CN214939217U - 一种预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板 - Google Patents

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李德昆
王长银
王宏涛
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陈家骖
黄健
向考
张萌
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Abstract

本实用新型提供了一种预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,所述预制盖梁设有深埋孔,包括:限位板,设于所述深埋孔内,用于限位所述预制盖梁钢绞线;张拉件,与所述限位板通过所述预制盖梁钢绞线配合连接;牵引组件,设于所述限位板靠近所述张拉件的一侧。本实用新型解决的问题是限位板不便从预制盖梁相应的深埋孔内取出的技术问题,通过在限位板上增设牵引组件,以便于通过对该牵引组件施加拉力以将限位板从深埋孔内取去,进而提高了将限位板拆卸下来的效率,降低后续对波纹管进行灌浆的效率造成影响。

Description

一种预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板
技术领域
本实用新型涉及预制盖梁张拉技术领域,具体而言,涉及一种预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板。
背景技术
现有技术中,浇筑制得预制盖梁后,后续还需要往预制盖梁的波纹管内进行灌浆操作。而具体来说,在进行灌浆操作之前,会将限位板配合连接至相应的波纹管上的深埋锚上,再将钢绞线通过与之配合连接的限位板伸入相应的波纹管内,由于限位板上设有多个钢绞线限位孔,以实现对上述钢绞线的限位作用,便于张拉件对钢绞线进行张拉处理,但是,在张拉完成后,存在以下技术问题:
由于限位板是伸入至预制盖梁相应的深埋孔内,于是使得在完成对钢绞线的张拉后,不便于将限位板从深埋孔内取出,从而影响后续对波纹管进行灌浆的效率。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是限位板不便从预制盖梁相应的深埋孔内取出的技术问题,通过在限位板上增设牵引组件,以便于通过对该牵引组件施加拉力以将限位板从深埋孔内取去,进而提高了将限位板拆卸下来的效率,降低后续对波纹管进行灌浆的效率造成影响。
为解决上述问题,本实用新型提供一种预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,所述预制盖梁设有深埋孔,包括:限位板,设于所述深埋孔内,用于限位所述预制盖梁钢绞线;张拉件,与所述限位板通过所述预制盖梁钢绞线配合连接;牵引组件,设于所述限位板靠近所述张拉件的一侧。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:结合实际操作,可在将所述限位板放置于所述深埋孔内之前,将牵引绳与所述牵引组件配合连接,以使得后续所述预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板完成对相应的所述钢绞线张拉操作后,通过对所述牵引绳施加拉力,从而将所述限位板带离所述深埋孔,从而降低了拆卸所述限位板的难度,以提高拆卸效率。
在本实用新型的一个实例中,所述牵引组件可拆卸地连接至所述限位板。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:所述牵引组件受拉力作用,与所述限位板相比,所述牵引组件的结构容易发生损坏,于是,在本技术方案中,在其结构受损后,可只更换所述牵引组件,从而降低了更换成本。
在本实用新型的一个实例中,所述限位板为圆形板件;所述牵引组件包括:第一牵引件,设置于所述圆形板件的圆心位置。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:以使得所述牵引绳牵拉所述第一牵引件时,能够使得所述限位板顺利从相应的所述深埋孔内取出,避免由于所述第一牵引件在所述限位板的偏心位置而使得在牵拉过程中,所述限位板出现偏转等情况,加大其与所述钢绞线之间的摩擦而使得取出的难度增大。
在本实用新型的一个实例中,所述牵引组件包括:至少两个第二牵引件,围绕所述限位板的中心设置;其中,每一个所述第二牵引件与所述限位板的中心位置的距离相等,且每一个所述第二牵引件之间的距离相等。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:当所述牵引绳同时作用于至少两个所述第二牵引件时,能够使得在牵拉过程中,所述限位板能够顺利沿着与之配合连接的所述钢绞线的延伸方向移动,也即使所述限位板避免因受到偏向力,使其形成对所述钢绞线的压力,进而增大牵拉过程中,二者之间的摩擦力,从而增大牵拉所述限位板的难度。
在本实用新型的一个实例中,所述限位板设有至少一个连接孔;所述牵引组件包括:连接杆,一端与相应的所述连接孔配合连接;环状结构,连接至所述连接杆的相对另一端。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:所述牵引组件的结构简单,便于将所述牵引绳连接至所述环状结构,以牵拉所述限位板。
在本实用新型的一个实例中,所述环状结构设有相对的第一侧与第二侧,所述连接杆固定连接至所述第一侧;所述环状结构开设有连接缺口;其中,所述连接缺口位于所述第一侧与所述第二侧之间。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:便于将所述牵引绳通过所述连接缺口连接至所述环状结构上。
在本实用新型的一个实例中,所述限位板设有多个钢绞线限位孔;所述第一牵引件为拉扣结构,与所述钢绞线限位孔错开设置。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:避免所述拉扣结构与所述钢绞线限位孔的位置造成干涉。
在本实用新型的一个实例中,所述第二牵引件的数量为三个。
与现有技术相比,采用该技术方案所达到的技术效果:进一步提高通过所述牵引绳牵拉所述限位板的效率。
采用本实用新型的技术方案后,能够达到如下技术效果:
