CN215330041U - 一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,涉及到管道施工技术领域,包括方沟组件,所述方沟组件顶部设置有盖板组件,所述盖板组件底部设置有滑动机构,所述滑动机构中的T形滑块配合T形滑槽对盖板组件进行导向以及限位。本实用新型通过设置有滑动机构,以便于当需要对盖板本体进行复位时,技术人员可以通过把手将盖板本体向右侧拉动,进而使得盖板本体通过T形滑槽在T形滑块外侧向右滑动,当T形滑块运动至T形滑槽最左端时,此时松开把手,盖板本体落入到容纳槽中,进而可以较为便捷的完成盖板本体的复位,而无需人工进行对准调节,有效降低盖板本体与容纳槽的吻合难度,同时缩短吻合所需时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道施工技术领域,特别涉及一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖。
背景技术
加油站内通常需要在地下铺设管道用于进行污水的流淌以及排放,在钢制管道埋地敷设的过程中,由于覆土深度较浅时,当钢制管道需要经过加油站进出口时,由于进出口经常有大型车辆经过,因此为了避免地面受力传递到管道,使埋地管道受损变形的情况,此时就需要对埋地管道进行保护,传统做法直接切成直壁方沟,然后加水平盖板,且为了方便盖板的拆卸,水平盖板表面通常开设有格栅洞或设置有提手。
但是现有的用于直壁方沟的水平盖板在实际使用时仍旧存在一些缺点,较为明显的就是使用者在将取下后的盖板进行复位时,由于缺乏参照以及限定,因此只能通过手动调节的方式使得盖板与沟口进行吻合,但是沟口与盖板之间的缝隙较小,因此具有较大的吻合难度,操作较为不便,且吻合过程需要较长时间。
因此,发明一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,包括方沟组件,所述方沟组件顶部设置有盖板组件,所述盖板组件底部设置有滑动机构,所述滑动机构中的T形滑块配合T形滑槽对盖板组件进行导向以及限位。
优选的,所述方沟组件包括底座、立柱、容纳槽和预埋螺栓,所述立柱设置有两个,两个所述立柱分别固定设置于底座顶部两侧,所述容纳槽开设于两个立柱靠近彼此的一侧顶部,所述预埋螺栓设置有两个,两个所述预埋螺栓均固定设置于位于左侧的立柱内侧。
优选的,所述盖板组件包括盖板本体、凹槽和把手,所述盖板本体位于容纳槽内侧,所述凹槽与把手均设置有两个,两个所述凹槽分别开设于盖板本体顶部两侧,两个所述把手分别固定设置于两个凹槽内侧。
优选的,所述滑动机构包括安装板、安装螺母、限位框、升降板、限位板、T形滑块和T形滑槽。
优选的,所述安装板套接设置于两个预埋螺栓外侧,所述安装螺母设置有两个,两个所述安装螺母分别螺纹连接于两个预埋螺栓外侧,所述限位框固定设置于安装板右侧中部,所述升降板竖直方向上滑动设置于限位框内侧,所述限位板固定设置于升降板底端,所述T形滑块固定设置于升降板顶端,所述T形滑槽开设于盖板本体底部,且T形滑块位于T形滑槽内侧并与T形滑槽滑动连接。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设置有滑动机构,以便于当需要对盖板本体进行复位时,技术人员可以通过把手将盖板本体向右侧拉动,进而使得盖板本体通过T形滑槽在T形滑块外侧向右滑动,当T形滑块运动至T形滑槽最左端时,此时松开把手,盖板本体落入到容纳槽中,相较于现有技术中的同类型装置,本实用新型可以较为便捷的完成盖板本体的复位,而无需人工进行对准调节,有效降低盖板本体与容纳槽的吻合难度,同时缩短吻合所需时间。
附图说明
图1为本实用新型的整体正面剖视结构示意图。
图2为本实用新型的盖板本体滑动开启后结构示意图。
图3为本实用新型的限位框俯视结构示意图。
图中:1、方沟组件;11、底座;12、立柱;13、容纳槽;14、预埋螺栓;2、盖板组件;21、盖板本体;22、凹槽;23、把手;3、滑动机构;31、安装板;32、安装螺母;33、限位框;34、升降板;35、限位板;36、T形滑块;37、T形滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,包括方沟组件1,方沟组件1顶部设置有盖板组件2,盖板组件2底部设置有滑动机构3,滑动机构3中的T形滑块36配合T形滑槽37对盖板组件2进行导向以及限位。
如图2所示,方沟组件1包括底座11、立柱12、容纳槽13和预埋螺栓14,立柱12设置有两个,两个立柱12分别固定设置于底座11顶部两侧,容纳槽13开设于两个立柱12靠近彼此的一侧顶部,预埋螺栓14设置有两个,两个预埋螺栓14均固定设置于位于左侧的立柱12内侧。
同时,盖板组件2包括盖板本体21、凹槽22和把手23,盖板本体21位于容纳槽13内侧,凹槽22与把手23均设置有两个,两个凹槽22分别开设于盖板本体21顶部两侧,两个把手23分别固定设置于两个凹槽22内侧,以便于技术人员可以通过把手23对盖板本体21进行拉拽,进而使得盖板本体21上移、左移或右移。
