CN215220915U - 一种动力电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池模组，包括端板、泡棉、电芯组、电芯托板和集成板；所述端板设置在所述电芯组的两端，所述端板和所述电芯之间设置有泡棉；所述电芯托板设置在所述电芯组底部的两侧，所述电芯托板的端部与所述端板连接，中部与所述电芯连接；所述集成板与所述电芯组固定连接。本实用新型的动力电池模组，使用的零部件较传统电池模组节省了25％左右，成组工序也随之减少30％左右，降低成本的同时，提高了电池模组的能量密度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池模组技术领域。
背景技术
目前，动力电池模组中电芯主要有方形、圆柱、软包三种结构。其中方形电芯的电池模组通常采用大模组方案或由多个模组串并联成组，这种成组方式存在以下缺陷：
1、电池模组零部件众多，且生产组装工艺复杂，成本居高不下。现有的传统电池模组的物料包括侧板、PVC、电芯、绝缘片、导电块、端板、冷板、汇流排、汇流排塑料支架、FPC(或FFC)、输出铝排、上盖板等至少12种物料。
2、模组零部件众多，导致电池系统能量密度偏低。
针对现有技术中电池模组的零部件过多、能量密度低的问题，有必要设计出一种高能量密度的动力电池模组结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种动力电池模组，可以解决现有技术中电池模组的零部件过多、能量密度低的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种动力电池模组，包括端板、泡棉、电芯组、电芯托板和集成板；所述端板设置在所述电芯组的两端，所述端板和所述电芯之间设置有泡棉；所述电芯托板设置在所述电芯组底部的两侧，所述电芯托板的端部与所述端板连接，中部与所述电芯连接；所述集成板与所述电芯组固定连接。
进一步的，所述端板与所述电芯托板通过铆接固定，所述电芯组与电芯托板通过胶接固定。
进一步的，所述电芯托板为Z型结构，包括底板、侧板和顶板，所述底板和所述侧板与所述电芯组胶接，所述顶板与所述集成板连接。
进一步的，所述电芯组由若干个方形单体电芯通过集成板串并联组成。
进一步的，所述集成板包括FPC-CCS集成板和/或FFC-CCS集成板。
进一步的，所述FPC-CCS集成板由铝排、柔性电路板和吸塑盒组成，所述柔性电路板与所述吸塑盒通过热铆固定，所述铝排与所述吸塑盒通过热铆固定；所述柔性电路板的镍片与所述铝排焊接。
进一步的，所述FFC-CCS集成板由铝排、扁平电缆和吸塑盒组成，所述扁平电缆设置背胶，通过背胶与所述吸塑盒胶接，所述铝排与所述吸塑盒通过热铆固定，所述扁平电缆的裸露铜线与所述铝排焊接。
进一步的，所述单体电芯之间涂结构胶。
进一步的，所述端板采用金属材质。
进一步的，所述铝排通过吸塑盒铺设在电芯组的一侧，所述电芯组的若干个单体电芯之间通过所述铝排实现串并联。
本实用新型的动力电池模组，使用的零部件较传统电池模组节省了25％左右，成组工序也随之减少30％左右，降低成本的同时，提高了电池模组的能量密度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的动力电池模组的结构示意图；
图2为本实用新型的集成板的示意图；
图3为本实用新型的托板的示意图。
附图标记说明如下：
1：端板，2：泡棉，3：电芯组，4：电芯托板，41：底板，42：侧板，43：顶板，5：集成板，51：铝排，52：柔性电路板FPC/扁平电缆FFC，53：吸塑盒。
具体实施方式
下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。
以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
本实用新型的动力电池模组，如图1所示，包括端板1、泡棉2、电芯组3、电芯托板4和集成板5。端板1设置在电芯组3的两端，端板1和电芯3之间设置有泡棉2。电芯托板4设置在电芯组3底部的两侧，电芯托板4的端部与端板连接，中部与电芯连接。集成板5与电芯组3固定连接。
图1所示的动力电池模组，与现有技术的电池模组相比，极大程度减少零部件，零部件的检索导致组装工艺也变得简单。节省了物料成本和生产成本的同时，提高了电池模组的能量密度。
本实用新型中，电芯托板用于连接和固定端板及电芯组，增加电池模组的刚度。端板与电芯托板之间通过铆接固定，电芯组与电芯托板之间通过胶接固定。端板采用金属材质。
进一步的，电芯托板4为Z型结构，包括底板41、侧板42和顶板43。底板41和侧板42与电芯组胶接，顶板43与集成板连接。这种连接方式使得电芯、托板、端板及集成板成为一个整体，连接更为牢固。
