CN215467458U - 一种提高铁芯同轴度的模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提高铁芯同轴度的模具结构，其技术方案要点是：包括上模座，所述上模座的底面设置有下模座；固定孔，所述固定孔开设在所述下模座的顶面中间位置，所述固定孔的内部连接有脱料圈；两个固定槽，两个所述固定槽分别开设在所述下模座的顶面左右两侧，所述上模座的顶面左右两侧分别开设有顶孔，所述顶孔的内部连接有连接柱；定位组件，所述定位组件设置在所述脱料圈的内部，用于精确定位铁芯同轴度，搭点活动卡接在卡槽的内部，因搭点与卡槽相互卡接使轴孔凸模在进行冲压时转子不会出现晃动，定位组件有效的保证工作人员在进行转子轴孔冲孔时，可精确定位铁芯同轴度，通过同轴度的提高使转子产品质量，提升了电机性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种提高铁芯同轴度的模具结构。
背景技术
良好的同轴度是影响电机性能是重要的因素，在高速冲压级进模具中往往轴孔、落料都处在不同的工位，受导正、模具加工精度、材料变形等影响往往冲制出的产品无法得到良好的同轴度。
例如公开号为CN205904277U的中国专利，其中提出了一种防偏心铝镁合金薄壁加工模具，该组件凸模设有定心针，用于找中心，定位准确，压块上设有定位针，用于压住工件，防止位移，但是该方案在实际使用过程只依靠定位针无法保证定位准确，为此我们提出了一种提高铁芯同轴度的模具结构。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种提高铁芯同轴度的模具结构，以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种提高铁芯同轴度的模具结构，包括：上模座，所述上模座的底面设置有下模座；固定孔，所述固定孔开设在所述下模座的顶面中间位置，所述固定孔的内部连接有脱料圈；两个固定槽，两个所述固定槽分别开设在所述下模座的顶面左右两侧，所述上模座的顶面左右两侧分别开设有顶孔，所述顶孔的内部连接有连接柱；定位组件，所述定位组件设置在所述脱料圈的内部，用于精确定位铁芯同轴度。
通过采用上述技术方案，通过设置定位组件，定位组件有效的保证工作人员在进行转子轴孔冲孔时，可精确定位铁芯同轴度，通过同轴度的提高使转子产品质量，提升了电机性能。
较佳的，所述定位组件包括：连接孔，所述连接孔开设在所述脱料圈的内部底面中间位置；凹固板，所述凹固板连接在所述脱料圈的内部，所述凹固板的顶面连接有若干个搭点，所述上模座与所述下模座之间设置有凸固板，所述凸固板的外圆壁面开设有若干个卡槽，所述搭点活动卡接在所述卡槽的内部；轴孔凸模，所述轴孔凸模连接在所述凸固板的内部顶面中间位置。
通过采用上述技术方案，通过设置上模座，当上模座在向下移动时凸固板会跟随上模座的移动与凹固板向贴合，搭点活动卡接在卡槽的内部，因搭点与卡槽相互卡接使轴孔凸模在进行冲压时转子不会出现晃动。
较佳的，所述上模座的内部设置有限位组件，用于防止转子的偏移。
通过采用上述技术方案，通过设置限位组件，限位组件有效的保证了定位组件在进行定位冲孔时的稳定性。
较佳的，所述限位组件包括：凸垫板，所述凸垫板连接在所述上模座的内部，所述凸垫板的顶面左右两侧分别开设有两个穿孔，所述穿孔与所述固定槽相对应，所述固定槽的内部连接有气缸，所述气缸远离所述固定槽的一端穿过所述穿孔一直延伸至所述连接柱的内部。
通过采用上述技术方案，通过设置气缸，气缸与连接柱固定安装在一起，使得上模座与下模座之间呈垂直水平线，提高了轴孔凸模连续冲孔的准确率。