(1)结合实际操作,可在将所述限位板放置于所述深埋孔内之前,将牵引绳与所述牵引组件配合连接,以使得后续所述预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板完成对相应的所述钢绞线张拉操作后,通过对所述牵引绳施加拉力,从而将所述限位板带离所述深埋孔,从而降低了拆卸所述限位板的难度,以提高拆卸效率;
(2)当所述牵引绳同时作用于至少两个所述第二牵引件时,能够使得在牵拉过程中,所述限位板能够顺利沿着与之配合连接的所述钢绞线的延伸方向移动,也即使所述限位板避免因受到偏向力,使其形成对所述钢绞线的压力,进而增大牵拉过程中,二者之间的摩擦力,从而增大牵拉所述限位板的难度。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的限位板100的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的另一种结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的再一种结构示意图。
图4为图3中的爆炸图。
图5为一种深埋锚200的结构示意图。
图6为限位板100与深埋锚200配合连接的示意图。
附图标记说明:
100-限位板;110-钢绞线限位孔;120-连接孔;10-牵引组件;11-第一牵引件;12-第二牵引件;13-连接杆;14-环状结构;141-连接缺口;
200-深埋锚;210-安装槽。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
实施例:
本实用新型实施例提供一种预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,所述预制盖梁设有深埋孔,所述预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板与所述深埋孔相对设置,可对设置于所述预埋孔内的钢绞线进行限位处理,以便于对所述钢绞线进行张拉处理。
参见图1,具体来说,所述预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板例如包括限位板100、张拉件和牵引组件。限位板100设于所述深埋孔内,用于限位连接所述预制盖梁钢绞线;所述张拉件与限位板100通过所述预制盖梁钢绞线配合连接;所述牵引组件设于限位板100靠近所述张拉件的一侧。
优选的,所述牵引组件可拆卸地连接至限位板100上。举例来说,在将所述深埋孔内将限位板100取出的过程中,往往需要克服形成于限位板100和所述钢绞线之间的摩擦力,而在实际操作过程中,往往难以将拉力维持垂直于限位板100的方向,也即使得在牵拉过程中,会出现偏向力,使得限位板100朝向挤压所述钢绞线,从而增大牵拉难度,也将意味着需要增大牵拉力才能够将限位板100从中顺利取出。于是,长期操作下,易使得所述牵引组件的结构损坏,于是在本技术方案中,可只对其进行更换,而不必将限位板100也进行替换,从而节约了成本。
当然,所述牵引组件还可以是固定连接至限位板100上,例如以焊接的形式。尽管所述牵引组件与限位板100之间不可拆离,但是相比可拆卸地连接方式,一定程度上通过加强二者连接处的结构强度,以避免在强度薄弱的连接处发生断裂等情况。
优选的,限位板100为圆形板件;所述牵引组件例如包括第一牵引件11,第一牵引件11设置在所述圆形板件的圆心位置处。于是,可通过对第一牵引件11进行牵拉,便可以将限位板100顺利从所述深埋孔内取出。
参见图2,优选的,所述牵引组件例如包括至少两个第二牵引件12,围绕限位板100的中心设置;其中,每一个第二牵引件12与限位板100的中心位置的距离相等,且每一个第二牵引件12之间的距离相等。
优选的,第二牵引件12的数量为三个。
在一个具体实例中,限位板100为对称形板件结构,以便于将第二牵引件12设置在限位板100时,能够在牵拉过程中,使得限位板100保持相对稳定的状态,以降低其与所述钢绞线之间的摩擦力。而常见的所述深埋孔为圆形孔,也可使得限位板100为圆形板件,以避免存在棱角而与所述预制盖梁在所述深埋孔内的内腔发生磕碰而损坏结构。
参见图3-图4,进一步的,限位板100设有至少一个连接孔120;相对的,所述牵引组件例如包括连接杆13和环状结构14。连接杆13的一端与相应的连接孔120配合连接;环状结构14连接至连接杆13的相对另一端。举例来说,连接孔120的数量为三个;相对的,第二牵引件12的数量同样也为三个,限位板100与所述牵引组件之间为螺接,也即连接孔120为螺纹孔,相对的,连接杆13为螺纹杆,通过所述螺纹杆与相应的螺纹孔螺接,以使得环状结构14能够固定至限位板100上。
优选的,限位板100设有多个钢绞线限位孔110;第一牵引件11为拉扣结构,与钢绞线限位孔110错开设置。
结合图5-图6,举例来说,在将限位板100安装至所述深埋孔内之前,可将所述牵引绳的一端缠绕至环状结构14上,再将其安装至所述深埋孔内。具体来说,在所述深埋孔内对应设有波纹管和深埋锚200,深埋锚200套设至相应的所述波纹管的外径上,其中,深埋锚200设有用以定位安装限位板100的安装槽210,以使得限位板100上的多个钢绞线限位孔110都能够落至所述波纹管的管孔上,之后可将多根所述钢绞线穿过相应的钢绞线限位孔110进入所述管孔内,于是,完成对多根所述钢绞线的限位,同样的,所述张拉件也设有与限位板100上的多个钢绞线限位孔110相对应的钢绞线张拉孔,所述钢绞线张拉孔与钢绞线限位孔一一相对设置,以使得穿过同一个钢绞线限位孔110的钢绞线能够与同一个所述钢绞线张拉孔配合张拉。待张拉作业结束后,将所述张拉件与所述钢绞线分离,再通过对所述牵引绳的相对另一端施加拉力,进而将限位板100从相应的所述深埋孔中取出。
在一个具体实施例中,所述张拉件可以为穿心式千斤顶,在每一束钢绞线两端分别布设两台所述穿心式千斤顶,通过对所述钢绞线两端的张拉可准确有效地控制在所述钢绞线上形成的张拉应力,与只对所述钢绞线的一端进行张拉作对比,两端同时张拉的方式具有传力好、使得对所述钢绞线张拉充分、预应力损失小的优点,此外,使用所述穿心式千斤顶较为经济。
优选的,环状结构14设有相对的第一侧与第二侧,连接杆13固定连接至所述第一侧;环状结构14开设有连接缺口141;其中,连接缺口141位于所述第一侧与所述第二侧之间。具体来说,当用所述牵引绳对限位板100进行牵拉时,所述牵引绳绷直,其与环状结构14连接的一端会落至所述第二侧,于是避免了所述牵引绳与环状结构14发生脱离。
虽然本实用新型披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (8)

