CN215213843U - 一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，包括活塞体，活塞体的内部为中空，活塞体侧壁的中部对应设置有两个销座，两个销座之间通过横轴固定连接；所述横轴的中部可转动连接有连杆，连杆安装在驱动轴上，随着驱动轴的转动而进行移位时，连杆会带动活塞体在缸盖内上下移动，从而将空气中的空气吸进进气管中；在活塞体的侧壁上设置有多个凸出于活塞体的侧壁的气环。本实用新型通过四个凸出于活塞体侧壁的气环，使得活塞体在沿着活塞缸上下运动时，均由气环与活塞缸之间产生摩擦，将气体吸入到进气管中。而活塞体的主体则不会与活塞缸之间产生摩擦；能有效的对活塞体起到保护作用；增加活塞体的使用寿命。

Description

一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体涉及一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件。

背景技术

空压机是空气压缩机的简称，是气源装置中的主体，它是将原动机的机械能转换成气体压力能的装置，是将外界的空气压缩到罐体内进行储存并使用。

现有的空气压缩机活塞组件存在使用寿命普遍较短的问题，具体原因在于现 有的无油空气压缩机活塞几乎全部采用铝制，铝制活塞的最大弊端在于其不耐磨性；并且，在长期的使用过程中，铝制活塞的弊端将会愈发明显，即随着压缩机运行，铝制活塞会不断地磨损，最终将导致压缩机的能效逐渐降低。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件；能有效的解决上述技术问题。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，包括活塞体，活塞体的内部为中空，活塞体侧壁的中部对应设置有两个销座，两个销座之间通过横轴固定连接；所述横轴的中部可转动连接有连杆，连杆安装在驱动轴上，随着驱动轴的转动而进行移位时，连杆会带动活塞体在缸盖内上下移动，从而将空气中的空气吸进进气管中；在活塞体的侧壁上设置有多个凸出于活塞体侧壁的气环。

进一步的，所述活塞体的侧壁上在安装气环的位置设置有凹槽，所述的气环采用软胶材料制成，安装在凹槽内。

进一步的，所述的四个气环包括设置在活塞体的侧壁上部且平行设置的第一气环和第二气环；所述的第一气环和第二气环采用凸出于活塞体的侧壁环状气环。

进一步的，位于所述第二气环的下侧，在活塞体的侧壁上设置有U型状的第三气环和第四气环，所述的第三气环和第四气环分别设置在销座的上侧和下侧。

进一步的，所述U型气环的底面设置有与活塞体内腔连通的通气孔。

有益效果

本实用新型提出的一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，与传统的现有技术相比较，其具有以下有益效果：

（1）本技术方案通过四个凸出于活塞体侧壁的气环，使得活塞体在沿着活塞缸上下运动时，均由气环与活塞缸之间产生摩擦，将气体吸入到进气管中。而活塞体的主体则不会与活塞缸之间产生摩擦；能有效的对活塞体起到保护作用；增加活塞体的使用寿命。

（2）本技术方案中的气环均采用软胶材料制成，软体材料制成的气环可随着压力的转变而变形，使其在压力和摩擦力较大的情况下也不会损坏；使其抗压性和耐磨性都较大。

（3）本技术方案通过设置在活塞体侧壁上的4个气环，可以增加活塞体与缸盖内壁的摩擦力，当活塞体向下运动时，可以加快降低活塞缸内活塞体上侧至吸气口和进气口之间的气压，使得空气中的压力会更快的进入到活塞缸的腔体中或进气管中，可进一步加快将空气中的空气吸进进气管中，再通过进气总管输入到储存罐内；有效的增加进气的效率，加快储气罐进气速度，进一步的减少储气罐的进气时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内腔结构示意图。

图3是本实用新型安装在使用设备上的示意图

附图中的标号：1-活塞体、2-销座、3-横轴、4-第一气环、5-第二气环、6-第三气环、7-第四气环、8-通气孔、9-连杆、10-驱动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-3所示，一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，包括活塞体1，活塞体1的内部为中空，活塞体1侧壁的中部对应设置有两个销座2，两个销座2之间通过横轴3固定连接，所述的横轴3与连杆的自由端转动连接。当连杆随着驱动轴的转动而进行移位时，连杆会带动活塞体1在缸盖内上下移动，从而将空气中的空气吸进进气管中，再通过进气总管输入到储存罐内。

在活塞体1的侧壁上设置有四个凸出于活塞体1的侧壁的气环。活塞体1的侧壁上在安装气环的位置设置有凹槽，气环安装在凹槽内通过紧固件固定连接。所述的气环采用软胶材料制成，安装在凹槽内。

在活塞体1的侧壁上部设置有第一气环4和第二气环5，第一气环4和第二气环5平行设置；位于第二气环5的下侧，在活塞体1的侧壁上设置有第三气环6和第四气环7，所述的第三气环6和第四气环7分别设置在销座2的上侧和下侧，所述的第三气环6和第四气环7均采用U型气环，位于U型气环的底面设置有与活塞体1内腔连通的通气孔8。

活塞体1侧壁上的4个气环，可以增加活塞体1与缸盖内壁的摩擦力，当活塞体1向下运动时，可以加快降低活塞缸内活塞体1上侧至吸气口和进气口之间的气压，使得空气中的压力会更快的进入到活塞缸的腔体中或进气管中，可进一步加快将空气中的空气吸进进气管中，再通过进气总管输入到储存罐内；有效的增加进气的效率，加快储气罐进气速度，进一步的减少储气罐的进气时间。

Claims (5)

1.一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，包括活塞体（1），活塞体（1）的内部为中空，活塞体（1）侧壁的中部对应设置有两个销座（2），两个销座（2）之间通过横轴（3）固定连接；其特征在于：所述横轴（3）的中部可转动连接有连杆（9），连杆（9）安装在驱动轴（10）上，随着驱动轴的转动而进行移位时，连杆会带动活塞体（1）在缸盖内上下移动，从而将空气中的空气吸进进气管中；在活塞体（1）的侧壁上设置有多个凸出于活塞体的侧壁的气环。

2.根据权利要求1所述的一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，其特征在于：所述活塞体（1）的侧壁上在安装气环的位置设置有凹槽，所述的气环采用软胶材料制成，安装在凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，其特征在于：所述的多个气环包括设置在活塞体（1）的侧壁上部且平行设置的第一气环（4）和第二气环（5）；所述的第一气环（4）和第二气环（5）采用凸出于活塞体（1）的侧壁环状气环。

4.根据权利要求3所述的一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，其特征在于：位于所述第二气环（5）的下侧，在活塞体（1）的侧壁上设置有U型状的第三气环（6）和第四气环（7），所述的第三气环（6）和第四气环（7）分别设置在销座（2）的上侧和下侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于活塞式空气压缩机的进气活塞组件，其特征在于：所述U型气环的底面设置有与活塞体（1）内腔连通的通气孔（8）。

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