CN214996937U - 一种无障碍下轨型材组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种无障碍下轨型材组件，包括第一组件、第二组件、第三组件，第一组件包括L型的底座，底座用于安装在台阶处，底座的顶面中部固定设有第一托体及第二托体，第三组件安装在底座的短板段处；第二组件包括倾斜段，固定在倾斜段顶部的平直段，固定在倾斜段底部的接地段，第一托体的顶面抵持平直段的底面、且通过第一螺钉连接，第二托体的顶面抵持倾斜段的底面，接地段抵持于底座上、并通过第二螺钉连接；平直段远离倾斜段的一端与第三组件之间留有间距、形成轨槽口，底座的顶面对应轨槽口部位设有两条导向条；其结构新颖，方便安装，可于台阶处进行过渡、有效的消除台阶，且可进行加固支撑，防止型材受压变形。

Description

一种无障碍下轨型材组件

技术领域

本实用新型涉及型材组件，更具体的，涉及一种无障碍下轨型材组件。

背景技术

型材常运用到门窗结构上，对于推拉门结构，门下轨是不可少的结构；但一般的门口处均设有小台阶，以便后期安装门，但传统的门下轨要么不存在用于消除台阶的引导斜面或弧面，要么就是结构过于简单、受力有待提高。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于一种无障碍下轨型材组件，其结构新颖，方便安装，可于台阶处进行过渡、有效的消除台阶，且可进行加固支撑，防止型材受压变形。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种无障碍下轨型材组件，包括第一组件、第二组件、第三组件，第一组件包括L型的底座，底座用于安装在台阶处，底座的顶面中部固定设有第一托体及第二托体，第三组件安装在底座的短板段处；第二组件包括倾斜段，固定在倾斜段顶部的平直段，固定在倾斜段底部的接地段，第一托体的顶面抵持平直段的底面、且通过第一螺钉固定连接，第二托体的顶面抵持倾斜段的底面，接地段抵持于底座上、并通过第二螺钉固定连接；平直段远离倾斜段的一端与第三组件之间留有间距、形成轨槽口，底座的顶面对应轨槽口部位固定设有两条导向条，两条导向条关于轨槽口对称设置。

在本实用新型较佳的技术方案中，倾斜段与平直段的连接处底面固定设有第一限位板，平直段的底面固定设有第二限位板，第一托体可伸入第一限位板与第二限位板之间；第一限位板靠近第二限位板的侧壁上设有多个凸条，第一托体的侧壁对应设有多个凹槽，凸条与凹槽形状适配、且可相互对应咬合。

在本实用新型较佳的技术方案中，倾斜段的底面中部加厚，第二托体的顶面倾斜、且与倾斜段的底面抵持相接；倾斜段的顶面图设有防滑凸棱。

在本实用新型较佳的技术方案中，接地段的底面抵持于底座的顶面，接地段远离倾斜段的一端倾斜设置、并倾斜较低端与底座的顶面相接。

在本实用新型较佳的技术方案中，倾斜段、平直段、接地段、第一限位板、第二限位板为一体结构。

在本实用新型较佳的技术方案中，第三组件包括支撑块及限位板，支撑块通过第三螺钉固定在底座的短板段上，限位板通过第四螺钉固定在支撑块的顶面，限位板的顶面、平直段的顶面与台阶顶面平齐，限位板宽度大于支撑块的宽度，限位板的端部与平直段的端部之间形成轨槽口。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种无障碍下轨型材组件，其结构新颖，包括通过螺钉连接的第一组件、第二组件、第三组件，可方便组装；底座呈L型结构，可适配安装在台阶处；第二组件固定安装在底座上，第一托体的顶面抵持平直段的底面、并通过第一螺钉固定，第二托体的顶面抵持倾斜段的底面，接地段抵持于底座上、并通过第二螺钉固定连接，可实现稳固的连接，也可对第二组件提供稳固的支撑，可有效防止型材受压变形；而第三组件则可与第二组件之间形成轨槽口，提供安装滑轮的基础条件。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例中提供的一种无障碍下轨型材组件的结构示意图；

图2是本实用新型的具体实施例中提供的第一组件的结构示意图；

图3是本实用新型的具体实施例中提供的第二组件的结构示意图。

图中：

100、第一组件；110、第一托体；111、凹槽；120、第二托体；130、底座；140、导向条；200、第二组件；210、倾斜段；211、防滑凸棱；220、平直段；230、接地段；240、第一限位板；241、凸条；250、第二限位板；300、第三组件；310、支撑块；320、限位板；410、第一螺钉；420、第二螺钉；430、第三螺钉；440、第四螺钉；500、轨槽口。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示，本实用新型的具体实施例中公开了一种无障碍下轨型材组件，包括第一组件100、第二组件200、第三组件300，第一组件100包括L型的底座130，底座130用于安装在台阶处，底座130的顶面中部固定设有第一托体110及第二托体120，第三组件300安装在底座130的短板段处；第二组件200包括倾斜段210，固定在倾斜段210顶部的平直段220，固定在倾斜段210底部的接地段230，第一托体110的顶面抵持平直段220的底面、且通过第一螺钉410固定连接，第二托体120的顶面抵持倾斜段210的底面，接地段230抵持于底座130上、并通过第二螺钉420固定连接；平直段220远离倾斜段210的一端与第三组件300之间留有间距、形成轨槽口500，底座130的顶面对应轨槽口500部位固定设有两条导向条140，两条导向条140关于轨槽口500对称设置。

