CN215165061U - 一种冲洗车用车侧喷杆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲洗车技术领域，具体涉及一种冲洗车用车侧喷杆装置。本实用新型包括底盘、车厢及喷洒总成，喷洒总成包括沿车厢高度方向延伸的喷杆，喷杆管腔连通水箱，且喷杆上设置连通喷杆管腔的喷嘴部；垂直喷杆杆长方向在喷杆的两端水平延伸出上水平杆和下水平杆，上水平杆通过上铅垂铰接座铅垂铰接在车厢上部，下水平杆通过下铅垂铰接座铅垂铰接在车厢下部，且两铅垂铰接座的铰接轴线彼此同轴；所述喷洒总成还包括用于驱动喷杆产生上述动作的驱动源。本实用新型构造简单且方便使用，可用于墙壁、护栏等难冲洗区域的近距离直喷冲洗，冲洗效果亦可得到有效保证。

Description

一种冲洗车用车侧喷杆装置

技术领域

本实用新型涉及冲洗车技术领域，具体涉及一种冲洗车用车侧喷杆装置。

背景技术

护栏一般设置在道路中间，能够起到分隔的作用，能够将不同方向的车道进行分隔，同时还能够起到阻拦的功能，进而提高了道路的安全性，能够有效的改善交通秩序。由于道路上车辆的来往会不断将路面上的灰尘扬起，扬起的灰尘将会附着在护栏上，这样一来不仅影响护栏的美观性，而且灰尘将会不断吸附水分，也使得护栏被灰尘包裹并处于潮湿的环境，导致护栏容易被腐蚀损坏。为了解决灰尘对于护栏的影响，市政工程通常采用冲洗车对护栏进行定期清洁。目前的冲洗车的作业流程一般是通过位于车头或车尾的洒水机构对于护栏进行冲洗，也有增设清洁辊对于护栏进行额外刷洗的车型，均存在以下问题：为保证车辆的正常行驶，洒水机构上喷嘴部的位置都是固定在车头或车尾的；受车辆行驶角度的影响，喷嘴部往往无法以合适的角度对护栏进行直喷冲洗，只能远距离洒水，导致护栏无法处于喷嘴部的有效冲洗区域内，显然冲洗效果较差。若是要确保喷嘴部对护栏有足够的清洁效果，目前基本上是通过加大水量和水压的方式，但是这样一来又会使得耗水量增大，造成水资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理而实用的冲洗车用车侧喷杆装置，其构造简单且方便使用，可用于墙壁、护栏等难冲洗区域的近距离直喷冲洗，冲洗效果亦可得到有效保证。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种冲洗车用车侧喷杆装置，包括底盘以及布置于底盘上的内设水箱的车厢，其特征在于：本装置还包括至少布置于车厢一侧的喷洒总成，所述喷洒总成包括沿车厢高度方向延伸的喷杆，喷杆管腔连通所述水箱，且喷杆上设置连通喷杆管腔的喷嘴部；垂直喷杆杆长方向在喷杆的两端水平延伸出上水平杆和下水平杆，上水平杆通过上铅垂铰接座铅垂铰接在车厢上部，下水平杆通过下铅垂铰接座铅垂铰接在车厢下部，且两铅垂铰接座的铰接轴线彼此同轴，从而使得喷杆可相对车厢相应侧壁产生铰接式的相近及相离动作；所述喷洒总成还包括用于驱动喷杆产生上述动作的驱动源。

优选的，所述驱动源为电动推杆；车厢底部处的底盘上固定有推力杆支架及固定支架，所述固定支架上布置下铅垂铰接座，下水平杆杆端铰接在下铅垂铰接座上，且下水平杆杆端沿下水平杆杆长方向向前延伸有固定耳；水平设置的驱动源一端铅垂铰接在推力杆支架上，另一端铅垂铰接在固定耳上。

