CN214922036U - 一种用于自动装管机的提升结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于自动装管机的提升结构,涉及自动装管机领域,包括支架与提升组件,支架与提升组件数量均为两个,支架底部均设有底座,两个支架通过底部连接架固定连接,两个提升组件位置均位于支架里侧,两个提升组件两侧均设置有连接板,且两个连接板高度不相同,两个连接板均与输送带相连接,提升组件均由齿轮一、齿轮二、齿轮三三个齿轮与履带构成,履带内壁上分布有一圈齿牙,齿轮一与齿轮二形状大小均相同设计,且齿轮一与齿轮二分别与履带顶部与底部内壁上的齿牙相啮合连接,通过齿轮一与齿轮二配合齿轮三和履带的设计,能够使卡接块将低处连接板上的装配管提升至高处连接板上,省去人工进行挪移浪费的时间和精力,提高生产效率。

Description

一种用于自动装管机的提升结构
技术领域
本实用新型涉及自动装管机领域,尤其涉及一种用于自动装管机的提升结构。
背景技术
自动装管机能够自动化对装配管进行装配,无论是装配完成或者装配前都会存在大量的装配管,而装管只是生产中的一个步骤,后续仍存在有其他步骤,那么装管前与装管后装配管都需要进行运输,工厂为了节约时间大部分会采用输送带进行输送,但生产时设备有高有低,输送带倾斜输送又容易使装配管滚落同时也会增大空间占用,采用人工挪移又会增加工人劳动强度,浪费人力和时间,因此需要一种提升装置来应对不同高度输送带上装配管的输送。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于自动装管机的提升结构,解决了不同高度输送带倾斜输送会导致装配管滚落,同时增大空间占用,采用人工挪移又会增加工人劳动强度,浪费人力和时间,影响生产效率的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种用于自动装管机的提升结构,包括支架与提升组件,所述支架与提升组件数量均为两个,所述支架底部均设有底座,两个所述支架通过底部连接架固定连接,两个所述提升组件位置均位于支架里侧,两个所述提升组件两侧均设置有连接板,且两个所述连接板高度不相同,两个所述连接板均与输送带相连接,所述提升组件均由齿轮一、齿轮二、齿轮三三个齿轮与履带构成。
优选的,所述履带内壁上分布有一圈齿牙,所述齿轮一与齿轮二形状大小均相同设计,且所述齿轮一与齿轮二分别与履带顶部与底部内壁上的齿牙相啮合连接。
优选的,所述齿轮三外壁设有四分之一圈齿牙,且所述齿轮三与齿轮一相啮合连接。
优选的,所述齿轮三一侧外壁中心与电机输出端固定连接,所述电机顶部外壁固定连接于电机架上,且所述电机架的两端分别与两个支架的外壁固定连接。
优选的,所述齿轮一与齿轮二外壁均固定安装有飞轮,两个所述飞轮通过同一皮带相连接。
优选的,两个所述提升组件上的两个齿轮一与两个齿轮二中间均穿过一根连接杆,且所述齿轮一与齿轮二均与连接杆转动连接,所述连接杆两端分别插接于支架内部,且所述连接杆两端外壁均开设有连接孔。
优选的,所述支架两侧外壁上开设有若干孔洞,且所述孔洞与连接杆两端外壁上的连接孔相匹配设计,所述孔洞配备有塞子。
优选的,所述履带外壁固定安装有若干卡接块,所述卡接块均为十五度倾斜角设计,所述连接板的宽度小于两个履带之间卡接块的距离宽度。
优选的,所述履带为拼接式设计,所述履带通过两侧的螺丝孔与螺丝进行拆分固定。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种用于自动装管机的提升结构具有如下有益效果:
(1)、本实用新型提供一种用于自动装管机的提升结构,通过齿轮一与齿轮二配合齿轮三和履带的设计,能够使卡接块将低处连接板上的装配管提升至高处连接板上,省去人工进行挪移浪费的时间和精力,提高生产效率。
