CN215392520U - 一种高纯度钛靶材用车刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高纯度钛靶材用车刀,包括主刀柄,安装于加工车床上,所述主刀柄的内侧轴连接有螺杆,且螺杆的端部固定套设有操作环,并且螺杆上螺纹套设有副刀柄;定位杆,固定于副刀柄的内侧,所述定位杆的一端位于定位槽内,且定位槽开设于主刀柄的内侧,所述副刀柄的外侧一体设置有端杆,且端杆上开设有安装槽;车刀片,安装于安装槽内,所述车刀片上螺纹贯穿有紧固件,且紧固件的一端贯穿于紧固槽内;刀头,固定于车刀片的外侧,所述刀头端部的上下两侧均开设有排屑槽。该高纯度钛靶材用车刀,通过多刀头的更换,提高使用寿命和经济效益,同时方便整体长度的调整,提高其实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及高纯度钛靶材制备技术领域,具体为一种高纯度钛靶材用车刀。
背景技术
高纯度钛靶材是以高纯度钛为靶材,在适当工艺条件下溅射在基板上形成各种功能薄膜的新型材料,在钛靶材的制备中,需要通过车刀将其切削成需要的规格,然而现有的车刀在使用时存在以下问题:
车刀在针对钛靶材进行切削时,需要安装在加工车床上进行自动切削,但由于车床以及钛靶材的规格不同,往往需要不同长度的车刀,现有的车刀,不方便进行长度的调整,使其具有一定的使用局限性,同时车刀上的刀头在进行切削操作时,容易损坏,现有的车刀,不方便进行多刀头的使用和更换,导致刀头损坏时,需要重新安装新的刀头,操作繁琐,浪费资源。
针对上述问题,急需在原有车刀的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高纯度钛靶材用车刀,以解决上述背景技术提出现有的车刀,不方便进行长度的调整,同时不方便进行多刀头的使用和更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高纯度钛靶材用车刀,包括;
主刀柄,安装于加工车床上,所述主刀柄的内侧轴连接有螺杆,且螺杆的端部固定套设有操作环,并且螺杆上螺纹套设有副刀柄;
定位杆,固定于副刀柄的内侧,所述定位杆的一端位于定位槽内,且定位槽开设于主刀柄的内侧,所述副刀柄的外侧一体设置有端杆,且端杆上开设有安装槽;
车刀片,安装于安装槽内,所述车刀片上螺纹贯穿有紧固件,且紧固件的一端贯穿于紧固槽内,并且紧固槽开设于安装槽的底部;
刀头,固定于车刀片的外侧,所述刀头端部的上下两侧均开设有排屑槽,且刀头的端部设置有切削部。
优选的,所述定位杆呈矩形结构在定位槽内贴合滑动,且定位杆在副刀柄上对称设置有四个,定位杆在定位槽内滑动,对副刀柄进行定位,使其得以受螺杆驱动进行滑动,实现长度调整。
优选的,所述安装槽内铺设有橡胶垫,且橡胶垫与刀头之间凹凸配合,通过橡胶垫对刀头进行缓冲保护。
优选的,所述车刀片的底部固定有加强筋,且加强筋位于对接槽内,并且对接槽开设于安装槽的底部,加强筋插入对接槽,对车刀片进行定位安装。
优选的,所述刀头关于车刀片的中心轴线对称设置有六个,且刀头和车刀片与安装槽的分布位置相对应,多个刀头可以进行更换安装,避免损坏需要更换整个车刀片的麻烦。
优选的,所述加强筋的截面呈弧形等角度,且加强筋的分布位置与刀头的分布位置相对应,并且加强筋与对接槽之间相互卡合,加强筋卡入对接槽,对整体进行锁紧安装,增加切削强度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高纯度钛靶材用车刀;
1.通过设置的主刀柄和副刀柄,在通过操作环带动螺杆转动时,由定位杆在定位槽内的滑动定位,可以通过螺杆带动副刀柄滑动,通过调整主刀柄和副刀柄的距离,实现整体长度的调整;
2.通过等角度设置在车刀片外侧的六个刀头,只需要通过调整车刀片的位置,对损坏的刀头进行更换即可,不需要更换整个车刀片,同时设置在安装槽内的橡胶垫,可以对刀头进行缓冲保护,再由对应分布的加强筋卡入对接槽,可以对刀头和车刀片进行锁紧,增加承压力,避免偏移,增加切削时的强度。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型副刀柄侧面结构示意图;
图3为本实用新型副刀柄正面结构示意图;
图4为本实用新型车刀片仰视剖面结构示意图。
图中:1、主刀柄;11、螺杆;12、操作环;13、副刀柄;14、定位杆;15、定位槽;16、端杆;17、安装槽;171、橡胶垫;2、车刀片;21、紧固件;22、紧固槽;23、刀头;24、排屑槽;25、切削部;26、加强筋;27、对接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高纯度钛靶材用车刀,包括主刀柄1、螺杆11、操作环12、副刀柄13、定位杆14、定位槽15、端杆16、安装槽17、橡胶垫171、车刀片2、紧固件21、紧固槽22、刀头23、排屑槽24、切削部25、加强筋26和对接槽27;