如图2与图3所示,滑动机构3包括安装板31、安装螺母32、限位框33、升降板34、限位板35、T形滑块36和T形滑槽37。
更为具体的,安装板31套接设置于两个预埋螺栓14外侧,安装螺母32设置有两个,两个安装螺母32分别螺纹连接于两个预埋螺栓14外侧,限位框33固定设置于安装板31右侧中部,升降板34竖直方向上滑动设置于限位框33内侧,T形滑块36固定设置于升降板34顶端,T形滑槽37开设于盖板本体21底部,且T形滑块36位于T形滑槽37内侧并与T形滑槽37滑动连接,以便于当需要将盖板本体21复位时,技术人员可以通过把手23将盖板本体21向右侧拉动,进而使得盖板本体21通过T形滑槽37在T形滑块36外侧向右滑动,当T形滑块36运动至T形滑槽37最左端时,此时松开把手23,盖板本体21落入到容纳槽13中,操作完毕。
另外,限位板35固定设置于升降板34底端,以便于利用限位板35对升降板34进行限制,进而避免升降板34由限位框33中脱出。
本实用新型工作原理:
实际使用时,当技术需要将盖板本体21由容纳槽13中移出时,此时技术人员可以通过把手23将盖板本体21向上拉拔,当盖板本体21向上移动时,通过T形滑槽37对T形滑块36进行拉拽,T形滑块36则对升降板34进行拉拽,进而使得升降板34在限位框33内侧向上滑动;
当盖板本体21底面高于容纳槽13顶部开口后,此时通过把手23将盖板本体21向左侧拉动,进而使盖板本体21通过T形滑槽37在T形滑块36外侧向左滑动,待T形滑块36移动至T形滑槽37最右端时,松开把手23,此时盖板本体21落在地面上;
当需要将盖板本体21复位时,技术人员可以通过把手23将盖板本体21向右侧拉动,进而使得盖板本体21通过T形滑槽37在T形滑块36外侧向右滑动,当T形滑块36运动至T形滑槽37最左端时,此时松开把手23,盖板本体21落入到容纳槽13中,操作完毕。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,其特征在于:包括方沟组件(1),所述方沟组件(1)顶部设置有盖板组件(2),所述盖板组件(2)底部设置有滑动机构(3),所述滑动机构(3)中的T形滑块(36)配合T形滑槽(37)对盖板组件(2)进行导向以及限位。
2.根据权利要求1所述的一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,其特征在于:所述方沟组件(1)包括底座(11)、立柱(12)、容纳槽(13)和预埋螺栓(14),所述立柱(12)设置有两个,两个所述立柱(12)分别固定设置于底座(11)顶部两侧,所述容纳槽(13)开设于两个立柱(12)靠近彼此的一侧顶部,所述预埋螺栓(14)设置有两个,两个所述预埋螺栓(14)均固定设置于位于左侧的立柱(12)内侧。
3.根据权利要求2所述的一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,其特征在于:所述盖板组件(2)包括盖板本体(21)、凹槽(22)和把手(23),所述盖板本体(21)位于容纳槽(13)内侧,所述凹槽(22)与把手(23)均设置有两个,两个所述凹槽(22)分别开设于盖板本体(21)顶部两侧,两个所述把手(23)分别固定设置于两个凹槽(22)内侧。
4.根据权利要求3所述的一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,其特征在于:所述滑动机构(3)包括安装板(31)、安装螺母(32)、限位框(33)、升降板(34)、限位板(35)、T形滑块(36)和T形滑槽(37)。
5.根据权利要求4所述的一种加油站进出口管沟承重式专用滑盖,其特征在于:所述安装板(31)套接设置于两个预埋螺栓(14)外侧,所述安装螺母(32)设置有两个,两个所述安装螺母(32)分别螺纹连接于两个预埋螺栓(14)外侧,所述限位框(33)固定设置于安装板(31)右侧中部,所述升降板(34)竖直方向上滑动设置于限位框(33)内侧,所述限位板(35)固定设置于升降板(34)底端,所述T形滑块(36)固定设置于升降板(34)顶端,所述T形滑槽(37)开设于盖板本体(21)底部,且T形滑块(36)位于T形滑槽(37)内侧并与T形滑槽(37)滑动连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| KR102706383B1 (ko) * | 2023-05-18 | 2024-09-11 | 지에스칼텍스 주식회사 | 주유소 배관 설치 구조물 |
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2021
- 2021-07-07 CN CN202121539096.0U patent/CN215330041U/zh active Active
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