(2)、本实用新型提供一种用于自动装管机的提升结构,通过连接杆与孔洞和拆解式履带的设计,使提升组件能够调节齿轮一与齿轮二之间的高度差,从而使提升组件能够适应不同高度进行调节使用,通过齿轮三四分之一圈齿牙的设计,使齿轮一转动存在时间间隔,方便卡接块上装配管滑落,避免履带转速过快导致装配管卡住该装置。
附图说明
图1为本实用新型一种用于自动装管机的提升结构的使用示意图;
图2为本实用新型一种用于自动装管机的提升结构的立体结构示意图;
图3为本实用新型一种用于自动装管机的提升结构的正视图;
图4为本实用新型一种用于自动装管机的提升结构中提升组件的结构示意图。
图中标号:1、支架;11、底座;12、连接架;13、孔洞;14、塞子;2、提升组件;3、连接板;31、输送带;4、齿轮一;5、齿轮二;6、齿轮三;61、电机;62、电机架;7、履带;71、齿牙;72、卡接块;8、飞轮;9、皮带;10、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例,由图1-4给出,本实用新型一种用于自动装管机的提升结构,包括支架1与提升组件2,支架1与提升组件2数量均为两个,支架1底部均设有底座11,两个支架1通过底部连接架12固定连接,两个提升组件2位置均位于支架1里侧,两个提升组件2两侧均设置有连接板3,且两个连接板3高度不相同,两个连接板3均与输送带31相连接,提升组件2均由齿轮一4、齿轮二5、齿轮三6三个齿轮与履带7构成。
进一步的,履带7内壁上分布有一圈齿牙71,齿轮一4与齿轮二5形状大小均相同设计,且齿轮一4与齿轮二5分别与履带7顶部与底部内壁上的齿牙71相啮合连接,通过齿轮一4与齿轮二5分别与履带7内壁顶部与底部齿牙71相卡接,能够使履带7整体拉直,受力更强,便于承接提升装配管。
进一步的,齿轮三6外壁设有四分之一圈齿牙71,且齿轮三6与齿轮一4相啮合连接,齿轮三6的齿牙数为四分之一圈,及齿轮三6转一圈,齿轮一4只转动相当于齿轮三6的四分之一圈,中间的间隔停留能够方便装配管从卡接块72上滑落,防止齿轮一4转速过快导致装配管与提升组件2之间卡住。
进一步的,齿轮三6一侧外壁中心与电机61输出端固定连接,电机61顶部外壁固定连接于电机架62上,通过电机61能够带动齿轮三6持续不断的进行转动,也能够通过调节电机61的电流来调节齿轮三6的转速,使卡接块72与输送带31上装配管移动速率相同,且电机架62的两端分别与两个支架1的外壁固定连接,将电机61通过电机架62固定于两个支架1之间,避免电机61剧烈抖动导致齿轮三6发生偏移。
进一步的,齿轮一4与齿轮二5外壁均固定安装有飞轮8,两个飞轮8通过同一皮带9相连接,通过飞轮8与皮带9的传动设计能够使齿轮一4与齿轮二5同时转动,且转动圈数相同。
进一步的,两个提升组件2上的两个齿轮一4与两个齿轮二5中间均穿过一根连接杆10,且齿轮一4与齿轮二5均与连接杆10转动连接,连接杆10两端分别插接于支架1内部,且连接杆10两端外壁均开设有连接孔,通过连接杆10能够将提升组件2固定于两个支架1之间,同时连接杆10可拆卸的设计,能够方便拆解移动该装置。
进一步的,支架1两侧外壁上开设有若干孔洞13,且孔洞13与连接杆10两端外壁上的连接孔相匹配设计,孔洞13配备有塞子14,通过塞子14穿过孔洞13能够将连接杆10固定于支架1上,通过调节连接杆10插入的孔洞13能够调节齿轮一4于齿轮二5之间的高度差,从而调节提升组件2的最大提升高度。
进一步的,履带7外壁固定安装有若干卡接块72,卡接块72均为十五度倾斜角设计,卡接块72有一定倾斜角度能够防止卡接块72上的装配管掉落,使提升组件2提升效果更好,连接板3的宽度小于两个履带7之间卡接块72的距离宽度,这样能够使连接板3上的装配管在滑落至卡接块72时不会沿缝隙掉落,使卡接块72卡接效果更好。
进一步的,履带7为拼接式设计,履带7通过两侧的螺丝孔与螺丝进行拆分固定,通过拆解和重新安装来增加或减少履带7长度,从而适应不同提升高度使用。
