CN215138105U - 一种道路保洁用除尘式喷水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及道路保洁除尘喷水装置领域,公开了一种道路保洁用除尘式喷水装置。包括:水车本体,设于水车本体上的路面清扫装置,路面清扫装置包括:第一电机、缓冲组件、以及毛刷。设于水车本体、位于路面清扫装置之后的路面吸尘装置,路面吸尘装置包括:吸尘口、吸尘管道、垃圾灰尘收集箱、对接组件、吸尘风机、以及过滤网。设于水车本体、位于路面吸尘装置之后的路面喷水装置,路面喷水装置包括:安装架、转轴、喷头、顶板、驱动组件、驱动水泵、以及水箱。通过上述设置,使该装置在喷水之前能够对道路进行吸尘,提高了道路的清洁效果,同时,能够自动调整喷头的喷射角度,操作简单,减少了工人的劳动量,提高了喷水效率。

Description

一种道路保洁用除尘式喷水装置
技术领域
本实用新型涉及道路保洁除尘喷水装置领域,特别涉及一种道路保洁用除尘式喷水装置。
背景技术
市政道路每天的除尘工作十分重要,其工作不仅为城市带来了干净清洁的环境,更重要的是能够让行驶在道路上的驾驶员和行人呼吸到新鲜的空气,保持一天的美好心情。而对于施工量比较大的道路上,道路除尘工作更是重中之重。传统的道路保洁喷水装置,无法对道路的灰尘进行吸附收集处理,导致喷水后的路面,残留有与灰尘混合后形成的新污染物,造成道路二次污染,同时,由于喷水喷头无法进行角度调节,导致喷水效率低,道路环保不理想。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种道路保洁用除尘式喷水装置,通过路面清扫装置、路面吸尘装置和路面喷水装置的设置,使该装置在喷水之前能够对道路进行吸尘,提高了道路的清洁效果,同时,能够自动调整喷头的喷射角度,操作简单,减少了工人的劳动量,提高了喷水效率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种道路保洁用除尘式喷水装置,包括:
水车本体;
设于所述水车本体上的路面清扫装置,所述路面清扫装置包括:设于所述水车本体上的第一电机、连接于所述第一电机输出端的缓冲组件、以及设于所述缓冲组件上的毛刷;
设于所述水车本体、位于所述路面清扫装置之后的路面吸尘装置,所述路面吸尘装置包括:设于所述水车本体位于所述毛刷一侧的吸尘口、连接于所述吸尘口的吸尘管道、装配于所述水车本体并与所述吸尘管道连通的垃圾灰尘收集箱、设于所述垃圾灰尘收集箱上的对接组件、设于所述水车本体并与所述垃圾灰尘收集箱连通的吸尘风机、以及设于所述吸尘风机口处的过滤网;
设于所述水车本体、位于所述路面吸尘装置之后的路面喷水装置,所述路面喷水装置包括:设于所述水车本体上的安装架、设于所述安装架上的转轴、设于所述转轴一端的喷头、设于所述转轴另一端的顶板、设于所述水车本体用于驱动所述顶板进行上下运动并带动所述转轴进行转动运动的驱动组件、连通于所述转轴的驱动水泵、以及连接于所述驱动水泵的水箱。
实现上述技术方案,在对路面进行清洁喷水时,通过驾驶水车本体,启动第一电机,使缓冲组件和毛刷进行旋转,对路面进行打扫,使灰尘散布在空气中,然后启动吸尘风机,使灰尘通过吸尘口,经吸尘管道到垃圾灰尘收集箱内,其中,过滤网将路面上的灰尘及垃圾挡在吸尘风机的外部,即掉落至垃圾灰尘收集箱内,然后,根据路面的状况,对喷头进行喷射角度的调节,具体地,通过启动驱动组件,使顶板进行上下运动,带动转轴进行转动运动,使喷头进行角度调整,待调整完毕后,启动驱动水泵,使水箱中的水经转轴输送到喷头处喷出。
