CN214935175U - 外置曳引轮的曳引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了外置曳引轮的曳引机，其使得机座的整体强度高，进而使得曳引机在运行时、整个机座的变形小，确保了曳引机运行的平稳性。其包括机座、定子、转子、曳引轮、制动器、转轴，其特征在于：机座的内腔用于放置定子和转子，机座的一端的径向中心设置有第一转轴贯穿孔，机座径向外侧一端内凹形成电机环腔，机座的径向外环的朝向曳引轮的端面盖装有箱盖，箱盖的径向中心设置有第二转轴贯穿孔；定子和转子组合形成电机构件，转子的输出端套设于转轴布置；转轴分别通过轴承支承于第一转轴贯穿孔、第二转轴贯穿孔，转轴贯穿第二转轴贯穿孔并外凸形成曳引轮安装端，曳引轮安装端固套有曳引轮，电机环腔的径向内环壁上固套有定子。
Description
技术领域
本实用新型涉及曳引机结构的技术领域，具体为外置曳引轮的曳引机。
背景技术
现有的外置曳引轮，其优化后的结构见图1，其机座的轴向中心设置转轴贯穿孔，转轴通过两端的轴承分别支承于转轴贯穿孔，转轴的两端分别侧凸于基座的对应端面布置，转轴的一端固装有转子和曳引轮的集成结构，转轴的另一端固装有制动器，整个机座的朝向曳引轮的端面为敞口结构，用于安装曳引轮的机座的刚性不足，进而使得现有的外置曳引轮的曳引机的机座的承重强度不够，在曳引机运行时，机座的变形强度大，曳引机的运行平稳性相对较差。
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了外置曳引轮的曳引机，其使得机座的整体强度高，进而使得曳引机在运行时、整个机座的变形小，确保了曳引机运行的平稳性。
外置曳引轮的曳引机，其技术方案是这样的，其包括机座、定子、转子、曳引轮、制动器、转轴，其特征在于：
所述机座的内腔用于放置定子和转子，所述机座的一端的径向中心设置有第一转轴贯穿孔，所述机座径向外侧一端内凹形成电机环腔，所述机座的径向外环的朝向曳引轮的端面盖装有箱盖，所述箱盖的径向中心设置有第二转轴贯穿孔；
所述定子和转子组合形成电机构件，所述转子的输出端套设于所述转轴布置；
所述转轴分别通过轴承支承于第一转轴贯穿孔、第二转轴贯穿孔，所述转轴贯穿所述第二转轴贯穿孔并外凸形成曳引轮安装端，所述曳引轮安装端固套有所述曳引轮，所述电机环腔的径向内环壁上固套有所述定子；
所述转子具体包括环形转子、中心连接套筒，所述定子的外周环布有所述环形转子，所述环形转子的朝向所述曳引轮的外端固接所述中心连接套筒的外环部分，所述中心连接套筒固套于所述转轴的对应轴向区域，所述中心连接套筒的固套于所述转轴的轴向位置位于所述第一转轴贯穿孔、第二转轴贯穿孔之间。
其进一步特征在于：
所述机座的一端中心位置的两侧分别内凹，其外侧形成编码器安装腔、内侧形成连接套筒导向避让腔，编码器固接于所述转轴的远离所述曳引轮的一端、且所述编码器不外凸于所述机座的外端面，所述编码器位于所述编码器安装腔内，所述中心连接套筒的套装于所述转轴的部分轴向长度大于外环部分的厚度，确保套装连接稳固可靠，所述外环部分包括径向内侧直线环、斜向环、径向外侧直线环，所述斜向环沿着所述套筒导向避让腔斜向外扩布置，所述径向外侧直线环的外端面平行于所述箱盖的对应区域内端面布置，确保整个结构紧凑、可靠；
所述机座的两侧分别固装有制动器，所述制动器具体为电磁制动器，所述电磁制动器的刹车片贯穿对应的机座壳体后朝向所述环形转子的外壁布置，其使得整个机座的轴向尺寸缩小，方便整个曳引机的组装；
所述转轴的安装所述曳引轮的一端为自内而外收口的锥形结构，所述曳引轮的套装孔仿形固套于所述转轴的曳引轮安装端、并固装有锁止端盖，确保曳引轮的安装稳定可靠；
所述机座的顶部设置有接线座，确保接线方便可靠；
所述第一转轴贯穿孔内设置有第一轴承，所述第二转轴安装孔内设置有第二轴承，所述转轴对应于第一轴承的内侧位置设置有第一止挡凸台，所述转轴对应于第二轴承的内侧位置设置有第二止挡凸台，确保第一轴承、第二轴承的轴向安装位置稳固可靠；
所述箱盖的内侧中心位置固设有轴承压板，所述箱盖的环布于所述第二转轴贯穿孔的外周环布有螺栓连接孔，所述第二轴承布置于所述第二转轴贯穿孔后，螺栓贯穿螺栓连接孔后固接于所述轴承压板的径向外端位置，所述轴承压板的内侧侧凸压附住所述第二轴承的外圈，所述轴承压板的圆心位置设置有贯穿孔，使得转轴的方便通过，其确保第二轴承的位置稳固可靠；