工作原理:将支架1与提升组件2先组装好,将连接板3与输送带31相连接,打开电机61通电,使齿轮三6转动带动齿轮一4转动,齿轮一4通过飞轮8与皮带9传动齿轮二5转动,从而使与齿轮一4和齿轮二5啮合的履带7进行旋转移动,履带7外壁上的卡接块72将一侧连接板3上的装配管卡接后旋转提升到另一侧连接板3滑落,实现对两个高度不同输送带31上装配管的提升,通过齿轮三6四分之一圈齿牙数设计,能够使履带7旋转移动存在时间间隔,通过这个时间间隔能够使卡接块72上的装配管安全的输送至高处连接板3上,防止履带7转速过快导致卡接块72上装配管来不及落下卡住该装置,通过孔洞13与连接杆10两端连接孔的设计,能够改变齿轮一4与齿轮二5之间的高度差,再配合拆解式履带7使提升组件2能够适应不同高度提升使用,使用更方便。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,包括支架(1)与提升组件(2),所述支架(1)与提升组件(2)数量均为两个,所述支架(1)底部均设有底座(11),两个所述支架(1)通过底部连接架(12)固定连接,两个所述提升组件(2)位置均位于支架(1)里侧,两个所述提升组件(2)两侧均设置有连接板(3),且两个所述连接板(3)高度不相同,两个所述连接板(3)均与输送带(31)相连接,所述提升组件(2)均由齿轮一(4)、齿轮二(5)、齿轮三(6)三个齿轮与履带(7)构成。
2.根据权利要求1所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,所述履带(7)内壁上分布有一圈齿牙(71),所述齿轮一(4)与齿轮二(5)形状大小均相同设计,且所述齿轮一(4)与齿轮二(5)分别与履带(7)顶部与底部内壁上的齿牙(71)相啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,所述齿轮三(6)外壁设有四分之一圈齿牙(71),且所述齿轮三(6)与齿轮一(4)相啮合连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,所述齿轮三(6)一侧外壁中心与电机(61)输出端固定连接,所述电机(61)顶部外壁固定连接于电机架(62)上,且所述电机架(62)的两端分别与两个支架(1)的外壁固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,所述齿轮一(4)与齿轮二(5)外壁均固定安装有飞轮(8),两个所述飞轮(8)通过同一皮带(9)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,两个所述提升组件(2)上的两个齿轮一(4)与两个齿轮二(5)中间均穿过一根连接杆(10),且所述齿轮一(4)与齿轮二(5)均与连接杆(10)转动连接,所述连接杆(10)两端分别插接于支架(1)内部,且所述连接杆(10)两端外壁均开设有连接孔。
7.根据权利要求6所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,所述支架(1)两侧外壁上开设有若干孔洞(13),且所述孔洞(13)与连接杆(10)两端外壁上的连接孔相匹配设计,所述孔洞(13)配备有塞子(14)。
8.根据权利要求1所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,所述履带(7)外壁固定安装有若干卡接块(72),所述卡接块(72)均为十五度倾斜角设计,所述连接板(3)的宽度小于两个履带(7)之间卡接块(72)的距离宽度。
9.根据权利要求1所述的一种用于自动装管机的提升结构,其特征在于,所述履带(7)为拼接式设计,所述履带(7)通过两侧的螺丝孔与螺丝进行拆分固定。
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