CN215241137U - 一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，包括工作台，所述工作台底部的四端均固定安装有支撑腿，所述工作台底部的中间位置处固定安装有收集箱，所述收集箱一侧侧壁的上方固定安装有排气管，所述工作台的底部固定安装有风机，所述风机位于所述收集箱的右侧，所述工作台的内部开设有落料槽，所述落料槽位于所述风机的右侧，所述工作台的顶部固定安装有放置台，所述工作台顶部一侧的中间位置处固定安装有固定箱，所述固定箱的一侧开设有槽口，本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有能够改变切割刀片的倾斜角度，从而便于对模具进行切割，以及能够有效处理切割时产生的碎屑，便于后续对装置进行清理的特点。

Description

一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置

技术领域

本实用新型涉及模具生产技术领域，具体为一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

在汽车塑胶零部件模具生产过程中，需要用到切边装置，以便于工人对模具进行加工，而传统的切边装置在使用过程中，由于锯片的切割角度无法调节，当需要在模具上切割倾斜面时，只有调节模具胚料的倾斜角度，然而模具胚料的重量往往较大，不便于对其进行搬动，从而为模具生产带来不便，并且在对模具进行切割时会产生大量的碎屑，但是传统的切边装置无法对产生的碎屑进行有效的处理，为后续的清理带来不便，因此为了解决这一些问题我们提出了一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，包括工作台，所述工作台底部的四端均固定安装有支撑腿，所述工作台底部的中间位置处固定安装有收集箱，所述收集箱一侧侧壁的上方固定安装有排气管，所述工作台的底部固定安装有风机，所述风机位于所述收集箱的右侧，所述工作台的内部开设有落料槽，所述落料槽位于所述风机的右侧，所述工作台的顶部固定安装有放置台，所述工作台顶部一侧的中间位置处固定安装有固定箱，所述固定箱的一侧开设有槽口，所述固定箱内侧的顶部与底部之间通过轴承安装有丝杆，所述固定箱顶部的一侧固定安装第一电机，所述丝杆的一端通过轴承贯穿所述固定箱并于所述第一电机的输出端连接，所述丝杆的表面螺纹套接有内螺纹套，所述内螺纹套的一端固定安装有连接块，所述连接块的一端通过所述槽口延伸至所述固定箱的一侧，所述连接块位于所述固定箱一侧的一端固定安装有安装板，所述安装板的底部固定安装有连接杆，所述连接杆的一端活动安装有第一吊耳，所述连接杆通过所述第一吊耳活动安装有安装框，所述安装框位于所述落料槽的正上方，所述安装框内部两侧的下方通过轴承安装有转轴，所述转轴的表面设置有切割刀片，所述安装框一侧侧壁的下方固定安装有第二电机，所述转轴的一端贯穿所述安装框并与所述第二电机的输出端连接。

优选的，四根所述支撑腿的底端均设置有耐磨防滑垫，四个所述耐磨防滑垫均通过强力胶分别与四根所述支撑腿连接。

优选的，所述放置台位于所述落料槽顶部的一侧，所述放置台的表面设置有防滑纹。

优选的，所述落料槽的底部固定安装有集尘罩，所述风机的一侧固定安装有进气管，所述进气管的一端与所述集尘罩连通，所述风机的另一侧固定安装有出气管，所述出气管的一端贯穿所述收集箱并延伸至所述收集箱内部的一侧。

优选的，所述安装板的底部固定安装有气缸，所述气缸位于所述连接杆的一侧，所述气缸的输出端活动连接有活动杆，所述安装框一侧侧壁的中间位置处固定安装有第二吊耳，所述活动杆的一端通过所述第二吊耳与所述安装框连接。

优选的，所述固定箱内侧的顶部与底部之间固定安装有限位杆，所述限位杆位于所述丝杆的右侧，所述限位杆的表面活动套接有限位套，所述限位套的一端与所述内螺纹套的一端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过控制气缸的伸缩来推动活动杆进行运动，当气缸的输出端伸长时，活动杆将推动切割刀片向右旋转，当气缸的输出端缩短时，活动杆将拉动切割刀片向左旋转，从而能够改变切割的角度，切割时产生碎屑将通过落料槽落入集尘罩中，之后通过启动风机，风机将空气吸入，使得落料槽与集尘罩的内部产生负压，从而能够将产生的碎屑输送至收集箱中。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处的放大图；

