CN215364613U - 一种可折叠汽车配件搬运设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可折叠汽车配件搬运设备，涉及汽车技术领域，包括主体，所述主体的上表面一侧开设有U形槽，所述U形槽的两侧壁固定连接有转轴，所述转轴的中部转动连接有液压缸，所述液压缸的活动端固定连接有吊钩，所述U形槽的侧壁上铰接有电动推杆。本实用新型通过设置电动推杆、液压缸、吊钩、第二滚轮的配合使用，在使用时，使得电动推杆的活动端伸长时，能够顶起液压缸，使液压缸发生转动，从而将汽车配件吊起，使配件离开地面，就可以在第二滚轮的帮助下将配件运送到其它地方，避免了工人直接搬运配件时被砸伤或割伤的情况，由杠杆原理可知，也大大降低了工人的劳动强度，使搬运配件过程中更安全、更高效、更省力。

Description

一种可折叠汽车配件搬运设备

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种可折叠汽车配件搬运设备。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

在汽车制造业内，例如保险杠和后底板大梁等汽车配件具有一定的体积和重量，且部分配件的边缘较为锋利，而现有大多数汽车配件采用人工搬运，工人的劳动强度大，且在搬运过程中容易出现配件掉落的情况，不但容易造成配件的损伤，而且经常出现工人被砸伤或割伤的情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可折叠汽车配件搬运设备，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括主体，所述主体的上表面一侧开设有U形槽，所述U形槽的两侧壁固定连接有转轴，所述转轴的中部转动连接有液压缸，所述液压缸的活动端固定连接有吊钩，所述U形槽的侧壁上铰接有电动推杆，所述电动推杆的活动端与液压缸的侧面铰接，所述主体的下表面铰接有两个活动架，两个所述活动架之间固定连接有连接杆，两个所述活动架的底部通过销轴转动连接有第一滚轮。

可选的，所述主体的顶部侧面固定安装有两个把手，两个所述把手的外侧均固定连接有防滑橡胶。

可选的，所述主体的底部左右两侧固定连接有两个支撑架，两个所述支撑架的内部通过销轴转动连接有第二滚轮。

可选的，两个所述活动架分别位于U形槽的左右两侧，所述主体的下表面固定连接有两个限位板，所述限位板垂直于主体的下表面。

可选的，所述主体的下表面一侧中部开设有方形槽，所述方形槽的位置与第一滚轮相适配。

可选的，所述主体的一侧内部设置有蓄电池，所述蓄电池和液压缸、电动推杆通过导线电性连接，所述主体位于把手处设置有控制按钮。

可选的，所述液压缸的基础长度大于主体的长度，所述电动推杆的直径小于主体的厚度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可折叠汽车配件搬运设备，具备以下有益效果：

1、该可折叠汽车配件搬运设备，通过设置电动推杆、液压缸、吊钩、第二滚轮的配合使用，在使用时，使得电动推杆的活动端伸长时，能够顶起液压缸，使液压缸发生转动，从而将汽车配件吊起，使配件离开地面，就可以在第二滚轮的帮助下将配件运送到其它地方，避免了工人直接搬运配件时被砸伤或割伤的情况，由杠杆原理可知，也大大降低了工人的劳动强度，使搬运配件过程中更安全、更高效、更省力。

2、该可折叠汽车配件搬运设备，通过设置液压缸和吊钩的配合使用，在使用时，当所需搬运汽车配件过大时，这时就可以通过伸长液压缸的活动端使吊钩远离主体，从而避免了搬运过程中汽车配件撞到主体从而引起翻车的风险，也避免了给汽车配件造成损伤；通过设置活动架、第一滚轮、限位板、方形槽，在活动架打开状态下，通过第一滚轮能辅助搬运配件，使工人在搬运配件时能够更加省力，搬运完成后，转动活动架，将第一滚轮收起，将电动推杆的活动端缩短，液压缸就会逐渐收起，从而实现了折叠的功能，更加方便与收纳。

附图说明

图1为本实用新型正视立体结构示意图；

图2为本实用新型正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型折叠状态剖面结构示意图。

图中：1、主体；2、U形槽；3、转轴；4、液压缸；5、吊钩；6、电动推杆；7、活动架；8、连接杆；9、第一滚轮；10、把手；11、防滑橡胶；12、支撑架；13、第二滚轮；14、限位板；15、方形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种可折叠汽车配件搬运设备，包括主体1，主体1的上表面一侧开设有U形槽2，U形槽2的两侧壁固定连接有转轴3，转轴3的中部转动连接有液压缸4，液压缸4的基础长度大于主体1的长度，液压缸4的活动端固定连接有吊钩5，通过设置液压缸4和吊钩5的配合使用，在使用时，当所需搬运汽车配件过大时，这时就可以通过伸长液压缸4的活动端使吊钩5远离主体1，从而避免了搬运过程中汽车配件撞到主体1从而引起翻车的风险，也避免了给汽车配件造成损伤，U形槽2的侧壁上铰接有电动推杆6，电动推杆6的直径小于主体1的厚度，电动推杆6的活动端与液压缸4的侧面铰接，主体1的下表面铰接有两个活动架7，两个活动架7分别位于U形槽2的左右两侧，主体1的下表面固定连接有两个限位板14，限位板14垂直于主体1的下表面，两个活动架7之间固定连接有连接杆8，两个活动架7的底部通过销轴转动连接有第一滚轮9，主体1的顶部侧面固定安装有两个把手10，两个把手10的外侧均固定连接有防滑橡胶11，主体1的底部左右两侧固定连接有两个支撑架12，两个支撑架12的内部通过销轴转动连接有第二滚轮13，通过设置电动推杆6、液压缸4、吊钩5、第二滚轮13的配合使用，在使用时，使得电动推杆6的活动端伸长时，能够顶起液压缸4，使液压缸4发生转动，从而将汽车配件吊起，使配件离开地面，就可以在第二滚轮13的帮助下将配件运送到其它地方，避免了工人直接搬运配件时被砸伤或割伤的情况，由杠杆原理可知，也大大降低了工人的劳动强度，使搬运配件过程中更安全、更高效、更省力，主体1的下表面一侧中部开设有方形槽15，通过设置活动架7、第一滚轮9、限位板14、方形槽15，在活动架7打开状态下，通过第一滚轮9能辅助搬运配件，使工人在搬运配件时能够更加省力，搬运完成后，转动活动架7，将第一滚轮9收起，将电动推杆6的活动端缩短，液压缸4就会逐渐收起，从而实现了折叠的功能，更加方便与收纳，方形槽15的位置与第一滚轮9相适配，主体1的一侧内部设置有蓄电池，蓄电池和液压缸4、电动推杆6通过导线电性连接，主体1位于把手10处设置有控制按钮。