1.一种预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,所述预制盖梁设有深埋孔,其特征在于,包括:
限位板,设于所述深埋孔内,用于限位所述预制盖梁钢绞线;
张拉件,与所述限位板通过所述预制盖梁钢绞线配合连接;
牵引组件,设于所述限位板靠近所述张拉件的一侧。
2.根据权利要求1所述的预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,其特征在于,所述牵引组件可拆卸地连接至所述限位板。
3.根据权利要求1所述的预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,其特征在于,所述限位板为圆形板件;所述牵引组件包括:
第一牵引件,设置于所述圆形板件的圆心位置。
4.根据权利要求1所述的预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,其特征在于,所述牵引组件包括:
至少两个第二牵引件,围绕所述限位板的中心设置;
其中,每一个所述第二牵引件与所述限位板的中心位置的距离相等,且每一个所述第二牵引件之间的距离相等。
5.根据权利要求2所述的预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,其特征在于,所述限位板设有至少一个连接孔;所述牵引组件包括:
连接杆,一端与相应的所述连接孔配合连接;
环状结构,连接至所述连接杆的相对另一端。
6.根据权利要求5所述的预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,其特征在于,所述环状结构设有相对的第一侧与第二侧,所述连接杆固定连接至所述第一侧;所述环状结构开设有连接缺口;
其中,所述连接缺口位于所述第一侧与所述第二侧之间。
7.根据权利要求3所述的预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,其特征在于,所述限位板设有多个钢绞线限位孔;所述第一牵引件为拉扣结构,与所述钢绞线限位孔错开设置。
8.根据权利要求4所述的预制盖梁深埋锚易拆卸式限位板,其特征在于,所述第二牵引件的数量为三个。
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