CN215303088U - 一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及塑型服装技术领域，具体涉及一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，该收腹托臀裤包括一片式裤体、收腹片和两个托臀片，一片式裤体的两端车缝连接并围设成裤体本体，车缝连接形成第一车缝线；裤体本体的前侧设置有收腹粘接区，裤体本体的后侧对称设置有两个托臀粘接区；收腹片通过若干胶点粘接于收腹粘接区的内表面；托臀片通过若干胶点粘接于托臀粘接区的内表面。本实用新型的收腹托臀裤结构新颖，采用一片式裤体车缝连接，且收腹片和托臀片均采用胶水以点胶方式进行粘接，减少收腹托臀裤的车缝线，提高穿着贴合度；而粘接的收腹片能对前腹部赘肉进行内压收揽，采用的托臀片能臀底部进行内压收揽，达到收腹托臀的塑型效果。

Description

一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤

技术领域

本实用新型涉及塑型服装技术领域，具体涉及一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤。

背景技术

随着社会的发展进步，不少女性对自身体型的要求逐渐升高，越来越多女性穿着塑型服装以使用外力改善体型。而传统的塑型服装基本采用较厚且弹力较小的面料裁剪车缝，使得塑型服装的某部分厚度较厚、弹力较小、内压力较大，进而将赘肉往内压，实现塑型效果。

但是传统将多块弹力小的厚布进行车缝，制得的塑型服装与皮肤的贴合度较小，且回弹性较低，日常穿着后活动时拉伸受限；且长期穿着会对血管造成压迫，容易导致血液循环障碍，影响血液循环，影响人体健康。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，该收腹托臀裤结构新颖，采用一片式裤体车缝连接，且收腹片和托臀片均采用胶水以点胶方式进行粘接，减少收腹托臀裤各部分的车缝线，粘接的收腹片能对前腹部赘肉进行内压收揽，采用的托臀片能臀底部进行内压收揽，进而达到收腹托臀的塑型效果。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，该收腹托臀裤包括一片式裤体、收腹片和对称设置的两个托臀片，所述一片式裤体的两端车缝连接并围设成裤体本体，车缝连接形成第一车缝线；

所述裤体本体的前侧对应人体小腹位置设置有收腹粘接区，所述裤体本体的后侧对应人体臀底部对称设置有两个托臀粘接区；所述收腹片通过若干胶点粘接于所述收腹粘接区的内表面；所述托臀片通过若干胶点粘接于所述托臀粘接区的内表面。

进一步地，该收腹托臀裤还包括收腰片，裤体本体的后侧对应人体后腰位置对称设置有第一收腰粘接区和第二收腰粘接区，所述收腰片通过若干胶点粘接于所述第一收腰粘接区的内表面和第二收腰粘接区的内表面。

进一步地，该收腹托臀裤还包括裆部裁剪片，所述裆部裁剪片的一侧与所述裤体本体的前侧底部车缝连接，并形成第二车缝线，裆部裁剪片的另一侧与所述裤体本体的后侧底部车缝连接，并形成第三车缝线。

进一步地，所述裆部裁剪片的内表面设置有亲肤层。

进一步地，所述一片式裤体、收腹片、托臀片和收腰片均为四面弹面料。

进一步地，所述一片式裤体的两端车缝连接处内表面通过第一车缝线缝接有弹力橡筋。

进一步地，所述第一车缝线为人字车缝线。

进一步地，所述收腹粘接区包括连接的上腹区和下腹区，所述上腹区呈梯形，所述下腹区呈倒三角形；所述收腹片的形状与收腹粘接区的形状相同。

进一步地，所述第一收腰粘接区和第二收腰粘接区车缝连接后呈倒三角形；所述收腰片的形状与第一收腰粘接区和第二收腰粘接区连接后的形状相同。

进一步地，所述托臀粘接区自第二车缝线朝裤体本体的外侧延伸设置，并呈椭圆形；所述托臀片的形状与托臀粘接区的形状相同。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，结构新颖，采用一片式裤体车缝连接，且收腹片和托臀片均采用胶水以点胶方式进行粘接，减少收腹托臀裤各部分的车缝线，减少由于车缝线引起的穿着不适感，提高收腹托臀裤穿着贴合度；而粘接的收腹片能对前腹部赘肉进行内压收揽，采用的托臀片能臀底部进行内压收揽，进而达到收腹托臀的塑型效果。

附图说明

图1是本实用新型收腹托臀裤外表面的正面结构示意图；

图2是本实用新型收腹托臀裤外表面的背面结构示意图；

图3是本实用新型所述一片式裤体与裆部裁剪片的分解示意图；

图4是本实用新型裤体本体与收腹片的分解示意图；

图5是本实用新型裤体本体与收腰片、托臀片的分解示意图；

图6是本实用新型收腹托臀裤内表面的背面结构示意图；

图7是图6中A部分的放大图；

附图标记为：1、一片式裤体；10、裤体本体；11、第一车缝线；12、收腹粘接区；121、上腹区；122、下腹区；13、托臀粘接区；14、胶点；15、第一收腰粘接区；16、第二收腰粘接区；17、第二车缝线；18、第三车缝线；2、收腹片；3、托臀片；4、收腰片；5、裆部裁剪片；6、弹力橡筋。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图1-7对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