进一步的，在本申请的优选实施方式中，电芯组3由若干个方形单体电芯通过集成板5串并联组成，电芯与电芯之间涂结构胶。
进一步的，在本申请的优选实施方式中，集成板5包括FPC-CCS集成板和/或FFC-CCS集成板，用于采集电池模组的电压与温度。
其中，FPC-CCS集成板由铝排51、柔性电路板52(FPC)、吸塑盒53(或塑料支架)组成。FFC-CCS集成板由铝排51、扁平电缆52(FFC)、吸塑盒53(或塑料支架)组成。采用FPC-CCS集成板或FFC-CCS集成板，在电池模组组装时，可以减少FPC或FFC与铝排及吸塑盒的安装及焊接工艺，自动化程度高，提高生产效率。
柔性电路板或扁平电缆固定在吸塑盒中，铝排通过吸塑盒铺设在电芯的一侧，若干个电芯之间通过铝排实现串并联。
进一步的，柔性电路板FPC与吸塑盒之间是通过热铆固定，铝排与吸塑盒是通过热铆固定；柔性电路板FPC的镍片与铝排通过激光焊焊接。
扁平电缆FFC与吸塑盒之间是通过在FFC背部背胶然后与吸塑盒粘胶固定，铝排与吸塑盒是通过热铆固定，扁平电缆的裸露铜线与铝排通过超声波焊接固定。
吸塑盒用于承载铝排和柔性电路板FPC或扁平电缆FFC，使之成为一个整体。
本实用新型利用柔性电路板或扁平电缆替代行业中传统的线束和连接排螺栓连接，使得整个方形锂电池模组结构更为简洁、紧凑，且更具轻量化优势，装配简单，提升了工艺组装的效率。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中间”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，不经过创造性劳动所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种动力电池模组，其特征在于，包括端板、泡棉、电芯组、电芯托板和集成板；所述端板设置在所述电芯组的两端，所述端板和所述电芯之间设置有泡棉；所述电芯托板设置在所述电芯组底部的两侧，所述电芯托板的端部与所述端板连接，中部与所述电芯连接；所述集成板与所述电芯组固定连接。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述端板与所述电芯托板通过铆接固定，所述电芯组与电芯托板通过胶接固定。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池模组，其特征在于，所述电芯托板为Z型结构，包括底板、侧板和顶板，所述底板和所述侧板与所述电芯组胶接，所述顶板与所述集成板连接。
4.根据权利要求1或2所述的动力电池模组，其特征在于，所述电芯组由若干个方形单体电芯通过集成板串并联组成。
5.根据权利要求1所述的动力电池模组，其特征在于，所述集成板包括FPC-CCS集成板和/或FFC-CCS集成板。
6.根据权利要求5所述的动力电池模组，其特征在于，所述FPC-CCS集成板由铝排、柔性电路板和吸塑盒组成，所述柔性电路板与所述吸塑盒通过热铆固定，所述铝排与所述吸塑盒通过热铆固定；所述柔性电路板的镍片与所述铝排焊接。
7.根据权利要求5所述的动力电池模组，其特征在于，所述FFC-CCS集成板由铝排、扁平电缆和吸塑盒组成，所述扁平电缆设置背胶，通过背胶与所述吸塑盒胶接，所述铝排与所述吸塑盒通过热铆固定，所述扁平电缆的裸露铜线与所述铝排焊接。
8.根据权利要求4所述的动力电池模组，其特征在于，所述单体电芯之间涂结构胶。
9.根据权利要求1或2所述的动力电池模组，其特征在于，所述端板采用金属材质。
10.根据权利要求6或7所述的动力电池模组，其特征在于，所述铝排通过吸塑盒铺设在电芯组的一侧，所述电芯组的若干个单体电芯之间通过所述铝排实现串并联。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116031567A (zh) * | 2023-02-28 | 2023-04-28 | 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 | 一种线束隔离板、电池模组、排气系统及电池包 |
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2021
- 2021-06-03 CN CN202121234452.8U patent/CN215220915U/zh active Active
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| CN116031567A (zh) * | 2023-02-28 | 2023-04-28 | 广汽埃安新能源汽车股份有限公司 | 一种线束隔离板、电池模组、排气系统及电池包 |
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