作为本实用新型的一种优选方案,所述缓冲组件包括:设于所述第一电机的第一缓冲板,所述第一缓冲板上设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上设置有与所述第一缓冲板相对应的第二缓冲板,所述毛刷设于所述第二缓冲板上。
实现上述技术方案,在对路面进行打扫时,通过第一缓冲板、缓冲弹簧和第二缓冲板的设置,使该装置能够适应不同高低的路面,同时,又能起到缓冲的作用,保证路面的清洁效果。
作为本实用新型的一种优选方案,所述对接组件包含有设于所述垃圾灰尘收集箱的第一定位件和第二定位件,所述第一定位件与所述吸尘管道处开设的楔形槽配合,所述第二定位件与所述吸尘管道口开设的缺口槽配合,所述第一定位件和第二定位件包括:设于所述垃圾灰尘收集箱上的支撑弹簧,所述支撑弹簧上设置有楔形卡块。
实现上述技术方案,在对灰尘进行吸附收集时,先将垃圾灰尘收集箱装配于水车本体上,将第一定位件上通过支撑弹簧产生的弹簧力传递给楔形卡块,使楔形卡块置于楔形槽中,而第二定位件上通过支撑弹簧产生的弹簧力传递给楔形卡块,使楔形卡块置于缺口槽中,保证了垃圾灰尘收集箱与吸尘管道连通的一致性,防止垃圾灰尘收集箱与吸尘管道对接不一致,导致垃圾堆积在吸尘管道内产生堵塞,影响垃圾灰尘的收集。
作为本实用新型的一种优选方案,所述转轴内呈中空结构设置、以将水输送至所述喷头处。
作为本实用新型的一种优选方案,所述喷头为多个、呈间隔均匀设于所述转轴上。
实现上述技术方案,通过上述设置,保证了喷头喷水的稳定性和流畅性。
作为本实用新型的一种优选方案,所述驱动组件包括:设于所述水车本体上的第二电机,套设于所述第二电机上的第一锥齿轮,所述水车本体上设置有套筒,所述套筒内设置有与所述顶板连接的转动升降杆,所述转动升降杆上设置有螺旋槽,所述套筒内设置有与所述螺旋槽配合的滚珠,所述转动升降杆上套设有与所述第一锥齿轮配合的第二锥齿轮。
实现上述技术方案,在对喷头进行角度调节时,通过启动第二电机,使第一锥齿轮转动,带动第二锥齿轮和转动升降杆旋转,由于螺旋槽与滚珠进行配合,保证了转动升降杆只做上下升降运动,而转动升降杆顶升或下沉顶板时,带动了转轴和喷头做旋转运功,使喷头进行角度调整。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:在对路面进行清洁喷水时,通过驾驶水车本体,启动第一电机,使缓冲组件和毛刷进行旋转,对路面进行打扫,使灰尘散布在空气中,然后启动吸尘风机,使灰尘通过吸尘口,经吸尘管道到垃圾灰尘收集箱内,其中,过滤网将路面上的灰尘及垃圾挡在吸尘风机的外部,即掉落至垃圾灰尘收集箱内,然后,根据路面的状况,对喷头进行喷射角度的调节,具体地,通过启动驱动组件,使顶板进行上下运动,带动转轴进行转动运动,使喷头进行角度调整,待调整完毕后,启动驱动水泵,使水箱中的水经转轴输送到喷头处喷出。通过上述设置,使该装置在喷水之前能够对道路进行吸尘,提高了道路的清洁效果,同时,能够自动调整喷头的喷射角度,操作简单,减少了工人的劳动量,提高了喷水效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的放大结构示意图。