见图1-图7，一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，该收腹托臀裤包括一片式裤体1、收腹片2和对称设置的两个托臀片3，所述一片式裤体1的两端车缝连接并围设成裤体本体10，车缝连接形成第一车缝线11；

所述裤体本体10的前侧对应人体小腹位置设置有收腹粘接区12，所述裤体本体10的后侧对应人体臀底部对称设置有两个托臀粘接区13；所述收腹片2通过若干胶点14粘接于所述收腹粘接区12的内表面；所述托臀片3通过若干胶点 14粘接于所述托臀粘接区13的内表面。

本实施例的收腹托臀裤结构新颖，采用一片式裤体1车缝连接，与传统将各部件车缝连接制得的塑型裤相比，减少了车缝线的产生，提高了收腹托臀裤的穿着贴合度和舒适性；其中，一片式裤体1的两端车缝连接而形成的第一车缝线11，具体位于裤体本体10的后侧，对应臀部的中位线，即人体臀股沟的位置，穿着时对第一车缝线11的触感较低，不对人体产生明显的摩擦感，使得穿着舒适。

另一方面，收腹片2和托臀片3均采用胶水以点胶方式进行粘接，与传统将多片弹力小的厚布车缝至腹部或臀部的塑型裤相比，避免将收腹片2和托臀片3 连接于裤体本体10所产生的车缝线，减少由于车缝线引起的穿着贴合度低、舒适性低的问题。而粘接的收腹片2能对前腹部赘肉进行内压收揽，采用的托臀片3能臀底部进行内压收揽，进而达到收腹托臀的塑型效果，同时若干个胶点 14在固化后具有一定的硬度，能对赘肉起到内压的作用，且胶点14阵列排布，与传统整片式粘接方式相比，本申请的胶点14在内压作用之外还使得收腹片2 部位和托臀片3部位具有透气性和弹力，避免穿着收腹托臀裤容易产生闷热感，穿着舒适性高。

本实施例中，该收腹托臀裤还包括收腰片4，裤体本体10的后侧对应人体后腰位置对称设置有第一收腰粘接区15和第二收腰粘接区16，所述收腰片4通过若干胶点14粘接于所述第一收腰粘接区15的内表面和第二收腰粘接区16的内表面。

本实施例的第一收腰粘接区15和第二收腰粘接区16在一片式裤体1的两端车缝连接后，形成一个收腰粘接区的整体，收腰片4通过若干胶点14粘接于整体的收腰粘接区的内表面，能对后腰赘肉起到内压塑型的效果。而一片式裤体 1的两端未车缝连接前，第一收腰粘接区15和第二收腰粘接区16分别设置于一片式裤体1的两端。

本实施例中，该收腹托臀裤还包括裆部裁剪片5，所述裆部裁剪片5的一侧与所述裤体本体10的前侧底部车缝连接，并形成第二车缝线17，裆部裁剪片5 的另一侧与所述裤体本体10的后侧底部车缝连接，并形成第三车缝线18。

本实施例的裆部裁剪片5对应人体裆部及大腿内侧，与车缝成型的裤体本体10车缝连接，使得收腹托臀裤对大腿内侧赘肉亦起到贴肤塑型效果，实用性高；而本实施例现将一片式裤体1的两端车缝连接，形成裤体本体10后，再将裆部裁剪片5与裤体本体10的前侧底部、裤体本体10的后侧底部车缝连接，形成具有裆部设计的收腹托臀裤。

本实施例中，所述裆部裁剪片5的内表面设置有亲肤层，设置的亲肤层能与人体裆部及大腿内侧亲肤贴合，与皮肤摩擦少，减少由于摩擦而造成皮肤磨损情况，穿着舒适性，实用性高。

本实施例中，所述一片式裤体1、收腹片2、托臀片3和收腰片4均为四面弹面料，采用的四面弹面料能从纵向和横向四个方向上具有弹力，减少由于面料弹力小使得长期穿着收腹托臀裤后容易引起血液循环不流畅等问题，而收腹片 2与裤体本体10通过点胶方式粘接后，使得收腹托臀裤的前腹部位置为两层四面弹面料的结构，托臀片3与裤体本体10通过点胶方式粘接后，使得收腹托臀裤的臀底部位置为两层四面弹面料的结构，收腰片4与裤体本体10通过点胶方式粘接后，使得收腹托臀裤的后腰位置为两层四面弹面料的结构，纵横四个方向的弹力均衡，且两层四面弹面料能提高对应部位的内压赘肉作用，结合胶水固化后的胶点14具有一定的硬度，起到一定的内压压力，使得收腹托臀裤穿着舒适，不易产生勒紧感，塑型效果佳。其中，所述四面弹面料优选为四面弹布网，纵横四个方向的弹力均衡，且提高收腹托臀裤的透气性，长期穿着不易产生闷热感。

