CN215164929U - 一种市政工程道路警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道路警示装置，其特征在于：包括左警示板和右警示板，所述左警示板顶部和右警示板顶部的相对侧之间通过弹簧合页铰连，左警示板下侧前后两端部和右警示板下侧前后两端部分别开设有伸缩空腔，所述伸缩空腔内设有伸缩支撑杆，所述左警示板和右警示板的相反侧分别设有LED发光字。与现有技术相比的优点在于：本实用新型在警示装置放置到地面上时，放置更加稳定，且通过尖头结构，以及将左警示板和右警示板之间的夹角调大均可让警示装置的放置更加稳定；警示装置的高度可调；在光线较暗时，打开LED发光字，便可让警示效果变良好；警示装置不使用时可进行伸缩折叠，这样更加便于携带，放置也节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示装置技术领域，具体是指一种市政工程道路警示装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。在市政工程中，警示装置是常用的工具之一。
然而现有技术中的警示装置，其结构比较简陋，在不使用时，不方便进行伸缩折叠，进而不方便携带，且放置时不够稳定，在光线较暗时，警示装置的警示效果会变差。为此，为了解决上述问题，我们在此提出了一种市政工程道路警示装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供一种方便伸缩折叠，从而方便携带，且放置稳定，光线较暗时的警示效果依旧良好的一种市政工程道路警示装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种市政工程道路警示装置，其特征在于：包括左警示板和右警示板，所述左警示板顶部和右警示板顶部的相对侧之间通过弹簧合页铰连，左警示板下侧前后两端部和右警示板下侧前后两端部分别开设有伸缩空腔，所述伸缩空腔内设有伸缩支撑杆，所述伸缩支撑杆通过手柄螺丝一固定在伸缩空腔内，右侧的两伸缩支撑杆的底部分别转动连接有套筒，所述套筒内侧滑动套设有伸缩杆，所述伸缩杆通过固定组件固定在套筒内侧，伸缩杆左端固定有固定环，两所述固定环分别通过手柄螺丝二固定在左侧的两伸缩支撑杆的底部，所述左警示板和右警示板的相反侧分别设有LED发光字。
作为改进，所述固定组件包括螺栓杆和锁紧螺母，所述伸缩杆右端侧壁上固定有螺栓杆，所述套筒外壁上对应螺栓杆的位置开设有条形通槽，所述螺栓杆穿过条形通槽，螺栓杆通过锁紧螺母固定在套筒外壁上。
作为改进，所述右警示板前后两侧的中部分别开设有螺纹孔，所述手柄螺丝二与螺纹孔相配合。
作为改进，所述伸缩支撑杆下端设有尖头。能够让警示装置的放置更加稳定。
作为改进，所述左警示板顶部和右警示板顶部分别设有手提环。方便携带警示装置。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型在警示装置放置到地面上时，通过套筒和伸缩杆部分的结构将左警示板和右警示板简单的固定住，这样放置便会更加稳定，且通过尖头结构，以及将左警示板和右警示板之间的夹角调大均可让警示装置的放置更加稳定；警示装置的高度可调；在光线较暗时，打开LED发光字，便可让警示效果变良好；警示装置不使用时可进行伸缩折叠，这样更加便于携带，放置也节省空间。
附图说明
图1是本实用新型一种市政工程道路警示装置的主视方向的结构示意图。
图2是本实用新型一种市政工程道路警示装置的左警示板的侧视方向的结构示意图。
如图所示：1、左警示板，2、右警示板，3、弹簧合页，4、伸缩空腔，5、伸缩支撑杆，6、手柄螺丝一，7、套筒，8、伸缩杆，9、固定环，10、手柄螺丝二，11、LED发光字，12、螺栓杆，13、锁紧螺母，14、条形通槽，15、螺纹孔，16、尖头，17、手提环。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
一种市政工程道路警示装置，包括左警示板1和右警示板2，所述左警示板1顶部和右警示板2顶部的相对侧之间通过弹簧合页3铰连，左警示板1下侧前后两端部和右警示板2下侧前后两端部分别开设有伸缩空腔4，所述伸缩空腔4内设有伸缩支撑杆5，伸缩支撑杆5与伸缩空腔4内壁之间活动连接，所述伸缩支撑杆5通过手柄螺丝一6固定在伸缩空腔4内。所述伸缩支撑杆5下端设有尖头16，尖头16扎在地面上，能够让警示装置的放置更加稳定。所述左警示板1顶部和右警示板2顶部分别设有手提环17。
右侧的两伸缩支撑杆5的底部分别转动连接有套筒7，所述套筒7内侧滑动套设有伸缩杆8，所述伸缩杆8通过固定组件固定在套筒7内侧，伸缩杆8左端固定有固定环9，两所述固定环9分别通过手柄螺丝二10固定在左侧的两伸缩支撑杆5的底部。