图3为本实用新型的喷头俯视结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1、水车本体;2、第一电机;3、第一缓冲板;4、第二缓冲板;5、缓冲弹簧;6、毛刷;7、吸尘口;8、吸尘管道;9、对接组件;10、垃圾灰尘收集箱;11、过滤网;12、吸尘风机;13、驱动水泵;14、水箱;15、第二电机;16、第一锥齿轮;17、第二锥齿轮;18、套筒;19、滚珠;20、螺旋槽;21、转动升降杆;22、顶板;23、安装架;24、转轴;25、喷头;26、楔形槽;27、缺口槽;28、楔形卡块:29、支撑弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至3所示,本实用新型为一种道路保洁用除尘式喷水装置,包括:水车本体1,设于水车本体1上的路面清扫装置,路面清扫装置包括:设于水车本体1上的第一电机2、连接于第一电机2输出端的缓冲组件、以及设于缓冲组件上的毛刷6。
其中,缓冲组件包括:设于第一电机2的第一缓冲板3,第一缓冲板3上设置有缓冲弹簧5,缓冲弹簧5上设置有与第一缓冲板3相对应的第二缓冲板4,毛刷6设于第二缓冲板4上。在对路面进行打扫时,通过第一缓冲板3、缓冲弹簧5和第二缓冲板4的设置,使该装置能够适应不同高低的路面,同时,又能起到缓冲的作用,保证路面的清洁效果。
进一步地,设于水车本体1、位于路面清扫装置之后的路面吸尘装置,路面吸尘装置包括:设于水车本体1位于毛刷6一侧的吸尘口7、连接于吸尘口7的吸尘管道8、装配于水车本体1并与吸尘管道8连通的垃圾灰尘收集箱10、设于垃圾灰尘收集箱10上的对接组件9、设于水车本体1并与垃圾灰尘收集箱10连通的吸尘风机12、以及设于吸尘风机12口处的过滤网11。
其中,对接组件9包含有设于垃圾灰尘收集箱10上的第一定位件和第二定位件,第一定位件与吸尘管道8处开设的楔形槽26配合,第二定位件与吸尘管道8口开设的缺口槽27配合,第一定位件和第二定位件包括:设于垃圾灰尘收集箱10上的支撑弹簧29,支撑弹簧29上设置有楔形卡块28。在对灰尘进行吸附收集时,先将垃圾灰尘收集箱10装配于水车本体1上,将第一定位件上通过支撑弹簧29产生的弹簧力传递给楔形卡块28,使楔形卡块28置于楔形槽26中,而第二定位件上通过支撑弹簧29产生的弹簧力传递给楔形卡块28,使楔形卡块28置于缺口槽27中,保证了垃圾灰尘收集箱10与吸尘管道8连通的一致性,防止垃圾灰尘收集箱10与吸尘管道8对接不一致,导致垃圾堆积在吸尘管道8内产生堵塞,影响垃圾灰尘的收集。
转轴24内呈中空结构设置、以将水输送至喷头25处。喷头25为多个、呈间隔均匀设于转轴24上。通过上述设置,保证了喷头25喷水的稳定性和流畅性。
进一步地,设于水车本体1、位于路面吸尘装置之后的路面喷水装置,路面喷水装置包括:设于水车本体1上的安装架23、设于安装架23上的转轴24、设于转轴24一端的喷头25、设于转轴24另一端的顶板22、设于水车本体1用于驱动顶板22进行上下运动并带动转轴24进行转动运动的驱动组件、连通于转轴24的驱动水泵13、以及连接于驱动水泵13的水箱14。
其中,驱动组件包括:设于水车本体1上的第二电机15,套设于第二电机15上的第一锥齿轮16,水车本体1上设置有套筒18,套筒18内设置有与顶板22连接的转动升降杆21,转动升降杆21上设置有螺旋槽20,套筒18内设置有与螺旋槽20配合的滚珠19,转动升降杆21上套设有与第一锥齿轮16配合的第二锥齿轮17。在对喷头25进行角度调节时,通过启动第二电机15,使第一锥齿轮16转动,带动第二锥齿轮17和转动升降杆21旋转,由于螺旋槽20与滚珠19进行配合,保证了转动升降杆21只做上下升降运动,而转动升降杆21顶升或下沉顶板22时,带动了转轴24和喷头25做旋转运功,使喷头25进行角度调整。