较佳的，所述连接孔的内部连接有转子轴孔废料管。
通过采用上述技术方案，通过设置转子轴孔废料管，转子轴孔废料管有效的提高了转子轴孔废料掉落的精准度。
较佳的，所述下模座的底面连接有集中仓，所述集中仓的内部一侧开设有废料拿取口。
通过采用上述技术方案，通过设置集中仓，集中仓使转子轴孔废料可进行集中收集，废料拿取口使工作人员方便对集中仓内部的转子轴孔废料进行清理。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
通过设置凹固板，工作人员将转子放置在凹固板的内部，此时启动气缸，气缸伸缩轴带动上模座向下移动，当上模座在向下移动时凸固板会跟随上模座的移动与凹固板向贴合，通过设置搭点，搭点活动卡接在卡槽的内部，因搭点与卡槽相互卡接使轴孔凸模在进行冲压时转子不会出现晃动，从而大幅度的提高了转子轴孔同轴度的问题，通过设置定位组件，定位组件有效的保证工作人员在进行转子轴孔冲孔时，可精确定位铁芯同轴度，通过同轴度的提高使转子产品质量，提升了电机性能。
通过设置轴孔凸模，轴孔凸模通过气缸的带动向下移动对转子进行冲孔，此时冲出的转子轴孔废料会沿着转子轴孔废料管掉落至集中仓的内部，废料拿取口使工作人员方便对集中仓内部的转子轴孔废料进行清理，通过设置气缸，气缸与连接柱固定安装在一起，使得上模座与下模座之间呈垂直水平线，提高了上模座下降时的稳定性，提高了轴孔凸模19连续冲孔的准确率。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型的集中仓结构示意图；
图3是本实用新型的凸固板结构示意图；
图4是本实用新型的脱料圈结构示意图。
附图标记：1、上模座；2、下模座；3、固定孔；4、脱料圈；5、固定槽；6、凹固板；7、搭点；8、连接孔；9、凸固板；10、卡槽；11、凸垫板；12、穿孔；13、气缸；14、顶孔；15、连接柱；16、转子轴孔废料管；17、集中仓；18、废料拿取口；19、轴孔凸模。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参考图1图2和图3，一种提高铁芯同轴度的模具结构，包括上模座1，所述上模座1的底面设置有下模座2，下模座2的底面固定安装有集中仓17，废料拿取口18开设在集中仓17的内部一侧，下模座2的顶面中间位置开设有固定孔3，脱料圈4固定安装在固定孔3的内部，下模座2顶面左右两侧分别开设有固定槽5，上模座1的顶面左右两侧分别开设有顶孔14，连接柱15固定安装在顶孔14的内部，连接柱15为圆柱形中空结构，且底端为敞口，脱料圈4的内部设置有定位组件，用于精确定位铁芯同轴度，定位组件有效的保证工作人员在进行转子轴孔冲孔时，可精确定位铁芯同轴度，通过同轴度的提高使转子产品质量，提升了电机性能，上模座1的内部设置有限位组件，用于防止转子的偏移。
参考图2图3和图4，定位组件包括连接孔8，连接孔8开设在脱料圈4的内部底面中间位置，脱料圈4的内部固定安装有凹固板6，凹固板6的顶面固定安装有若干个搭点7，下模座2与上模座1之间设置有凸固板9，凸固板9的外圆壁面开设有若干个卡槽10，搭点7活动卡接在卡槽10的内部，凸固板9的内部顶面中间位置固定安装有轴孔凸模19，通过设置上模座1，当上模座1在向下移动时凸固板9会跟随上模座1的移动与凹固板6向贴合，搭点7活动卡接在卡槽10的内部，因搭点7与卡槽10相互卡接使轴孔凸模19在进行冲压时转子不会出现晃动。