图3是本实用新型图1中B处的放大图；

图中：1、工作台；2、槽口；3、固定箱；4、限位杆；5、丝杆；6、限位套；7、内螺纹套；8、第一电机；9、连接块；10、连接杆；11、安装板；12、气缸；13、防滑纹；14、放置台；15、进气管；16、排气管；17、收集箱；18、落料槽；19、耐磨防滑垫；20、支撑腿；21、切割刀片；22、转轴；23、第一吊耳；24、活动杆；25、第二吊耳；26、第二电机；27、集尘罩；28、出气管；29、风机；30、安装框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置技术方案，包括工作台1，工作台1底部的四端均固定安装有支撑腿20，工作台1底部的中间位置处固定安装有收集箱17，收集箱17一侧侧壁的上方固定安装有排气管16，工作台1的底部固定安装有风机29，风机29位于收集箱17的右侧，工作台1的内部开设有落料槽18，落料槽18位于风机29的右侧，工作台1的顶部固定安装有放置台14，工作台1顶部一侧的中间位置处固定安装有固定箱3，固定箱3的一侧开设有槽口2，固定箱3内侧的顶部与底部之间通过轴承安装有丝杆5，固定箱3顶部的一侧固定安装第一电机8，丝杆5的一端通过轴承贯穿固定箱3并于第一电机8的输出端连接，丝杆5的表面螺纹套接有内螺纹套7，内螺纹套7的一端固定安装有连接块9，连接块9的一端通过槽口2延伸至固定箱3的一侧，连接块9位于固定箱3一侧的一端固定安装有安装板11，安装板11的底部固定安装有连接杆10，连接杆10的一端活动安装有第一吊耳23，连接杆10通过第一吊耳23活动安装有安装框30，安装框30位于落料槽18的正上方，安装框30内部两侧的下方通过轴承安装有转轴22，转轴22的表面设置有切割刀片21，安装框30一侧侧壁的下方固定安装有第二电机26，转轴22的一端贯穿安装框30并与第二电机26的输出端连接，通过控制第一电机8带动丝杆5旋转，丝杆5将带动内螺纹套7向下运动，从而带动切割刀片21向下运动，之后通过控制第二电机26带动转轴22旋转，转轴22带动切割刀片21旋转，从而能够进行切割工作。

优选的，四根支撑腿20的底端均设置有耐磨防滑垫19，四个耐磨防滑垫19均通过强力胶分别与四根支撑腿20连接，通过设置的耐磨防滑垫19，可增加支撑腿20与接触面之间的摩擦力，使得本装置更加稳定。

优选的，放置台14位于落料槽18顶部的一侧，放置台14的表面设置有防滑纹13，通过设置的防滑纹13，可增加放置台14与模具胚料之间的摩擦力，使得模具胚料在切割时更加稳定。

优选的，落料槽18的底部固定安装有集尘罩27，风机29的一侧固定安装有进气管15，进气管15的一端与集尘罩27连通，风机29的另一侧固定安装有出气管28，出气管28的一端贯穿收集箱17并延伸至收集箱17内部的一侧，通过启动风机29，风机将空气吸入，使得落料槽18与集尘罩27的内部产生负压，从而能够将产生的碎屑输送至收集箱17中。

优选的，安装板11的底部固定安装有气缸12，气缸12位于连接杆10的一侧，气缸12的输出端活动连接有活动杆24，安装框30一侧侧壁的中间位置处固定安装有第二吊耳25，活动杆24的一端通过第二吊耳25与安装框30连接，通过控制气缸12的伸缩来推动活动杆24进行运动，继而能够控制切割刀片21的倾斜角度。

优选的，固定箱3内侧的顶部与底部之间固定安装有限位杆4，限位杆4位于丝杆5的右侧，限位杆4的表面活动套接有限位套6，限位套6的一端与内螺纹套7的一端固定连接，通过设置的限位杆4与限位套6，可使得在丝杆5旋转时，内螺纹套7不会随着丝杆5的旋转而旋转。

