CN215146245U - 一种大型h型钢组对专用胎具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型H型钢组对专用胎具，包括底座、横向工字钢、垫块、手柄和橡胶板，所述底座顶端的一侧设置有横向工字钢，且横向工字钢顶端的一侧安装有垫块，并且垫块顶端的一侧安装有纵向工字钢，所述纵向工字钢顶端的一侧设置有H型钢主体，所述横向工字钢顶端的一侧安装有顶紧装置支架，且顶紧装置支架顶端的一侧安装有限位套，所述限位套内部的一侧安装有顶紧装置丝杆，且顶紧装置丝杆的一端固定有手柄，所述顶紧装置丝杆的另一端转动安装有防护罩。本实用新型不仅提升钢材组对效率，改善了传统用大锤、楔子、倒链等工具的方法，提高H钢的成型质量，还提高胎具的整体结构强度，延长其使用寿命。

Description

一种大型H型钢组对专用胎具

技术领域

本实用新型涉及胎具技术领域，具体为一种大型H型钢组对专用胎具。

背景技术

胎具是钢结构组装成一体的辅助措施，其结构形式直接影响到施工的精度以及操作程度。目前对于2.5m以上截面高的超H型钢组对时，很少有专用的设备能进行组立，完全人工进行地面组对，故而需要一种大型H型钢组对专用胎具。

现今市场上的此类胎具种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。

(1)现有的此类胎具组对方法精度较差，腹板平整度不易控制，积累误差大，人力消耗大，扭曲变形严重，组对成形后在构件内部产生很大内应力，很难达到应有的力学性能；

(2)现有的此类胎具在使用过程中，装配速度缓慢，几何尺寸不易控制，降低了H型钢组对效率；

(3)现有的此类胎具在使用过程中，受大型H型钢自身体积及重量的影响，胎具易变形损坏，其构造强度较低，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型H型钢组对专用胎具，以解决上述背景技术中提出胎具的防应力性能较低、施工效率低以及自身构造强度较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型H型钢组对专用胎具，包括底座、横向工字钢、垫块、手柄和橡胶板，所述底座顶端的一侧设置有横向工字钢，且横向工字钢顶端的一侧安装有垫块，并且垫块顶端的一侧安装有纵向工字钢，所述纵向工字钢顶端的一侧设置有H型钢主体，所述横向工字钢顶端的一侧安装有顶紧装置支架，且顶紧装置支架顶端的一侧安装有限位套，所述限位套内部的一侧安装有顶紧装置丝杆，且顶紧装置丝杆的一端固定有手柄，所述顶紧装置丝杆的另一端转动安装有防护罩，且防护罩一侧的外壁上安装有橡胶板。

优选的，所述横向工字钢顶端的一侧安装有直角挡板，且直角挡板一侧的外壁上固定有加强筋。

优选的，所述垫块内部的一侧设置有预制槽，且预制槽内部的一侧设置有连接块,连接块的顶端延伸至预制槽的外部并与纵向工字钢的底端固定连接。

优选的，所述纵向工字钢的两侧外壁上皆安装有加强板,纵向工字钢底部的两侧皆安装有螺栓。

优选的，所述直角挡板底部的两侧皆设置有内螺纹孔,内螺纹孔关于直角挡板的中心位置处呈对称结构。

优选的，所述内螺纹孔表面的一侧设置有垫片，且垫片表面的一侧安装有锚栓,锚栓的底端延伸至横向工字钢的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种大型H型钢组对专用胎具不仅提升钢材组对效率，改善了传统用大锤、楔子、倒链等工具的方法，提高H钢的成型质量，还提高胎具的整体结构强度，延长其使用寿命；

(1)通过设置有直角挡板和横向工字钢，利用原有钢平台上放置横向工字钢，使其作为胎具的基础，所在钢梁必须找平，顶紧装置丝杆的直径及长度需要在施工前，进行加工，顶紧装置丝杆的直径取决于翼缘板的厚度，一般在直径

及以上。长度在500mm左右即可。顶紧装置丝杆的高度对应H型钢主体腹板中心位置，横向工字钢的一侧布置直角挡板。加设直角挡板时，通过内螺纹孔、垫片以及锚栓固定要牢固，并且要保证直角挡板的垂直度，如果误差大，直接影响到翼缘板和腹板的垂直度，不便于校正，以基准胎具为标准，按照每1m--2m设置一组。以H型钢主体的长度计算，布置若干组，距离越近，制作越准确，等距离纵向平行铺设数根纵向工字钢起到托腹板的作用，纵向工字钢下端选取适当的垫块进行调整高度差，保证胎具高度。在铺设纵向工字钢时，注意中间三分之一范围内预留两处间隙，保证吊装过程中钢丝绳可以顺利穿入，此时完成胎具的准备、组装工作，提升钢材组对效率；

