CN215186343U - 一种汽车快速充电电机用整槽机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车快速充电电机用整槽机，包括安装箱，所述安装箱的正面通过合页铰接有箱门，所述安装箱内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的输出端均固定连接有安装板，所述安装板的底部设置有整槽机构，安装箱内壁的底部设置有定位机构，安装箱的右侧设置有转动机构，整槽机构包括第一电机，本实用新型涉及电机生产加工技术领域。该汽车快速充电电机用整槽机，第一电机通过双向螺纹杆、螺纹套筒和支撑杆驱动整槽轮，从电机转子线槽的中间向两边运动，将电机转子线槽内的绕线压紧，不仅能将绕线有效压紧，而且能有效避免在压紧的过程中避免铜线表面的绝缘漆被刮伤，实用性较强，便于推广使用。

Description

一种汽车快速充电电机用整槽机

技术领域

本实用新型涉及电机生产加工技术领域，具体为一种汽车快速充电电机用整槽机。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。纯电动汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。传统的内燃机能把高效产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内，这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因；而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩，在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置，操纵方便容易，噪音低。

根据专利授权公告号CN 208986782 U一种汽车电机用整槽机，包括工作台，所述工作台的上方固定安装支架，所述支架的上方固定安装液压缸，所述液压缸的输出端固定安装液压刀片，所述工作台的上方固定安装支撑台，所述支撑台的上方固定安装矩形块，所述工作台上固定安装驱动电机，所述驱动电机固定连接旋转轴，所述旋转轴的顶端固定安装卡盘，所述工作台上也固定安装定位装置，所述定位装置包括固定块、竖杆和支杆，所述支杆的顶端设有滚轮。该装置有效解决了人工敲打方式对转子槽位上的铜线压紧，使铜线压紧更加方便，快捷，节省工作时间，提高工作的效率，该装置采用边旋转边对电机转子槽位内的铜线进行压紧，不仅压紧效果差，而且容易刮伤铜线表面的绝缘漆，影响电机生产的质量。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车快速充电电机用整槽机，解决了装置采用边旋转边对电机转子槽位内的铜线进行压紧，不仅压紧效果差，而且容易刮伤铜线表面的绝缘漆，影响电机质量的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车快速充电电机用整槽机，包括安装箱，所述安装箱的正面通过合页铰接有箱门，所述安装箱内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的输出端均固定连接有安装板，所述安装板的底部设置有整槽机构，所述安装箱内壁的底部设置有定位机构，所述安装箱的右侧设置有转动机构，所述整槽机构包括第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆表面的两端均螺纹连接有螺纹套筒，两个所述螺纹套筒的底部固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的底端均通过转轴转动连接有整槽轮，所述安装板的底部固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨底部的两端均滑动连第一滑块，两个所述第一滑块的底部分别与两个螺纹套筒固定连接。

优选的，所述安装箱内壁的两侧均固定连接有第二滑轨，所述安装板的两侧均通过第二滑块与第二滑轨滑动连接。

优选的，所述定位机构包括第三滑轨，所述第三滑轨的底部与安装箱内壁的底部固定连接，所述第三滑轨的表面滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的右侧转动连接有卡盘。

优选的，所述转动机构包括固定箱，所述固定箱与安装箱的右侧固定连接，所述固定箱内壁的两侧之间转动连接有安装轴，所述安装轴的表面固定连接有第一齿轮。

优选的，所述安装轴的左端贯穿固定箱和安装箱并延伸至安装箱的内部，所述安装轴位于安装箱内部的一端固定连接有卡盘。

优选的，所述固定箱内壁的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车快速充电电机用整槽机。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该汽车快速充电电机用整槽机，通过安装箱内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩杆，两个伸缩杆的输出端均固定连接有安装板，安装板的底部设置有整槽机构，安装箱内壁的底部设置有定位机构，安装箱的右侧设置有转动机构，整槽机构包括第一电机，第一电机的输出轴固定连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆表面的两端均螺纹连接有螺纹套筒，两个螺纹套筒的底部固定连接有支撑杆，两个支撑杆的底端均通过转轴转动连接有整槽轮，安装板的底部固定连接有第一滑轨，第一滑轨底部的两端均滑动连第一滑块，两个第一滑块的底部分别与两个螺纹套筒固定连接，第一电机通过双向螺纹杆、螺纹套筒和支撑杆驱动整槽轮，从电机转子线槽的中间向两边运动，将电机转子线槽内的绕线压紧，不仅能将绕线有效压紧，而且能有效避免在压紧的过程中避免铜线表面的绝缘漆被刮伤，实用性较强，便于推广使用。

(2)、该汽车快速充电电机用整槽机，通过转动机构包括固定箱，固定箱与安装箱的右侧固定连接，固定箱内壁的两侧之间转动连接有安装轴，安装轴的表面固定连接有第一齿轮，安装轴的左端贯穿固定箱和安装箱并延伸至安装箱的内部，安装轴位于安装箱内部的一端固定连接有卡盘，固定箱内壁的底部固定连接有第二电机，第二电机的输出轴固定连接有与第一齿轮相适配的第二齿轮，转动机构配合定位机构对电机转子进行转动调节，方便整槽机构对电机转子的线槽进行整理，结构简单设计合理。