优选的，当驱动源处于收缩过程时，喷杆向车厢尾部方向产生铰接摆动动作；在俯视方向上，下水平杆轴线与车厢侧壁之间夹角为27°。

优选的，所述下水平杆上布置连通喷杆管腔的进水口，进水口与水箱间通过排水管连通彼此。

优选的，排水管上设置有用于加压的压力泵。

优选的，以上水平杆、下水平杆及喷杆形成一组喷洒总成，所述喷嘴部轴线位于喷洒总成所处平面上。

优选的，所述喷嘴部为广角扇形喷嘴，各喷嘴部沿车厢高度方向在喷杆上依序均布。

本实用新型的有益效果在于：

1)、通过上述方案，本实用新型抛弃了传统的喷洒总成布置于车头或车尾的冲洗车构造，转而将喷洒总成移动至车厢一侧或两侧处，并搭配铰接结构及相应的驱动源，从而实现了位于喷洒总成上的喷嘴部的喷射角度的在线调节和直喷功能。具体而言，当水箱向喷杆供水时，高压水经由喷杆处喷嘴部直喷，又由于车厢在车体行进时本来就最为靠近待冲洗对象如护栏、墙壁等，因此喷嘴部的有效冲洗区域可完全覆盖上述护栏、墙壁，最终在所需水压下实现对护栏、墙壁等难冲洗区域处污垢的高效率冲洗功能。

综上，本实用新型构造简单且方便使用，可用于墙壁、护栏等难冲洗区域的近距离直喷冲洗，冲洗效果亦可得到有效保证。

2)、考虑到目前的冲洗车倾向于使用洁净能源，因此可以抛去常规的诸如电机驱动等动力方式，转而采用电动推杆或气动推杆来实现对喷杆的驱动动作。更优选的，由于冲洗车的研发已经开始向电驱动技术靠拢，因此可直接使用电动推杆，动力来源于冲洗车的自带电源，以保证其操作便捷性和性价比。

3)、由于喷洒组件的特殊铰接状态，因此喷杆可在工作时可远离车厢，也即相对的更靠近护栏或墙壁等待冲洗对象；在正常车辆行驶时，又可以收回喷杆，使喷杆尽可能的贴近车厢，从而保证车辆行进的安全性。当然，喷杆伸出时，考虑到整车宽度，不宜选择过长喷杆，以免影响整车作业使用；同时，当喷杆收回时，喷嘴不可超出车身宽度过多，综合考虑，需定死喷杆尺寸。再者，由于驱动源控制，行程为30mm，而喷杆尺寸一定，因此优选开合角度27°～90°为不干涉时的最大开合角度。驱动源完全伸出时为27°，完全缩回时为90°，90°为最佳清洗角度。

4)、为保证喷嘴部的喷射角度的可调性，并确保喷嘴部的有效冲洗区域始终笼罩待冲洗对象，喷嘴部轴线应当位于喷洒总成所处平面上。这样，当喷杆处于最为远离车厢的状态时，此时下水平杆轴线与车厢侧壁夹角为90°，刚好喷嘴部直射待冲洗对象，冲洗的威力及效率都能得到有效保证。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1的II部分局部放大图；

图3为图1的正视图；

图4为图1的俯视图；

图5及图6为两种不同视角下的推力杆支架、固定支架、驱动源及下水平杆的配合关系示意图。

本实用新型各标号与部件名称的实际对应关系如下：

10-水箱

60-底盘 61-推力杆支架 62-固定支架

70-车厢 80-喷洒总成

81a-喷杆 81b-上水平杆 81c-下水平杆

81d-进水口 81e-固定耳

82-喷嘴部 83a-上铅垂铰接座 83b-下铅垂铰接座 84-驱动源

90-车头

具体实施方式

为便于理解，此处对本实用新型的具体结构及工作方式作以下进一步描述：

本实用新型的具体实施结构可参照图1-6所示，其主要结构包括底盘60以及布置于底盘60上的车头90及位于车头90后方的车厢70。以图1的具体结构为例，此时喷洒总成80为两组并对称分置在车厢70的两侧处。工作时，通过独立的驱动源84单独的驱动其中一组喷洒总成80，或通过一组驱动源84同时驱动两组喷洒总成，相应的喷洒总成80即可绕相应的上铅垂铰接座83a及下铅垂铰接座83b产生如图1-4所示的铰接摆动动作。