上述的一种无障碍下轨型材组件，其结构新颖，包括通过螺钉连接的第一组件、第二组件、第三组件，可方便组装；底座呈L型结构，可适配安装在台阶处；第二组件固定安装在底座上，第一托体的顶面抵持平直段的底面、并通过第一螺钉固定，第二托体的顶面抵持倾斜段的底面，接地段抵持于底座上、并通过第二螺钉固定连接，可实现稳固的连接，也可对第二组件提供稳固的支撑，可有效防止型材受压变形；而第三组件则可与第二组件之间形成轨槽口，提供安装滑轮的基础条件。

进一步地，倾斜段210与平直段220的连接处底面固定设有第一限位板240，平直段220的底面固定设有第二限位板250，第一托体110可伸入第一限位板240与第二限位板250之间；第一限位板240靠近第二限位板250的侧壁上设有多个凸条241，第一托体110的侧壁对应设有多个凹槽111，凸条241与凹槽111形状适配、且可相互对应咬合；第一托体的顶面向下设有第一螺纹孔，平直段的顶面对应设有第一沉孔，平直段与第一托体通过第一螺钉固定；该结构设计可通过凸条及凹槽实现第二组件与第一组件之间的对位及咬合卡接，以便螺钉固定连接。

进一步地，倾斜段210的底面中部加厚，第二托体120的顶面倾斜、且与倾斜段210的底面抵持相接；倾斜段210的顶面图设有防滑凸棱211；倾斜段自身加厚可增强自身结构强度、并且与第二托体的顶面进行抵持支撑；防滑凸棱的设置则可增加倾斜段外壁面的摩擦系数，起到防滑效果。

进一步地，接地段230的底面抵持于底座130的顶面，接地段230远离倾斜段210的一端倾斜设置、并倾斜较210低端与底座130的顶面相接；该结构设计可进一步实现平滑过渡，消除落差台阶。

进一步地，倾斜段210、平直段220、接地段230、第一限位板240、第二限位板250为一体结构；该结构设计可保证第二组件自身的结构强度。

进一步地，第三组件300包括支撑块310及限位板320，支撑块310通过第三螺钉430固定在底座130的短板段上，限位板320通过第四螺钉440固定在支撑块310的顶面，限位板320的顶面、平直段220的顶面与台阶顶面平齐，限位板320宽度大于支撑块310的宽度，限位板320的端部与平直段220的端部之间形成轨槽口500；支撑块的设计，可方便限位板的安装及支撑，而限位板采用可拆装方式，可于最后进行安装，可在放置滑轮后再进行安装，可对滑轮进行限定。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种无障碍下轨型材组件，其特征在于：

包括第一组件、第二组件、第三组件，第一组件包括L型的底座，底座用于安装在台阶处，底座的顶面中部固定设有第一托体及第二托体，第三组件安装在底座的短板段处；第二组件包括倾斜段，固定在倾斜段顶部的平直段，固定在倾斜段底部的接地段，第一托体的顶面抵持平直段的底面、且通过第一螺钉固定连接，第二托体的顶面抵持倾斜段的底面，接地段抵持于底座上、并通过第二螺钉固定连接；平直段远离倾斜段的一端与第三组件之间留有间距、形成轨槽口，底座的顶面对应轨槽口部位固定设有两条导向条，两条导向条关于轨槽口对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种无障碍下轨型材组件，其特征在于：

倾斜段与平直段的连接处底面固定设有第一限位板，平直段的底面固定设有第二限位板，第一托体可伸入第一限位板与第二限位板之间；第一限位板靠近第二限位板的侧壁上设有多个凸条，第一托体的侧壁对应设有多个凹槽，凸条与凹槽形状适配、且可相互对应咬合。

3.根据权利要求1所述的一种无障碍下轨型材组件，其特征在于：

倾斜段的底面中部加厚，第二托体的顶面倾斜、且与倾斜段的底面抵持相接；倾斜段的顶面图设有防滑凸棱。

4.根据权利要求1所述的一种无障碍下轨型材组件，其特征在于：

接地段的底面抵持于底座的顶面，接地段远离倾斜段的一端倾斜设置、并倾斜较低端与底座的顶面相接。

5.根据权利要求2所述的一种无障碍下轨型材组件，其特征在于：

倾斜段、平直段、接地段、第一限位板、第二限位板为一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种无障碍下轨型材组件，其特征在于：

第三组件包括支撑块及限位板，支撑块通过第三螺钉固定在底座的短板段上，限位板通过第四螺钉固定在支撑块的顶面，限位板的顶面、平直段的顶面与台阶顶面平齐，限位板宽度大于支撑块的宽度，限位板的端部与平直段的端部之间形成轨槽口。

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