CN214868223U - 一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，涉及汽车零部件焊接设备技术领域，包括工作箱、第一空腔、安装块、底座、滑块、第一电动伸缩杆、焊接机构、固定块、第二电动伸缩杆、夹板、第二空腔、转轴、齿轮、限位板、齿条、第一丝杆、第一伺服电机、活动板、连接杆、第二丝杆、第二伺服电机和第三电动伸缩杆。本实用新型通过设置齿条和焊接机构，在夹板固定零部件的两侧时，同时对于零部件的多个表面进行固定，保证了装置对于零部件的固定效果，适用于不同零部件焊接加工，保证了装置的使用效果，通过设置第二丝杆，装置可以自由调节焊接机构与零部件的相对位置，保证了装置的工作效率。

Description

一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件焊接设备技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。汽车零部件在进行加工工作时，通常需要进行焊接工作，由于人工在焊接的时候，对人工的伤害很大，所以有的汽车零部件在焊接的时候采用自动焊接装置，有利于避免工作时产生的火花对于人体造成伤害。

现有的汽车零部件加工的自动焊接设备在对于零件进行加持工作时，通常只能夹持一种形状的零件，当更换一种形状的零件进行工作时，夹持效果较差，容易出现打滑现象，需要更换装置进行工作，影响装置的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，包括工作箱，所述工作箱内部开设有第一空腔，所述第一空腔内壁底部设有滑动连接的底座，所述第一空腔内壁顶部于所述底座上方设有滑动连接的滑块，所述滑块底部设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆输出轴套设有焊接机构，所述底座顶部两侧对称设有固定块，两个所述固定块外壁相邻一侧设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆输出轴套设有夹板，所述夹板与所述底座顶部滑动连接，所述底座外壁两侧对称开设有第二空腔，所述第二空腔内壁两侧设有同一个转动连接的转轴，所述转轴外壁套设有齿轮，所述转轴外壁于所述齿轮一侧套设有限位板，所述限位板一端延伸至所述夹板外侧，所述夹板外壁于所述第二电动伸缩杆两侧对称设有安装块，所述安装块顶部设有滑动连接的齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述夹板外壁于所述第二电动伸缩杆上方设有转动连接的第一丝杆，所述夹板内部于所述第一丝杆一侧设有第一伺服电机，所述第一伺服电机输出轴与所述第一丝杆固定连接，所述第一丝杆外壁套设有转动连接的活动板，所述活动板与所述第二电动伸缩杆滑动连接，所述活动板外壁两侧对称设有转动连接的连接杆，两个所述连接杆一端分别与两个所述齿条转动连接，所述第一空腔内壁两侧设有同一个转动连接的第二丝杆，所述第二丝杆与所述滑块转动连接，所述工作箱内部于所述第二丝杆一侧设有第二伺服电机，所述第二伺服电机输出轴与所述第二电动伸缩杆固定连接，所述第一空腔内壁底部于所述底座一侧设有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆输出轴与所述底座固定连接。

进一步的，所述夹板外壁远离所述第二电动伸缩杆一侧匹配设有摩擦块，增大了夹板与零部件之间的摩擦力，保证了夹板的夹持效果。

进一步的，所述工作箱外壁于所述第一空腔一侧设有转动连接的活动门，当装置进行焊接工作时，活动门关闭，避免对于人体造成伤害。

进一步的，所述第二空腔内壁设有与所述转轴相匹配的滚珠轴承，通过设置滚珠轴承来代替转动，保证了转轴转动时的顺滑。

进一步的，所述第一空腔内壁设有与所述底座相匹配的滑轨，限制了底座的运动方向，保证了底座运动时的稳定性。

进一步的，所述滑块内部设有与所述第二丝杆相匹配的丝杆螺母，第二丝杆与丝杆螺母相对运动，带动丝杆螺母进行运动，滑块随之进行运动。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过设置第一丝杆、限位板、齿条和焊接机构，在夹板固定零部件的两侧时，限位板同时对于零部件的多个表面进行固定，保证了装置对于零部件的固定效果，避免零部件在工作时出现打滑，同时装置适用于不同形状的零部件焊接加工，保证了装置的使用效果。

2、本实用新型通过设置第二丝杆和第三电动伸缩杆，装置可以自由调节焊接机构与零部件的相对位置，无需将零部件取下重新固定，保证了装置的工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体的主剖视图；

