)的内部安装有所述驱动轴(9)；所述切割刀片(10)安装在所述驱动轴(9)上，所述防护盒(8)的两侧均开设有限位槽(11)，且所述限位槽(11)位于所述切割台(1)的顶表面。

3.根据权利要求1所述的一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，其特征在于，所述支撑机构包括固定块(3)、限位块(5)、活动块(6)、挤压板(7)，所述固定块(3)安装在所述切割台(1)顶表面的一侧；所述固定块(3)的顶表面开设有滑槽(4)；所述限位块(5)设置在所述滑槽(4)的内部；所述限位块(5)上安装有所述活动块(6)，且所述活动块(6)与所述固定块(3)相接触；所述活动块(6)的顶表面安装有所述挤压板(7)。

4.根据权利要求1所述的一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，其特征在于，所述内螺纹套(14)的外侧壁设置有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种高铁门立柱骨架型材的切割装置，其特征在于，所述支撑机构数量为两个，两个所述支撑机构分别安装在所述切割台(1)顶表面的两侧。

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