参考图2和图3，限位组件包括凸垫板11，凸垫板11固定安装在上模座1的内部，凸垫板11的顶面左右两侧分别开设有两个穿孔12，固定槽5与穿孔12相对应，气缸13固定安装在固定槽5的内部，气缸13远离固定槽5的一端穿过穿孔12一直延伸至连接柱15的内部，转子轴孔废料管16固定安装在连接孔8的内部，通过气缸13带动轴孔凸模19可进行连续冲孔，提高了冲孔效率，限位组件有效的保证了定位组件在进行定位冲孔时的稳定性。
工作原理：请参考图1-图4所示，在使用时，通过设置凹固板6，工作人员将转子放置在凹固板6的内部，此时启动气缸13，气缸13伸缩轴带动上模座1向下移动，当上模座1在向下移动时凸固板9会跟随上模座1的移动与凹固板6向贴合，通过设置搭点7，搭点7活动卡接在卡槽10的内部，因搭点7与卡槽10相互卡接使轴孔凸模19在进行冲压时转子不会出现晃动，从而大幅度的提高了转子轴孔同轴度的问题，通过设置定位组件，定位组件有效的保证工作人员在进行转子轴孔冲孔时，可精确定位铁芯同轴度，通过同轴度的提高使转子产品质量，提升了电机性能。
通过设置轴孔凸模19，轴孔凸模19通过气缸13的带动向下移动对转子进行冲孔，此时冲出的转子轴孔废料会沿着转子轴孔废料管16掉落至集中仓17的内部，废料拿取口18使工作人员方便对集中仓17内部的转子轴孔废料进行清理，通过设置气缸13，气缸13与连接柱15固定安装在一起，使得上模座1与下模座2之间呈垂直水平线，提高了轴孔凸模19连续冲孔的准确率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种提高铁芯同轴度的模具结构，其特征在于，包括：
上模座(1)，所述上模座(1)的底面设置有下模座(2)；
固定孔(3)，所述固定孔(3)开设在所述下模座(2)的顶面中间位置，所述固定孔(3)的内部连接有脱料圈(4)；
两个固定槽(5)，两个所述固定槽(5)分别开设在所述下模座(2)的顶面左右两侧，所述上模座(1)的顶面左右两侧分别开设有顶孔(14)，所述顶孔(14)的内部连接有连接柱(15)；
定位组件，所述定位组件设置在所述脱料圈(4)的内部，用于精确定位铁芯同轴度。
2.根据权利要求1所述的一种提高铁芯同轴度的模具结构，其特征在于，所述定位组件包括：
连接孔(8)，所述连接孔(8)开设在所述脱料圈(4)的内部底面中间位置；
凹固板(6)，所述凹固板(6)连接在所述脱料圈(4)的内部，所述凹固板(6)的顶面连接有若干个搭点(7)，所述上模座(1)与所述下模座(2)之间设置有凸固板(9)，所述凸固板(9)的外圆壁面开设有若干个卡槽(10)，所述搭点(7)活动卡接在所述卡槽(10)的内部；
轴孔凸模(19)，所述轴孔凸模(19)连接在所述凸固板(9)的内部顶面中间位置。
3.根据权利要求1所述的一种提高铁芯同轴度的模具结构，其特征在于：所述上模座(1)的内部设置有限位组件，用于防止转子的偏移。
4.根据权利要求3所述的一种提高铁芯同轴度的模具结构，其特征在于，所述限位组件包括：
凸垫板(11)，所述凸垫板(11)连接在所述上模座(1)的内部，所述凸垫板(11)的顶面左右两侧分别开设有两个穿孔(12)，所述穿孔(12)与所述固定槽(5)相对应，所述固定槽(5)的内部连接有气缸(13)，所述气缸(13)远离所述固定槽(5)的一端穿过所述穿孔(12)一直延伸至所述连接柱(15)的内部。
5.根据权利要求2所述的一种提高铁芯同轴度的模具结构，其特征在于：所述连接孔(8)的内部连接有转子轴孔废料管(16)。
6.根据权利要求1所述的一种提高铁芯同轴度的模具结构，其特征在于：所述下模座(2)的底面连接有集中仓(17)，所述集中仓(17)的内部一侧开设有废料拿取口(18)。
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