图2是本实用新型图1中A处的放大示意图；

图3是本实用新型底座的俯视图；

图4是本实用新型夹板的侧视图；

图中：1、工作箱；2、第一空腔；3、安装块；4、底座；5、滑块；6、第一电动伸缩杆；7、焊接机构；8、固定块；9、第二电动伸缩杆；10、夹板；11、第二空腔；12、转轴；13、齿轮；14、限位板；15、齿条；16、第一丝杆；17、第一伺服电机；18、活动板；19、连接杆；20、第二丝杆；21、第二伺服电机；22、第三电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，包括工作箱1，所述工作箱1内部开设有第一空腔2，所述第一空腔2内壁底部设有滑动连接的底座4，所述第一空腔2内壁顶部于所述底座4上方设有滑动连接的滑块5，所述滑块5底部设有第一电动伸缩杆6，所述第一电动伸缩杆6输出轴套设有焊接机构7，所述底座4顶部两侧对称设有固定块8，两个所述固定块8外壁相邻一侧设有第二电动伸缩杆9，所述第二电动伸缩杆9输出轴套设有夹板10，所述夹板10与所述底座4顶部滑动连接，所述底座4外壁两侧对称开设有第二空腔11，所述第二空腔11内壁两侧设有同一个转动连接的转轴12，所述转轴12外壁套设有齿轮13，所述转轴12外壁于所述齿轮13一侧套设有限位板14，所述限位板14一端延伸至所述夹板10外侧，所述夹板10外壁于所述第二电动伸缩杆9两侧对称设有安装块3，所述安装块3顶部设有滑动连接的齿条15，所述齿条15与所述齿轮13啮合，所述夹板10外壁于所述第二电动伸缩杆9上方设有转动连接的第一丝杆16，所述夹板10内部于所述第一丝杆16一侧设有第一伺服电机17，所述第一伺服电机17输出轴与所述第一丝杆16固定连接，所述第一丝杆16外壁套设有转动连接的活动板18，所述活动板18与所述第二电动伸缩杆9滑动连接，所述活动板18外壁两侧对称设有转动连接的连接杆19，两个所述连接杆19一端分别与两个所述齿条15转动连接。

所述夹板10外壁远离所述第二电动伸缩杆9一侧匹配设有摩擦块，增大了夹板10与零部件之间的摩擦力，保证了夹板10的夹持效果。

所述工作箱1外壁于所述第一空腔2一侧设有转动连接的活动门，当装置进行焊接工作时，活动门关闭，避免对于人体造成伤害。

所述第二空腔11内壁设有与所述转轴12相匹配的滚珠轴承，通过设置滚珠轴承来代替转动，保证了转轴12转动时的顺滑。

实施方式具体为：使用时，通过设置第一丝杆16、限位板14、齿条15和焊接机构7，工作时，将待焊接的汽车零部件放置于第一空腔2的内部，使其位于底座4的顶部，并且位于两个夹板10的内侧，当零部件的外形为方形时，第二电动伸缩杆9开始工作，带动夹板10进行运动，两个夹板10向着零部件的两侧进行靠近，限位板14随着夹板10进行运动，对于零部件的两侧进行限位工作，从而固定零部件，第一电动伸缩杆6带动焊接机构7向下进行运动，焊接机构7向着零部件的表面靠近，自动进行焊接工作，当零部件的外形为不规则形状时，第二电动伸缩杆9带动夹板10，对于零部件的两侧进行固定，第一伺服电机17开始工作，带动第一丝杆16进行运动，活动板18随着第一丝杆16进行运动，活动板18向着夹板10的方向进行靠近，从而带动连接杆19进行运动，齿条15随着连接杆19进行运动，两个齿条15相互远离，齿条15带动齿轮13进行转动，转轴12随着齿轮13进行转动，从而带动限位板14向着零部件的表面进行转动，根据零部件的外形，调节限位板14的转动角度，使得限位板14与零部件的表面接触并对其进行固定，在夹板10固定零部件的两侧时，限位板14同时对于零部件的多个表面进行固定，保证了装置对于零部件的固定效果，避免零部件在工作时出现打滑，同时装置适用于不同形状的零部件焊接加工，保证了装置的使用效果。

请参阅图1和图3，本实用新型提供技术方案：一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，还包括转动设置于所述第一空腔2内壁两侧的同一个第二丝杆20，所述第二丝杆20与所述滑块5转动连接，所述工作箱1内部于所述第二丝杆20一侧设有第二伺服电机21，所述第二伺服电机21输出轴与所述第二电动伸缩杆9固定连接，所述第一空腔2内壁底部于所述底座4一侧设有第三电动伸缩杆22，所述第三电动伸缩杆22输出轴与所述底座4固定连接。