所述箱盖的对应于所述曳引轮的区域环布有减重槽孔，所述减重槽孔确保整机的散热和整机的重量相对较轻；
所述机座的上部两侧分别设置有拉环孔，便于整个结构的吊装；
所述机座的底部两侧分别设置有固装孔，便于整个结构的固定安装。
采用上述技术方案后，机座的朝向曳引轮的端面盖装有箱盖，其使得定子和转子所组合形成的电机安装腔的外周封装有加强端板结构，机座的边缘收到箱盖的紧固限位，其使得机座的整体强度高，进而使得曳引机在运行时、整个机座的变形小，确保了曳引机运行的平稳性。
附图说明
图1为现有的曳引机的剖视图结构示意图；
图2是本实用新型的立体图结构示意图；
图3为本实用新型的后视图结构示意图；
图4为本实用新型的剖视图结构示意图；
图中序号所对应的名称如下：
机座1、第一转轴贯穿孔11、电机环腔12、径向外环13、编码器安装腔 14、连接套筒导向避让腔15、接线座16、第一轴承17、第一止挡凸台18、固装孔19、拉环孔20、定子2、转子3、环形转子31、中心连接套筒32、外环部分321、径向内侧直线环322、斜向环323、径向外侧直线环324、曳引轮4、制动器5、转轴6、曳引轮安装端61、第二止挡凸台62、箱盖7、第二转轴贯穿孔71、第二轴承72、轴承压板73、螺栓74、贯穿孔75、减重槽孔76、编码器8、锁止端盖9。
具体实施方式
外置曳引轮的曳引机，见图2-图4，其包括机座1、定子2、转子3、曳引轮4、制动器5、转轴6，机座1的内腔用于放置定子2和转子3，机座1 的一端的径向中心设置有第一转轴贯穿孔11，机座1径向外侧一端内凹形成电机环腔12，机座1的径向外环13的朝向曳引轮4的端面盖装有箱盖7，箱盖7的径向中心设置有第二转轴贯穿孔71；
定子2和转子3组合形成电机构件，转子3的输出端套设于转轴6布置；
转轴6分别通过轴承支承于第一转轴贯穿孔11、第二转轴贯穿孔71，转轴6贯穿第二转轴贯穿孔71并外凸形成曳引轮安装端61，曳引轮安装端61 固套有曳引轮4，电机环腔12的径向内环壁上固套有定子2；
转子3具体包括环形转子31、中心连接套筒32，定子2的外周环布有环形转子31，环形转子31的朝向曳引轮4的外端固接中心连接套筒32的外环部分321，中心连接套筒32固套于转轴6的对应轴向区域，中心连接套筒32 的固套于转轴6的轴向位置位于第一转轴贯穿孔11、第二转轴贯穿孔71之间。
具体实施时，见图2-图4：机座1的一端中心位置的两侧分别内凹，其外侧形成编码器安装腔14、内侧形成连接套筒导向避让腔15，编码器8固接于转轴6的远离曳引轮4的一端、且编码器8不外凸于机座1的外端面，编码器8位于编码器安装腔14内，中心连接套筒32的套装于转轴6的部分轴向长度大于外环部分321的厚度，确保套装连接稳固可靠，外环部分321包括径向内侧直线环322、斜向环323、径向外侧直线环324，斜向环323沿着套筒导向避让腔15斜向外扩布置，径向外侧直线环324的外端面平行于箱盖 7的对应区域内端面布置，确保整个结构紧凑、可靠；
机座1的两侧分别固装有制动器5，制动器5具体为电磁制动器，制动器 5的刹车片贯穿对应的机座1壳体后朝向环形转子31的外壁布置，其使得整个机座1的轴向尺寸缩小，方便整个曳引机的组装；
转轴6的安装曳引轮4的一端为自内而外收口的锥形结构，曳引轮4的套装孔仿形固套于转轴6的曳引轮安装端61、并固装有锁止端盖9，确保曳引轮4的安装稳定可靠；
机座1的顶部设置有接线座16，确保接线方便可靠；
第一转轴贯穿孔11内设置有第一轴承17，第二转轴安装孔71内设置有第二轴承72，转轴6对应于第一轴承17的内侧位置设置有第一止挡凸台18，转轴6对应于第二轴承72的内侧位置设置有第二止挡凸台62，确保第一轴承17、第二轴承72的轴向安装位置稳固可靠；
箱盖7的内侧中心位置固设有轴承压板73，箱盖7的环布于第二转轴贯穿孔71的外周环布有螺栓连接孔，第二轴承72布置于第二转轴贯穿孔71后，螺栓74贯穿螺栓连接孔后固接于轴承压板73的径向外端位置，轴承压板73 的内侧侧凸731压附住第二轴承72的外圈，轴承压板73的圆心位置设置有贯穿孔75，使得转轴6方便通过，其确保第二轴承72的位置稳固可靠；
箱盖7的对应于曳引轮4的区域环布有减重槽孔76，减重槽孔76确保整机的散热和整机的重量相对较轻；
机座1的上部两侧分别设置有拉环孔20，便于整个结构的吊装；
