CN214958091U - 一种多功能配电箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能配电箱,包括配电箱主体,配电箱主体右侧设置的出气防尘板以及配电箱主体左侧的进气防尘板,所述进气防尘板的右侧设置有防护罩,防护罩的内部安装有进行抽气的扇叶片以及为其提供动力的电机和输出轴,所述进气防尘板设置在配电箱主体的外侧,且配电箱主体的左侧表面开设有用于通风的通口,所述进气防尘板通过活动连接机构和配电箱主体相连接,使后续进气防尘板能进行活动,所述活动连接机构的右侧设置有驱动进气防尘板移动的驱动机构。该多功能配电箱进气防尘板通过活动连接机构和配电箱主体相连接,使后续进气防尘板能进行左右方向的移动,且避免了进气防尘板和配电箱主体之间的间隙处进入灰尘。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电箱技术领域,具体为一种多功能配电箱。
背景技术
配电箱作为一种常见的电气设备,在生活中较为常见,但现有的配电箱在使用时还存在一些不足之处:
如公开号为CN209298671U公开的一种多功能配电箱,设有电机,利用电机通过旋转轴带动第一风叶旋转,且通过旋转轴的第一齿轮与传动轴上的第二齿轮相互啮合,从而带动第二风叶对箱体内进行风冷,旋转盖板上的第二通孔与箱体凸出部得第一通孔连通,通过旋转轴上的第三齿轮与旋转盖板上的第四齿轮相互啮合使得旋转盖板间歇对第一通孔遮挡,从而可控制箱体散热或密封,但其散热能力较差,通孔关闭后既不能进行气体的流通,且通孔开启时灰尘仍会通过通口进入到箱体内,进风口处未设置保护,设置防尘网的配电箱随着使用时间的增加防尘网容易发生堵塞,降低了装置的实用性。
针对上述问题,急需在原有配电箱的基础上进行创新设计。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能配电箱,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的配电箱通过通孔进行散热时散热能力较差,且通孔开启时灰尘仍会通过通口进入到箱体内,设置防尘网的配电箱随着使用时间的增加防尘网容易发生堵塞的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能配电箱,包括配电箱主体,配电箱主体右侧设置的出气防尘板以及配电箱主体左侧的进气防尘板,所述进气防尘板的右侧设置有防护罩,防护罩的内部安装有进行抽气的扇叶片以及为其提供动力的电机和输出轴,所述进气防尘板设置在配电箱主体的外侧,且配电箱主体的左侧表面开设有用于通风的通口,所述进气防尘板通过活动连接机构和配电箱主体相连接,使后续进气防尘板能进行活动,所述活动连接机构的右侧设置有驱动进气防尘板移动的驱动机构。
进一步优化本技术方案,所述活动连接机构包括柔性密封圈、支撑板以及导向杆,所述柔性密封圈镶嵌在进气防尘板的右侧表面和配电箱主体相连接,对配电箱主体和进气防尘板之间的间隙进行封闭,通过柔性密封圈可为后续进气防尘板提供活动空间,同时对空间进行封闭,避免灰尘进入。
进一步优化本技术方案,所述支撑板镶嵌在通口的内部,且导向杆和支撑板之间构成嵌套连接,使导向杆能在支撑板内进行左右的滑动,驱动后续进气防尘板进行移动。
进一步优化本技术方案,所述驱动机构包括传动块、复位弹簧、连接槽和驱动杆,所述传动块镶嵌在导向杆的右端,且复位弹簧嵌套在导向杆的右侧。
进一步优化本技术方案,所述连接槽的底部呈倾斜状结构设计,且连接槽和驱动杆之间构成滑动连接,并且驱动杆固定在输出轴的表面,所述驱动杆呈“L”形结构设计,通过后续驱动杆在连接槽内的移动可推动传动块进行移动。
进一步优化本技术方案,所述驱动杆的左端安装有滚珠,减小驱动杆在连接槽内移动时受到的摩擦力,所述连接槽的侧视截面呈圆环状结构设计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能配电箱;
(1)进气防尘板通过活动连接机构和配电箱主体相连接,使后续进气防尘板能进行左右方向的移动,将灰尘抖落,且避免了进气防尘板和配电箱主体之间的间隙处进入灰尘;
(2)设置有传动块和驱动杆,通过输出轴的旋转可同步带动驱动杆在传动块中的连接槽内进行移动,配合复位弹簧可驱动进气防尘板进行左右方向的往复移动,避免了后续进气防尘板发生堵塞,增加装置的功能性。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型进气防尘板主剖结构示意图;
图3为本实用新型支撑板侧剖结构示意图;
图4为本实用新型图2中a处放大结构示意图;
图5为本实用新型连接槽侧视结构示意图。