(2)通过设置有顶紧装置丝杆和橡胶板，工作人员通过手动转动手柄，使其带动顶紧装置丝杆转动，则顶紧装置丝杆可带动防护罩、橡胶板水平移动，顶紧装置丝杆、防护罩可以灵活转动，旋转顶紧时可减少顶丝对构件的摩擦，必要时填充一定量的润滑油，顶紧后防止对翼缘板产生凹痕等损伤，此时构件成形后不易产生扭曲变形，改善了传统用大锤、楔子、倒链等工具的方法，提高H钢的成型质量；

(3)通过设置有加强板和纵向工字钢，通过多组纵向工字钢托举H型钢主体腹板，并在纵向工字钢的两侧外壁上固定加强板，加强支撑，底座顶端的直角挡板，通过加强筋进行强度加强，从而提高胎具的整体结构强度，延长其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的垫块主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图中：1、底座；2、横向工字钢；3、垫块；4、纵向工字钢；5、顶紧装置支架；6、限位套；7、顶紧装置丝杆；8、手柄；9、防护罩；10、橡胶板；11、H型钢主体；12、直角挡板；13、预制槽；14、连接块；15、加强板；16、螺栓；17、加强筋；18、内螺纹孔；19、垫片；20、锚栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种大型H型钢组对专用胎具，包括底座1、横向工字钢2、垫块3、手柄8和橡胶板10，底座1顶端的一侧设置有横向工字钢2，且横向工字钢2顶端的一侧安装有垫块3，并且垫块3顶端的一侧安装有纵向工字钢4，纵向工字钢4顶端的一侧设置有H型钢主体11，横向工字钢2顶端的一侧安装有顶紧装置支架5，且顶紧装置支架5顶端的一侧安装有限位套6，限位套6内部的一侧安装有顶紧装置丝杆7，且顶紧装置丝杆7的一端固定有手柄8，顶紧装置丝杆7的另一端转动安装有防护罩9，且防护罩9一侧的外壁上安装有橡胶板10；

利用原有钢平台上放置横向工字钢2，使其作为胎具的基础，所在钢梁必须找平，顶紧装置丝杆7的直径及长度需要在施工前，进行加工，顶紧装置丝杆7的直径取决于翼缘板的厚度，一般在直径

及以上。长度在500mm左右即可。顶紧装置丝杆7的高度对应H型钢主体11腹板中心位置，横向工字钢2的一侧布置直角挡板12。加设直角挡板12时，通过内螺纹孔18、垫片19以及锚栓20固定要牢固，并且要保证直角挡板12的垂直度，如果误差大，直接影响到翼缘板和腹板的垂直度，不便于校正，以基准胎具为标准，按照每1m--2m设置一组。以H型钢主体11的长度计算，布置若干组，距离越近，制作越准确，等距离纵向平行铺设数根纵向工字钢4起到托腹板的作用，纵向工字钢4下端选取适当的垫块3进行调整高度差，保证胎具高度。在铺设纵向工字钢4时，注意中间三分之一范围内预留两处间隙，保证吊装过程中钢丝绳可以顺利穿入，此时完成胎具的准备、组装工作；

横向工字钢2顶端的一侧安装有直角挡板12，且直角挡板12一侧的外壁上固定有加强筋17；

垫块3内部的一侧设置有预制槽13，且预制槽13内部的一侧设置有连接块14,连接块14的顶端延伸至预制槽13的外部并与纵向工字钢4的底端固定连接；

纵向工字钢4的两侧外壁上皆安装有加强板15,纵向工字钢4底部的两侧皆安装有螺栓16；

工作人员通过手动转动手柄8，使其带动顶紧装置丝杆7转动，则顶紧装置丝杆7可带动防护罩9、橡胶板10水平移动，顶紧装置丝杆7、防护罩9可以灵活转动，旋转顶紧时可减少顶丝对构件的摩擦，必要时填充一定量的润滑油，顶紧后防止对翼缘板产生凹痕等损伤，此时构件成形后不易产生扭曲变形，改善了传统用大锤、楔子、倒链等工具的方法，提高H钢的成型质量；