机座1的底部两侧分别设置有固装孔19，便于整个结构的固定安装。
其工作原理如下：机座的朝向曳引轮的端面盖装有箱盖，其使得定子和转子所组合形成的电机安装腔的外周封装有加强端板结构，机座的边缘收到箱盖的紧固限位，其使得机座的整体强度高，进而使得曳引机在运行时、整个机座的变形小，确保了曳引机运行的平稳性；其机座的两侧分别设置电磁制动器，两个电磁制动器同步进行刹车动作，确保整个结构的轴向体积较小，且确保刹车的稳定可靠。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.外置曳引轮的曳引机，其包括机座、定子、转子、曳引轮、制动器、转轴，其特征在于：
所述机座的内腔用于放置定子和转子，所述机座的一端的径向中心设置有第一转轴贯穿孔，所述机座径向外侧一端内凹形成电机环腔，所述机座的径向外环的朝向曳引轮的端面盖装有箱盖，所述箱盖的径向中心设置有第二转轴贯穿孔；
所述定子和转子组合形成电机构件，所述转子的输出端套设于所述转轴布置；
所述转轴分别通过轴承支承于第一转轴贯穿孔、第二转轴贯穿孔，所述转轴贯穿所述第二转轴贯穿孔并外凸形成曳引轮安装端，所述曳引轮安装端固套有所述曳引轮，所述电机环腔的径向内环壁上固套有所述定子；
所述转子具体包括环形转子、中心连接套筒，所述定子的外周环布有所述环形转子，所述环形转子的朝向所述曳引轮的外端固接所述中心连接套筒的外环部分，所述中心连接套筒固套于所述转轴的对应轴向区域，所述中心连接套筒的固套于所述转轴的轴向位置位于所述第一转轴贯穿孔、第二转轴贯穿孔之间。
2.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述机座的一端中心位置的两侧分别内凹，其外侧形成编码器安装腔、内侧形成连接套筒导向避让腔，编码器固接于所述转轴的远离所述曳引轮的一端、且所述编码器不外凸于所述机座的外端面，所述编码器位于所述编码器安装腔内，所述中心连接套筒的套装于所述转轴的部分轴向长度大于外环部分的厚度，确保套装连接稳固可靠，所述外环部分包括径向内侧直线环、斜向环、径向外侧直线环，所述斜向环沿着所述套筒导向避让腔斜向外扩布置，所述径向外侧直线环的外端面平行于所述箱盖的对应区域内端面布置。
3.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述机座的两侧分别固装有制动器，所述制动器具体为电磁制动器，所述电磁制动器的刹车片贯穿对应的机座壳体后朝向所述环形转子的外壁布置。
4.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述转轴的安装所述曳引轮的一端为自内而外收口的锥形结构，所述曳引轮的套装孔仿形固套于所述转轴的曳引轮安装端、并固装有锁止端盖。
5.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述机座的顶部设置有接线座。
6.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述第一转轴贯穿孔内设置有第一轴承，所述第二转轴安装孔内设置有第二轴承，所述转轴对应于第一轴承的内侧位置设置有第一止挡凸台，所述转轴对应于第二轴承的内侧位置设置有第二止挡凸台。
7.如权利要求6所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述箱盖的内侧中心位置固设有轴承压板，所述箱盖的环布于所述第二转轴贯穿孔的外周环布有螺栓连接孔，所述第二轴承布置于所述第二转轴贯穿孔后，螺栓贯穿螺栓连接孔后固接于所述轴承压板的径向外端位置，所述轴承压板的内侧侧凸压附住所述第二轴承的外圈，所述轴承压板的圆心位置设置有贯穿孔。
8.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述箱盖的对应于所述曳引轮的区域环布有减重槽孔。
9.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述机座的上部两侧分别设置有拉环孔。
10.如权利要求1所述的外置曳引轮的曳引机，其特征在于：所述机座的底部两侧分别设置有固装孔。
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