主刀柄1,安装于加工车床上,主刀柄1的内侧轴连接有螺杆11,且螺杆11的端部固定套设有操作环12,并且螺杆11上螺纹套设有副刀柄13;
定位杆14,固定于副刀柄13的内侧,定位杆14的一端位于定位槽15内,且定位槽15开设于主刀柄1的内侧,副刀柄13的外侧一体设置有端杆16,且端杆16上开设有安装槽17;
车刀片2,安装于安装槽17内,车刀片2上螺纹贯穿有紧固件21,且紧固件21的一端贯穿于紧固槽22内,并且紧固槽22开设于安装槽17的底部;
刀头23,固定于车刀片2的外侧,刀头23端部的上下两侧均开设有排屑槽24,且刀头23的端部设置有切削部25。
定位杆14呈矩形结构在定位槽15内贴合滑动,且定位杆14在副刀柄13上对称设置有四个;
如图1-2中,在转动螺杆11上的操作环12时,螺杆11带动副刀柄13移动,通过定位杆14在定位槽15内的滑动,对副刀柄13进行定位移动,通过调整副刀柄13和主刀柄1之间的距离,实现整体长度的调整,同时四个定位杆14对副刀柄13和主刀柄1进行加固处理。
安装槽17内铺设有橡胶垫171,且橡胶垫171与刀头23之间凹凸配合,车刀片2的底部固定有加强筋26,且加强筋26位于对接槽27内,并且对接槽27开设于安装槽17的底部,刀头23关于车刀片2的中心轴线对称设置有六个,且刀头23和车刀片2与安装槽17的分布位置相对应,加强筋26的截面呈弧形等角度,且加强筋26的分布位置与刀头23的分布位置相对应,并且加强筋26与对接槽27之间相互卡合;
如图1和图3-4中,刀头23上的切削部25损耗时,可以将车刀片2从安装槽17内取出,调整安装角度,使得新的刀头23位于端杆16外部,然后将车刀片2通过紧固件21和紧固槽22进行重新安装,同时加强筋26插入对接槽27内,对整体进行紧固加强,同时通过橡胶垫171对刀头23进行缓冲保护,由排屑槽24对切削时产生的碎屑进行引导排出。
工作原理:在使用该高纯度钛靶材用车刀时,如图1-4中,首先通过操作环12带动螺杆11转动,在定位杆14和定位槽15的作用下,带动副刀柄13移动,调整副刀柄13和主刀柄1之间的距离,实现整体长度的调整;
接着,将主刀柄1安装在车床上,通过刀头23上的切削部25对钛靶材进行切削,当切削部25损耗时,将车刀片2取出并调整位置,使得新的刀头23安装于外部,由紧固槽22对车刀片2进行安装,并通过橡胶垫171进行缓冲保护,由加强筋26和对接槽27对整体进行加强。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高纯度钛靶材用车刀,其特征在于:包括:
主刀柄(1),安装于加工车床上,所述主刀柄(1)的内侧轴连接有螺杆(11),且螺杆(11)的端部固定套设有操作环(12),并且螺杆(11)上螺纹套设有副刀柄(13);
定位杆(14),固定于副刀柄(13)的内侧,所述定位杆(14)的一端位于定位槽(15)内,且定位槽(15)开设于主刀柄(1)的内侧,所述副刀柄(13)的外侧一体设置有端杆(16),且端杆(16)上开设有安装槽(17);
车刀片(2),安装于安装槽(17)内,所述车刀片(2)上螺纹贯穿有紧固件(21),且紧固件(21)的一端贯穿于紧固槽(22)内,并且紧固槽(22)开设于安装槽(17)的底部;
刀头(23),固定于车刀片(2)的外侧,所述刀头(23)端部的上下两侧均开设有排屑槽(24),且刀头(23)的端部设置有切削部(25)。
2.根据权利要求1所述的一种高纯度钛靶材用车刀,其特征在于:所述定位杆(14)呈矩形结构在定位槽(15)内贴合滑动,且定位杆(14)在副刀柄(13)上对称设置有四个。
3.根据权利要求1所述的一种高纯度钛靶材用车刀,其特征在于:所述安装槽(17)内铺设有橡胶垫(171),且橡胶垫(171)与刀头(23)之间凹凸配合。
4.根据权利要求1所述的一种高纯度钛靶材用车刀,其特征在于:所述车刀片(2)的底部固定有加强筋(26),且加强筋(26)位于对接槽(27)内,并且对接槽(27)开设于安装槽(17)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种高纯度钛靶材用车刀,其特征在于:所述刀头(23)关于车刀片(2)的中心轴线对称设置有六个,且刀头(23)和车刀片(2)与安装槽(17)的分布位置相对应。
6.根据权利要求4所述的一种高纯度钛靶材用车刀,其特征在于:所述加强筋(26)的截面呈弧形等角度,且加强筋(26)的分布位置与刀头(23)的分布位置相对应,并且加强筋(26)与对接槽(27)之间相互卡合。
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