在本实施例中,在对路面进行清洁喷水时,通过驾驶水车本体1,启动第一电机2,使缓冲组件和毛刷6进行旋转,对路面进行打扫,使灰尘散布在空气中,然后启动吸尘风机12,使灰尘通过吸尘口7,经吸尘管道8到垃圾灰尘收集箱10内,其中,过滤网11将路面上的灰尘及垃圾挡在吸尘风机12的外部,即掉落至垃圾灰尘收集箱10内,然后,根据路面的状况,对喷头25进行喷射角度的调节,具体地,通过启动驱动组件,使顶板22进行上下运动,带动转轴24进行转动运动,使喷头25进行角度调整,待调整完毕后,启动驱动水泵13,使水箱14中的水经转轴24输送到喷头25处喷出。通过上述设置,使该装置在喷水之前能够对道路进行吸尘,提高了道路的清洁效果,同时,能够自动调整喷头25的喷射角度,操作简单,减少了工人的劳动量,提高了喷水效率。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种道路保洁用除尘式喷水装置,其特征在于,包括:
水车本体;
设于所述水车本体上的路面清扫装置,所述路面清扫装置包括:设于所述水车本体上的第一电机、连接于所述第一电机输出端的缓冲组件、以及设于所述缓冲组件上的毛刷;
设于所述水车本体、位于所述路面清扫装置之后的路面吸尘装置,所述路面吸尘装置包括:设于所述水车本体位于所述毛刷一侧的吸尘口、连接于所述吸尘口的吸尘管道、装配于所述水车本体并与所述吸尘管道连通的垃圾灰尘收集箱、设于所述垃圾灰尘收集箱上的对接组件、设于所述水车本体并与所述垃圾灰尘收集箱连通的吸尘风机、以及设于所述吸尘风机口处的过滤网;
设于所述水车本体、位于所述路面吸尘装置之后的路面喷水装置,所述路面喷水装置包括:设于所述水车本体上的安装架、设于所述安装架上的转轴、设于所述转轴一端的喷头、设于所述转轴另一端的顶板、设于所述水车本体用于驱动所述顶板进行上下运动并带动所述转轴进行转动运动的驱动组件、连通于所述转轴的驱动水泵、以及连接于所述驱动水泵的水箱。
2.根据权利要求1所述的道路保洁用除尘式喷水装置,其特征在于,所述缓冲组件包括:设于所述第一电机的第一缓冲板,所述第一缓冲板上设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上设置有与所述第一缓冲板相对应的第二缓冲板,所述毛刷设于所述第二缓冲板上。
3.根据权利要求1所述的道路保洁用除尘式喷水装置,其特征在于,所述对接组件包含有设于所述垃圾灰尘收集箱上的第一定位件和第二定位件,所述第一定位件与所述吸尘管道处开设的楔形槽配合,所述第二定位件与所述吸尘管道口开设的缺口槽配合,所述第一定位件和第二定位件包括:设于所述垃圾灰尘收集箱上的支撑弹簧,所述支撑弹簧上设置有楔形卡块。
4.根据权利要求1所述的道路保洁用除尘式喷水装置,其特征在于,所述转轴内呈中空结构设置、以将水输送至所述喷头处。
5.根据权利要求1所述的道路保洁用除尘式喷水装置,其特征在于,所述喷头为多个、呈间隔均匀设于所述转轴上。
6.根据权利要求1所述的道路保洁用除尘式喷水装置,其特征在于,所述驱动组件包括:设于所述水车本体上的第二电机,套设于所述第二电机上的第一锥齿轮,所述水车本体上设置有套筒,所述套筒内设置有与所述顶板连接的转动升降杆,所述转动升降杆上设置有螺旋槽,所述套筒内设置有与所述螺旋槽配合的滚珠,所述转动升降杆上套设有与所述第一锥齿轮配合的第二锥齿轮。
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