所述第一空腔2内壁设有与所述底座4相匹配的滑轨，限制了底座4的运动方向，保证了底座4运动时的稳定性。

所述滑块5内部设有与所述第二丝杆20相匹配的丝杆螺母，第二丝杆20与丝杆螺母相对运动，带动丝杆螺母进行运动，滑块5随之进行运动。

实施方式具体为：使用时，通过设置第二丝杆20和第三电动伸缩杆22，工作时，当需要更换焊接位置时，通常需要将零部件取下后重新固定，装置的工作效率过低，第二伺服电机21进行工作，带动第二丝杆20进行运动，滑块5随着第二丝杆20进行左右运动，从而带动焊接机构7进行运动，第三电动伸缩杆22带动底座4进行前后运动，从而带动零部件进行运动，装置可以自由调节焊接机构7与零部件的相对位置，无需将零部件取下重新固定，保证了装置的工作效率。

本实用新型的工作原理：

参照说明书附图1-4，通过设置第一丝杆16、限位板14、齿条15和焊接机构7，在夹板10固定零部件的两侧时，限位板14同时对于零部件的多个表面进行固定，保证了装置对于零部件的固定效果，避免零部件在工作时出现打滑，同时装置适用于不同形状的零部件焊接加工，保证了装置的使用效果。

进一步的，参照说明书附图1和图3，通过设置第二丝杆20和第三电动伸缩杆22，装置可以自由调节焊接机构7与零部件的相对位置，无需将零部件取下重新固定，保证了装置的工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)内部开设有第一空腔(2)，所述第一空腔(2)内壁底部设有滑动连接的底座(4)，所述第一空腔(2)内壁顶部于所述底座(4)上方设有滑动连接的滑块(5)，所述滑块(5)底部设有第一电动伸缩杆(6)，所述第一电动伸缩杆(6)输出轴套设有焊接机构(7)，所述底座(4)顶部两侧对称设有固定块(8)，两个所述固定块(8)外壁相邻一侧设有第二电动伸缩杆(9)，所述第二电动伸缩杆(9)输出轴套设有夹板(10)，所述夹板(10)与所述底座(4)顶部滑动连接，所述底座(4)外壁两侧对称开设有第二空腔(11)，所述第二空腔(11)内壁两侧设有同一个转动连接的转轴(12)，所述转轴(12)外壁套设有齿轮(13)，所述转轴(12)外壁于所述齿轮(13)一侧套设有限位板(14)，所述限位板(14)一端延伸至所述夹板(10)外侧，所述夹板(10)外壁于所述第二电动伸缩杆(9)两侧对称设有安装块(3)，所述安装块(3)顶部设有滑动连接的齿条(15)，所述齿条(15)与所述齿轮(13)啮合，所述夹板(10)外壁于所述第二电动伸缩杆(9)上方设有转动连接的第一丝杆(16)，所述夹板(10)内部于所述第一丝杆(16)一侧设有第一伺服电机(17)，所述第一伺服电机(17)输出轴与所述第一丝杆(16)固定连接，所述第一丝杆(16)外壁套设有转动连接的活动板(18)，所述活动板(18)与所述第二电动伸缩杆(9)滑动连接，所述活动板(18)外壁两侧对称设有转动连接的连接杆(19)，两个所述连接杆(19)一端分别与两个所述齿条(15)转动连接，所述第一空腔(2)内壁两侧设有同一个转动连接的第二丝杆(20)，所述第二丝杆(20)与所述滑块(5)转动连接，所述工作箱(1)内部于所述第二丝杆(20)一侧设有第二伺服电机(21)，所述第二伺服电机(21)输出轴与所述第二电动伸缩杆(9)固定连接，所述第一空腔(2)内壁底部于所述底座(4)一侧设有第三电动伸缩杆(22)，所述第三电动伸缩杆(22)输出轴与所述底座(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，其特征在于：所述夹板(10)外壁远离所述第二电动伸缩杆(9)一侧匹配设有摩擦块。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，其特征在于：所述工作箱(1)外壁于所述第一空腔(2)一侧设有转动连接的活动门。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，其特征在于：所述第二空腔(11)内壁设有与所述转轴(12)相匹配的滚珠轴承。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，其特征在于：所述第一空腔(2)内壁设有与所述底座(4)相匹配的滑轨。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的自动焊接设备，其特征在于：所述滑块(5)内部设有与所述第二丝杆(20)相匹配的丝杆螺母。

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