使用时，转动活动架7，将活动架7转动到与主体1垂直的位置，这时限位板14会挡住活动架7，使活动架7不会再继续转动，把主体1移动到需要搬运的汽车配件处，按动控制按钮，使电动推杆6的活动端伸长，从而顶起液压缸4，使液压缸4发生转动，将液压缸4转动到合适位置，再将已包装好的汽车配件挂到吊钩5上，使电动推杆6的活动端继续伸长，从而使汽车配件离开地面，这时就可以握着把手10推动主体1，将汽车配件搬运到其它地方，然后控制电动推杆6活动端缩短，从而将汽车配件放到地上；当所需搬运汽车配件过大时，这时就可以通过伸长液压缸4的活动端使吊钩5远离主体1，从而避免了搬运过程中汽车配件撞到主体1从而引起翻车的风险，也避免了给汽车配件造成损伤；当搬运完成后，按动控制按钮，使电动推杆6的活动端缩短，逐渐将液压缸4收回，再转动活动架7，使第一滚轮9收在方形槽15中，从而实现了该实用新型的折叠，使得该实用新型体积变小，使得更便于收纳存放。

综上，本装置通过设置电动推杆6、液压缸4、吊钩5、第二滚轮13的配合使用，在使用时，使得电动推杆6的活动端伸长时，能够顶起液压缸4，使液压缸4发生转动，从而将汽车配件吊起，使配件离开地面，就可以在第二滚轮13的帮助下将配件运送到其它地方，避免了工人直接搬运配件时被砸伤或割伤的情况，由杠杆原理可知，也大大降低了工人的劳动强度，使搬运配件过程中更安全、更高效、更省力；通过设置液压缸4和吊钩5的配合使用，在使用时，当所需搬运汽车配件过大时，这时就可以通过伸长液压缸4的活动端使吊钩5远离主体1，从而避免了搬运过程中汽车配件撞到主体1从而引起翻车的风险，也避免了给汽车配件造成损伤；通过设置活动架7、第一滚轮9、限位板14、方形槽15，在活动架7打开状态下，通过第一滚轮9能辅助搬运配件，使工人在搬运配件时能够更加省力，搬运完成后，转动活动架7，将第一滚轮9收起，将电动推杆6的活动端缩短，液压缸4就会逐渐收起，从而实现了折叠的功能，更加方便与收纳。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可折叠汽车配件搬运设备，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的上表面一侧开设有U形槽(2)，所述U形槽(2)的两侧壁固定连接有转轴(3)，所述转轴(3)的中部转动连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的活动端固定连接有吊钩(5)，所述U形槽(2)的侧壁上铰接有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的活动端与液压缸(4)的侧面铰接，所述主体(1)的下表面铰接有两个活动架(7)，两个所述活动架(7)之间固定连接有连接杆(8)，两个所述活动架(7)的底部通过销轴转动连接有第一滚轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠汽车配件搬运设备，其特征在于：所述主体(1)的顶部侧面固定安装有两个把手(10)，两个所述把手(10)的外侧均固定连接有防滑橡胶(11)。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠汽车配件搬运设备，其特征在于：所述主体(1)的底部左右两侧固定连接有两个支撑架(12)，两个所述支撑架(12)的内部通过销轴转动连接有第二滚轮(13)。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠汽车配件搬运设备，其特征在于：两个所述活动架(7)分别位于U形槽(2)的左右两侧，所述主体(1)的下表面固定连接有两个限位板(14)，所述限位板(14)垂直于主体(1)的下表面。

5.根据权利要求1所述的一种可折叠汽车配件搬运设备，其特征在于：所述主体(1)的下表面一侧中部开设有方形槽(15)，所述方形槽(15)的位置与第一滚轮(9)相适配。

6.根据权利要求2所述的一种可折叠汽车配件搬运设备，其特征在于：所述主体(1)的一侧内部设置有蓄电池，所述蓄电池和液压缸(4)、电动推杆(6)通过导线电性连接，所述主体(1)位于把手(10)处设置有控制按钮。

7.根据权利要求1所述的一种可折叠汽车配件搬运设备，其特征在于：所述液压缸(4)的基础长度大于主体(1)的长度，所述电动推杆(6)的直径小于主体(1)的厚度。

Images