直角挡板12底部的两侧皆设置有内螺纹孔18,内螺纹孔18关于直角挡板12的中心位置处呈对称结构；

内螺纹孔18表面的一侧设置有垫片19，且垫片19表面的一侧安装有锚栓20,锚栓20的底端延伸至横向工字钢2的内部；

通过多组纵向工字钢4托举H型钢主体11腹板，并在纵向工字钢4的两侧外壁上固定加强板15，加强支撑，底座1顶端的直角挡板12，通过加强筋17进行强度加强，从而提高胎具的整体结构强度，延长其使用寿命。

工作原理：使用时，首先利用原有钢平台上放置横向工字钢2，使其作为胎具的基础，所在钢梁必须找平，顶紧装置丝杆7的直径及长度需要在施工前，进行加工，顶紧装置丝杆7的直径取决于翼缘板的厚度，一般在直径

及以上。长度在500mm左右即可。顶紧装置丝杆7的高度对应H型钢主体11腹板中心位置，横向工字钢2的一侧布置直角挡板12。加设直角挡板12时，通过内螺纹孔18、垫片19以及锚栓20固定要牢固，并且要保证直角挡板12的垂直度，如果误差大，直接影响到翼缘板和腹板的垂直度，不便于校正，以基准胎具为标准，按照每1m--2m设置一组。以H型钢主体11的长度计算，布置若干组，距离越近，制作越准确，等距离纵向平行铺设数根纵向工字钢4起到托腹板的作用，纵向工字钢4下端选取适当的垫块3进行调整高度差，保证胎具高度。在铺设纵向工字钢4时，注意中间三分之一范围内预留两处间隙，保证吊装过程中钢丝绳可以顺利穿入，此时完成胎具的准备、组装工作，提升钢材组对效率，工作人员通过手动转动手柄8，使其带动顶紧装置丝杆7转动，则顶紧装置丝杆7可带动防护罩9、橡胶板10水平移动，顶紧装置丝杆7、防护罩9可以灵活转动，旋转顶紧时可减少顶丝对构件的摩擦，必要时填充一定量的润滑油，顶紧后防止对翼缘板产生凹痕等损伤，此时构件成形后不易产生扭曲变形，改善了传统用大锤、楔子、倒链等工具的方法，提高H钢的成型质量，通过多组纵向工字钢4托举H型钢主体11腹板，并在纵向工字钢4的两侧外壁上固定加强板15，加强支撑，底座1顶端的直角挡板12，通过加强筋17进行强度加强，从而提高胎具的整体结构强度，延长其使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种大型H型钢组对专用胎具，包括底座(1)、横向工字钢(2)、垫块(3)、手柄(8)和橡胶板(10)，其特征在于：所述底座(1)顶端的一侧设置有横向工字钢(2)，且横向工字钢(2)顶端的一侧安装有垫块(3)，并且垫块(3)顶端的一侧安装有纵向工字钢(4)，所述纵向工字钢(4)顶端的一侧设置有H型钢主体(11)，所述横向工字钢(2)顶端的一侧安装有顶紧装置支架(5)，且顶紧装置支架(5)顶端的一侧安装有限位套(6)，所述限位套(6)内部的一侧安装有顶紧装置丝杆(7)，且顶紧装置丝杆(7)的一端固定有手柄(8)，所述顶紧装置丝杆(7)的另一端转动安装有防护罩(9)，且防护罩(9)一侧的外壁上安装有橡胶板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种大型H型钢组对专用胎具，其特征在于：所述横向工字钢(2)顶端的一侧安装有直角挡板(12)，且直角挡板(12)一侧的外壁上固定有加强筋(17)。

3.根据权利要求1所述的一种大型H型钢组对专用胎具，其特征在于：所述垫块(3)内部的一侧设置有预制槽(13)，且预制槽(13)内部的一侧设置有连接块(14),连接块(14)的顶端延伸至预制槽(13)的外部并与纵向工字钢(4)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种大型H型钢组对专用胎具，其特征在于：所述纵向工字钢(4)的两侧外壁上皆安装有加强板(15),纵向工字钢(4)底部的两侧皆安装有螺栓(16)。

5.根据权利要求2所述的一种大型H型钢组对专用胎具，其特征在于：所述直角挡板(12)底部的两侧皆设置有内螺纹孔(18),内螺纹孔(18)关于直角挡板(12)的中心位置处呈对称结构。

6.根据权利要求5所述的一种大型H型钢组对专用胎具，其特征在于：所述内螺纹孔(18)表面的一侧设置有垫片(19)，且垫片(19)表面的一侧安装有锚栓(20),锚栓(20)的底端延伸至横向工字钢(2)的内部。

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