本实施例中，所述一片式裤体1的两端车缝连接处内表面通过第一车缝线11缝接有弹力橡筋6，具体为对应股沟位置，使得收腹托臀裤的后臀部位与人体臀部贴合度高，提高塑型效果，进一步地，所述弹力橡筋6设置于收腰片4的内表面，连带提高收腰片4部分的纵向弹力，提高收腹托臀裤与人体的贴合度。

本实施例中，所述第一车缝线11为人字车缝线；利用人字车缝线能提高弹力橡筋6于一片式裤体1的两端车缝连接处的连接稳定性，穿着后车缝线不易断裂，实用性高。

本实施例中，所述收腹粘接区12包括连接的上腹区121和下腹区122，所述上腹区121呈梯形，所述下腹区122呈倒三角形，对应人体前腹部的位置设置，与收腹片2对应贴合，所述收腹片2的形状与收腹粘接区12的形状相同，能对人体的上腹部和下腹部起到内压收揽作用，提高塑型效果。

本实施例中，所述第一收腰粘接区15和第二收腰粘接区16车缝连接后呈倒三角形，第一收腰粘接区15和第二收腰粘接区16在车缝连接前均成三角形，而两者车缝连接后形成一个整体的倒三角形，对应人体后腰设置，且所述收腰片 4的形状与第一收腰粘接区15和第二收腰粘接区16连接后的形状相同，对人体后腰自上而下地收敛，后腰上部的内压收揽面积大于后腰下部(接近臀部位置)，提高对后腰的贴合度及塑型效果。

本实施例中，所述托臀粘接区13自第二车缝线17朝裤体本体10的外侧延伸设置，并呈椭圆形，对应人体臀部底部的位置，托臀粘接区13对应人体从裆部位置向臀两侧延伸，并与托臀片3粘接，所述托臀片3的形状与托臀粘接区13的形状相同，对臀底部起到内压、承托作用，提臀塑型效果佳。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：该收腹托臀裤包括一片式裤体（1）、收腹片（2）和对称设置的两个托臀片（3），所述一片式裤体（1）的两端车缝连接并围设成裤体本体（10），车缝连接形成第一车缝线（11）；

所述裤体本体（10）的前侧对应人体小腹位置设置有收腹粘接区（12），所述裤体本体（10）的后侧对应人体臀底部对称设置有两个托臀粘接区（13）；所述收腹片（2）通过若干胶点（14）粘接于所述收腹粘接区（12）的内表面；所述托臀片（3）通过若干胶点（14）粘接于所述托臀粘接区（13）的内表面。

2.根据权利要求1所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：该收腹托臀裤还包括收腰片（4），裤体本体（10）的后侧对应人体后腰位置对称设置有第一收腰粘接区（15）和第二收腰粘接区（16），所述收腰片（4）通过若干胶点（14）粘接于所述第一收腰粘接区（15）的内表面和第二收腰粘接区（16）的内表面。

3.根据权利要求1所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：该收腹托臀裤还包括裆部裁剪片（5），所述裆部裁剪片（5）的一侧与所述裤体本体（10）的前侧底部车缝连接，并形成第二车缝线（17），裆部裁剪片（5）的另一侧与所述裤体本体（10）的后侧底部车缝连接，并形成第三车缝线（18）。

4.根据权利要求3所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：所述裆部裁剪片（5）的内表面设置有亲肤层。

5.根据权利要求2所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：所述一片式裤体（1）、收腹片（2）、托臀片（3）和收腰片（4）均为四面弹面料。

6.根据权利要求1所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：所述一片式裤体（1）的两端车缝连接处内表面通过第一车缝线（11）缝接有弹力橡筋（6）。

7.根据权利要求1或6所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：所述第一车缝线（11）为人字车缝线。

8.根据权利要求1所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：所述收腹粘接区（12）包括连接的上腹区（121）和下腹区（122），所述上腹区（121）呈梯形，所述下腹区（122）呈倒三角形；所述收腹片（2）的形状与收腹粘接区（12）的形状相同。

9.根据权利要求2所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：所述第一收腰粘接区（15）和第二收腰粘接区（16）车缝连接后呈倒三角形；所述收腰片（4）的形状与第一收腰粘接区（15）和第二收腰粘接区（16）连接后的形状相同。

10.根据权利要求3所述的一种点胶与一片式裁剪相结合的收腹托臀裤，其特征在于：所述托臀粘接区（13）自第二车缝线（17）朝裤体本体（10）的外侧延伸设置，并呈椭圆形；所述托臀片（3）的形状与托臀粘接区（13）的形状相同。

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