对于喷洒总成80而言，其包括上水平杆81b、喷杆81a以及下水平杆81c，最终组合形成类似“U”字状的杆体构造。当喷洒总成80的两端通过同轴其上下分置的两组铅垂铰接座铰接完毕后，可通过装配在推力杆支架61上的驱动源84来推动下水平杆81c处的固定耳81e；此时，下水平杆81c段由于如图5-6所示的铰接在固定支架62处的下铅垂铰接座83b上，因此整个喷洒总成80即能产生指定的27°～90°范围内的铰接摆动动作。

本实用新型实际运行时，由水箱10供水，当水通过压力泵加压后由排水管进入下水平杆81c处的进水口81d，随后喷杆81a处喷嘴部82开始出水。图1所示的车厢70两侧的喷杆81a的旋转角度由驱动源84控制；具体设计时，驱动源84行程为30mm，当完全收缩时与车厢70侧壁无干涉，此时图4所示的角度a为27°。当驱动源84完全伸出时，角度a为90°，此时喷杆81a处喷嘴部82喷射出的高压水流可用于清洗墙壁、护栏等难清洗区域，方便使用，可维持环境整洁。

当然，对于本领域技术人员而言，本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (7)

1.一种冲洗车用车侧喷杆装置，包括底盘(60)以及布置于底盘(60)上的内设水箱(10)的车厢(70)，其特征在于：本装置还包括至少布置于车厢(70)一侧的喷洒总成(80)，所述喷洒总成(80)包括沿车厢(70)高度方向延伸的喷杆(81a)，喷杆(81a)管腔连通所述水箱(10)，且喷杆(81a)上设置连通喷杆(81a)管腔的喷嘴部(82)；垂直喷杆(81a)杆长方向在喷杆(81a)的两端水平延伸出上水平杆(81b)和下水平杆(81c)，上水平杆(81b)通过上铅垂铰接座(83a)铅垂铰接在车厢(70)上部，下水平杆(81c)通过下铅垂铰接座(83b)铅垂铰接在车厢(70)下部，且两铅垂铰接座的铰接轴线彼此同轴，从而使得喷杆(81a)可相对车厢(70)相应侧壁产生铰接式的相近及相离动作；所述喷洒总成(80)还包括用于驱动喷杆(81a)产生上述动作的驱动源(84)。

2.根据权利要求1所述的一种冲洗车用车侧喷杆装置，其特征在于：所述驱动源(84)为电动推杆；车厢(70)底部处的底盘(60)上固定有推力杆支架(61)及固定支架(62)，所述固定支架(62)上布置下铅垂铰接座(83b)，下水平杆(81c)杆端铰接在下铅垂铰接座(83b)上，且下水平杆(81c)杆端沿下水平杆(81c)杆长方向向前延伸有固定耳(81e)；水平设置的驱动源(84)一端铅垂铰接在推力杆支架(61)上，另一端铅垂铰接在固定耳(81e)上。

3.根据权利要求2所述的一种冲洗车用车侧喷杆装置，其特征在于：当驱动源(84)处于收缩过程时，喷杆(81a)向车厢(70)尾部方向产生铰接摆动动作；在俯视方向上，下水平杆(81c)轴线与车厢(70)侧壁之间夹角为27°。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种冲洗车用车侧喷杆装置，其特征在于：所述下水平杆(81c)上布置连通喷杆(81a)管腔的进水口(81d)，进水口(81d)与水箱(10)间通过排水管连通彼此。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种冲洗车用车侧喷杆装置，其特征在于：排水管上设置有用于加压的压力泵。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种冲洗车用车侧喷杆装置，其特征在于：以上水平杆(81b)、下水平杆(81c)及喷杆(81a)形成一组喷洒总成，所述喷嘴部(82)轴线位于喷洒总成所处平面上。

7.根据权利要求6所述的一种冲洗车用车侧喷杆装置，其特征在于：所述喷嘴部(82)为广角扇形喷嘴，各喷嘴部(82)沿车厢(70)高度方向在喷杆(81a)上依序均布。

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