CN215281549U - 一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，包括喷砂箱，所述喷砂箱的底部固定连接有支腿，所述喷砂箱内底部设有水平的传输机构，所述所述喷砂箱内位于传输机构的中央顶部设有喷砂室，所述喷砂室的进口端设有进料室，所述喷砂室出口端设有出料室，所述喷砂室内设有水平的挡板，所述挡板顶面设有喷砂空压机，所述喷砂室顶部设有存砂箱，所述挡板下方设有多个喷砂嘴，所述喷砂嘴通过两根软管分别与存砂箱及喷砂空压机相连，本实用新型喷砂装置有效的减少了喷料的浪费，减少了喷料成本，同时通过多样的喷砂嘴调节方式提高了喷砂效果。

Description

一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置

技术领域

本实用新型涉及汽车饰件喷砂技术领域，具体为一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置。

背景技术

为了使汽车饰件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使汽车饰件表面的机械性能得到改善，提高了工件的抗疲劳性，在汽车饰件的加工过程中，会使用喷砂装置，采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料（铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂）高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变化，达到一定的加工要求；

但是现有的喷砂装置，一方面由于汽车饰件的输送，使得喷砂过程中存在大量喷料浪费的情况，缺少有效的回收手段，另一方面，大多数的喷砂装置，其喷嘴固定设置，导致喷砂效果单一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，包括喷砂箱，所述喷砂箱的底部固定连接有支腿，所述喷砂箱内底部设有水平的传输机构，所述喷砂箱内位于传输机构的中央顶部设有喷砂室，所述喷砂室的进口端设有进料室，所述喷砂室出口端设有出料室，所述喷砂室内设有水平的挡板，所述挡板顶面设有喷砂空压机，所述喷砂室顶部设有存砂箱，所述挡板下方设有多个喷砂嘴，所述喷砂嘴通过两根软管分别与存砂箱及喷砂空压机相连。

优选的，所述传输机构包括位于进料室底部的主动传输辊及位于进料室底部的从动传输辊，所述主动传输辊和从动传输辊上套接有网状的传输带，所述喷砂箱位于主动传输辊底部设有电控箱，所述电控箱内设有通过皮带连接主动传输辊的传输电机。

进一步优选的，所述存砂箱顶部设有连通的回收风箱，所述喷砂箱底部位于喷砂室下方设有回收箱，所述回收箱通过回收管与回收风箱的进口端相连通。

进一步优选的，所述进料室与出料室顶部均通过回收管与回收风箱的进口端相连通。

进一步优选的，所述进料室与喷砂室结合处设有橡胶挡片，所述出料室与喷砂室结合处设有橡胶挡片，所述进料室的进口端与出料室的出口端也设有橡胶挡片。

再进一步优选的，所述喷砂室内靠近侧壁设有两根沿传输方向布置的导向杆，所述导向杆上套设有多个连接块，所述喷砂嘴与连接块的一侧转动相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型汽车饰件喷砂装置设置了橡胶挡片将喷砂室、进料室和出料室分隔开来，在喷砂室底部、进料室和出料室顶部通过回收管连接有回收风箱，一方面通过喷砂室两侧的橡胶挡片尽可能将砂料挡在喷砂室内，通过回收管对砂料进行回收利用，另一方面对于喷射至进料室和出料室内的砂料通过橡胶挡片减少外漏，并通过回收管连接回收风箱的吸收作用，最大程度的回收砂料，防止砂料浪费造成污染。

（2）本实用新型汽车饰件喷砂装置在喷砂室内设置了导向杆，导向杆上调节有连接块，喷砂嘴又与连接块转动相连，一方面可以沿着导向杆滑动连接块，从而改变喷砂嘴的位置，还可转动连接块或者转动喷砂嘴，从而改变喷砂嘴相对于汽车饰件的角度，结合多种调节方式，能够有效改善喷砂效果，提高产品品质。

附图说明

图1为本实用新型汽车饰件喷砂装置结构示意图；

图中：1、喷砂箱；2、支腿；3、橡胶挡片；4、传输机构；4.1、主动传输辊；4.2、从动传输辊；4.3、传输带；4.4、传输电机；5、喷砂室；6、进料室；7、出料室；8、挡板；9、喷砂空压机；10、存砂箱；11、喷砂嘴；12、软管；13、电控箱；14、回收风箱；15、回收箱；16、回收管；17、导向杆；18、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种实施例：一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，包括喷砂箱1，所述喷砂箱1的底部固定连接有支腿2，所述喷砂箱1内底部设有水平的传输机构4，所述喷砂箱1内位于传输机构4的中央顶部设有喷砂室5，所述喷砂室5的进口端设有进料室6，所述喷砂室5出口端设有出料室7，所述喷砂室5内设有水平的挡板8，所述挡板8顶面设有喷砂空压机9，所述喷砂室5顶部设有存砂箱10，所述挡板8下方设有多个喷砂嘴11，所述喷砂嘴11通过两根软管12分别与存砂箱10及喷砂空压机9相连；