图中:1、配电箱主体;2、出气防尘板;3、进气防尘板;4、防护罩;5、电机;6、输出轴;7、扇叶片;8、活动连接机构;81、柔性密封圈;82、支撑板;83、导向杆;9、通口;10、传动块;11、复位弹簧;12、连接槽;13、驱动杆;14、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能配电箱,包括配电箱主体1,配电箱主体1右侧设置的出气防尘板2以及配电箱主体1左侧的进气防尘板3,进气防尘板3的右侧设置有防护罩4,防护罩4的内部安装有进行抽气的扇叶片7以及为其提供动力的电机5和输出轴6,进气防尘板3设置在配电箱主体1的外侧,且配电箱主体1的左侧表面开设有用于通风的通口9,进气防尘板3通过活动连接机构8和配电箱主体1相连接,使后续进气防尘板3能进行活动,活动连接机构8的右侧设置有驱动进气防尘板3移动的驱动机构;
活动连接机构8包括柔性密封圈81、支撑板82以及导向杆83,柔性密封圈81镶嵌在进气防尘板3的右侧表面和配电箱主体1相连接,对配电箱主体1和进气防尘板3之间的间隙进行封闭,支撑板82镶嵌在通口9的内部,且导向杆83和支撑板82之间构成嵌套连接,使导向杆83能在支撑板82内进行左右的滑动,驱动后续进气防尘板3进行移动;
进气防尘板3可通过导向杆83在支撑板82内进行移动,柔性密封圈81可在移动时保持对进气防尘板3与配电箱主体1之间的间隙进行遮挡,避免灰尘进入,将灰尘隔离在进气防尘板3的外侧;
驱动机构包括传动块10、复位弹簧11、连接槽12和驱动杆13,传动块10镶嵌在导向杆83的右端,且复位弹簧11嵌套在导向杆83的右侧,连接槽12的底部呈倾斜状结构设计,且连接槽12和驱动杆13之间构成滑动连接,并且驱动杆13固定在输出轴6的表面,驱动杆13呈“L”形结构设计,驱动杆13的左端安装有滚珠14,减小驱动杆13在连接槽12内移动时受到的摩擦力,连接槽12的侧视截面呈圆环状结构设计;
通过电机5带动输出轴6进行旋转,输出轴6带动扇叶片7进行旋转,将外界气体通过进气防尘板3抽入,通过出气防尘板2排出,避免了散热时灰尘的进入,在输出轴6进行旋转时将带动驱动杆13在连接槽12内进行移动,滚珠14进行转动,随着连接槽12底部倾斜度的改变驱动杆13将推动传动块10进行移动,配合复位弹簧11带动导向杆83进行左右往复移动,使进气防尘板3进行震动,避免后续进气防尘板3发生堵塞。
工作原理:在使用该多功能配电箱时,根据图1-5所示,在进行散热时启动电机5,使其通过输出轴6带动扇叶片7进行旋转,对配电箱主体1内进行吹风散热,在输出轴6旋转的同时配合驱动机构和活动连接机构8可同步带动进气防尘板3进行移动,使得进气防尘板3变为活动状态,避免后续发生堵塞。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种多功能配电箱,包括配电箱主体(1),配电箱主体(1)右侧设置的出气防尘板(2)以及配电箱主体(1)左侧的进气防尘板(3),所述进气防尘板(3)的右侧设置有防护罩(4),防护罩(4)的内部安装有进行抽气的扇叶片(7)以及为其提供动力的电机(5)和输出轴(6);
其特征在于:所述进气防尘板(3)设置在配电箱主体(1)的外侧,且配电箱主体(1)的左侧表面开设有用于通风的通口(9),所述进气防尘板(3)通过活动连接机构(8)和配电箱主体(1)相连接,使后续进气防尘板(3)能进行活动,所述活动连接机构(8)的右侧设置有驱动进气防尘板(3)移动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种多功能配电箱,其特征在于:所述活动连接机构(8)包括柔性密封圈(81)、支撑板(82)以及导向杆(83),所述柔性密封圈(81)镶嵌在进气防尘板(3)的右侧表面和配电箱主体(1)相连接,对配电箱主体(1)和进气防尘板(3)之间的间隙进行封闭。
3.根据权利要求2所述的一种多功能配电箱,其特征在于:所述支撑板(82)镶嵌在通口(9)的内部,且导向杆(83)和支撑板(82)之间构成嵌套连接,使导向杆(83)能在支撑板(82)内进行左右的滑动,驱动后续进气防尘板(3)进行移动。
4.根据权利要求3所述的一种多功能配电箱,其特征在于:所述驱动机构包括传动块(10)、复位弹簧(11)、连接槽(12)和驱动杆(13),所述传动块(10)镶嵌在导向杆(83)的右端,且复位弹簧(11)嵌套在导向杆(83)的右侧。
5.根据权利要求4所述的一种多功能配电箱,其特征在于:所述连接槽(12)的底部呈倾斜状结构设计,且连接槽(12)和驱动杆(13)之间构成滑动连接,并且驱动杆(13)固定在输出轴(6)的表面,所述驱动杆(13)呈“L”形结构设计。
6.根据权利要求5所述的一种多功能配电箱,其特征在于:所述驱动杆(13)的左端安装有滚珠(14),减小驱动杆(13)在连接槽(12)内移动时受到的摩擦力,所述连接槽(12)的侧视截面呈圆环状结构设计。
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- 2021-05-13 CN CN202121022528.0U patent/CN214958091U/zh active Active
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