工作原理：使用前，先检查本装置各个结构的安全性，其中第一电机8、气缸12、第二电机26与风机29均为现有的电器元件，可根据实际使用需求对其选型安装使用，当使用汽车塑胶零部件模具生产用切边装置时，首先将需要进行切边的模具胚料放置在放置台14的顶部，将模具胚料调整好位置后，通过控制第一电机8带动丝杆5旋转，丝杆5将带动内螺纹套7向下运动，从而带动切割刀片21向下运动，之后通过控制第二电机26带动转轴22旋转，转轴22带动切割刀片21旋转，从而能够进行切割工作，当需要对模具胚料进行倾斜切割时，通过控制气缸12的伸缩来推动活动杆24进行运动，当气缸12的输出端伸长时，活动杆24将推动切割刀片21向右旋转，当气缸12的输出端缩短时，活动杆24将拉动切割刀片21向左旋转，从而能够改变切割的角度，切割时产生碎屑将通过落料槽18落入集尘罩27中，之后通过启动风机29，风机将空气吸入，使得落料槽18与集尘罩27的内部产生负压，从而能够将产生的碎屑输送至收集箱17中。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底部的四端均固定安装有支撑腿(20)，所述工作台(1)底部的中间位置处固定安装有收集箱(17)，所述收集箱(17)一侧侧壁的上方固定安装有排气管(16)，所述工作台(1)的底部固定安装有风机(29)，所述风机(29)位于所述收集箱(17)的右侧，所述工作台(1)的内部开设有落料槽(18)，所述落料槽(18)位于所述风机(29)的右侧，所述工作台(1)的顶部固定安装有放置台(14)，所述工作台(1)顶部一侧的中间位置处固定安装有固定箱(3)，所述固定箱(3)的一侧开设有槽口(2)，所述固定箱(3)内侧的顶部与底部之间通过轴承安装有丝杆(5)，所述固定箱(3)顶部的一侧固定安装第一电机(8)，所述丝杆(5)的一端通过轴承贯穿所述固定箱(3)并于所述第一电机(8)的输出端连接，所述丝杆(5)的表面螺纹套接有内螺纹套(7)，所述内螺纹套(7)的一端固定安装有连接块(9)，所述连接块(9)的一端通过所述槽口(2)延伸至所述固定箱(3)的一侧，所述连接块(9)位于所述固定箱(3)一侧的一端固定安装有安装板(11)，所述安装板(11)的底部固定安装有连接杆(10)，所述连接杆(10)的一端活动安装有第一吊耳(23)，所述连接杆(10)通过所述第一吊耳(23)活动安装有安装框(30)，所述安装框(30)位于所述落料槽(18)的正上方，所述安装框(30)内部两侧的下方通过轴承安装有转轴(22)，所述转轴(22)的表面设置有切割刀片(21)，所述安装框(30)一侧侧壁的下方固定安装有第二电机(26)，所述转轴(22)的一端贯穿所述安装框(30)并与所述第二电机(26)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，其特征在于：四根所述支撑腿(20)的底端均设置有耐磨防滑垫(19)，四个所述耐磨防滑垫(19)均通过强力胶分别与四根所述支撑腿(20)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，其特征在于：所述放置台(14)位于所述落料槽(18)顶部的一侧，所述放置台(14)的表面设置有防滑纹(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，其特征在于：所述落料槽(18)的底部固定安装有集尘罩(27)，所述风机(29)的一侧固定安装有进气管(15)，所述进气管(15)的一端与所述集尘罩(27)连通，所述风机(29)的另一侧固定安装有出气管(28)，所述出气管(28)的一端贯穿所述收集箱(17)并延伸至所述收集箱(17)内部的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，其特征在于：所述安装板(11)的底部固定安装有气缸(12)，所述气缸(12)位于所述连接杆(10)的一侧，所述气缸(12)的输出端活动连接有活动杆(24)，所述安装框(30)一侧侧壁的中间位置处固定安装有第二吊耳(25)，所述活动杆(24)的一端通过所述第二吊耳(25)与所述安装框(30)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车塑胶零部件模具生产用切边装置，其特征在于：所述固定箱(3)内侧的顶部与底部之间固定安装有限位杆(4)，所述限位杆(4)位于所述丝杆(5)的右侧，所述限位杆(4)的表面活动套接有限位套(6)，所述限位套(6)的一端与所述内螺纹套(7)的一端固定连接。

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