具体的，所述固定组件包括螺栓杆12和锁紧螺母13，所述伸缩杆8右端侧壁上固定有螺栓杆12，所述套筒7外壁上对应螺栓杆12的位置开设有条形通槽14，所述螺栓杆12穿过条形通槽14，螺栓杆12通过锁紧螺母13固定在套筒7外壁上。其中值得一提的是，在展开左警示板1和右警示板2时，是先将固定环9固定到伸缩支撑杆5上，然后再进行左警示板1和右警示板2之间的夹角角度的调节的，角度调节好以后，再固定伸缩杆8，这样调节的更为准确，而螺栓杆12只能在条形通槽14内移动，通过此结构的限制作用，在调节左警示板1和右警示板2之间的夹角时，伸缩杆8不会因用力过度而从套筒7内被分离出来，造成不必要的麻烦。
其中，所述右警示板2前后两侧的中部分别开设有螺纹孔15，所述手柄螺丝二10与螺纹孔15相配合。左侧的伸缩支撑杆5的底部也开设有与手柄螺丝二10相对应且相配合的螺纹连接孔，警示装置在不使用时，警示装置会被伸缩折叠起来，此时将固定环9通过手柄螺丝二10固定到螺纹孔9处，便可稳定的将套筒7和伸缩杆8部分固定在右警示板2上，方便规整放置套筒7部分。
所述左警示板1和右警示板2的相反侧分别设有LED发光字11。左警示板1和右警示板2上分别设置有蓄电池，左警示板1和右警示板2上的LED发光字11分别与相对应的蓄电池电性连接且连接控制开关，在光线较暗时，直接打开LED发光字11即可，这样警示效果便会更好。
本实用新型在具体实施时，将伸缩支撑杆5向伸缩空腔4外侧伸出，并通过拧紧手柄螺丝一6来将其固定住，其中，伸缩支撑杆5伸出至伸缩空腔4外侧的长度越长，或左警示板1和右警示板2之间的夹角的角度越小，则警示装置的高度越高；然后将左警示板1和右警示板2展开成倒V字形，并通过手柄螺丝二10将固定环9固定在左侧的伸缩支撑杆5上，然后通过旋紧锁紧螺母13来将伸缩杆8固定住，其中，伸缩杆8伸出至套筒7外侧的长度越长，则左警示板1和右警示板2之间的夹角越大，然后将警示装置直接放置到路面上即可；当使用完毕后，将手柄螺丝二10拧掉，然后将伸缩杆8完全收缩到套筒7内并固定住，然后将伸缩支撑杆5完全收缩到伸缩空腔4内(伸缩支撑杆5的长度是大于伸缩空腔4的长度的)并固定住，通过手柄螺丝二10将固定环9固定到螺纹孔15处，借助弹簧合页3的作用，左警示板1和右警示板2会自动折叠在一起，从而方便携带。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种市政工程道路警示装置，其特征在于：包括左警示板(1)和右警示板(2)，所述左警示板(1)顶部和右警示板(2)顶部的相对侧之间通过弹簧合页(3)铰连，左警示板(1)下侧前后两端部和右警示板(2)下侧前后两端部分别开设有伸缩空腔(4)，所述伸缩空腔(4)内设有伸缩支撑杆(5)，所述伸缩支撑杆(5)通过手柄螺丝一(6)固定在伸缩空腔(4)内，右侧的两伸缩支撑杆(5)的底部分别转动连接有套筒(7)，所述套筒(7)内侧滑动套设有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)通过固定组件固定在套筒(7)内侧，伸缩杆(8)左端固定有固定环(9)，两所述固定环(9)分别通过手柄螺丝二(10)固定在左侧的两伸缩支撑杆(5)的底部，所述左警示板(1)和右警示板(2)的相反侧分别设有LED发光字(11)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于：所述固定组件包括螺栓杆(12)和锁紧螺母(13)，所述伸缩杆(8)右端侧壁上固定有螺栓杆(12)，所述套筒(7)外壁上对应螺栓杆(12)的位置开设有条形通槽(14)，所述螺栓杆(12)穿过条形通槽(14)，螺栓杆(12)通过锁紧螺母(13)固定在套筒(7)外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于：所述右警示板(2)前后两侧的中部分别开设有螺纹孔(15)，所述手柄螺丝二(10)与螺纹孔(15)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于：所述伸缩支撑杆(5)下端设有尖头(16)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置，其特征在于：所述左警示板(1)顶部和右警示板(2)顶部分别设有手提环(17)。
Priority Applications (1)
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| CN202120507119.3U CN215164929U (zh) | 2021-03-10 | 2021-03-10 | 一种市政工程道路警示装置 |
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| CN215164929U true CN215164929U (zh) | 2021-12-14 |
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2021
- 2021-03-10 CN CN202120507119.3U patent/CN215164929U/zh active Active
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