附图说明

图1为本实用新型结构的立体图；

图2为本实用新型结构的剖视图；

图3为本实用新型安装板的立体图。

图中：1安装箱、2箱门、3伸缩杆、4安装板、5整槽机构、51第一电机、52双向螺纹杆、53螺纹套筒、54支撑杆、55整槽轮、56第一滑轨、57第一滑块、6定位机构、61第三滑轨、62第三滑块、63安装柱、64卡盘、7转动机构、71固定箱、72安装轴、73第一齿轮、74第二电机、75第二齿轮、8第二滑轨、9第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车快速充电电机用整槽机，包括安装箱1，安装箱1的正面通过合页铰接有箱门2，安装箱1内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩杆3，两个伸缩杆3的输出端均固定连接有安装板4，安装箱1内壁的两侧均固定连接有第二滑轨8，安装板4的两侧均通过第二滑块9与第二滑轨8滑动连接，安装板4的底部设置有整槽机构5，安装箱1内壁的底部设置有定位机构6，定位机构6包括第三滑轨61，第三滑轨61的底部与安装箱1内壁的底部固定连接，第三滑轨61的表面滑动连接有第三滑块62，第三滑块62的顶部贯穿连接有锁紧螺栓，第三滑块62的顶部固定连接有安装柱63，安装柱63的右侧转动连接有卡盘64，安装箱1的右侧设置有转动机构7，转动机构7包括固定箱71，固定箱71与安装箱1的右侧固定连接，固定箱71内壁的两侧之间转动连接有安装轴72，安装轴72与卡盘64的中轴线相重合，安装轴72的表面固定连接有第一齿轮73，安装轴72的左端贯穿固定箱71和安装箱1并延伸至安装箱1的内部，安装轴72位于安装箱1内部的一端固定连接有卡盘64，固定箱71内壁的底部固定连接有第二电机74，第二电机74为步进电机，通过导线与控制系统及外部电源连接，第二电机74的输出轴固定连接有与第一齿轮73相适配的第二齿轮75，整槽机构5包括第一电机51，第一电机51为三相异步交流电机，具有正反转的功能，通过导线与控制系统及外部电源连接，第一电机51的输出轴固定连接有双向螺纹杆52，双向螺纹杆52表面的两端均螺纹连接有螺纹套筒53，两个螺纹套筒53的底部固定连接有支撑杆54，两个支撑杆54的底端均通过转轴转动连接有整槽轮55，安装板4的底部固定连接有第一滑轨56，第一滑轨56底部的两端均滑动连第一滑块57，两个第一滑块57的底部分别与两个螺纹套筒53固定连接。

使用时，调节第三滑块62在第三滑轨61上的位置，通过安装柱63带动卡盘64运动到合适位置将待修整的电机转子固定，通过控制面板打开伸缩杆3，伸缩杆3工作推动安装板4和整槽机构5一起向下运动，使整槽轮55抵紧转子表面的线槽，第一电机51工作带动双向螺纹杆52转动带动螺纹套筒53相背运动，带动通过支撑杆54带动整槽轮55从电机转子线槽的中间向两边运动，将电机转子线槽内的绕线压紧，一个线槽内的绕线压好后，伸缩杆3工作带动整槽机构5复位，第一电机51反向转动带动整槽轮55复位，第二电机74工作通过啮合作用带动卡盘64和电机转子一起转动使下一个电机转子线槽运动到整槽轮55的正下方，伸缩杆3和第一电机51工作重复上述动作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车快速充电电机用整槽机，包括安装箱(1)，所述安装箱(1)的正面通过合页铰接有箱门(2)，其特征在于：所述安装箱(1)内壁顶部的两侧均固定连接有伸缩杆(3)，两个所述伸缩杆(3)的输出端均固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)的底部设置有整槽机构(5)，所述安装箱(1)内壁的底部设置有定位机构(6)，所述安装箱(1)的右侧设置有转动机构(7)，所述整槽机构(5)包括第一电机(51)，所述第一电机(51)的输出轴固定连接有双向螺纹杆(52)，所述双向螺纹杆(52)表面的两端均螺纹连接有螺纹套筒(53)，两个所述螺纹套筒(53)的底部固定连接有支撑杆(54)，两个所述支撑杆(54)的底端均通过转轴转动连接有整槽轮(55)，所述安装板(4)的底部固定连接有第一滑轨(56)，所述第一滑轨(56)底部的两端均滑动连第一滑块(57)，两个所述第一滑块(57)的底部分别与两个螺纹套筒(53)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车快速充电电机用整槽机，其特征在于：所述安装箱(1)内壁的两侧均固定连接有第二滑轨(8)，所述安装板(4)的两侧均通过第二滑块(9)与第二滑轨(8)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车快速充电电机用整槽机，其特征在于：所述定位机构(6)包括第三滑轨(61)，所述第三滑轨(61)的底部与安装箱(1)内壁的底部固定连接，所述第三滑轨(61)的表面滑动连接有第三滑块(62)，所述第三滑块(62)的顶部固定连接有安装柱(63)，所述安装柱(63)的右侧转动连接有卡盘(64)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车快速充电电机用整槽机，其特征在于：所述转动机构(7)包括固定箱(71)，所述固定箱(71)与安装箱(1)的右侧固定连接，所述固定箱(71)内壁的两侧之间转动连接有安装轴(72)，所述安装轴(72)的表面固定连接有第一齿轮(73)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车快速充电电机用整槽机，其特征在于：所述安装轴(72)的左端贯穿固定箱(71)和安装箱(1)并延伸至安装箱(1)的内部，所述安装轴(72)位于安装箱(1)内部的一端固定连接有卡盘(64)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车快速充电电机用整槽机，其特征在于：所述固定箱(71)内壁的底部固定连接有第二电机(74)，所述第二电机(74)的输出轴固定连接有与第一齿轮(73)相适配的第二齿轮(75)。

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