CN214994525U - 一种市政工程道路防汛雨水井结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程道路防汛雨水井结构，包括雨水井本体，所述雨水井本体的左井壁上部和右井壁上部之间共同穿插固定连接有过滤装置，所述雨水井本体的上端中部卡接有第一井盖，所述雨水井本体的右端上部固定连接有存储装置，所述存储装置的上端中部卡接有第二井盖，所述第二井盖的上端中部和第一井盖的上端中部均开有若干个进水口，所述存储装置的下端中部穿插固定连接有排水管，所述排水管的下端和雨水井本体的下端之间共同穿插固定连接有排污管。本实用新型所述的一种市政工程道路防汛雨水井结构，通过设置过滤装置，可对大型垃圾进行过滤，提高了排水效率，通过设置存储装置和收集装置，可对垃圾进行收集传送，便于垃圾的清理。

Description

一种市政工程道路防汛雨水井结构

技术领域

本实用新型涉及雨水井技术领域，特别涉及一种市政工程道路防汛雨水井结构。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁等，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水、污水、电力、燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，而雨水井是城市建设工程中较为重要的环节，是一个城市排水的重要组件，但现有的雨水井还存在以下不足：1、传统的雨水井无法对大型垃圾进行过滤和处理，导致雨水井内部经常出现堵塞的情况，降低了排水效率；2、传统的雨水井内的垃圾需要工人爬下去才能清理，工人劳动强度大，十分麻烦；故此，我们提出了一种市政工程道路防汛雨水井结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种市政工程道路防汛雨水井结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种市政工程道路防汛雨水井结构，包括雨水井本体，所述雨水井本体的左井壁上部和右井壁上部之间共同穿插固定连接有过滤装置，所述雨水井本体的上端中部卡接有第一井盖，所述雨水井本体的右端上部固定连接有存储装置，所述存储装置的上端中部卡接有第二井盖，所述第二井盖的上端中部和第一井盖的上端中部均开有若干个进水口，所述存储装置的下端中部穿插固定连接有排水管，所述排水管的下端和雨水井本体的下端之间共同穿插固定连接有排污管。

优选的，所述过滤装置包括固定框，所述固定框的左端下部固定连接有滤网，且滤网的左端与雨水井本体的左井壁固定连接，所述固定框的前框壁下部和后框壁下部均固定连接有固定座，两个所述固定座的相对面中部均穿插固定连接有伸缩杆，两个所述伸缩杆的左端之间共同固定连接有清理板，所述固定框的外表面左部与雨水井本体的右井壁穿插固定连接。

优选的，所述存储装置包括储水池，所述储水池的右池壁上部固定连接有固定板，所述固定板的下端与储水池的下池壁之间共同固定连接有六个限位杆，所述固定板的上端中部穿插活动连接有收集装置，所述储水池的左端与雨水井本体的右端固定连接。

优选的，所述收集装置包括驱动器，所述驱动器的输出端贯穿固定板的上端并固定连接有丝杆，所述丝杆的外表面中部穿插活动连接有升降座，所述升降座的上端前部和上端后部均开有限位孔，且两个限位孔分别与相对应的两个限位杆穿插活动连接，所述升降座的上端左部卡接有卡条，所述卡条的下端左部固定连接有收集框，所述收集框的框壁上开有若干个滤水孔，所述丝杆的上端和下端通过轴承分别于固定板的下端和储水池的下池壁活动连接。

优选的，所述固定框和滤网均呈向右倾斜设置，所述清理板的下端面与滤网的上端面接触。

优选的，所述卡条设置为L型结构，且卡条的右端面与固定板左端面不接触。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、通过设置过滤装置，通过滤网可对大型垃圾进行过滤，并通过滤网的倾斜设置可将垃圾传输到收集框中收集起来，从而便于对大型垃圾进行过滤和收集，提高了排水效率，再通过伸缩杆的伸缩带动清理板进行左右移动，可对滤网的网面进行清理，避免了滤网堵塞的问题，提高了过滤效率；

二、通过设置存储装置和收集装置，通过驱动器带动丝杆转动，可使升降座带动收集框向上移动到储水池的上部，再将收集框从升降座上取下，即可对收集框内的垃圾进行清理，无需工人爬下去才能清理垃圾，减轻了工人的劳动强度，十分便捷。

附图说明

图1为本实用新型一种市政工程道路防汛雨水井结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种市政工程道路防汛雨水井结构的过滤装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种市政工程道路防汛雨水井结构的存储装置的结构示意图；

图4为本实用新型一种市政工程道路防汛雨水井结构的收集装置的结构示意图。

图中：1、雨水井本体；2、过滤装置；3、第一井盖；4、第二井盖；5、进水口；6、存储装置；7、排水管；8、排污管；21、固定框；22、滤网；23、固定座；24、伸缩杆；25、清理板；61、储水池；62、固定板；63、限位杆；64、收集装置；641、驱动器；642、丝杆；643、升降座；644、限位孔；645、卡条；646、收集框；647、滤水孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种市政工程道路防汛雨水井结构，包括雨水井本体1，雨水井本体1的左井壁上部和右井壁上部之间共同穿插固定连接有过滤装置2，雨水井本体1的上端中部卡接有第一井盖3，雨水井本体1的右端上部固定连接有存储装置6，存储装置6的上端中部卡接有第二井盖4，第二井盖4的上端中部和第一井盖3的上端中部均开有若干个进水口5，存储装置6的下端中部穿插固定连接有排水管7，排水管7的下端和雨水井本体1的下端之间共同穿插固定连接有排污管8。