所述传输机构4包括位于进料室6底部的主动传输辊4.1及位于进料室6底部的从动传输辊4.2，所述主动传输辊4.1和从动传输辊4.2上套接有网状的传输带4.3，所述喷砂箱1位于主动传输辊4.1底部设有电控箱13，所述电控箱13内设有通过皮带连接主动传输辊4.1的传输电机4.4，用于控制运输汽车饰件到达喷砂室5，网状的传输带4.3利用喷料落入到回收箱15内；

所述存砂箱10顶部设有连通的回收风箱14，所述喷砂箱1底部位于喷砂室5下方设有回收箱15，所述回收箱15通过回收管16与回收风箱14的进口端相连通，通过回收风箱14及回收管16将回收箱15收集到的喷料提升到存砂箱10内，便于再次利用，提高装置的自动性；

所述进料室6与出料室7顶部均通过回收管16与回收风箱14的进口端相连通，用于吸收进料室6与出料室7内的砂料，进一步提高砂料的回收利用率和装置的自动性；

所述进料室6与喷砂室5结合处设有橡胶挡片3，所述出料室7与喷砂室5结合处设有橡胶挡片3，所述进料室6的进口端与出料室7的出口端也设有橡胶挡片3，橡胶挡片3能够有效的阻挡喷砂室5内喷料飞溅至进料室6与出料室7内，实现空间分隔，还不会翻妨碍汽车饰件的传输工作；

所述喷砂室5内靠近侧壁设有两根沿传输方向布置的导向杆17，所述导向杆17上套设有多个连接块18，所述喷砂嘴11与连接块18的一侧转动相连，为喷砂嘴11提供多种调节方式，喷砂嘴11与连接块18之间的相对转动、连接块18绕导向杆17转动、连接块18沿导向杆17滑动，可灵活调节喷砂嘴11与汽车饰件之间的相对位置和相对角度；

本实用新型原理：操作人员使用本装置时，首先根据汽车饰件的要求，调节喷砂嘴11的位置，通过沿导向杆17移动连接块18，绕导向杆17转动连接块18，转动喷砂嘴11，调整好喷砂嘴11位置和角度后，将汽车饰件防止在进料室6内，启动传输电机4.4，在传输带4.3的作用下运动至喷砂室5内后，停止传输电机4.4，启动喷砂空压机9和回收风箱14，存砂箱10内的喷料通过软管12进入到喷砂嘴11，并在高速气流的作用下喷出，喷料在喷射到汽车饰件表面后，落入到回收箱15内，经过回收管16和回收风箱14的作用再次进入到存砂箱10内，进料室6及出料室7内喷入的喷料也会经过回收管16及回收风箱14的吸收作用进入到存砂箱10内，再次回收利用，当汽车饰件完成喷砂工作后，由传输带4.3运输至出料室7，收集存放好即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，包括喷砂箱（1），所述喷砂箱（1）的底部固定连接有支腿（2），其特征在于：所述喷砂箱（1）内底部设有水平的传输机构（4），所述喷砂箱（1）内位于传输机构（4）的中央顶部设有喷砂室（5），所述喷砂室（5）的进口端设有进料室（6），所述喷砂室（5）出口端设有出料室（7），所述喷砂室（5）内设有水平的挡板（8），所述挡板（8）顶面设有喷砂空压机（9），所述喷砂室（5）顶部设有存砂箱（10），所述挡板（8）下方设有多个喷砂嘴（11），所述喷砂嘴（11）通过两根软管（12）分别与存砂箱（10）及喷砂空压机（9）相连。

2.根据权利要求1所述的一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，其特征在于：所述传输机构（4）包括位于进料室（6）底部的主动传输辊（4.1）及位于进料室（6）底部的从动传输辊（4.2），所述主动传输辊（4.1）和从动传输辊（4.2）上套接有网状的传输带（4.3），所述喷砂箱（1）位于主动传输辊（4.1）底部设有电控箱（13），所述电控箱（13）内设有通过皮带连接主动传输辊（4.1）的传输电机（4.4）。

3.根据权利要求1所述的一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，其特征在于：所述存砂箱（10）顶部设有连通的回收风箱（14），所述喷砂箱（1）底部位于喷砂室（5）下方设有回收箱（15），所述回收箱（15）通过回收管（16）与回收风箱（14）的进口端相连通。

4.根据权利要求3所述的一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，其特征在于：所述进料室（6）与出料室（7）顶部均通过回收管（16）与回收风箱（14）的进口端相连通。

5.根据权利要求4所述的一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，其特征在于：所述进料室（6）与喷砂室（5）结合处设有橡胶挡片（3），所述出料室（7）与喷砂室（5）结合处设有橡胶挡片（3），所述进料室（6）的进口端与出料室（7）的出口端也设有橡胶挡片（3）。

6.根据权利要求1所述的一种减少喷料浪费的汽车饰件喷砂装置，其特征在于：所述喷砂室（5）内靠近侧壁设有两根沿传输方向布置的导向杆（17），所述导向杆（17）上套设有多个连接块（18），所述喷砂嘴（11）与连接块（18）的一侧转动相连。

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