过滤装置2包括固定框21，固定框21的左端下部固定连接有滤网22，且滤网22的左端与雨水井本体1的左井壁固定连接，固定框21的前框壁下部和后框壁下部均固定连接有固定座23，两个固定座23的相对面中部均穿插固定连接有伸缩杆24，两个伸缩杆24的左端之间共同固定连接有清理板25，固定框21的外表面左部与雨水井本体1的右井壁穿插固定连接；存储装置6包括储水池61，储水池61的右池壁上部固定连接有固定板62，固定板62的下端与储水池61的下池壁之间共同固定连接有六个限位杆63，固定板62的上端中部穿插活动连接有收集装置64，储水池61的左端与雨水井本体1的右端固定连接；收集装置64包括驱动器641，驱动器641的输出端贯穿固定板62的上端并固定连接有丝杆642，丝杆642的外表面中部穿插活动连接有升降座643，升降座643的上端前部和上端后部均开有限位孔644，且两个限位孔644分别与相对应的两个限位杆63穿插活动连接，升降座643的上端左部卡接有卡条645，卡条645的下端左部固定连接有收集框646，收集框646的框壁上开有若干个滤水孔647，丝杆642的上端和下端通过轴承分别于固定板62的下端和储水池61的下池壁活动连接；固定框21和滤网22均呈向右倾斜设置，便于过滤的垃圾受重力影响，移动到储水池61的收集框646中收集起来，清理板25的下端面与滤网22的上端面接触，便于清理板25对滤网22的网面进行清理，可有效防止滤网22出现堵塞；卡条645设置为L型结构，便于将收集框646固定在升降座643上，且卡条645的右端面与固定板62左端面不接触，方便收集框646的取出，便于对收集框646内的垃圾进行清理。

需要说明的是，本实用新型为一种市政工程道路防汛雨水井结构，在使用时，雨水通过第一井盖3上的进水口5进入到雨水井本体1内，然后通过滤网22可对雨水中的大型垃圾进行过滤，过滤后的雨水则流入到排污管8中排出，然后通过倾斜的滤网22，可使垃圾受重力影响传输到储水池61的收集框646中收集起来，从而便于对雨水中的大型垃圾进行过滤和收集，提高了该雨水井的排水效率，再通过伸缩杆24的伸缩可带动清理板25进行左右移动，使清理板25对滤网22的网面进行清理，避免了滤网22堵塞的问题，提高了过滤效率，当雨水流量过大时，雨水可进入到储水池61中，然后通过排水管7排出，可以加快对城市水流的疏通，从而达到防汛的效果，当需要清理收集框646内的垃圾时，打开第二井盖4，然后驱动器641带动丝杆642转动，可使升降座643在限位杆63的限位下，稳定的带着收集框646向上移动到储水池61的上部，同时，收集框646中的雨水也通过滤水孔647滤出，再将卡条645从升降座643取出，即可收集框646从储水池61中取出来，从而便于对收集框646内的垃圾进行清理，无需工人爬下去才能对垃圾进行清理，减轻了工人的劳动强度，十分便捷。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种市政工程道路防汛雨水井结构，包括雨水井本体(1)，其特征在于：所述雨水井本体(1)的左井壁上部和右井壁上部之间共同穿插固定连接有过滤装置(2)，所述雨水井本体(1)的上端中部卡接有第一井盖(3)，所述雨水井本体(1)的右端上部固定连接有存储装置(6)，所述存储装置(6)的上端中部卡接有第二井盖(4)，所述第二井盖(4)的上端中部和第一井盖(3)的上端中部均开有若干个进水口(5)，所述存储装置(6)的下端中部穿插固定连接有排水管(7)，所述排水管(7)的下端和雨水井本体(1)的下端之间共同穿插固定连接有排污管(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路防汛雨水井结构，其特征在于：所述过滤装置(2)包括固定框(21)，所述固定框(21)的左端下部固定连接有滤网(22)，且滤网(22)的左端与雨水井本体(1)的左井壁固定连接，所述固定框(21)的前框壁下部和后框壁下部均固定连接有固定座(23)，两个所述固定座(23)的相对面中部均穿插固定连接有伸缩杆(24)，两个所述伸缩杆(24)的左端之间共同固定连接有清理板(25)，所述固定框(21)的外表面左部与雨水井本体(1)的右井壁穿插固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路防汛雨水井结构，其特征在于：所述存储装置(6)包括储水池(61)，所述储水池(61)的右池壁上部固定连接有固定板(62)，所述固定板(62)的下端与储水池(61)的下池壁之间共同固定连接有六个限位杆(63)，所述固定板(62)的上端中部穿插活动连接有收集装置(64)，所述储水池(61)的左端与雨水井本体(1)的右端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程道路防汛雨水井结构，其特征在于：所述收集装置(64)包括驱动器(641)，所述驱动器(641)的输出端贯穿固定板(62)的上端并固定连接有丝杆(642)，所述丝杆(642)的外表面中部穿插活动连接有升降座(643)，所述升降座(643)的上端前部和上端后部均开有限位孔(644)，且两个限位孔(644)分别与相对应的两个限位杆(63)穿插活动连接，所述升降座(643)的上端左部卡接有卡条(645)，所述卡条(645)的下端左部固定连接有收集框(646)，所述收集框(646)的框壁上开有若干个滤水孔(647)，所述丝杆(642)的上端和下端通过轴承分别于固定板(62)的下端和储水池(61)的下池壁活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种市政工程道路防汛雨水井结构，其特征在于：所述固定框(21)和滤网(22)均呈向右倾斜设置，所述清理板(25)的下端面与滤网(22)的上端面接触。

6.根据权利要求4所述的一种市政工程道路防汛雨水井结构，其特征在于：所述卡条(645)设置为L型结构，且卡条(645)的右端面与固定板(62)左端面不接触。

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